開路圖方便,動物成亡魂——挽救路殺各國出奇招?
#你開路牠上路 #路殺 #生態廊道 #動物路網 #友善通道 #動物陸橋
🗣2020年11月27日,林務局與交通部公路總局、高速公路局、特有生物研究保育中心共同簽署〈國土生態保育綠色網絡合作協議〉,以維持台灣豐富的生物多樣性保育與兼顧便利交通的前提,透過跨機關的方式推動環境友善的道路規劃與施工設計,共享公路使用狀況及生態調查資料,針對路殺熱點或劣化的環境進行改善、推動生態廊道或動物安全路網的串連。
🗣開路前沒問過動物,牠們回家再也不安全⋯⋯
之所以有路殺的產生,其實是始於人類對便利的追求。道路開發硬生生將原本屬於野生動物的生活空間切割,造成棲地破碎。阻隔了動物遷移、覓食、擴張領地與繁殖育幼的路徑,要是踏上道路便可能遭到車輛撞擊。
根據自然保育季刊的相關研究文獻推估,臺灣每年至少有40萬至400萬的野生動物因路殺而死亡。除了廣為人知的一級保育類石虎和水獺,其實兩棲爬蟲類才是遭到路殺的大宗,常見的受害者有奧氏後相手蟹、梭德氏赤蛙、青蛇、龜殼花等。而在國道公路上,則是以鳥類最多,像是斑鳩、麻雀、鴿子等。
👉延伸閱讀——《路殺專題》:https://reurl.cc/pyllox
🗣還給動物一條安全路,天橋式與地下式通道成助手
而在國外,最早記錄到路殺現象的文章可追溯至1925年,之後從1950年代開始,歐美各國也紛紛發現路殺問題並提出防治措施,我們今日能看見相關設施便是從那時如雨後春筍般的冒出,例如有天橋式或地下通道式的移動通道,也有專屬蓋給動物行走用的陸橋、廊道等。
根據KSL新聞指出,光是美國猶他州從1992年至2005年的記錄,就高達3萬多起野生動物與車輛相撞的事故,主要受害的都是中大型動物如狼、狐狸、鹿等。而在這些動物交通事故中有2000多人受傷、18人死亡,野生動物的死傷則更為嚴重!專家也指出,若是可適時建設動物通道,則有機會減少40至90%的事故。
美國猶他州是第一個建設野生動物通道的州,自1975年至今以默默累計建了近60個動物通道。2018年猶他州的交通運輸部門也與猶他州立大學合作,一起在帕雷斯峽谷建立了專屬於動物的陸橋,而陸橋下方便是車水馬龍的80號州際公路。
這座陸橋除了專屬於動物通行外,上頭更佈有許多原木、礫石與大石塊,希望儘可能仿造周遭原始地貌,幫助動物降低戒心與通行。而原本估計要花上數年的時間動物才可能通行,但2020年11月20日猶他州野生動植物資源司(Utah Division of Wildlife Resources)則在臉書提早發佈好消息,成功透過相機監控到有許多野生動物使用這座陸橋,像是北美山貓、黑熊或是麋鹿等。
近期,猶他州議會更通過提案,將與野生動物團體Wildlands Network合作,希望在州內廣設動物通道,降低事故發生的同時保護野生動物,也希望成為其他州仿效的政策。
🗣除了常見的道路車輛撞擊導致的路殺外,也可能發生在船隻、飛機、火車、高鐵等碰撞事故,尤其是開進山區或溪流邊的鐵路,同樣容易有動物闖入而遭撞擊的憾事。
在西日本JR鐵路(簡稱JR)的伯備線布原站,便因鐵路與當地烏龜上岸的地方鄰近,以至於烏龜常常在上岸時被困在在鐵軌中的「轉轍器」(用來切換軌道的設施)中,因而發生烏龜死亡與電車誤點的情況。
JR岡山支社特地為烏龜安裝了U型凹槽,在烏龜接近轉轍器前,先掉入U型的龜龜隧道中,安全逃脫到另一處棲地,堪稱烏龜專屬的緊急逃生裝置。
🗣反觀台灣,告示牌、防護網蓋得比動物通道還多?
回到台灣,從民國96年國道開始有針對路殺的生態友善措施,像是紫斑蝶、鷺鷥的保護,或是針對中型哺乳類皆有在相關路段架設防護網。2015年更試驗性的在國道3號苗栗通霄路段的路面填土植生及營造隔離綠籬,嘗試提供一座跨越式的動物通道讓動物可以往來兩側的森林。
儘管如此,石虎的路殺議題仍引起社會的許多關切,近十年來遭路殺的石虎已累計超過百隻,有些在國道、有些在縣道或一般產業道路上,但要催生更大型的路殺防治硬體措施,如生態廊道、大型跨越式動物通道等,還有許多執行困難需克服。
由於台灣地狹人稠,不但道路密度堪稱世界前幾名外,且有些道路旁多緊鄰著私人土地,儘管想要進行路殺的改善,也必須要先取得相關路權,並不是那麼容易。以苗栗縣來說,在2019年初才終於完成路殺高風險縣道的首座動物通道(苗29縣道),利用道路防災及山區排水的涵洞,引導石虎及山羌、白鼻心與食蟹獴等其他淺山野生動物使用。
也因大型路殺防治設施的建設不易,目前多數的路殺改善仍選擇以架式告示牌為主,並搭配其他輔助措施。像是苗140縣道便是透過圍防護網、架設延緩石虎過路的光學儀器,以及增設警示車輛減速LED警示牌與區間測速照相等設施,希望減緩路殺憾事。
也有民間科技業者與政府研究部門協力,開發出路殺預警的導航APP,統整出台灣的路殺地圖、116個易發生動物路殺的路段,藉以提醒用路人們經過時應減速或避開動物出沒的時間讓路殺降到最低。
🗣回過頭來,除了事後的路殺減緩對策,若是可以在源頭,也就是開發或建設初期時若能預防道路對生態帶來的不必要影響,才是真正治本的方式。如果林務局及其他單位共同簽署的協議能真正發揮作用,包含未來開發避免生態敏感區、使用友善的工程設計與衡量棲地的補償辦法,那麼才真的是減輕道路對自然環境造成的傷害,及落實生物多樣性保育和永續發展。
蛇獴台灣 在 林佳龍 Facebook 的精選貼文
#里山列車
過去為了開拓道路,切割台灣生態環境。尤其與人類生活範圍高度重疊的「里山」(海拔1000公尺以下的淺山、平原聚落),對動物的威脅最為嚴重。
交通不只為了便利,也須兼顧環境保護;農委會正在推動台灣的生態綠網計畫,交通部也配合宣導生態保育的重要性,去年推出的里山列車1.0版今年2月「卸妝」後,我就請台鐵局繼續與林務局緊密合作,加速促成2.0版,今天正式誕生!
「里山列車2.0」除了外部彩繪,8節車廂以4個生態系作為背景,分別為次生林、溪流河川、水田濕地、田野聚落,搭配生活在其中的各種動物,讓大小朋友在搭乘的過程中學習。
體驗旅遊是最好的觀光!藉由「里山列車2.0」讓所有的大朋友、小朋友,都能在搭車時與環境互動,也使鐵路旅遊與生態觀光相互結合,這也是里山列車最具吸引力之處。
6/5起,「里山列車」正式加入區間車服務行列,車次2091,行駛於西部幹線基隆至嘉義、后里至潮州;歡迎鐵道迷與親子家庭來追車!
#台鐵美學升級
#草鴞 #石虎 #食蛇龜 #台灣蛙類 #蓋斑鬥魚 #食蟹獴 #彩鷸 #穿山甲
蛇獴台灣 在 龍應台 - Lung Yingtai Facebook 的最讚貼文
鴉鳥無聲 《純粹大武山》
1892年,胡適之的父親胡鐵花被派到台灣視察軍備,從台灣海峽邊的屏東穿過大武山到太平洋畔的台東,就是走這條路。
大武山高峰3,092公尺,山壁陡峭,坡路險阻,叢林濃密不見天日,毒蛇猛獸、殺人的部落,遍佈山中,全長四十七公里,他怎麼穿越呢?
1894年二月,一個溫州文人叫池志徵的,要到台東去擔任胡鐵花的幕僚,也穿過這條山路。他又看見了什麼呢?
這條路,那時叫「三條崙官道」,現在叫「浸水營古道」。我立志要走一趟,在124年之後的這個冬天。
池志徵的日記比胡鐵花的公務員筆記多了文采。出發前,當地官員告誡他:「去此數里皆番山險社,地僻人稀,非多隊不能行。」第二天早上,他發現護送他的隊伍包括「哨官一人、洋槍隊二十人、刀叉大旗對號各二人」,總共二十七個人護航。
我也有四個同伴:三女一男,不是記者就是教授,拿筆劍術虎虎生風,走路功夫則頗為可疑。朋友問,「要不要嚮導?」
不必啦,不就是一條路嗎?更何況,當時是四十七公里險譎之路,現在,頭三十公里可以行車,直上至一千米高的登山入口,後面的十七公里不就是一路直下?簡單啦。
池志徵的二十七人武裝護衛隊到了大樹前營,止住。營官曰:「此去二、三里,煙瘴甚厲,歲不見天日,六月非重棉不暖,公須含檳榔數口,以避氛焉。」
山中六月大寒,我們這是十二月了,南臺灣奇暖。除了短袖棉衫之外,只需一件薄薄的防雨外套。如果不是怕吸血螞蝗上身,穿短褲都可以。一百二十年過去,地球暖,暖得令人心驚。前人嚼檳榔避瘴氣,我們有口香糖、防蚊液、防曬油、綠油精。聽說螞蝗未吸血時身瘦如鐵絲,吸飽人血後肥胖如手指。所以我們厚襪勁靴、綁腿護膝,層層相裹,還帶了一包鹽巴,準備灑在螞蝗身上,讓它銷骨滅屍。
「煙霧淋漓,十步之外不見人,鹿啼猿吼,遠近俱聞,如是者十八里到大樹林營焉。大樹林十里,兩旁皆合抱大樹,樹黑如山,人皆樹中行,兇番往往匿此以槍矢殺人。」
早晨的雲,從太平洋那邊翻過黑色的山巔,像雪白的瀑布蓄勢待瀉,也像百萬隻腫起來的綿羊突然從山頂竄下。鹿啼猿吼沒聽見,但是卻看見台灣獼猴沿路玩耍。兩頰戴著白鬚鬚的食蟹獴一次又一次躍出草叢,偷偷看人一眼,在你來得及仔細看它之前,已經不見蹤影。
這山有很多全身盔甲的穿山甲。幾乎每一株大樹下都有深坑,坑口明顯是誰的爪子新扒過的泥土。我問同伴一:「敢不敢把你的手伸進去?」
她假做鎮定,搖搖頭,說,「嗄——不敢,可是我敢把登山杖伸進去....」
「那不算數......」
行走的不要打擾睡覺的,繼續前行。發現平坦的路段結束,從此一路往下,而且是險坡驚滑,攀根貼壁,連走帶跌。膝蓋變成煞車,一剎十幾里,哎,膝蓋可能要壞掉了。正想著,同伴二已經摔在路上,背包朝下,四肢朝上,頗有金龜無奈、仰天長嘯之意。同伴三義不容辭,且扶且攜且安慰,瞬間組成「二人三腳」好班子。
「下嶺較上嶺愈險且竣,余既不能步,只得面山背坐,閉目任扛。八里為溪底營。溪底亦為番社最險之區。溪闊數里,冬春水涸可涉,秋夏颶風暴雨,往往漂人入海。兩山石壁,皆作奇形。獮猿數百,見人不避。忽聞砲聲,群焉升木,林樹遂震震有聲。有一哨兵告余曰:『數日前有兇番於此殺二人焉』。時日未暮,陰風怒號,岩壁半黑,鴉鳥無聲,余心悚焉。」
膝蓋用來煞車,手杖用來止滑,連走十公里,膝蓋已經軟弱發抖。每到一個新的里程碑,同伴四就歡欣鼓舞,快到了,快到了。但是好不容易到了14.5公里的碑石,之後就再也看不到里程。腳步不敢停,停下怕再也站不起來。
天色漸漸暗淡,忽然聽見水聲。顫抖的膝蓋終於把人撐到了溪底,果然「溪闊數里,水涸可涉」,這已是大武溪口,溪水堂堂出山,流入浩瀚太平洋。
走到溪邊,丟下手杖,頹倒石灘上。終日行走,一時身心靜謐。閉眼聽水聲潺潺,才感覺冬風蕭蕭。
不看也知,那水潺潺裡有浮雲蕩漾,風蕭蕭裡走百年流光;此刻岩壁半黑,鴉鳥無聲。
蛇獴台灣 在 蛇獴2023-在Facebook/IG/Youtube上的焦點新聞和熱門話題資訊 的必吃
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蛇獴台灣 在 Re: 飯匙蛇和貓鼬斬- 看板PokeMon - 批踢踢實業坊 的必吃
前幾篇的推文看到
但日文名字來源是
眼鏡蛇(COBRA) → ARBOC アーボック(阿柏怪) → ARBO アーボ(阿柏蛇)
英文顛倒
而飯匙蛇的名字跟造型都是來自琉球的一種毒蛇 我多年前在板上有po文提過
以下是當時的原文
※ 引述《PrinceBamboo (竹筍王子)》之銘言:
: 剛剛在日本留言板看到的其中一段留言
: 很好笑 原文如下
: ハブとマングースは沖縄の名物
: ハブネークとザングースはホウエンの名物(なぜサイユウにでない!)
: 翻譯:
: 飯匙倩和貓鼬是沖繩的名產
: 飯匙蛇和貓鼬斬是豐緣的名產(為什麼在彩幽沒有!)
: 註1:ハブ(Habu) 蝮蛇科的一種毒蛇,目前無中文譯名,日文可寫成"波布"或是"飯匙倩",
: 但是台灣說的飯匙倩是指眼鏡蛇,反而是龜殼花(日文為"台湾ハブ")與其血緣較近
: 註2:マングース(Mongoose) 獴,日文又名"貓鼬"
: 註3:彩幽市在豐緣地圖的位置及形狀相當於沖繩島
1.
飯匙蛇(ハブネーク) 名字來自ハブ(Habu)+スネーク(snake,蛇)
日文ハブ(Habu) 漢字可以寫作"波布"或"飯匙倩"
廣義的ハブ可以泛指蝰蛇科蝮蛇亞科底下好幾個屬的好幾種毒蛇 頭都是三角形
狹義的ハブ則是指其中一種 學名:Protobothrops flavoviridis
分布在琉球的沖繩島和奄美大島 特指這一種時也稱為ホンハブ(本波布,本飯匙倩)
和habu關係最近的種類 是同屬的龜殼花 學名:Protobothrops mucrosquamatus
日文名為タイワンハブ(台湾波布,台湾飯匙倩)
這兩種蛇 和其他兩三種 過去都被歸類在竹葉青屬(Trimeresurus)
但自2010年代起開始被分出來 形成原矛頭蝮屬(Protobothrops) 成為分類學上的"異名"
台灣稱為"飯匙倩"的則是眼鏡蛇(眼鏡蛇科眼鏡蛇屬中華眼鏡蛇 學名:Naja atra)
由於生氣時頭部像飯匙而得名 和habu沒有關係 一樣的別名只是巧合
2.
貓鼬斬(ザングース) 名字來自ザン(斬)+マングース(mongoose,獴)
獴的日文是マングース 來自英文mongoose 指獴科下所有的種類
狐獴(meerkat 學名:Suricata suricatta)雖然是其中一種
但貓鼬斬的原型不是狐獴 因為狐獴只分布在非洲南部 "獅子王"中的丁滿就是狐獴
"少年Pi的奇幻漂流"小說中也有提及 Pi在海島上發現本應非洲才有的狐獴
他還殺了幾隻帶上船 獲救後來訪問他的日本人不相信他的故事 他就提船上的狐獴骨骸
而日本人認為那是印度到處都有 偷溜上船的獴(meerkat bones or mongoose bones)
過去由於habu毒性很強 又沒有血清可解毒 而且在琉球當地缺少天敵 危害人畜
因此在1910年將獴從南亞引進沖繩島 後來又在1979年引進奄美大島
引進的種類是Herpestes javanicus (中文叫紅頰獴或爪哇獴
英文叫small Asian mongoose, 日文叫ジャワマングース,爪哇獴) 的一個亞種
但2010年代開始被分類為獨立種Herpestes auropunctatus
日文叫フイリマングース 英文叫small Indian mongoose 中文有人翻成食蛇獴
不過結果是大失敗 引進沖繩島和奄美大島的獴 不但沒有捕捉habu
反而捕食雞,鴨,兔,野鳥等 甚至獵捕只有當地才有的珍貴特有種動物
像是被列為國家指定天然紀念物的 只分布於沖繩島北部的山原水雞
還有只分布於奄美大島和德之島的奄美黑兔 等
而且大量繁殖 破壞原本生態 變成比habu還要嚴重的害獸
3.
獴在日文又稱為ネコイタチ(貓鼬 ネコ=貓 イタチ=鼬)
不過現在基本上都是稱為マングース(mongoose)
貓鼬斬設定的分類是"ネコイタチポケモン"(貓鼬神奇寶貝)
且設定上貓鼬斬與飯匙蛇也是互為宿敵
獴和眼鏡蛇對峙的影片很多 這邊分享兩個
https://www.youtube.com/watch?v=U1aMXwTTPeM
https://www.youtube.com/watch?v=gLpfT9MpeDk
網友留言也都是說好可憐跟好殘忍 甚至還有說這跟中國有什麼兩樣
https://www.asahi-net.or.jp/~jf3t-sgwr/inyushu/mangusu.htm
這邊有一些相關資料可以看一下
最後來張比較可愛的 野田妹獴哥XD
https://img.bimg.126.net/photo/p4KtCZZ4LuPuyXsI0UoebQ==/5751659674106061214.jpg
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