#晴雨兩用傘☀ #反向傘 #不曬黑不濕身 #全台最大雨具製造商
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梅雨季感謝雨神強力補水,解救全民缺水危機💧,之前開兒童雨具反應好熱烈,當時大家就在問,維媽有沒有推薦的大人晴、雨兩用、大童上學雨傘?!
當然有!我們家櫃子裡有九成以上,不管是立傘、折傘,都是跟有多項專利設計的「大振豐洋傘」回購,第一把家庭司機最愛的,讓車子不濕的「反向傘」從2016年撐到現在還用不壞,骨架堅固耐用,重點是傘布都有「強力防潑」設計,輕輕抖一下就能快乾,不會整個濕到室內滴滴落讓人很丫雜
市面上一支99元~上千元的傘都有,但大振豐真的是我們家用過骨架最勇、傘布又很具美感的雨具,因為被許願,維媽也去問了好幾回終於等到好消息,距離上次開團已經是五年前了,這次廠商開放四大系列:
● #全家一人一把【全遮光 x 省力自動開收傘】-森の動物(小狐狸、兔子、小熊)
最頂級隔熱超強黑膠布降溫3-5度,99%且隔紫外線,適合怕曬的女孩兒或上學喜歡帶折傘放書包的中高年級以上孩子,按壓自動開收超方便, 傘套加大小孩更好收納,還可以兩用當水帶壺、外帶杯袋,三色都超可愛,這系列我三支都買,兩兄弟一人一把,粉紅色兔兔媽媽自己留著撐☔
● #爸爸最愛【高密度超潑水 x 特大手開傘】-Speed Dry70cm輕量防風傘
超大傘面,日本高級快乾布、防風也防水、抗UV90%以上,一家四口都能一起避雨,重點是它才350g,還有3M反光邊條,加強夜行安全,共七色素色也很耐看,大隻爸爸、情侶共撐很適合
● #少女專屬【全遮光 x 極致輕量傘】-140g閃耀星星碳纖超薄黑膠傘
這系列我就比較推薦給上班族、小資女、要出門買菜的媽媽們140g比你的手機還要輕丫,頂級隔熱黑膠布遮光99%阻隔抗紫外線,收包包也不會覺得很負擔,晴雨兩用天天帶出門都適合非常優雅
● #開車族必備 【日本三隻小熊x反向傘】-強力超潑水
當初就是為了找反向傘認識大振豐,最有感的應該就是我們家司機,愛車如命的他,反向傘讓他讚不絕口,當年反向傘正夯的時候,可是有研究了幾個品牌,大振豐果然沒讓我失望,後來市面也開始出現很多反向傘,但骨架和整體質感真的差很大,而且廠商給我們史無前例的優惠,現在反向傘一把只要499元,超可以買起來,可以像維媽家一路撐超多年想換傘都好難
以往大家都覺得傘~身外之物,隨便路邊買個99元一把就好,但~你錯了!真正一把好傘是天天上班、旅行、購物…都想帶她出門為妳遮雨又遮陽,好骨架、好布料、真正抗紫外線…才能用得長久CP值高👍趕緊
巡一下家中傘具是不是該汰換了,把握這團買到好絕對超值,也會跟維媽家一樣成了鐵粉哦
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過60萬的網紅飲食男女,也在其Youtube影片中提到,【最強蛋卷】月賣3萬罐!全人手做 鬆脆香口蛋卷是如何煉成的? https://bit.ly/3atvPvc 蛋卷,絕對是香港人農曆新年必定買的送禮食品。北角有家老店,更要幾個月前預訂才買到。其實坊間還有許多出品不錯的品牌。像蛋卷皇后,自1982年開設工房,直至現時仍堅持逐條人手製作,不添加任何防腐...
三條線車子品牌 在 張璽醫師-小兒神經 Facebook 的最佳貼文
人性本善
我的日本友人都記得311 在日本最辛苦的時候 台灣的幫助
謝謝日本疫苗 也期待七月的國產疫苗
分享大家一個 人性本善的故事
因為疫情的影響,自從上週開始,除了兒癌及新生兒團隊,兒科的住院數大幅減量,我們兒童神經科也不例外,許多頑固性癲癇,或脊椎裂等預定檢查住院的孩童都已延後,因此有較多的時間在家裡陪家人尤其是小朋友。陪著小朋友線上上課的這幾天,腦海里一直反覆思考著,到底我想要他們成為什麼樣的人?
週一早上,依照慣例五點起床時,突然腦裡出現了一篇文章,是我九年級或十年級在新加坡國際學校時,我上日文課所讀的一篇短文。我記得,當我讀完這篇文章,眼淚跟著掉了出來。我從來沒有想過,一個14-15歲的大男孩,會在課堂上讀文章讀到流眼淚,可見這篇文章對當時的我,所帶來的衝擊。因為是日文,我試著翻譯,介紹給大家。原文是1991年出版的“文藝春秋”,作者是吉田直哉。
尼泊爾的啤酒
昭和60年(1985年)的夏天,因為攝影,我在尼泊爾.喜瑪拉雅山下的多拉卡村待了10多天。那是一個位於海拔1500公尺,山坡斜面上的一個村落。水.電.瓦斯等,一般我們稱為“生活生命線“都還沒來到這個村子。雖然村子人口有4500人,不用講汽車,連一條像樣的道路都沒有,也因此對外的交通工具,就是靠兩條腿“步行“。村子的對外道路,都是崎嶇的山路,而且沿路有許多處,被河川或急流所切斷。到了上述的地點,路人就必須冒著生命危險博命一跳。因為路況,無法使用推車,當地的村民都是背或扛著日常用品或行李,一步一步沿著路走上來。因此村民都習慣將行李或物品背至極限,背到不能再背的程度,有時看到一叢草在動,仔細看原來是當地的小孩,為了燃料使用,背著比自己身體還大上好幾倍的玉米葉上山。
從前的日本也有類似的習慣,當要進入村子共有的山林砍柴時,不能用馬車運,能搬多少下山就看你能背多少下山。人們相信,只背回自己能帶走的量,是被山神所允許的。雖然時代不同,因為沒有汽車可走的道路,使得這個多拉卡村能依然保有山神所允許,對自然友善的生活。
無法使用汽車,對我們來說,在這裡進行攝影,相當於長時間背著沈重裝備登山一樣,是個極大的挑戰。我們將行李用車載到可到之處後,聘了15位的挑伕將器材及食材運送到村子,因此必須極簡化所攜帶的行李。在簡化的過程中,首先被捨棄的就是“啤酒”。因為啤酒的酒精含量低,考量酒精量,威士忌絕對比較划算。威士忌6支,1人1.5支應該可以撐10天的計算。但是,威士忌和啤酒畢竟是不一樣的。當結束一天辛苦的攝影,看著眼前清徹的小河,很自然的順口而出,說了一句“要是能在這個小河冰個啤酒來喝,一定很棒”。雖然捨棄啤酒是大家討論後同意,我這麼說是違反當初的協議,當我不小心把這句禁語說出口時,提出疑問的不是我的同僚,而是村子裡的少年傑特力君。
「這個人剛剛說了什麼?」他問了翻譯,獲得解答之後整個眼睛都亮了起來。「如果想喝啤酒的話,我可以去幫你買唷!」
「….去那裡買?」
「查理.可特」
查理.可特是我們把車子停下、聘請挑夫的地點。因為是汽車能到達的最終地點,當然是有啤酒販售。的確當時在那裡的雜貨店貨架上,有看到幾瓶啤酒放置著。但是,到查理.可特,即使以大人的腳程也需要一個半小時。「會不會太遠了啊?」「沒問題,在太陽下山之前我就會回來」。 少年如此興致勃勃,我也就順勢把袋子跟買啤酒的錢交給了他。「雖然有點辛苦,但是可以的話請幫我買四瓶回來。」
充滿幹勁出發的傑特力君大約晚上八點的時候,帶著五瓶啤酒回來。我們大夥兒鼓掌歡迎他歸來。
隔天中午過後,來攝影現場探班的傑特力君問說「今天不喝啤酒嗎?」想起昨晚那冰涼的啤酒,「也沒有說不用,但是不會太麻煩了嗎?」「沒問題唷!今天是禮拜六,明天學校也沒上課,我可以買很多伊斯塔回來唷!」
尼泊爾的啤酒品牌STAR,當地人都唸成伊斯塔。興沖沖地把比昨天更大的袋子,以及足夠買一打啤酒的錢交給他之後,傑特力君比昨日更興致高昂的衝出去,但是這次一直到晚上都不見他回來,等到深夜也還是沒等到他。
擔心他發生意外,請教了村民們.「你給他這麼多錢,他一定是拿了錢逃走了。」拿到這麼多錢,他可以回去找父母,也足夠他去首都 加德滿都了,一定是這樣子的,村民紛紛這樣表示。
滿十五歲的傑特力君,其實是來自山的另一邊更偏遠的小村落,寄宿在這個村落通學。我因為攝影有拍到他平時睡在泥土地上的草蓆床,所以還算清楚他生活的狀況。
在那簡陋的居室裡,每天早上跟晚上,傑特力君用石頭磨碎香料跟辣椒,混合之後加上青菜做成的蔬菜咖哩淋在飯上當成一餐,如此刻苦的用功讀書。即使白天也很昏暗的室內,必須點著油燈趴在床上苦讀的傑特力君,沒有回來。
去學校向老師說明事情的經過,致上歉意,想要討論一下後續該怎麼處理。沒想到老師也說「不用擔心啦,這也不是什麼意外事件。給他這麼多錢,這一定是逃跑走了。」我咬緊牙根深深感到懊悔,無意間用日本的價值觀,給了一個尼泊爾的孩子難以置信的鉅款,讓本來乖巧的好孩子迷失了方向。但是,是不是真的是發生意外了呢?如果真的是這樣的話,是最糟糕的情況。就這樣坐立不安的過了三天,在第三天的深夜,在宿舍的我被急促的敲門聲驚醒。
糟、會不會是最壞的消息,忐忑的開了門,是全身泥濘快虛脫的傑特力君本人站在那裡。
由於查理.可特僅剩下三瓶啤酒,傑特力君又爬了四座山到別的地方,總計買了十瓶的啤酒。路上因為跌倒不小心弄破了三瓶,說完,傑特力君從衣服裡面掏出三瓶啤酒瓶的碎片,以及找剩的零錢交給我。我抱著他的肩膀,忍不住哭了起來。已經好一陣子沒有這樣的哭了,也不曾如此深深地反省過自己的所作所為。
三條線車子品牌 在 王董的大盤籌碼 Facebook 的精選貼文
★★★每日一股☆☆☆ 2021/03/26 今天晚上有直播!
【台北股市靠著台積電的強勢反彈大漲逾二百點,連續封閉本周三與上周五的空方缺口!短線在封閉周三缺口之後該怎麼觀察呢?很簡單,就把前二天低點跟上周高點各畫二條連線,這就是一個短期區間的震盪。只要可以把區間上緣給突破,那就代表全部缺口壓力都被封閉了!也就代表台股正式結束了這波回檔整理,下一步就是要往上來突破歷史新高!接著來談談抵制新疆棉花這個事件,其實最直接影響的是國際棉花價格!您可以看到近期美國棉花期貨價格是跳水式崩跌,這很簡單就是來自於您既然要抵制我的新疆棉花,那中國我就買起來自己用,所以我對於美國棉花的進口需求自然就降低許多。供需的天秤失衡,自然棉花價格就出現快速重挫!很多棉紡廠必須被迫選邊站,品牌服飾大廠則會直接轉移生產供應鏈,很多非中國的棉紡廠都將受惠!南紡的原料主要採用美國棉,產地也都集中在越南,就是最直接有轉單效應受惠嘛!所以您可以看到南紡連續大漲,就是在反應這個利多。
天然的棉花若供給減少,那具有替代效果的類化學纖維產品需求就可望大增,價錢還比天然棉花更便宜!所以您可以看到新纖直奔漲停,南紡也是聚酯纖維棉大廠,其它還有南亞、遠東新、東和等等。至於聚酯絲則還有宏洲、力麗、中纖,後二者也一度大漲逾半根停板!不過我想特別提醒,這種轉單或者替代效應題材都是停留在邏輯上的思考,也就是單純題材面激勵而已。新纖昨天外資是大賣一萬三千多張的,代表老謀深算熟稔基本面產業面的外資,壓根都沒想到這個替代效應可以在台股發酵,呵呵。我不是常常跟大家講嘛,您不用太在意哪些公司到底有沒有實際切入某個產業、有沒有實際出貨?反正有人喊有人炒就會漲了!年初APPLE CAR不就是最好的例子嗎?您連車子長怎樣都沒看過,一堆所謂的概念股卻早就飛天。新纖來到前方波段高點壓力,就看能不能突破站穩才能繼續往上!它絕對是這個人造纖維族群的指標股,它要一直往上才能帶動相關族群持續上漲;否則這種單純題材面的大漲,在近期盤勢很容易都是一日行情。】
***每日一股免費開放轉貼分享***
【精華重播】金融股擺脫低利環境?長期大波段投資看神秘均線!https://youtu.be/I699L_-s4eI
2021/03/23【老王不只三分鐘】飆漲爆量何時跑?學會這招避開慘套!櫃買還是過不了前高!台積電、聯電就是不來三陽開泰!快樂出帆變十級風十級浪?面板大量過了還有戲?https://youtu.be/RE9lGu--erc
老王給你問 #65 投信持股比10%上限指的是什麼規範?MSCI調整權重大的股票尾盤波動越大?為什麼國際油價漲塑化股也漲?你看過帥哥唱歌嗎?最後狂賀老王榮登PTT表特版!https://youtu.be/GV5iKqfD3PA
2021/03/25 【年代向錢看】 精彩片段》王倚隆:有抵制新疆棉的企業...https://www.youtube.com/watch?v=VeQe4TdF4ss
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※王倚隆(老王)為浦惠證券投顧分析師,本影片僅為心得分享且不收費,本資料僅提供參考,投資時應審慎評估!不對非特定人推薦買賣任何指數或股票買賣點位,投資請務必獨立思考操作,任何損失概與本頻道、本公司、本人無責。※
三條線車子品牌 在 飲食男女 Youtube 的最佳解答
【最強蛋卷】月賣3萬罐!全人手做 鬆脆香口蛋卷是如何煉成的?
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【好爸爸創業】為陪子女成長 46歲爸爸研製蛋卷機 賣5圈半無添加手工蛋卷
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自從開了工場後,爸爸每朝做蛋卷,下午接小朋友放學,遇上訂單多,晚上再回工場開工。每到周末,工場變身成遊樂場,兩兄妹完成功課後會一齊到工場外的走廊踢波,或幫手摺包裝盒、打印日期標籤,讓小朋友參與自己的工作。雖然工作量沒有減少,甚至要投放更多心機,但至少靈活性較高,相比以前能擁有更多親子相處時間。
Raymond’s kitchen 逸悠爸爸
地址:柴灣祥利街29號國貿中心8樓8室
電話:6880 9963
網址: http://www.facebook.com/Ray......8%E7%88%B8-231064564116446/
【女承母業】手做蛋卷重現江湖 接班人:機製無法取代手工
https://bit.ly/2NMA7Gr
她是一家老牌蛋卷廠的第二代,阿珍。踏出船艙,跳上車子,出發前往位於珠海的工場。路徑她相當熟悉,這要由蛋卷廠的故事說起。阿珍三歲那一年,父母離異,珍媽一個女人帶着她,經親戚幫忙,做起蛋卷生意來。
回味蛋卷
地址:荃灣橫龍街17-33號明華工業大廈17樓全層
電話:2605 5168
營業時間:星期一至五 9am-6pm
網購:HKTVMALL / ZTORE
【鯉魚門老字號】50年老餅家女承父業 自家製蛋卷鳳凰卷 罕有椰堆食到客人流淚:食返30年前嘅味道
https://bit.ly/3rcFopd
店是由李鉅所創,1968起至今超過五十年歷史。前舖後居,與太太殷瑞好一同打理,育有四兒女。可是早年李太因病需退下火線,當時已年過七十的李鉅盡力靠自己撐起老店。約2010年,大女李玉萍(Ada)決定放棄銀行高薪厚職,回來助他們一把。
瑞香園餅家
地址:鯉魚門鯉魚門海傍道41號C地下
電話:23474483
營業時間:逢星期三休息
詳情: http://bit.ly/2COJg8S
【00後大戰手工蛋卷】應屆DSE考生蛋卷工場打工 手製鳳凰卷搬貨包裝銷售一腳踢:人手製更好味道
https://bit.ly/2Vt0UbV
「我們開了51年了,1968年到現在。其實一開始是做蛋卷、做老婆餅、杏仁餅,後來鯉魚門競爭大,開始就做果仁,又發現了合桃,接着加蜜糖變成琥珀合桃,當時銷售成績很不錯。」第三代負責人Benny說。
鯉魚門紹香園
地址:鯉魚門海傍道中46A
電話:2717 3421
營業時間:總店10am-9pm
詳情: http://bit.ly/2Jjtd6U
六大蜂巢蛋卷比拼!長沙灣老字號出品偏硬 新晉品牌蛋卷鬆化富蛋香最出色
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一條好的蜂巢蛋卷,顏色應該整條呈金黃色而均勻,不應太淺或太深色,或是顏色邊深邊淺的情況。口感要鬆化,太脆一咬全部碎掉或厚身都不好;味道要有濃烈的蛋味。
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三條線車子品牌 在 3Q陳柏惟 Youtube 的最佳貼文
鐵道觀光體質怎麼改善?
一個人想要坐火車,通常第一個是要通勤,另外就是觀光旅遊。
如果要發展鐵路觀光,觀光客要感受三個東西
一是沿途的風景。
二是我可以在停靠站的站點來遊玩。比如說我們有一些車站旁邊有溫泉,遊客可能就會坐火車來這邊泡溫泉。
第三是車內的內裝以及搭車的體驗。
第一項和第二項多少需要天時地利人和,但第三項是我們可以主動加強的方向。
以九州的鐵路觀光來說,車子的內裝是用當地的素材,窗框是竹子、椅子則是當地的木工製作。另外可以看到車款選單4X4=16,這16種車剛好變成16個行程,等於說是和觀光一起做包裝。
部長回覆我,他認同這個理念,特別是台鐵的5條支線、南迴鐵路,過去滿多限制,但我們來努力。那我也建議可以不要只是支線,部長覺得可以後續來討論看看。
台灣特色很重要。
我留意到明年初推動的「鳴日號」列車,但我期待可以有更多台灣特色元素的加入。我們也看到有時候,有些東西設計了,但花一花預算,品牌或活動時間到了,就要拆掉。我希望未來我們能繼續加強台灣本土的文化,讓它留在車上,旅客可以在車站裡面感受到台灣的文化跟歷史。
現在有些運作的困境,不是說我們本身不夠用心,像我們在做台鐵,結果最紅的變成是台鐵便當,被網民說我們是台鐵便當附設台鐵公司,當然大家知道這是講笑話。那如果我們有些東西,比如車體的改造,可以給他更大的空間,或者是鐵路的國家隊,未來的車廂可以如何自己的公司來設計、自己的公司來打造,或者是類似工務局的土地開發公司,可以把半外包出去,因為我們的鐵路是大眾運輸,有社會的責任,我也不完全同意一定要民營化,但可以某種程度把觀光的概念,以及TOD的概念,假使車站有百貨公司,在商業壓力的訴求時,對於這個地方的努力一定會更用心。
講到鐵路,像我的選區,大肚、追分、烏日這邊,過去其實是通勤量、交通運輸載貨的需求很大的的地區,但大肚調度場離開之後就比較不受重視。在地我們有追分車站、成功車站,但我在這兩個車站看不到任何追分成功的元素,比如說成功站是為了搭到成功嶺,是不是可以結合迷彩或軍事元素?可以參考看看。
鐵路高架化問題 車站整體規劃問題
另外有個很重要的,我們選區有兩個大問題:
第一、烏日成功嶺學田路的平交道。我自己騎摩托車去坐高鐵的時候,就會經過這裡,希望具體來解決。
位於烏日區的學田路與成功嶺前鐵路平交道,每到上下班時間一定大塞車,經常沒隔幾分鐘就有列車通過,民眾若想通過平交道一等就是10多分鐘,造成車流堵塞,民眾抱怨連連,希望交通部能研究將台中鐵路高架化繼續往南延伸之可能,並督促台中市政府盡快規劃送案至中央,才能徹底解決平交道塞車問題。
部長回覆我,鐵路高架化必須地方政府要提出,中央才有辦法幫忙。我也在此跟台中市政府拜託,好好處理這個問題。
第二、 大肚、追分、成功 車站 ,這是長期的問題了,新聞媒體也有報導。幾個火車站站體設施老舊需維護更新等問題,希望交通部在發展鐵道觀光的同時,做好各地火車站的設施維護及更新,尤其大肚、追分、成功等幾個車站都有豐富的歷史與特色,很適合發展觀光,希望交通部可以協助帶動這幾個站的發展。
我們應該可以規劃全台灣的站體,不只是一二三級跟運輸量,可以先從哪一個長期照顧?如何照顧?哪一個要用完全新的計畫?還是要用特色站體、TOD等等,應該要先分類,並定期追蹤。
如此一來,我們的車站就不用民意代表一個一個說,你要照顧我的、你要照顧他的,應該要有一個整體的計畫,這樣我相信大家都會信服!3Q!
2020-11-26,交通委員會,交通部 林佳龍部長。
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【烏日服務處】
地址|臺中市烏日區中山路一段525號
電話|(04)2337-7383
服務時間|週一至週五 9:00-18:00
【沙鹿服務處】
地址|台中市沙鹿區中山路537號
電話|(04)2662-0913
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【霧峰服務處】
地址|台中市霧峰區文化巷57號
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服務時間|週一至週五 9:00-18:00
【大肚服務處】
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【龍井服務處】
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烏日─每周四 19:00-21:00
沙鹿─每週三 09:30-12:00、每周五 19:00-21:00
大肚─每週二 19:00-21:00
龍井─每週三 19:00-21:00
霧峰─每週五 19:00-21:00
【免費長照 2.0 諮詢服務】 (需事前預約)
烏日─每週三 16:00-18:00
沙鹿─每週二 16:00-18:00
大肚─每週二 19:00-21:00
【3Q聽你說 委員服務時間】 (需事前預約)
大肚─週二 19:00-21:00(每月二、四週委員時間)
龍井─週三 19:00-21:00(每月一、三週委員時間)
烏日─週四 19:00-21:00(每週委員時間)
沙鹿─週五 19:00-21:00(每月一、三週委員時間)
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