一家四口👨👩👧👦挑戰頭前溪南岸自行車道 🚴♀️🚴🚴
一路從新竹市到新竹縣竹東鎮
📍花費時間 7小時10分鐘📍騎乘距離 34.71公里
只能說,吳迪哥太強了,他那輛是沒有變速的腳踏車啊啊啊!他的腳力很可以 🚴
我只想說.....我的腳已經不是我的腳,我的屁股也不是我的屁股了 😅
這兒非常適合全家一起來騎車,自行車道規劃的很棒👍,只是一路上沒有廁所🚽(有設置了,但還沒啟用)當然也沒有超商 😰。若要騎乘較遠,記得自己攜帶糧食、開水呦!
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頭前溪南岸自行車道 在 李妍慧 Yen Hui Lee Facebook 的最讚貼文
『姸慧個人單位業務質詢重點整理』
#新竹市議會第十屆第四次定期會
先跟大家說抱歉,昨天早上因為YOUTUBE議會直播出問題,所以臉書只播出一部分內容。以下為我這次所關心的內容,包含新竹市生態環境、永續城市及科技執法,三大面向,歡迎大家一同討論~:)
一、新竹海水淡化廠興建計劃&新竹緊急海淡供水計劃
#新竹市生態環境發展
今年臺灣水情險峻,在新竹南寮架設「新竹緊急海淡供水計劃」,是台灣本島首座民生用水海水淡化廠,定位為緊急備援用水,以解決新竹市缺水問題,與另外一項「新竹海水淡化廠興建計劃」是不相同的,但水利署卻沒有進行詳情說明,導致許多民眾收到錯誤的資訊。
「新竹緊急海淡供水計劃」,是移動式貨櫃,透過新裝設的輸水管,淡化後的乾淨水從新港二路、新港一路、南寮大道、台68下方頭前溪南岸自行車道,一路到湳雅淨水場,預估會在明年1月供水3000噸/日,2月底供水 1.3萬噸/日,以解決新竹地區缺水問題,另一項「新竹海水淡化廠興建計劃」,目前還在評估階段,希望水利署及市政府相關單位,對於海淡廠相關資訊傳達部分,要在更用心。
二、電動車掛牌數直線上升因有相對應管理辦法
#新竹市永續城市發展
相信大家都有注意到,新竹市電動車數量從106年到109年,逐年上升,總數量又是全台第二多,但卻看不到市政府在電動車管理及相關法規上有任何作為,我認為,電動車對環境污染小,市政府在研擬政策上應該以鼓勵市民使用電動車方向來規劃,對比六都,電動車相關獎勵優惠超前新竹市許多,包括台北市優先電動停車位不收費、台南電動車補助五萬~二十萬、台中路邊停電動車則免費等,六都政府積極態度及獎勵,新竹市做的相對薄弱,希望交通處考量電動車使用者需要設置充電站以及停車場,再進一步鼓勵市民使用電動載具以及後續共享使用汽機車,最後希望交通處研擬使用電動車獎勵辦法,讓電動車使用跟管理找出一種與其他車種共存方式及停車場空間的使用。
三、新竹市發展智慧城市
#新竹市科技執法發展
對於新竹市智慧城市發展,關於科技執法推行,我認為,城市運用科技執法可提高執法效能、降低警力成本及減少交通事故,新竹市在火車站周遭使用科技執法時,相對執法宣導期也要讓市民朋友知道,火車站前有新執法裝置,站前停車時間不能過長。另外對於路邊罰單使用電子罰單,罰單長相與停車場收費單類似,希望警察局能夠推行科技執法之餘,也要大力宣導,讓資訊傳遞充分,讓民眾有時間可以適應並瞭解。
以上是重點整理,細節跟質詢投影片之後陸續貼文上傳。
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頭前溪南岸自行車道 在 劉康彥(小白)新竹市議員 Facebook 的最讚貼文
為了避免明年雨季前,新竹的民生用水短缺,經濟部水利署打算明年一月底前在南寮設置 #臨時性緊急海淡設施,將海水淡化後送至湳雅淨水場,透過既有自來水管系統供應大新竹地區用水,預計每日供應1.3萬噸,相關設施在旱象解除後即可移除。
針對 #新竹緊急海淡供水計劃,我主張 #2個落實_3個確保_2大承諾:
➤落實
生態影響評估
漁民補償機制
➤確保
民生用水優先用
符合飲用水標準
符合放流水標準
➤承諾
輸水路線復原
電力路線復原
有關海淡排放水,環保局必須隨時監測,確保符合放流水水質標準,至於生態受影響程度,水利署也必須負責任地提出說明。
尤其每年二月是抓鰻苗的時間、二到六月則是捕吻仔魚的季節,若漁獲因此減少,中央需向漁民提出相對應的回饋與補償。
另外,此臨時性海淡設施 #輸水管線 擬沿新港二路、新港一路、南寮大道、台68下方頭前溪南岸自行車道,一路到湳雅淨水場。#電力路線 也擬從北區境福變電所、香山區樹下變電所配線至南寮。
無論是輸水管路施作,還是電力管線沿線需辦理人孔提升,由於經過多條近年市府重新刨鋪的新馬路,我要求水利署,凡是工程經過的路線都必須完全復原,不同意出現貼膏藥一樣的路況。
頭前溪南岸自行車道 在 新竹市新鮮事- #頭前溪自行車道#新竹左岸... | Facebook 的必吃
本府刻正規劃頭前溪南岸高灘地整體景觀設計,未來將開闢道路供汽機車通行。 另警察局已責由第二分局編排勤務加強取締機車行駛自行車道,以維 ... ... <看更多>
頭前溪南岸自行車道 在 Re: [新聞] 頭前溪南岸自行車道9月完工- 新竹 - PTT台灣在地生活 的必吃
看了這篇新聞說頭前溪南岸自行車道9月底完工於是趁著中秋連假去走了一下結論就是走到底會看到被層層鐵鍊鎖起來的道路,還沒 ... ... <看更多>
頭前溪南岸自行車道 在 [新聞] 頭前溪南岸自行車道9月完工- 看板Hsinchu - 批踢踢實業坊 的必吃
1.媒體來源:
自由時報
2.記者署名:
蔡孟尚
3.完整新聞標題:
串聯竹東、南寮 頭前溪南岸自行車道9月完工
4.完整新聞內文:
串聯竹東、南寮 頭前溪南岸自行車道9月完工
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2020/08/21/208.jpg
竹縣頭前溪南岸經典自行車道,將於9月完工通車(記者蔡孟尚攝)
2020-08-21 05:30:00
車友免繞道竹東市區
〔記者蔡孟尚/竹縣報導 〕新竹縣頭前溪南岸經典自行車道將於9月完工,屆時整條頭前
溪南岸的自行車道東起浪漫台3線,西至新竹市南寮17公里海岸線將全線銜接貫通,自行
車車友不必繞道市區,可一口氣「從山上騎到海邊」!
大新竹自行車路網全線貫通
新竹縣長楊文科說,頭前溪南岸的自行車道以前在竹東鎮中斷,自行車車友要繞道車水馬
龍的竹東市區,掃興又不安全,經典自行車道完工後,將打通大新竹觀光自行車路網,沿
線除可感受新竹縣淳樸客家庄風情,還有海岸、河畔、山巒、鐵道等豐富景觀,也能和竹
東鎮周邊觀光資源搭配,可望吸引更多外地遊客來新竹縣遊玩。
通到生態公園銜接台3線
楊文科表示,頭前溪南岸經典自行車道總經費8000萬元,由教育部體育署補助5600萬元、
縣府自籌2400萬元,去年8月動工,將於下月完工,改善車道全長約10.9公里,從新竹縣
市交界處的二重埔通到竹東生態河濱公園與省道台3線交會處,完成後串聯頭前溪南岸的
自行車道,提供車友更舒適友善的騎乘體驗。
縣府交通旅遊處表示,前年就開始規劃透過這段車道打通頭前溪南岸自行車道瓶頸路段,
利用頭前溪河濱土地及台68線快速道路橋下空間,大部分路段新設置自行車專用道,有些
路段則規劃共構型自行車道,提升騎乘安全,並配合現地交通環境,調整交通號誌、自行
車道相關標誌標線以及新建自行車橋梁、休憩站、棧橋等設施。
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2019/07/26/2864956_6_1.jpg
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1394465
6.備註:
就算自行車道完工了
可是新竹縣沒有 UBike
難道都還是要從南寮租腳踏車騎過去?
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