[省大佬司機] 搞懂汽車零件術語 Part2
各位老司機們聽過那些呀?
赤字=發電機 / Charge
理累=繼電器 / Relay
些陸=啟動馬達 / Starter motor
黑豆=汽缸蓋 / Cylinder head
嘎斯嗑豆=汽缸床墊片 / Head Gasket
胚司東=活塞 / Piston
奈那=活塞鋼套 / Cylinder liner
令顧=活塞環 / Piston ring
摳納豆=活塞連桿 / Connecting rod
窟爛庫=曲軸 / Crankshaft
喀母=偏心軸(凸輪軸) / Camshaft
撲利=皮帶盤 / Pully
撲拉務=火星塞 / Spark plug
摟子入=噴油嘴 / Injector nozzle
扣衣陸=點火線圈 / Ignition coil
八爹力=電瓶 / Battrey
柯拉子=離合器 / Clutch
柯拉子茫=離合器片 / Clutch plate
休斯=保險絲 / Fuse
韓都陸=方向盤 / Steering wheel
不咧Key=煞車 / Brake
嘎嘰棒=前中控台 / Instrument panel
歇大=水箱罩
默逗蓋=引擎蓋 / Engine hood
UB練=備胎 / Spare tire
哈姆=輪股 / Hub
窟雄=避震器 / Shock absorber
妹答陸=波斯 / Bearing (Main)
巴陸務=汽門(閥) / Valve
眉阿另雇=軸承 / Bearing
趴Kin=墊片 / Washer
賽漏=手煞車 / Side brake
塌命=扭力轉換器 / Tropue converter
閃電=引擎腳避震 / Engine mounting
米雄=變速箱 / Transmission
芭庫尼啊=後照鏡 / Rear view mirror
嬤目拉=排氣管消音器 / Resonator , silencer
拉Z歐=收音機 / Radio
厚新庫=差速器 / Differential
太亞=輪胎 / Tire
外肉=雨刷 / Wiper blade
阿庫受肉=減震筒 / Shock absorber
A阿庫林=空氣濾淨器 / Air cleaner
奴喀Ki=過濾心 / Cleaner
歐大碰浦=水幫浦 / Water pump
散搜=酸素(氧氣)
久應墮=傳動軸 / Drive shaft
控吾瘦魯=中央扶手 / Center console
庫啦=散熱冷排 / Cooler
一季=正時 / Timing
砍嗅豆=凸輪軸 / Camshaft
雷阿=渦輪 / Turbo
懶趴=差速器 / Differential
死林答=汽缸
不嘍古=汽缸體
高齒啊=齒輪
曼把=保桿
拉幾磅=儀表板
細豆=汽門座
Q紐=進氣汽門
害ki=排氣汽門
阿哭蘇路=大車前軸
習印那=汽缸體
嘿豆=汽缸頭
蘇力普=汽缸套
漏固=鋼柱(活塞跟連桿中間那根)
資妹=半月環(汽門彈簧最上面固定座)
梅阿令古=培林
Q new=阻風門
庫拉吉=離合器
摸哭斯=套筒
圖片by:Fabian Oefner
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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過26萬的網紅白同學DIY教室,也在其Youtube影片中提到,...
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[馬里的科學實驗室]控制點火順序:分電盤
在ECU控制點火系統之前,汽車引擎各個氣缸的點火順序便是由這個叫「分電盤」的零件來實現。分電盤的作用是在引擎工作循環的正確時刻,按照正確的點火順序,為各火花塞分配高壓,主要存在於傳統點火系統和普通電子點火系統中。每個高壓值均由初級迴路的斷開所觸發,因此分電盤內佈置有觸點,這個觸點的開合由分電盤軸上凸輪控制,分電盤軸又由配氣凸輪軸驅動,且分電盤軸上的凸輪數與引擎氣缸數目一致,每當凸輪頂起觸點截斷迴路的時候,點火脈衝產生,此時分電盤蓋下的分電臂(分火頭,與分電盤軸一起旋轉)正好對準側電極,於是由於斷路感應產生的高壓電由次級線圈經過分電臂,側電極,高壓導線傳遞至相應氣缸的火花塞。
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