2021.07.20
寒假時辦了場把自己累歪的特教研習，
感謝講師群和工作人員們一起努力，
還沒有好好整理大家的回饋。
大家一起「忘情地共備」真的很迷人，
經過這幾年的學習，
發現我還蠻會辦有效研習的。
希望能一起改變教育現場，
讓餘生更美好。
MSJ special idea X 特教老師的好點子
你的超時空書院
小魚老師的師樂園
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《中庄國小特殊教育教師專業成長社群十二國民基本教育特殊教育課程之「漢字向前走」暨高雄市特殊教育輔導團(身心障礙組)自我增能研習》
辦理時間：1/27.28
地點：正興國小
1.印象最深刻的三個畫面
*共備討論，學習單，美感
*洪孟君老師的漢字向前走，大家認真共備，和彰化特教師的互動
*1、孟君老師介紹的甲骨文畫。2、詩妮老師學習單的製作策略。3、好吃的便當及小點心。
*大家踴躍討論及發言、學習單範本
*漢字圖文、學習單美編、教學規劃藍圖。
*共備發表、講師教案發表、鐵盒便當
*1.密碼解密學習單字2學習單和簡報的配色還有一魚多吃的設計，3.小組討論學習策略
*1.每個特教夥伴在共備時的笑容!好努力的大家，真的應該被好好的支持與對待，這麼認真的一群人，要的是更多的理解和支援，「一起走」一定能走得更長更遠!
2.MSJ三位老師跟高雄經驗互動時的精采表情XD，一樣都是一群想用心在孩子身上，在夥伴身上挖到寶藏藏不住的喜悅，遇到有志一同的夥伴同樣熱血沸騰的神情!
3.孟君老師信手捻來都是國學常識，總能輕輕鬆鬆轉換這些艱澀的內容成為平易近人、孩子可掌握可吸收的學習重點，真的很令人佩服!
4.思瑩、美杏和其他工作夥伴忙進忙出認真的神情，真的很感謝它們願意不藏私，把自己的體悟和經驗分享給大家，相較可以好好坐在位子上專心聆聽課程的我們，真的是辛苦了!愛你們~
*共備時間，漢字源流，
*太多
*辛苦的承辦老師，冰山的想法，唯美的ppt
*六書分享、學習單分享、共備討論
*專業的講師，熱情的夥伴，忘情的共備
*漢字向前走的象形文字顯現、學習單換標頭變清爽的畫面、學習問題是一座冰山的畫面
*大家集思廣益想想教程和教材、講師備課的用心、結合學生喜好的教材分享
*孟君老師的漢字介紹、學習問題描述的冰山圖、課程共備的海報呈現
*利用便利貼討論、美好餘生、甲骨文創作圖
*課程博覽會/學習單教材分享/六書文字
*1.孟君老師部首意義教學
2.詩妮老師美感美編
3.美杏老師實際操練
*漢字、學習單分享、共備討論
*六書識字練習、各式各樣精美又能達到教學目的的學習單、第二天下午的共備
*大家專注聽講，講師無私分享，學員研討熱烈
*甲骨文、教材分享、便當
*美感教材和學習單、MSJ三人的合作、美好餘生
2.主要的學習與收穫
*更聚焦學生問題及介入策略
*更清楚整個脈絡
*對於特生的需求更知道如何設計出適合他們的教材教法
*結構化的編輯教材、學習單和教具
*發現學習問題、推估可能致因，導入有效的學習策略與方法，進而設計出適性的學習單，增進孩子的學習與成長。
*集中共備精華、省去摸索設計教材的時間與困擾。
*1.學習單的編排設計可以有更多活潑的想法 2.版面排列上有新的認識
*1.雖然都是知道的概念，但透過老師帶領實作分享，實際操作，真的很快看到自己設計教學的盲點，非常感謝!
2.學習單的設計原則概念太精彩，一語點破大家設計思維的問題，很感謝MSJ老師分享這麼多精彩的學習單和設計理念，真的收穫滿滿!
字形的教學
*太多
*特教現場實作方法
*共備討論，從學前概念跨足至國小課程，雖然很燒腦，但收穫滿滿，也透過討論讓我原本困擾的注音符號教學有更不同的想法，原來文字的教學可以透過部件教學，聲調的部分可以透過聲韻覺識培養能力。
*問題解決策略
*1.覺得自己好像變成漢仔，看得懂較多象形文字 2.學習到美編學習單的功力與運用其他不同軟體製作教材
*有新的思維和方向，透過共備，讓教學不孤單不技窮，學生也能有不同的學習歷程
*學習單設計要點及實際操作
*教材與學習單的一魚多吃！可以教學、做成教具、上課檢核、回家練習、家長同儕檢核、評鑑資料分類清楚！
*擴增見聞
*1.可以更精準，有效地解決問題
2.與各位大師學習學習
*1.學習單的迷思與製作（學習單VS作業單）；2.課程教材的編寫
好的共備可以讓我們餘生更美好:)
*針對學生學習問題，小組研討對策歷程
*漢字演變、教材編輯、有策略的語文教學、共備
*教材設計脈絡+美感
3.其他意見(欣賞、感謝、建議、疑惑)
*共備果真火花四射
*感謝，感動，充實
*謝謝主辦方辦了這場收穫滿滿的研習
*感謝老師們無私分享多年的經驗
*非常崇拜各位講師的專業與用心，感謝主辦單位與協辦人員的辛勞，感恩。
*很精彩的兩天分享
*謝謝優秀的講師分享，給予更多的想法和火花
*1.聽完語文課程含金量太高XD，不知道MSJ老師有沒有對數學課程也有琢磨~之後也可以來辦一下兩天的數學衝刺班XD
2.然後數學國語辦完，就可以請美杏來辦特需的分享了!XDDDD(學習策略的融入、社會技巧教學....)
*謝謝大家提供的識字教學
*感謝大家
*非常喜歡這樣的特教研習，喜歡動手做。謝謝主揪思瑩老師和所有承辦人員，很久沒有聽到這麼清新的特教研習活動。太酷了。
*感謝主辦單位讓我能參與這樣的研習！
*感謝承辦團隊
*這是一場很棒的研習，對於製作教材有具體提升的功效。
*非常感謝能有機會參與，受益良多
*感謝思瑩老師的籌劃，孟君、詩妮、郡儀、玉真、美杏講師們無私的分享，讓我對教材的設計及製作有了不同面向的思考，這二天的課程很精實，腦細胞耗費許多，但是也收穫良多，很喜歡大家一起腦力激盪共備的過程
*非常貼近教學現場而且十分實用。
*感謝遠道而來的彰化教師群不藏私的分享，謝謝承辦學校的供應。
*謝謝各位老師的分享，我很需要共備的社群，努力的讓自己的餘生更美好。
*謝謝思瑩告訴我這麼棒的研習，如果將來還有記得揪我。你們大家辛苦了。
*超棒的分享
*非常謝謝有這麼用心的老師願意分享，有很大很大的收穫！
*欣賞在場老師發揮專業，表現教學熱忱。感謝工作坊成員及輔導團人員細心安排這場研習，收穫滿滿，認真的老師最美最有智慧。
*欣賞講師們帶來豐富的學習內容
*主辦超用心，邀請到實務經驗豐富的講師，不塑便當好吃又環保
4. 如果可能，您想如何運用今日研習所學？請具體分享一種可能或改變。
*IEP的目標撰寫
*更清楚有效設定學生學習目標及其需求，設計更實用的學習單和教材，讓學生們的認知與能力更強大
*運用多元的軟體，在製作學習單上能更有規劃的排版及美感。
*將目前的學習單更簡化
*運用課程中所提供的資源，改進學習單的編排與運用。
*改變並且嘗試讓小孩學習新的學習方式
*國語識字教學上試著解構，帶學生去克服書寫障礙
*學習單的設計原則和概念真的有讓我醍醐灌頂的感覺，真的就是那一點的不一樣，更精準的能針對個案需求去設計個別化的教案。實際執行後，也產出滿滿的想法。
例如：以前在針對讀寫困難的孩子，用的策略可能都大同小異，但當天實際操作後，自己也發現，讀寫困難的問題還是有差異的。培養識字的字感，跟提取國字，書寫時的策略有連結但也有差異。所以應該更精準的在提取困難的孩子上，嘗試確認他在提取國字時的優勢管道，例如：將國字部件意義化?還是他是會記不住部件的位置?還是形音義的連結有困難，找到問題並從優勢出發。
以前自己在培養字感和訓練書寫上並沒有這麼確實去釐清，但現在回頭看，有些活動就只能培養識字的字感，但對提取困難的孩子，在關鍵提取時仍會有它的困難，要如何將他連結，精準的針對個案問題去處理，是這次很大的收穫!
*會去產出學習單
*共備學了很多，學到很多不同的教學點子
*冰山，我覺得很適合拿來和普通班老師共議個案。
*備課的規劃藍圖曲線也對我很有幫助。
*在學前嘗試提供象形文字培養幼兒的字感
*應用在教學現場的策略
*會試著將學習單做出更目標性的設計，一定會換標頭。
*會調整教材，和加入新元素，讓幼生學的更有趣、動機
*因任教特教班，學生以中重度障礙為主，識字學習緩慢且易遺忘，計畫在下學期教學及學習單設計中加入字體結構表，協助孩子透過觀察國字部件，動手練習部件分解與組合，幫助記憶
*對於學生需求及介入策略的參考脈絡調整，製作學習單上清楚名列策略名稱。
*設計教材和學習單時，能依照今日研習的編教材原則去聚焦學生學習需求
*我想把網紅部件及雪娥老師的課程結合，想運用在低中年級
學習單與教材的編寫
*和教學夥伴分享收穫並且練習
*運用所學的教學策略，設計課程，符應現在任教學生的學習問題，期待對學生的學習有所助益。
*教材設計
*運用其它軟體設計教材
一魚 二 吃 師 生 三人 在 [遊記] 東京近郊看海、吃海鮮、泡溫泉:銚子電鐵 - 批踢踢實業坊 的必吃
造訪日期：2023.8.16
完整圖文遊記：https://www.luhuawei.blog/2023/09/blog-post.html
銚子電鐵，關東平原最東側一帶的地方私鐵，連接千葉縣「銚子市」與關東平原最東端「
犬吠埼」海岸線地區，全長僅6.4公里。銚子市，以「海鮮」與「醬油」聞名為，是日本
最大的漁獲基地，也是醬油製造中心。銚子市最東端的犬吠埼則為觀光景點，有美麗的海
岸線、有海景溫泉飯店，還有浪漫的秘境愛情隧道。
銚子市為「總武本線」、「成田線」兩條JR鐵路線終點。而「銚子電鐵」月台，則與JR月
台共用，到達銚子車站後，往月台的尾端走去，即可搭乘銚子電鐵。從「東京車站」前往
銚子市，最快的方式為搭乘總武本線特急「潮騷號」（しおさい），2個小時可抵銚子市
，搭乘一般列車，大約需要2~3小時。若有買JR PASS，「潮騷號」（しおさい）無疑是前
往銚子的最佳選擇。此外，「潮騷號」（しおさい）特急列車有一半車廂是自由座，因此
無需先購買指定席。回程時只要注意特急列車時刻，從銚子電鐵下車後，即可直奔搭乘
。
銚子電鐵，雖僅有6.4公里，10個車站，從「銚子車站」搭到最尾端的「外川車站」也不
過20分鐘。但銚子電鐵各個車站附近的一些景點，真的要走透，花2天時間在此也不算多
。我的行程規劃很簡單，吃海鮮、看海、泡溫泉、拍攝秘境鐵道，並將之塞在一天行程中
。最後除了因為夏天太熱，走到差點中暑溫泉泡不下去外，我個人喜歡的旅遊元素，全部
在「銚子電鐵」中完成。
躲颱風的度假行程，又在大城市附近的景點，我們一家沒有特別早起趕行程，睡到自然醒
，悠哉吃完早餐，搭乘9:16從千葉出發的一般列車，約2個小時11:07抵達銚子市，然後步
行前往銚子的人氣海鮮餐廳「食事処 鈴女(すずめ)」。
（一）海鮮餐廳：食事処 鈴女(すずめ)
食事処 鈴女(すずめ)，我從jalan上查來的店家，評價高、距離銚子車站850公尺，僅需
步行約10分鐘，就在漁港旁邊。據說早上11點30分開始營業的餐廳，每天開門不到10分鐘
就需要排隊。果然，我們不到12點就到「鈴女」，門口已經在排隊，排隊人潮看起就是當
地住民。在一個平凡小港口，一間不起眼的日式小屋，一群人夏天大中午竟頂著太陽排隊
等吃午餐，一等就超過30分鐘。這可不是什麼噱頭行銷，而是扎札實實以雄厚海鮮基本功
換來的。
鈴女，主要為海鮮定食，價格落在1500~3000日幣間。不過，可別小看了「定食」，生魚
片分量就如同銚子作為最大漁獲量的地方，一點都沒在客氣。小朋友則點了手掌大的炸蝦
定食，另外還有「熟魚定食」的主菜，是三條不同品種的魚。最後還有所有定食的白飯，
是在日本很少遇到的超大分量。不過，光是把主菜下肚，就撐了起來，那些白飯幾乎原封
不動的還了回去。這趟「銚子電鐵」行，這頓海鮮大餐，令人印象深刻。
（二）「銚子電鐵」秘境車站：本銚子車站
本銚子車站，一個很小的車站，「銚子電鐵」的中文旅遊文章，幾乎沒看過有人前來遊玩
與介紹，但我卻特地安排了這個行程，並在這趟旅程中，刻意來這車站2次，只為了拍下
一張我想要的照片。因為曾經無意間在「DCFever」看到一篇介紹日本鐵路文章《日本有
浪漫秘境！鐵道迷必遊愛的隧道》。文章、照片介紹了近似烏克蘭「愛情隧道」（
Tunnel of Love，烏克蘭語：Тунеaь Кохаcня）的景觀，就在本銚子
車站一帶。
這個點最早由日本攝影師Keisuke 所拍，但並沒有公佈確切拍攝地點，僅從「DCFever」
文章中知道可能在「本銚子車站」附近。於是行前用Google map街景地圖，把「本銚子車
站」周遭逛了一遍，當時我猜能安全、合法拍出Keisuke 的照片，最有可能地點就是在「
本銚子車站」月台上。本銚子車站，往外川車站方向的鐵道，會穿越一片綠色隧道，形成
的景觀就近似烏克蘭的「愛情隧道」。而最佳拍攝這一個地點的位至，就是在「本銚子車
站」月台往「外川車站」方向的最尾端。此時，只要搭配上從「外川車站」開過來的列車
，或開往「外川車站」列車，就可看到火車於「愛情隧道」中。
本銚子車站，很少觀光客將其納入旅遊行程，不僅旅遊資訊很少，實際上附近也確實比較
荒涼，沒有其他可逛的景點。但我個人認為，本銚子車站是「銚子電鐵」沿線中，最有氛
圍及最值得拜訪停留的一個車站。除了日本版的「愛情隧道」外，車站附近氛圍宛如秘境
。小小的荒蕪車站，附近被森林包圍，車站附近還有一條穿越月台上的人行步道，可以俯
瞰「銚子電鐵」。銚子電鐵，每小時有1~2台列車通過，花1個小時，晃晃這個車站，在附
近綠色森林走走，很舒服的一件事。
這次我的行程，在銚子港附近吃完中餐，步行20分鐘至「本銚子車站」，再搭火車前往「
犬吠埼」。但因為第一趟沒拍到「愛情隧道」中的火車，回程時讓老婆小孩繼續坐回「銚
子車站」，自己則在「本銚子車站」下車。本來打算拍到想要的照片後，徒步前往「銚子
車站」趕火車。但後來發現下一班往「銚子車站」列車，也可以讓我趕上回程的「潮騷號
」，那就不需要走路，而是可以將多出來的時間，前前後後的逛這車站。
（三）「銚子電鐵」美麗海岸線：犬吠埼
每個人都有自己旅行方式，而我的習慣則是多數時候沒有太詳細計畫、沒有照表操課的行
程。僅訂一個大目標，然後且戰且走。離開「本銚子車站」後，我的計畫就是看海、泡溫
泉，但並沒有確切想去的地點。基本上，「銚子電鐵」最後三個車站「君ヶ浜車站」、「
犬吠車站」、「外川車站」附近都是海邊，最終我選擇名氣較大、較熱門的「犬吠埼海岸
」，這裡還有個知名燈塔、距離溫泉飯店也不遠，回程時還可以用步行方式，走到外川車
站搭火車，算是打一張安全牌的景點選擇。
犬吠埼海岸及燈塔，距離「犬吠車站」約800公尺，步行要10多分鐘。事後才知道，這裡
其實也有巴士可以搭乘，串連起車站與附近的景點。雖然犬吠埼海岸距離車站不遠，但夏
天大太陽下走來，也會滿頭大汗。「犬吠崎」為三面環海的海蝕高台，附近海岸為岩岸礁
石，洶海撞擊激起浪花，景觀相當震撼。往南邊外川方向看去，為一條美麗的弧形海岸線
，散佈著幾棟臨海建築，那裡就是銚子一帶的海景溫泉飯店。如果預算、時間充足，能在
這裡住一晚就太美好。不過，這一天大熱天走到快要中暑，最後我們取消了去泡日歸溫泉
。
犬吠埼海岸，最重景點就是「犬吠埼燈塔」，1874年由英國人興建，為日本最具代表性燈
塔，也被國際航路標識協會(IALA)選定為「全世界重要歷史性燈塔100選」之一，燈塔開
放給遊客登頂。另外犬吠埼海岸，我們可以沿步道下到海岸旁，在這裡看到「白亜紀淺灘
堆積物」紀念碑，白亜紀應該指的就是「白堊紀」，為1億4550萬~6550萬年前這個恐龍滅
絕的時代。也就是說犬吠埼海岸是很有意義的地質教室，不過可能我有一點學淺，只感覺
跟野柳、龍洞、東北角許多沿岸海邊差不多。而犬吠埼為台地，上方有大型停車場，旁邊
還有大型的休憩中心，有餐廳、咖啡廳、特產販賣。由於外面天氣太熱，過逛一逛海邊我
們就躲在咖啡廳裡喝咖啡。
（四）外川車站
下午四點多，慢慢從「犬吠埼」走往「外川車站」，由於太陽已沒那麼大，日本鄉間小路
走來舒服，大約2公里，20~30分鐘，可抵達「銚子電鐵」的最終站「外川車站」。抵達外
川車站時，下一班火車還有30~40分鐘時間，我們開始前前後後探索這個車站及其周遭。
外川車站，一個很有味道的老「木造車站」。走進外川車站內部，濃濃的復古風味襲來。
傳統日式布條當成遮陽窗簾，列車時刻及票價表，以粉筆刻印在黑板上，讓旅人彷彿穿越
回大正時代。而木造站體、懷舊月台，雖然外川車站稱不上秘境，但卻帶有濃濃的寧靜與
淳樸美麗。此外，外川車站旁還有一列展示用的車廂，彷彿向人訴說著這條帶有歷史的「
銚子電鐵」，曾經經歷的滄桑與苦難，還有展現起死回生的不屈意志與毅力。
利用空檔，沿著外川小路走往海邊。外川車站、外川港間，僅距離200~300公尺，但卻為
一個斜坡。外川車站居於這台地的上方，斜坡中的巷弄呈現棋盤整齊排列下到港口，巷弄
中的構成為日式平房老屋，也是一般民眾的住家。這種沒有刻意營造，卻在居民日常中，
不經意流露的復古、寧靜，黃昏時刻走來舒服。
位於東京近郊的銚子電鐵，濃濃的地方風味，可以看海、吃海鮮、泡溫泉，還有隱藏版的
秘境鐵道。雖然較少看到台灣人至此遊玩，但相較人潮洶湧的湘南海岸及鐵道，「銚子電
鐵」很有一種寧靜與日本式的美麗，很推薦做為東京近郊一日的小旅行，以及火車迷不可
以錯過的特色鐵路。
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