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【幫我們取名，就有機會獲得 #AppleAirPods】
天下在 Podcast 領域深耕將近兩年，在這個出道即將 2 週年的時刻，我們決定讓聽天下有一個姐妹/兄弟頻道。
現在，誠摯邀請你，一同參與新頻道命名活動！獲選的命名者就能得到 Apple AirPods！
點我取名去 >>> https://cheerssocial.pse.is/3qblpv
#Cheers快樂工作人之後也會在這裡跟大家相見
【換日線 Podcast 即將搬家】#全新頻道名稱由你決定
你有在「聽天下」Podcast 裡聽過 #換日線制級 了嗎？換日線於今年 4 月起，持續於隔週六下午 17:00 上架新集數，將各國實地生活、觀察「親聲」說給聽眾朋友們聽。
而 #聽天下 在 Podcast 深耕已近兩年，在出道即將滿 2 週年的時刻，我們決定讓聽天下有一個姐妹／兄弟頻道，也期待透過新頻道更細緻的內容分類，提供使用者更優質的收聽的體驗！
這一次，從這個頻道的命名開始，希望邀請你的加入，透過你們的創意，幫頻道掛上一個有意義的名字。獲選命名者將獲得 Apple AirPods 乙台！
▍活動時間：#最後兩天 至 9/30 中午 12:00 止
▍活動獎項：Apple AirPods 三名（價值 $5,290）
▍活動辦法：https://bit.ly/3o2gmuE
【天下全新Podcast頻道命名募集！】#抽AirPods
感謝各位聽眾朋友的支持，#聽天下 在Podcast出道即將滿2週年了，我們想在未來更貼近每一個聽眾的生活及需求，所以想在這個時間點，開設一個聽天下的姐妹／兄弟頻道。
在這個新的頻道中，我們期待能跟每一位聽眾有更多的互動，也讓這個頻道有更多你們的聲音和參與。（#Cheers快樂工作人的音頻也會在新的頻道上架唷）
因此，從這個頻道的命名開始，就希望邀請你們加入，透過你們的創意，幫頻道取一個有意義的名字吧👉
「在高鐵通車之前，很多人是坐飛機的，台北、高雄飛機的頻繁程度，可能現在很多年輕朋友不知道，是每五分鐘到十分鐘就一班飛機，像公車一樣。」
2007年1月5日，高鐵通車了。這條造價4806億元的高速鐵路，歷經台灣10年的跌宕起伏，終成一股推動台灣向前的力量。高鐵改變了台灣的空間概念，連結台灣南北成為一日生活圈，甚至影響台灣未來百年的城鄉風貌。
高鐵通車14年來，早已成為台灣民眾生活的一部分，每日平均載客量，從通車之初的四萬三千人，成長到現在的十八萬五千人。雖然載客量年年成長，但作為台灣第一個民間投資的BOT計劃，高鐵也有著極大的財務負擔，除了近五千億的興建成本，後續的營運、折舊、攤提、還有利息等支出，再加上要給政府的回饋金，一路艱辛，甚至一度傳出破產危機。
這集節目，與我們連線的是前交通部長葉匡時。葉教授在交通部多年，從政次到部長，率先規劃「高鐵財務改革方案」，雖然因為許多複雜的政治因素，在執行前就辭職了，但隨後的改革，確實使台灣高鐵遠離瀕臨破產的命運。我們請葉教授來談談這段心路歷程，也帶大家回顧高鐵的故事。
主持人：涂豐恩
與談者：實聯精密化學公司副董事長兼總經理、前交通部長 葉匡時
#高鐵 #葉匡時 #好好說那年 #交通部 #podcast #聽天下
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還記得我們之前在1980年代的尾聲，談到台商西進中國大陸的故事，當時有不少台商看中對岸的低廉成本與龐大消費市場，紛紛在中國大陸拓展廠房，搶佔優勢。不久之後，1993年在新加坡登場的「辜汪會談」，象徵海峽兩岸長久以來的對抗情勢有了一個緩合的契機。
然而，國際局勢總是千變萬化。隨著1995年李登輝總統訪美之後，年底就爆發了嚴重的台海軍事危機，即使兩岸關係再緊密，中共軍事威脅始終是台灣人民難以擺脫的憂患。
直到2005年，當時的國民黨主席連戰到大陸訪問，和中共總書記胡錦濤會面，再次開啟兩岸交流的新契機，而這個時期的中國大陸全速起飛，2006年，全世界最高的⻘藏鐵路建成了，全球第一貨運港洋山港造好了，外匯存底世界第一，石油消耗世界第二，貿易額世界第三，經濟總產出世界第四，由硬體到軟體急速衝刺，在在顯示中國期望由「大國」重返「強國」的世界定位。
這一年，《天下雜誌》首度針對全台⺠眾進行「面對中國」的⺠意調查，結果顯示，多數人認為中國對台灣，既是威脅，又是機會。許多人不知如何處理這複雜的情緒，半數以上的人也很坦白地承認，並不了解中國大陸，而且也沒太多好感，六成以上的人則認為中國更不了解台灣。
誠如趙春山教授說的：「機會是因為大陸經濟的成長，有了機會，但是因為有反分裂國家法，等於是對台動武取得它所謂內部的法源，當然對台灣而言就是很大的威脅。機會與威脅是並存的。」
中共施展胡蘿蔔與大棒的兩手策略，對兩岸和平究竟是加分還是減分？在兩岸互信不夠的狀況之下，海峽問題會走往什麼方向？台灣要如何正視兩岸關係的現況與發展？
這集節目，我們邀請淡江大學中國大陸研究所榮譽教授趙春山，他不僅長期研究兩岸關係，也是馬政府兩岸政策的重要顧問，請他來跟我們聊聊台灣面對中國大陸崛起的觀察與見解。
主持人：涂豐恩
與談者：淡江大學中國大陸研究所榮譽教授 趙春山
#趙春山 #⻘藏鐵路 #洋山港 #連戰#歷史 #podcast #聽天下 #中國
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面對新冠疫情，我們仍持續抗戰中，不過在COVID-19爆發之初，台灣確實在全球快速蔓延之下安全度過第一波危機，很多人認為這是因為2003年SARS風暴餘悸猶存，使得台灣人民的防疫意識迅速到位，自動自發，不敢鬆懈。
時間回到2003年，當時SARS冠狀病毒帶來嚴重威脅，從三月發現第一個病例到七月危機解除，其間確診案例有346件，造成73人不幸死亡，包括11名醫護人員殉職，尤其和平醫院爆發院內感染，強制封院的新聞畫面更是怵目驚心。
這集節目，我們邀請的是總統府資政、前衛生署長李明亮，從他被總統臨危授命，擔任抗SARS總指揮官，在沒有疫苗的情形之下，醫學、公衛專家組成的抗SARS團隊只用了兩個月的時間，就解除了整個台灣的SARS危機。李教授談起當時運用的防疫準則，關鍵就在於「no fever, no transmission」，以38.5度作為發燒判定標準取代大規模篩檢，因而能夠提高防疫的工作效率。
而今天我們對抗COVID-19，李教授認為基本原則是相同的，就是資訊、匡列、隔離（information / investigation / isolation）這三個「I」的步驟。他觀察到：「今年我們突然間爆發，達到頂峰下來的時候，我有去注意AZ疫苗打了多少，結果我那時候看到第一針是1.8%，那你知道學理上應該是要60%、70%，甚至有人講要80%，最起碼要20%開始起跳，為什麼我們只有1.8%可以下來？這不是靠疫苗下來的，而是靠3I下來的。」
對抗疫情，當時世界衛生組織（WHO）提供了台灣什麼樣的幫助？媒體在疫情之間可能造成什麼影響？中央與地方應該如何合作？從李明亮教授2003年的抗SARS經驗，我們是否能夠以更務實的心態面對現在尚未平息的COVID-19？使我們可以在下一波病毒來襲之前做好超前部署？
主持人：涂豐恩
與談者：總統府資政、前衛生署長、抗SARS總指揮官 李明亮
#SARS #李明亮 #好好說那年 #PODCAST #防疫 #聽天下
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