高雄趴趴走~花鄉汽車旅館
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花鄉汽車旅館 在 Aiky一點GO瘋旅行 Youtube 的精選貼文
各國旅館、酒店比價查詢：https://bit.ly/2U8ie6q
台灣旅館、飯店查詢：https://bit.ly/2Fjz3U2
公車時刻表：
黃6-1： https://goo.gl/kS4Kc3
黃10： https://goo.gl/ajUFQd
上面兩班皆可以新營火車站和後壁火車站搭乘
新營火車站前的客運總站
林初埤木棉道位於台南市白河區
南90鄉道一條產業道路
地理位子可說是非常偏遠
如果沒有汽車或機車的朋友
要來林初埤木棉道賞花會比較辛苦一點
所幸，還是有公車經過這個地方
礙於班次不多
黃6-1 一天只有八個班次
且只有假日才有行駛
好消息是，在林初埤木棉花季
客運公司為了消化到訪遊客
每年三月至四月初，黃6-1於假日會加開班次
這期間來訪的朋友請把握機會
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陽朔西街，是廣西壯族自治區桂林市陽朔縣的一條步行街。位於陽朔古鎮中心，寬約8米，長近800米，略呈東西走向，東到濱江路，西到蟠桃路，中間與縣前街、城中路交匯。歷經1400多年，是陽朔最古老最繁華的街道，也是陽朔重要的旅遊景點之一。明城牆、碑刻、古寺、古亭、名人故居、紀念館等這些古老的建築保存皆較完整。西街，曾是孫中山先生演講的地方，藝術大師徐悲鴻也曾居於此，150多個國家的領導人曾在此留下足跡。590年（隋開皇十年）設置陽朔縣時，縣城就已有一條長約200米、寬約5米的街道。當時街上只有幾家經營日用品的店鋪，居民大部分是農民。西街真正始建於1674年。早期的西街不長，得名緣於其地理位置。陽朔縣城在元代至正年間築成石頭城牆後，以縣衙前的街為署前街，與從東到西的一條橫街相接，往南至碧蓮峰下一段則為小巷，東邊一段通灕江邊城牆，與南街相接，後來把這一帶通稱為十字街，往西街一段最長則叫西街。當年的十字街部分是縣城繁華的商業中心，四大商家各踞十字路口一角。這裡有經營日雜煙酒的萬利祥，有經營南貨土產出名的陳公興，另有蒲同昌和元安商號，都是實力雄厚的粵商。另外本地商家劉來興等，他們對陽朔的經濟生活起著舉足輕重的作用。抗戰勝利後，十字街商業中心逐步走向衰落。後來，修了桂林至荔浦的公路後，西街人為了出城方便將城牆拆開一段直接公路，並在旁邊修建有最早的汽車站。並把東邊直到西城邊的一段改稱西馬路。新中國成立後一直叫西街，只是文革期間因避忌“西”字而改稱東風路，取其“東風壓倒西風”之意，直到1982年才得以恢復舊名。二十世紀七十年代初，陽朔對外開放，西方遊客發現了西街，同時，他們對當地古樸典雅的民居和傳統文化、民風民俗表現出濃厚的興趣，從此，每年到西街觀光、休閒的境外旅遊者超過數十萬人次。他們有住幾天、十天半月的，也有住一年幾年的，有的乾脆在西街成婚、開店。西街成了中西文化交融的“洋人街”，超越地域的“地球村”，規模龐大的“外語角”。陽朔西街全長近800米，大理石路面，呈彎曲的S形，房屋建築古色古香，地方特色濃厚。用本地產的檳榔紋大理石鋪成，暗青油亮，兩旁是清代遺留的低矮磚瓦房，白粉牆紅窗，透著嶺南建築的古樸典雅。西街的建築大都是六七十年前的老房子，也有一些是明清時期的，所以歷史比較久遠。西街的街道用大塊的石板鋪成，也頗有歷史韻味。1984年經初步改造，建成了古樸典雅的旅遊文化街。1999年到2004年，陽朔縣又完成了保護性整治，使整條街道建築凸顯出“小青瓦、坡屋頂、馬頭牆、木門窗、吊陽臺”式的桂北民居特色；與桂花街組成並行的步行街，頗具特色。戰時駐桂林的美英盟軍人員也經常到陽朔來，西街成了多國人員的集散地。當時的陽朔縣城由人口由2500多人猛增至10000多人。這是陽朔西街在歷史上最輝煌的時期。解放前，何香凝、柳亞子、郭沫若、茅盾等一大批革命者及文化名人都到過陽朔，藝術大師張大千、徐悲鴻、齊白石、黃賓虹都在西街住過，創作了大批山水畫。從50年代至今，將近有40多個國家的元首或政府首腦到西街參觀遊覽，美國前總統卡特夫婦還騎自行車在西街觀光。歷史上的西街除了幾家店鋪外，居民大多數是農民，相當長一段時期保持著“半是鄉村半是店，可為生意可為耕”的半商半農狀態，使西街人形成了城裡人豁達和鄉里人忠厚的雙重性格。西街，已經成了陽朔主要的旅遊服務街，街中有眾多的工藝品店、書畫店、旅館、咖啡廳、酒吧、中國功夫館。但西街人仍保持著忠厚淳樸的品格。
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南迴公路，是台灣的一條公路，屬於台9線的一部份，連接屏東縣枋山鄉楓港與臺東縣臺東市馬蘭之間，全長約112公里（現里程為100.7公里）。南迴公路闢建於清代沈葆禎，由袁聞析負責開闢，1933年（昭和8年）擴建，1939年（昭和14年）完成楓港－阿塱衛（今達仁）－台東間，可通行汽車的「楓港台東道」。屬於國庫或地方改善養護的「指定道路」。二戰後，此路便改稱為「南迴公路」。西起屏東縣枋山楓港，自台東縣達仁向北，北至台東市區，接續花東公路。路經屏東縣枋山鄉、獅子鄉、台東縣達仁鄉、大武鄉、太麻里鄉、台東市等行政區。其中楓港－達仁間為山地段，達仁－台東間為平地段。位於屏東與台東交界的壽峠是南迴公路的最高點，海拔約478公尺。由於南迴公路較其他橫貫公路（北橫公路、北宜公路、中橫公路、新中橫公路、南橫公路）的彎度和坡度為大，尤其是接近壽峠附近更是有連續不同角度的陡彎，體質較差的人在搭乘交通工具的時候經過在此路段特別容易有暈車的現象，必須服用暈車藥才能稍稍緩解其症狀。而氣溫亦不穩定，容易起霧甚至下雨造成視線不佳而導致路滑，造成車禍，是隨時間越晚越容易造成交通事故。
知本溫泉位於臺灣臺東縣卑南鄉，依地質分類知本溫泉屬於位於中央山脈板岩區的變質岩區溫泉。沿知本溪分布的區域共有三個出露點，分別為知本外溫泉（溫泉橋附近）及知本內溫泉（知本國家森林遊樂區附近），另一個出露點位於晴山東南方的知本溪河床。「知本」之名並非來自日人命名，而是源自卑南語Katratripulr（卡地布。知本部落；另有團結、在一起之意），後來漢人依閩南語音譯為「知本」（Ti-pún）至今。溫泉旅館及商圈都位於知本外溫泉，因此處屬知本溪下游，離車站及公路較近；而知本內溫泉則位在山區，有知本森林遊樂區。知本溫泉的水溫最高可達95℃，酸鹼值約pH8.5，含碳酸氫根離子約627-1816ppm，鈉離子約419-951ppm，屬於中性碳酸氫鈉泉。晚上露天劇場可欣賞原住民之民族歌舞表演
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