最近頭份有許多路口，都發生駕駛未打燈號受罰的事件，但其實警局交通組的判斷都有問題，以我這幾天關心的中華路自強路口舉例。
從自強路北上往交流道方向，雖然是自強路連接中華路，但從圖中可以看到是很直覺的直線，但卻有民眾接到罰單，警局說這邊是變向的十字路口，因此往交流道要打「左轉燈」，迴轉中華路則打右轉燈。照這個邏輯，這個路口就沒有直行，僅有左轉跟右轉。
我聽到時簡直要昏倒，這邊的中華路接自強路，在位置上認定的就是連續的台一線，怎麼會是轉彎路口，且前方就掛著「禁止左轉」的告示，加油站旁指出不進的小巷才是這交叉口認定的左轉，那往交流道當然就是直行沒問題。
第一時間致電分局溝通，分局認為他們的判斷沒錯，就是轉彎所以需要打燈。接著詢問路權單位公路總局，公總直接說他們認定是直線，無需打燈，這才讓分局更改判斷。有受罰的民眾可以儘快提出申訴喔。
而也不只這個路口，像是建國路往交流道的方向，煥強議員也辦了好幾次會勘幫大家討論清楚，到底怎麼走怎麼打燈才不會受罰。以及永貞路一段南向台13線、台1線「Y」路口，原本也是被認為走台13線需打右轉燈，但民眾申訴後，最近判決路口前右邊還有巷道，打方向燈反而有誤導之嫌，撤銷1200元交通違規罰單。
竹南鎮光華北路、勝利街及頭份市文林路36巷的多叉路口，過去也因勝利路口缺乏專用號誌管制，造成許多駕駛誤認號誌，經常發生誤闖紅燈，遭違規告發。去年一名駕駛遭開單告發後提出申訴，分局受理後實地會勘，才發現是路口設計問題，接著才請監理站撤銷罰單，並請工務單位改善路口號誌。
罰單的申訴其實是個很弔詭的程序，因為對原單位判決不符，監理站通常會轉回原單位調查，但幾乎都是再做出相同的判定，若不符就再進行下一步，讓法院判定。以2018年的案件數來看，申訴成功機率僅有1%。就是這種球員兼裁判嫌疑的申訴機制，和警局經常反邏輯的判斷，讓用路人無所適從。
建議頭份市的各路權單位和分局，能完整盤點過有疑問的路口，清楚的討論符合現實狀況的判準，不要等單開下去引起民怨後，再每個路口逐一解決，這並非長久之道。
同時，大家若發現任何不合理的開罰，也請即刻通知我們，一起來改善。
紅燈迴轉申訴 在 [問題] 紅燈迴轉可以申訴嗎 - PTT 熱門文章Hito 的必吃
有看到這個案例https://reurl.cc/AK1bLd我迴轉的時候也沒超過斑馬線車子也沒伸入到路口不知道也沒有機會申訴主要是當晚10點多我已經被同一群警察無故攔檢過一次了11點 ... ... <看更多>