【2年了! 暖暖運動公園兒童遊戲場，工程進度帶你看仔細 】
時光飛逝 暖運兒童遊戲場從開工（20190905）至今已經滿兩年的時間了，但這不是一轉眼而是經過了漫長的等待和無奈，究竟這一座隱身在暖運公園裡神秘的兒童遊戲場進度如何？ 是否真如告示牌及媒體報導中所看見的只限十二歲以上使用？
我們辦公室趁著體育場新場長剛上任的第二天，由場長和承辦、暖運管理員陪同，當然不忘邀請在公園議題上的重要夥伴 還我特色公園行動聯盟基隆分部一起，在豔陽下仔仔細細的針對每一個設備、遊具、舖面等與體育場直接面對面進行交流。
雖然還有許多要改善的項目，但為了迎接開放後每一個使用者的安全與笑容，希望體育場能夠加把勁盡速完成所有改善工項，讓暖運兒遊場敞開大門歡迎每一顆殷殷企盼的心。
對於我們和 #還我特色公園行動聯盟基隆分部 一起討論出的問題建議，以下就直接從圖片中帶大家一起看看兒遊場目前的現況，Let's Go!
■ 告示牌
告示牌應避免「年齡不宜」的字眼，而是 #強調家長的陪伴和看顧，請改以正向表述說明並輔以圖示才會讓小朋友注意，真正發揮告示牌的功能。
依據CNS法規中，#每一座告示牌都要明列鄰近醫院電話和管理單位。
■ 鳥巢鞦韆
場內設置兩座鳥巢鞦韆， #我們提出兩座要有高低不同的分齡設計，一座高的、一座低的更能貼近不同年齡層孩子的需要。 而盪鞦韆的著力點，也就是用腳踏蹬的地面，在長期使用中容易會有破洞的狀況，特別提醒體育場後續維管要注意。
■ 攀爬網
攀爬網的黑色橫桿在太陽曬後會產生高溫， #必須加註標示提醒注意高溫，小心防燙。 攀爬區下端的防水布有翹起來的狀況，容易造成民眾絆倒，特別提出以供改善。
■ 溜滑梯
#滑梯出口寬度不足183cm，未符合CNS法規，務必進行改善使滑梯出口空間具足183cm。 上方涵管入口等待區的右側欄杆缺少一段， 可預見會有插隊的情事發生， #建議改善至單一入口的設置。
■ 水泥涵管
#涵管上方觀景台欄杆距離過大，為使民眾安心使用務必改善。
■ 沙坑
#上方斜坡的雜草區有不明顯的高低差，容易在此區踩空。
#進出沙坑的踏階顏色相同容易會踏空，而沙坑中三根柱子的 #防撞泡棉太好拆，被破壞的機率高，而沙坑內的沙目前已經呈現夯實狀態，#開放前務必要重新翻沙，也需要研擬出 #後續補沙等的維管作業。
■ 公廁&親子廁所
原有的階梯設計在這次改善工程中已經降低，能提供更多不同需求的民眾安心使用，但是清洗設備的排水孔太少，後續使用上易造成蓄積水狀況。
■ 鋪面
人工草皮初期使用會產生靜電狀況必須提醒民眾留意，對於人工草皮接縫處及與無縫軟墊的異質接縫處處理不平整，開放前也務必要確實改善。
■ 維護管理
超長溜滑梯可預見在開放後勢必會湧入大批人潮，建議在假日尖峰時段配置引導志工，協助 #預先確定滑道和滑出口是否清空。
#全場照明設置也要針對不同空間的功能性配置足夠光源的照明。
暖暖運動公園的人力配置長期不足（目前人力僅二男二女！），影響運動場維護的品質也是我們非常重視的。
這兩年來， #我們都沒有間斷對暖運兒童遊戲場的關注!
接下來，邀請你和我們一起持續緊盯暖暖運動公園兒童遊戲場工程最後收整進度，希望盡速完成各項改善，讓家長安心、孩子們開心的享受親子同樂的時光！
王醒之
翹牌法規 在 Re: [閒聊] 翹牌仔都是垃圾！！ - 看板biker 的必吃
我前陣子剛好有自己做短牌架啦。
你可以幫我看一下這樣算垃圾嗎？
: 翹牌仔就是垃圾啦
:
: 翹牌仔最喜歡辯的就是這條法規
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: 第 11 條
: 汽車號牌懸掛位置，除原設有固定位置外，應依下列規定懸掛固定：
: 一、汽車號牌每車兩面，應正面懸掛於車輛前後端之明顯適當位置。
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: 對著監理站人員大喊 『你看不到嗎？法規就是正面看的到就好！』
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: 但真的是這樣嗎？
:
: 法規我們最後再來看 我們先來看看這些垃圾翹牌仔的邏輯
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: 這是正常人認為的正面
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: 這是翹牌仔的正面
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: 這是正常人拍正面照的方式
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: 這是翹牌垃圾拍正面照的方式
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: 這是正常人的證件照
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: 這可能是翹牌仔TYER 的證件照
: (如果真的有翹牌仔的身分證是跟我們偉大的蔣委員一樣姿勢
: 我願意道歉 這篇文章 我反白影印出來吃掉)
這邊你的理解方式可能有點問題，會蹲下來拍是為了證明就算用一般不會出現的低視角也能
辨識，在其他行車記錄器的視角，甚至是測速照相就不用多說了。
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: 應該已經很明顯"翹牌就是垃圾"這件事了
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: 我們再回到法規
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: 真的只要正面懸掛就可以嗎？
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: 臺灣高雄地方法院 108 年度交字第 214 號判決
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: 『又所謂牌照懸掛固定者，係指牌照正面固定朝向後方，
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: 倘牌照正面得任意傾斜，改變角度，致他人對其牌照上之
:
: 文字、數字有所誤認，或不易辨別時，即非固定懸掛，自屬未依指定位置懸掛。』
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: 再來翹牌仔就會站在車後 瞻仰他的車牌說 「看得很清楚啊！！ 我車牌的遺容 」
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: 同判決
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: 『機車號牌之懸掛，當非僅懸掛於機車後端為已足，首須判斷
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: 牌號有無懸掛於「原設有固定位置」者，其次再輔以其懸
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: 掛之角度、方向、位置，於該車輛「行進中」（並非靜止
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: 狀態下），可達令他人得以清楚辨識該牌號之程度時，方
:
: 符上揭規定意旨所指之「明顯適當位置」。 』
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: 判決中還有很多細節說明就不放上來了 還有一堆打臉判決 都是相同觀點
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: 結論
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: 只要你不是原廠車牌架位置 ， 你的車牌就要正面擺好，
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: 為什麼法規不規定角度？ 當然是每台車型不一樣 ，大方向就是行進中能清楚辨識
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: 合乎正常人對於"正面"看得清楚的觀念 裁量權交給警察 監理站
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: 而不是讓你們這些翹牌仔 為所欲為 恣意擴張 去監理站大小聲
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: 而我自己的解讀是只要車牌角度有變，可視面積變小，
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: 客觀就直接影響行進中的清楚辨識 被抓到就不要哭東哭西
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: 警察也有自己的裁量權 不要拿黃牛監理站來墊背。
所以檢驗車輛是否合乎法規是警察的業務還是監理站的業務？
監理站的判斷標準有時候是很鳥沒錯，但直接說他們都是黃牛不太公平吧？
你上面打了那麼長一串，重點還是在車牌要「正面懸掛」且「可明顯辨識」，你自己都說了
裁定標準交給專業人員判斷，那你又是站在什麼立場發這篇文？
如果是整張車牌變餐盤再加招魂燈，甚至把車牌往內縮貼到車殼下方的，這種就不用多說。
但大多數人改短牌架只是想讓機車更符合自己的喜好，先不論審美觀，只是因為這樣就要莫
名其妙被罵垃圾應給沒人會高興吧？
: (如果真的有翹牌仔的身分證是跟我們偉大的蔣委員一樣姿勢
: 我願意道歉 這篇文章 我反白影印出來吃掉)
然後這句真的是幹話不用多打，證件照規範就有寫不得傾斜了，如果可以的話應該會有滿多
人跑去換照片看你吃紙^^
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1651119196.A.499.html
算咬一半吧，他貼的翹牌照也都是買現成市售的短牌架來裝阿。
就像我前面推文說的，要怎樣才算翹牌？比原廠高就算？你覺得太翹就算？
主要讓人不高興的點他在沒有一個明確標準的情況下，隨便貼幾張照片說「欸欸你們這些都
算翹牌，全都垃圾」，然後針對幾個點提出問題也沒看他在回答這樣。
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