政府提出三隧分流，西隧減價吸引過海司機，但紅隧和東隧則要大幅加價。政府重申，沒有第二個方案，也不會回購西隧。
政府提出的三隧分流方案，私家車過西隧減價至五十元，但行紅隧倍增至四十元，東隧收費一樣。在立法會交通事務委員會上，有議員批評加幅太高。
民主黨新界東議員林卓廷說：「紅隧加百分之一百，東隧加百分之六十，對九龍東和新界東很多駕駛者不公道。」
立法會交通事務委員會主席陳恒鑌表示：「對於東隧收費價錢，其實非常不合理，因為整個計劃對東隧幫助不大。」
運輸及房屋局局長陳帆說：「目的是紓緩交通擠塞，過海和非過海以至社會整體利益，目的不是加隧道費。」
政府重申已和西隧公司達成共識，政府會補償西隧隧道費，上限18億元，方案不能修改。
民建聯區議會(一)議員劉國勳問：「是否真的沒有轉彎餘地，是否一步都不會調整？」
陳帆說：「因為與西隧進行談判，或原則上同意是非常艱鉅。至2023年收回隧道，我們其實有空間作出改善。」
新民主同盟新界東議員范國威說：「有沒有計算過提早回收，回購西隧要動用多少公帑？」
陳帆指：「投放資源越少越好，不需考慮回購西隧。」
政府計劃下月或明年初以先訂立後審議的方式，向立法會提交法例修訂。
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