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小時候
我覺得鐵包肉
現在覺得
人生是自己的
感恩一切
感受風掠過的時刻
體會台湾的美好
台湾真的好美！
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疫情結束後
我們再去環島🙆🏼
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彷彿在鎌倉
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◆チャプター
00:20～ 仕事終わりの東京駅
02:55～ おれが大型二輪をあきらめた理由について
07:25～ 他人にはあんまりYAMAHAのバイクを勧めない理由について
◆前回の動画
https://youtu.be/9zQdfJokrME
※ 今回は前回の動画の帰り道なのであいかわらずメーターが動いてないっす、すいません。
帰宅後、すぐにしっかりと直したました。
（仕事終わりに手締めでメーターケーブルをつけ直したので、この動画の冒頭では
ちゃんとメーター動いてるんですけど、途中でまたケーブル外れちゃって
メーター動かなくなってます。汗）
◆大型で欲しいバイク決まった
あれや。真っ赤なDUCATIのパニガーレ乗りたい。
◆今欲しいバイク
・50cc
ギア付き：ドリーム50（HONDA）、スーパーカブ（HONDA）
ギアなし：ジャイロキャノピー（HONDA）
・125cc
ギア付き：GSX-R125（SUZUKI）or CBR125R（HONDA）
ギアなし：ベンリィ110（HONDA）
オフロード：CR125R（HONDA）、KDX125SR（KAWASAKI）
・250cc
アメリカン：エリミネーターSE（KAWASAKI）
ＳＳ：CBR250RR（HONDA）or ZX-25R（KAWASAKI）
レーサーレプリカ：CBR250RR-MC22（HONDA）or FZR250（YAMAHA）
ネイキッド：バンディット（SUZUKI）
ストリート：FTR（HONDA）
オフロード：DT230（YAMAHA）or RMX250（SUZUKI）
・400cc
ＳＳ：Ninja400（KAWASAKI）
アメリカン：VALCAN（KAWASAKI）
ネイキッド：ZEPHYR（KAWASAKI）
◆ぼくが乗ってるヤマハのSRV250について
同種の他社ラインナップとしては
ホンダのGB250クラブマン、カワサキのエストレヤ、
スズキのボルティー、ST250などがありますが、
その中でSRVだけがVツインの二気筒エンジンで唯一無二の存在です。
その意味でぼくはとても気に入ってますが、
250ccのVツイン車だとVTR（HONDA）が一番よさそうかも...。笑
◆バイクで日本100名城巡りをやってる動画の再生リスト（時系列順）
https://www.youtube.com/playlist?list=PLttbxqMmSIEblXqsk2zFMNwJISUZlEvFB
◆一発試験で大型二輪を取ろうと決意したときの動画
https://youtu.be/etpy2_aCXAM
◆亜麻色の髪の乙女になりたかった動画
https://youtu.be/Qf4hUxikoDw
メタリックブルーがキレイなスーパーカブ110です。
街中でも快適に走れそうな109ccエンジン搭載！50ccもあるけどオススメは110。
60周年ということで、ストリート、60周年アニバーサリー車などの限定モデルもありましたね。
" #MOTOCROQUIS " is a motorcycle fun channel.
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