該名女大生在《 Dcard 》發文表示,日前搭電扶梯時,因為人不多,就站在電扶梯左側和同學聊天,不料卻被後面的人罵,雖然最後還是讓對方過,也覺得是件小事,但被口氣不好 ... ... <看更多>
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電扶梯走左邊ptt 在 [閒聊] 敢挑戰捷運左側不動嗎? ijn123g PTT批踢踢實業坊 的必吃
說走電扶梯會危險又不會造成你的危險別人也沒在上面跑步到底為什麼要妨礙? ... 北捷以前是宣導站右邊左邊是通行的我是不知道嘴人家爸媽沒教是什麼概念你爸媽在搭捷運 ... ... <看更多>
電扶梯走左邊ptt 在 批踢踢實業坊(Ptt.cc) - [鄉民看新聞] 手扶梯靠右站不會加速耗損 的必吃
又沒說不能站左邊,我就是要站左邊阿怎樣,因為右邊太擠了嘛~ ... 電扶梯上面本來就不應該再走動,站好別動才是正確的。趕時間… ... 走手扶梯超爽der. ... <看更多>
電扶梯走左邊ptt 在 批踢踢實業坊(Ptt.cc) - [鄉民看新聞] 手扶梯靠右站不會加速耗損 的必吃
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電扶梯走左邊ptt 在 [問卦] 手扶梯靠右的文化? - 看板Gossiping - PTT網頁版 的必吃
上次遇到一個大媽我站左邊一直嗆真的是很想往她臉上打下去== 人這麼多不是兩邊都站運輸更有效率嗎==? ... 如果連走電扶梯都可以跌倒,那還是滾回家就好,不要整天在. ... <看更多>
電扶梯走左邊ptt 在 [問卦] 北捷手扶梯故意站在左邊算白爛嗎? PTT推薦- Gossiping 的必吃
先說不是我啦但今天一早有個大媽站在手扶梯左邊後面有個女森趕時間,禮貌的請她借過大媽直接火爆開噴:趕時間你不會走樓梯blabla 女孩兒被嚇到不敢 ... ... <看更多>
電扶梯走左邊ptt 在 Re: [新聞] 北捷手扶梯「左右之亂」!他站左側不動遭 的必吃
台北捷運電扶梯長久以來有靠右邊站、左邊讓給通行者的文化。 記者翁浩然/攝影北捷表示,緊握扶手、站穩踏階是搭電扶梯安全的核心,因此會宣導請雙手 ... ... <看更多>
電扶梯走左邊ptt 在 [討論] 捷運手扶梯大家會站左邊還是讓出來? - 看板WomenTalk 的必吃
有時候在ptt上常看到有人說「我捷運都故意站左邊」 「站左邊看後面的人走不上去真爽」 但自己經驗是基本上有人想走左邊還是都看到有人會讓大家現實都 ... ... <看更多>
電扶梯走左邊ptt 在 [問卦] 驚!高捷手扶梯竟然兩側皆可站立!- 看板Gossiping 的必吃
說高捷手扶梯竟然禁止奔走do not run and walk 還宣導兩側皆可站立! ... osk2: 北部仔自己俗辣不敢站左邊哭哭喔 114.33.36.72 01/26 10:46. ... <看更多>
電扶梯走左邊ptt 在 [閒聊] 無言捷運手扶梯- 看板Kaohsiung - PTT台灣在地區 的必吃
我會特地站左邊,因為在手扶梯走跑很危險 ... 就衝撞過來了真的很危險啊然後我倡導站左邊也不是故意白目是防止那些"用跑的的人" 到時候跑一跑整個電扶梯故障誰雖小? ... <看更多>
電扶梯走左邊ptt 在 [閒聊] 原來日本人搭手扶梯都是站左邊- 看板C_Chat - PTT 動漫區 的必吃
小妹我剛剛看到的男孩兒跟女孩兒一起搭手扶梯結果都是站左邊https://imgur.com/ufhoGtx 我還以為日本不像台灣一樣還要特別站某一邊欸這樣不是聽說手 ... ... <看更多>
電扶梯走左邊ptt 在 [討論] 在忠孝復興實驗手扶梯只站不走- MRT - PTT網頁版 的必吃
前幾天經過忠孝復興超長電扶梯時發現電扶梯右邊排隊排超長一堆人等著要排上電扶梯但是左手邊卻空空蕩蕩讓我想起了其實捷運 ... 那就左邊那台全走動,右邊那台全站好了. ... <看更多>
電扶梯走左邊ptt 在 【难过】 搭捷运站电扶梯左侧被骂… - 女孩板 - PTT網頁版 的必吃
... 说有人在台北捷运站电扶梯左侧被阿伯骂原因是法律有规定电扶梯左边不能站 ... 了汽车之後更不懂了可能每天在电扶梯左侧走来走去没事大吼几声才是社会. ... <看更多>
電扶梯走左邊ptt 在 搭捷運電扶梯"靠右讓左" 柯文哲秒答:天龍國來的 - YouTube 的必吃
台北捷運「靠右邊站、讓 左邊 行走」的 電扶梯 文化,一直飽受論戰。台北市長柯文哲18號在直播影片也加入戰場,直言「 左邊 走常常會跌倒, 電扶梯 應該不要 ... ... <看更多>
電扶梯走左邊ptt 在 [新聞] 手扶梯左右派之爭學者:有規則才兼顧安- 看板MRT 的必吃
手扶梯左右派之爭 學者:有規則才兼顧安全與效率
2021-02-09 10:02 聯合報 記者王慧瑛/高雄即時報導
女醫師黃宥嘉近日在北捷搭手扶梯因站在左側遭後方男子要求讓路,引爆衝突,黃女在臉
書發文批「捷運局沒路用放任婦孺被欺負」,引發熱議,其實這不是手扶梯左右派第一次
發生衝突,之前在高捷也有過類似情況,手扶梯左右派之爭,引發熱議。
究竟手扶梯到底要不要分邊站,高捷公共事務處長王柏雁說,兩邊都可以站,營運13年的
高捷,3年前開始不再宣導「靠右邊站」,目前站內廣播只提醒大家「緊握扶手、站穩踏
階」,不再強調靠右站。
北捷、高捷通車後,有很長一段時間會宣導「右側站立、左側通行」,讓不趕時間的人站
右側、讓趕時間的旅客可以快速從左側通過。
高雄市議員林于凱對手扶梯議題有些研究,他說,這樣的城市風景,在2005年跨年夜之後
,這一潛規則、禮儀被修正。2005年跨年人潮正多,在捷運台北車站有旅客因為人潮推擠
,加上電扶梯速度過快,導致有乘客頭髮被捲入電扶梯內,意外當時造成5人受傷。北捷
在這之後漸進式取消靠右站立政策,並降低電扶梯速度,不過多數民眾還是習慣靠右站立
。
林于凱說,手扶梯靠右站禮儀是借鏡日本經驗,近年不只台灣,日本、英國陸續在調整政
策。除安全考量外,根據倫敦地鐵測試,兩邊都站人雖然會造成趕時間旅客不方便,卻可
以讓運量上升,有效消化人潮。
王柏雁表示,高捷取消手扶梯靠右站限制後,走在左側衝速度的人變少,受傷發生機率也
降低。
國立陽明交通大學運輸與物流管理學系副教授吳宗修主張,手扶梯禮儀、規定還是要有,
若打破這一潛規則,恐容易產生摩擦,建議還是要有規範,維持右邊站立,讓趕時間者從
左邊快速通行,且有些手扶梯很長,建立規則才能兼顧安全與效率。
https://udn.com/news/story/7266/5243181
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