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今天台南市議會交通局業務報告上,蔡淑惠議員指觀光巴士營運上既然虧損,建議觀光巴士收入少乾脆不要收費,直接開放給大家坐,觀光客都來坐,讓市民覺得連觀光客都來坐觀光巴士了也可引起本市市民願意搭乘坐坐看,這部份請交通局可研討一下 另外南區屬於台南市最南邊的區域,尤其是灣裡喜樹為比較老年化的社區,很多長輩會就近到市立醫院就醫,但是從灣裡到喜樹沒有任何一個公車是往市立醫院去,是否可以請交通局研議一下這兩個區域裡面設置小黃公車上下午各一班,方便長輩坐到他們要的公車,因為子女都不在身邊沒人接送,光是要去市立醫院看診就要轉車好幾站,這部份如果小黃公車可以擴大去營運的話會較為完善 公共自行車T-BIKE目前為止投入的建置費編了五千多萬,目前委外營運,設置的點越多營運公司收到的補助款就更多,蔡淑惠議員強調T-BIKE的設置一定要有一個評比,營運不好的站就撤站,換個有在爭取的站試試看,不能如此一路虧損還一直增設新站只是有利於營運公司而已,事實上T-BIKE的營運是一個失敗的狀況就要去檢討,吳禹寰議員也再爭取T-BIKE的新點,尚未增設的點是否可以營運仍未知,但是已經設了不好的點就撤站,這個部分拜託局長去進行評比 另外 前瞻立體停車場在此有個建議,南區健康路有個以前的健康市場目前正在拆除,未來要設一個公園,那是個公有土地,是否可以在還沒建置之前與工務局公園路燈管理課做個協商,因為那邊也是個集合性住宅,可否在那邊還沒建置前開發個停車場,供那邊的人使用,未來是否收費再做研討,而非公園蓋好後沒有地方停車再來開挖,例如現在南區水萍塭公園一樣當初沒想到停車部分的問題現在才再進行開挖地下停車場,這部分可以防患未來 目前路邊停車以次收費,那收費標準是什麼?目前普遍一小時20元,為什麼會有次的問題?前局長林炎成跟蔡淑惠議員說過智慧型停車的目的是防範於占了停車民眾的便宜,所以如果停車停了一小時又十分鐘就開走車輛,智慧型停車不會收費兩個小時,會以實際停的時間來收費,如果收費標準以時間來計算那麼就不應該有個『次』這個有檢討的必要,拜託交通局多費心。

今天台南市議會交通局業務報告上,蔡淑惠議員指觀光巴士營運上既然虧損,建議觀光巴士收入少乾脆不要收費,...