未來,這就是淡水的生活。
#淡海輕軌
#時間凍結
#老師有說腳不能放到椅子上
同時也有43部Youtube影片,追蹤數超過6,670的網紅侯友宜 houyuih,也在其Youtube影片中提到,國車國造! #安坑輕軌 軌道作業持續進行,全力朝2022年通車邁進! 安坑輕軌將與 #環狀線 #十四張站 串接轉乘路網,不僅能節省雙北通勤時間約10至20分鐘,我們也期待順勢結合地方觀光,牽動沿線陽光運動公園、二叭子植物園等區域發展,讓大家都看到新北的美。 但同時工程中也有不少挑戰,包括跨越新店...
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淡海輕軌時間 在 侯友宜 houyuih Youtube 的最佳貼文
國車國造! #安坑輕軌 軌道作業持續進行,全力朝2022年通車邁進!
安坑輕軌將與 #環狀線 #十四張站 串接轉乘路網,不僅能節省雙北通勤時間約10至20分鐘,我們也期待順勢結合地方觀光,牽動沿線陽光運動公園、二叭子植物園等區域發展,讓大家都看到新北的美。
但同時工程中也有不少挑戰,包括跨越新店溪及新北環快的安心橋,全長502公尺,設計上採三跨連續不對稱斜張橋形式,從第一支基樁到全橋合龍歷時三年時間,其中最大跨距225公尺,更是目前國內最大跨距軌道橋。
目前安坑輕軌軌道作業全面展開,預計9月輕軌列車運抵機廠,進行相關測試作業。#侯Sir 也要求同仁,一定要將「安全」放在第一順位,讓我們將一同見證 #新北市 重大的里程碑。
#新北任我行 #三環六線我們實現 #安居樂業 #侯友宜
淡海輕軌時間 在 侯友宜 houyuih Youtube 的最讚貼文
#安坑輕軌 軌道作業持續進行,全力朝2022年通車邁進!
日前 #侯Sir 前往視察國內首座融入自然山林的輕軌捷運,安坑輕軌的施工進度及感謝第一線工作人員的辛勞。目前整體工程進度60%,平面段正進行 #雙城站、#玫瑰中國城站 站體興建及軌道鋪設工程,預計9月輕軌列車陸續運抵機廠,開始展開各項檢查及測試。未來完工通車後,將與 #新北環狀線 #十四張站 串連,節省市民朋友們通往臺北市通勤時間約15至20分鐘,大家也能輕鬆地前來 #陽光運動公園、#二叭子植物園 等沿線生態景點遊玩。
市府團隊上任以來,新北環狀線與 #淡海輕軌 第一期藍海線相繼通車後,安坑輕軌也加緊腳步。在此提醒市民朋友,即日起至3/31,安坑輕軌將進行捷運工程鋼軌等夜間吊掛運送作業,施工期間將會封閉 #安一路二段 往台北方向車道,調撥對向車道維持雙向車道通行,大家經過時記得減速,注意安全,配合現場指揮人員引導。
#新北大工程 #新北任我行 #三環六線我們實現 #安居樂業 #侯友宜
淡海輕軌時間 在 天下雜誌video Youtube 的最佳解答
#新北女力 第2季 #勇敢無畏 持續熱映中
28歲的#淡海輕軌主任控制員#林妤玲
因為大學和研究所都就讀運輸相關科系,
在淡海輕軌通車前透過招募正式加入淡海輕軌團隊。
現在身為行控中心的一員,工作職務就像淡海輕軌的大腦,
除了要統籌所有內外部訊息,做出正確判斷,
日常也必須模擬危急時如何疏散旅客,保障旅人安全。
林妤玲25歲時進入淡海輕軌工作,因為年紀尚輕,
曾被質疑資歷不夠,無法肩負行控中心的值班、調度等責任,
但她用沉穩的表現證明自己的能力,
有次輕軌列車發生故障當下,她迅速決斷先安排旅客下車,
並直接調度另一部列車接駁,第一時間降低對旅客行程的影響,
後續也因此優化相關事件的標準處理程序。
行控中心的工作環境相對高壓,24小時的營運模式,
即便是女生也需要輪值大夜班,但她相信性別不會影響工作表現,
反而因為是女性,更多了一分細心去注意一些小細節。
工作上雖然還是有許多難關等著處理,但她相信這些都能化為成長的動力,
也讓人更有勇氣去面對明天的挑戰。
她說:『年輕反而讓你更有勇氣,去面對不一樣的選擇』
#新北市淡海輕軌 #新北市淡水漁人碼頭 #NewTaipeiwomanPower #迪奧 #超完美粉底
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淡海輕軌時間 在 淡海輕軌x 新北捷運- #藍海線通車#列車時刻表更新 ... - Facebook 的必吃
藍海線通車#列車時刻表更新藍海線通車,淡海生活圈變大了~ 把新的列車時刻表存下來✓ 一到車站就有列車可以搭,輕鬆上車❤ 平日通勤、假日散心搭輕軌都方便(*´ω`) ... ... <看更多>
淡海輕軌時間 在 [新聞] 淡海輕軌7/1起尖峰班距縮短為6分鐘- 看板MRT 的必吃
新聞來源:自由時報
https://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2832808
淡海輕軌7月1日起尖峰時段 班距縮短為6分鐘
2019-06-25 11:28
〔記者賴筱桐/新北報導〕淡海輕軌紅樹林站與台北捷運淡水信義線的行人連通道,預計
7月1日完工,未來輕軌與北捷間轉乘將更便捷。新北捷運公司表示,為加強對通勤族的服
務,7月1日起調整時刻表,平日上午6點30分至8點的尖峰時段,最小班距將縮短為6分鐘
,每天12點30分至下午4點30分,原本15分鐘班距縮短至12分鐘。
新北捷運公司表示,目前淡海輕軌紅樹林站與北捷淡水信義線紅樹林站之間,乘客繞行站
外爬過天橋才能轉乘,7月1日行人連通道完工後,乘客可直接在淡海輕軌的月台層轉乘。
新北捷運公司指出,配合連通道開放通行及第9列車加入營運行列,7月1日起調整行車班
距,平日上午6點30分至8點上班尖峰時間,最小班距縮短為6分鐘;此外,觀察每日12時3
0分至下午4點30分,為輕軌觀光旅次高峰,7月1日起也將原15分鐘班距縮短至12分鐘,提
升服務品質,調整後的時刻表將公告於各站。
新北捷運公司提醒說,淡海輕軌車站採開放式無閘門設計,進、出車站均需刷卡,7月1日
連通道開通後,於輕軌及北捷轉乘的旅客,均需先刷卡出站,再刷卡進站,列車上將不定
期派驗票員巡查,若發現乘客無票乘車,依據大眾捷運法規定,除需補繳票價外,須多支
付票價50倍違約金。
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連通道已經差不多到收尾的階段了
北捷車站內的燈箱也已陸續掛回
僅剩站內一些標示還沒更換
其實不僅對輕軌的乘客,
對於靠淡金路這頭的民眾進出北捷車站也變得比較方便了
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