希望會認真處理及改善啦雷囡媽媽在Facebook 的評價

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希望會認真處理及改善啦在雷囡媽媽 Facebook 的最佳貼文

2021-05-18 04:18:39 有 221 人按讚

是日活動： #釣蝦 #純紀錄去邊度玩
#不是特別推介俾大家 #唔點名 #睇內文
#唔分享地址 🙏🏻 #真係好想去淨釣蝦可pm

今日家姐畢業典禮，攞完獎返嚟。趁閒日就去釣蝦。

如果住元朗，錦上路附近，帶小朋友嚟純粹釣蝦都ok , 即釣即燒可以即走...

不過我地咁遠水路， call 車花費約$440 左右。
就實在太多更好選擇。

當然，你可以喺錦上路站搭的士去，大約$50內。
不過我地一家四口，要轉3程車，一程都要個半鍾左右。來回3個鍾，咁曬咁熱，俾錢買時間都好合理。

呢度地方很大，很大，很大。今日我地仲要包場。
方圓百里都冇人，家姐終於敢除口罩食嘢😂
好好彩👍🏻

燒烤都唔算貴，不過食物就一般。
但如果大量110cm以下小朋友嘅，就抵嘅。110cm以下免費,130cm就計成人 $158/1位任食。

可能人少。食物唔算好新鮮，或者冷凍櫃有機會經常關得唔好，食物有部分好似怪怪地，同店主反應，都有幫手去左攞啲新鮮啲嘅出嚟。

其實疫情期間人少、夏天又曬又熱，如果食物唔係咁樣擺，或者包裝好，一份份，咁會令大家更安心。

🦐釣蝦$20/桿每小時（燒烤套餐優惠價）
🥰但店主好好，我地未玩夠一小時都釣夠擺低，過左一小時後小朋友又返去釣幾隻佢都冇另收桿錢。
🦐蝦就$144/斤，我地釣左2斤多幾両。
算好易釣，2粒小豆都釣到。

但遊樂設施唔多。
免費活動有：足球場同足球⚽️ 小滑板車🛴 完！
（其實仲有唔洗電嘅車都免費，不過大部分都爛嘅，單車冇坐位...未）

付費遊戲：彈珠、射籃球🏀、夾公仔、玩動車、撈金魚、撈膠魚... 咁上下。

好彩我都帶左少少玩具俾佢地。同唱左$100 代幣俾佢地玩。計計埋埋... 可以有更好選擇😅

聽講疫情之前呢度有個充氣彈床，免費任玩。
成件事當然開心好多啦！
不過疫情嘅關係唔開，都不無道理。

但遊樂設施突然由有變冇，確實有少少失望。

如果呢度多幾部唔爛嘅單車俾小朋友玩下，
又或者多少少遊樂設施，例如小滑梯之類。
小朋友應該會開心好多，大人都會想再嚟嘅。

最值得👍🏻店員非常有善，仲幫手剪埋蝦鬚同串好大蝦🍤

不過重點係埋好朋友一齊，去邊都玩得開心🥳

#雷小囡釣蝦初體驗
Bb時經常去，但太細唔識釣。今次四歲終於釣到喇！

疫景做生意大家都過得唔容易，小店當然都要多多體諒。
但點都好，食物安全必須要好好把關！
疫情冇生意，天氣熱食物易變壞！雪櫃門經常關唔好....
明知嘅問題要解決，而唔係知左就算...
其實明知冇人，擺咁多食物喺度做乜？
明知天氣熱，擺到個雪櫃咁遠，關唔好又冇人睇到..
會唔會可以處理下呢？

#後記：
老公痾左成晚...
朋友同佢女又痾又作嘔😔
小朋友喊晒想嘔又嘔唔出...

#始終係小店唔點名批評喇
#希望會認真處理及改善啦

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希望會認真處理及改善啦在 [新聞] 中捷藍線綜規通過交通部審查中市府： - 看板MRT 的必吃

作者JARED80527 (Jared_fat_baby)

看板MRT

標題[新聞] 中捷藍線綜規通過交通部審查中市府：

時間Mon Feb 20 18:25:47 2023

中捷藍線綜規通過交通部審查中市府：持續爭取行政院核定

台中市政府全球資訊網

台中市民引頸期盼的捷運藍線綜合規劃今（20）日通過交通部審查，市府依據委員建議修正
後，即可轉呈行政院審查，進入行政院審查階段。副市長黃國榮表示，感謝中央重視地方建
設與民意，讓捷運藍線進度跨出一大步，市府將持續爭取行政院儘速核定綜合規劃，早日開
工早日通車，與捷運綠線在市區交會形成十字軸線的捷運路網，提供市民更為便捷舒適的大
眾運輸環境。

台中市長盧秀燕2月9日在列席行政院會時，籲請中央儘速核定台中捷運藍線綜合規劃，讓工
程早日開工，中央也釋出善意願予協助，交通部今日即召開「大眾捷運系統建設及周邊土地
開發計畫審查委員會」會議，市府團隊努力拚建設獲得通過審查重要進展，將從捷運綠線單
一路線，逐步推動成與藍線交會形成的十字路網，打造台中捷運城市。

交通局長葉昭甫表示，此次已依前次委員會所提意見，針對經費分攤權責歸屬、運量預測、
機廠選址、都市計畫配合調整、過軌及共用機廠、轉乘及車站周邊人行動線規劃等議題進行
補充說明，並已於去年12月30日再次提送修正後報告書予交通部審查後，交通部於今日召開
「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫審查委員會」會議，黃副市長率領市府團隊出席，
爭取地方期盼的台中捷運藍線加速持續推進，經主席交通部次長胡湘麟及各委員提問及市府
答覆後，同意規劃內容具可行性，且經費組成及中央與地方分攤方式尚屬合理，後續待市府
依據委員建議修正後，將由交通部提報行政院核定。

葉局長補充說明，捷運藍線路線全長約24.78公里，並設置20座車站及1座機廠，其中高架段
約10.30公里，設有8座高架車站；地下段約14.48公里，設有12座地下車站。目前捷運藍線
環境影響說明書去年9月7日已通過行政院環境保護署環境影響評估審查委員會審查，都市計
畫變更案亦已於今年1月9日進入公開展覽等程序，而綜合規劃報告再於今日由交通部審查通
過，進入行政院審查階段，市府積極爭取行政院核定，加速捷運藍線建設，符合中部人民期
待。

此外，交通局也說，為縮短藍線計畫時程，市府於去年12月啟動藍線基本設計作業及其專案
管理，待綜合規劃行政院核定後，基本設計也可同步到位，無縫接軌進行下一步的細部設計
，再進入實際施工，節省後續工程作業時間。

交通局強調，捷運藍線為台中第二條捷運，路線自台中港沿台灣大道至台中火車站附近，為
台中市最重要的交通經濟動脈，廣納民眾需求與區域發展，貫穿台中東西部，連結新、舊市
政中心與海線區域，是市民期待許久的重大建設，因應人力物料上漲趨勢，發包工程不易，
將持續積極爭取行政院核定，早日開工，減輕中央及地方經費負擔，也能儘快完工通車，創
造中央、地方、民眾三贏局面。(2/20*3)*交通局

聯絡人:台中市公共運輸及捷運工程處歐先生

聯絡電話:04-22289111分機61119

https://www.taichung.gov.tw/2287509/post

--

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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1676888750.A.CB9.html

推 GrafRaphael: 終於…這天等了好久 02/20 18:31

推 chao811023: 推！ 02/20 18:33

推 baseballman: 終於 02/20 18:40

推 ilove1530: 還有國發會跟行政院呢.... 02/20 18:40

推 ethanNTP: 剛剛看到新聞直接淚噴QQ 02/20 18:41

→ ilove1530: 希望明年有機會插下第一根樑柱了 02/20 18:41

推 LewisRong: 水喔 02/20 18:42

推 fspmlp: 有生之年終於可以坐到了，內牛滿面 02/20 18:45

推 ilove1530: 先抓個20年後好了.... 02/20 18:46

推 fspmlp: 希望大家都可以長命百歲，才有機會坐到第三條（誤） 02/20 18:47

推 ilove1530: 第三條基本上還有一點機會...80歲了吧 02/20 18:48

推 cheng1990: 卡了好久忽然就通過了太開心了QQQ 02/20 18:50

推 LewisRong: 臺北東環也加油祝福 02/20 18:51

推 Howard61313: 北中高通通都過 02/20 18:53

推 pololo61201: 快點蓋!! 02/20 18:57

推 LewisRong: 希望東環今年能過行政院核定 02/20 18:58

推 wangderful04: 井噴 02/20 19:00

推 hipmyhop: 這條肯定蓋超久 02/20 19:02

→ hipmyhop: 不過這條真的太重要了整個中部交通都靠它了 02/20 19:03

推 rickisme: 7月以前有機會讓國發會和行政院核定嗎 02/20 19:04

推 fman: 雖說後面還有國發會與行政院，但一般過交通部後面就不會卡住 02/20 19:07

→ fman: 會做了，只是到實際施工與完工就慢慢等吧，但總有一天會好的 02/20 19:08

推 a20731: 高捷黃線一路開綠燈 02/20 19:12

→ a20731: 大約也要6個月才行政院核定 02/20 19:12

→ a20731: 中捷藍大概8、9月左右核定吧吧 02/20 19:12

推 GrafRaphael: 如果缺工還沒改善的話，那南北環東環跟高捷黃的土建 02/20 19:13

→ GrafRaphael: 可能會拖到跟中捷藍同一時期動工了 02/20 19:13

→ yankbarca: 猜東環應該上半年會過藍線拼下半年 02/20 19:24

推 phHAR: 希望今年能盡快動工 02/20 19:29

推 fspmlp: 除了基本設計，還有細部設計，不可能今年動工吧 02/20 19:33

→ fspmlp:

02/20 19:34

→ fspmlp:

02/20 19:34

推 Hugo3769: 終於！！借版問一下北捷東環進度到哪裡了？ 02/20 19:37

推 YellowWolf: 太棒了！！！！！！！恭喜恭喜 02/20 19:39

推 suitup: 不知道蓋出來跑不跑得贏公車專用道 02/20 19:41

→ suitup: 不然公車一樣10k免費誰要搭捷運 02/20 19:41

推 YellowWolf: 施工期間不知道專用道會怎麼配置，還有原來的BRT公車 02/20 19:42

→ YellowWolf: 站體會不會需要拆除 02/20 19:42

→ suitup: 該拆就拆尤其那沒用的售票機和閘門只會擋路 02/20 19:44

推 GrafRaphael: 明挖站體上方的公車站會移除，例如市政府站 02/20 19:45

→ GrafRaphael: 都市計畫變更說明會時聽到有人建議40米以下的路寬在 02/20 19:45

→ GrafRaphael: 捷運完工後拆除專用道 02/20 19:45

→ yankbarca: 東環好像去年11月送國發會應該還在審 02/20 19:50

推 l861128: 台灣大道的人流能維持捷運與專用道並存嗎？ 02/20 19:53

→ l861128: 不然就是廢除專用道、廢止快慢車分隔島，然後拓寬人行道 02/20 19:55

→ l861128: ，但這樣會卡在私有土地嗎？ 02/20 19:55

→ l861128: 其實蠻期待透過藍線藉機改善人行環境，有段時間沒去台中 02/20 19:58

→ l861128: 了，但記得台灣大道的人行道有很大的進步空間。 02/20 19:58

推 a20731: 捷運通車還要10年以上到時候公車還有沒有免費也沒人知道 02/20 19:59

推 keita2277: 雙北以外真正有價值及意義的一條捷運線 02/20 20:00

推 allenmau: 讚喔太好了 02/20 20:00

→ allenmau: 台北信義路的人流都並行可以了，台灣大道我想應該沒問題 02/20 20:01

推 ethanNTP: 這部影片有拍到台灣大道的人行環境 02/20 20:09

→ ethanNTP: 有興趣的可以進去看看 02/20 20:09

→ ethanNTP: https://youtu.be/388LGRUegTE 02/20 20:09

推 l861128: 我想先聽聽你的想法哈哈哈 02/20 20:11

推 Qiutian: 恭喜行政院核定抓個7個月左右吧 02/20 20:11

→ l861128: K大你這樣講好嗎哈哈哈 02/20 20:11

→ l861128: 市區段反而沒有郊區段好，但至少有，然後中區就歷史因素 02/20 20:14

→ l861128: 吧？ 02/20 20:14

→ azcooper: 推一下 02/20 20:22

推 ganninian: 市政路延伸也要加速不然藍線動工往工業區交通會癱瘓 02/20 20:27

推 LewisRong: 東環去年11/3送進國發會還在等國發會跟之後行政院審 02/20 20:34

→ LewisRong: 查 02/20 20:34

推 babosa633: 卡爽沒？卡爽了 02/20 20:41

推 zonbytai: 如果沒有其他路網配合，只有一條藍線的中捷效益也不會大 02/20 20:47

→ zonbytai: 所以這種唯一一條有意義的捷運路線這種言論是真的不需要 02/20 20:48

推 tidus80316: 推！盼了好久，終於等到這天！！！ 02/20 21:11

推 o48613: 恭喜但現在缺工缺料… 02/20 21:16

推 opwin: 同賀雖然太平段被切掉了 02/20 21:21

推 eugene0315: 藍線是很重要沒錯啦但把藍線當成唯一能解台中交通問 02/20 21:22

→ eugene0315: 題的解方的話請別忘了台中多的是白天跑去捷運到不了 02/20 21:22

→ eugene0315: 的地方上班的人 02/20 21:22

推 JRhokkaido: 至少藍線可以形成路網 02/20 21:24

推 rayisgreat: 終於......QAQ 02/20 21:25

推 eternalmi16: 終於過交通部了，等了十幾年了 02/20 21:34

推 GrafRaphael: 從我小學等到大學的東西 02/20 21:43

推 hololive45P: BRT早該拆了，廢到一個不行 02/20 21:56

→ mokjb4a: 中捷必須優先建設 02/20 21:59

推 keita2277: 綠線加桃園以南最強的公車，我覺得真的需要 02/20 22:29

→ eugene0315: 沒人否定藍線不需要啊單純針對你那句「雙北以外最有 02/20 22:35

→ eugene0315: 價值」的言論而已台中又不是只有台灣大道會塞車它 02/20 22:35

→ eugene0315: 還可能是台中相對沒那麼塞的主幹道了五權西路跟中清 02/20 22:35

→ eugene0315: 路現在才是真正的地獄只是因為台灣大道是最大條的主 02/20 22:35

→ eugene0315: 幹道地理位置上也居中才提升了它的地位如果真要以 02/20 22:35

→ eugene0315: 車流定義哪條蓋捷運比較重要中清路跟五權西路的優先 02/20 22:35

→ eugene0315: 程度還比較高這還不提全區交通嚴重打結的太平跟大里 02/20 22:35

推 reil: 捷運三井線，後站三井到中港三井 02/20 22:37

推 a20731: 早就沒brt了 02/20 22:48

→ a20731: 再10-15年outlet、lalaport說不定早就不在或是轉型了 02/20 22:50

推 sanchongleo: 終於 02/20 23:09

推 YellowWolf: 推爆推爆這是近期最大的好消息 02/20 23:14

推 s1an: 出交通部後面兩關也是不好過 02/20 23:19

推 MIOAAZO: 那個BRT站的機器和閘門真的看得很痛苦沒用又髒真的礙眼 02/20 23:43

→ MIOAAZO: 希望整個把BRT站拆了公車站就回歸路邊停靠 02/20 23:43

→ s6210603: 恭喜台中 02/20 23:59

推 globeMIX: 推藍線有進展 02/21 00:01

→ globeMIX: BRT機台拆了就可能給胡洗臉所以乾脆不動?(政治腦想法 02/21 00:06

推 eternalmi16: 再10-15年弘光跟靜宜說不定也早就不在或是轉型了 02/21 00:20

→ parkerwester: 堅持對的人對的事, 對的路線讓最難的環評通過後， 02/21 00:23

→ parkerwester: 後面再受到中央重視，自然就會加速進度了！ 02/21 00:23

→ parkerwester: BRT到時自然有它的處理方式，設計動工再討論就好了 02/21 00:25

→ parkerwester: ！ 02/21 00:25

推 kenliu100: 早點蓋，不要再拖了！！ 02/21 00:25

推 swayne00: 有生之年坐第三條有望！ 02/21 00:55

推 sayme808: 終於過關了開心 02/21 01:13

→ m303lover: 回某樓人行道翻修小問題啦文心路也是等到快開通一次 02/21 01:15

→ m303lover: 翻修 02/21 01:15

推 aaronbest: 反對拆專用道現在有公車專用道公車不用在路邊跟機車 02/21 01:24

→ aaronbest: 擠運行效率大幅提升 02/21 01:24

→ likebird: 公車專用道應該廣設才對 02/21 01:42

→ likebird: 五權國光台中路還有很多都可以 02/21 01:42

→ keita2277: 哇噻，原來我說的話這麼重要，還被針對耶 02/21 02:35

→ jarrodqq896: 公車專用道才是對的不過可不可以改到中間不然現在 02/21 02:53

→ jarrodqq896: 這樣快慢車道要切換我都覺得很危險 02/21 02:54

推 Yamapi5566: 中港路快慢車道分隔島就很寬還卡一個專用道當然難切 02/21 03:20

→ Yamapi5566: 如果不會甩尾特技很難不壓到雙白線 02/21 03:20

推 allenmau: 專用道移到中間，在台灣會變成禁止左轉地獄呦?! 02/21 03:42

推 mengling: 說讓公車停到路邊的，到底有沒有經歷沒brt時期的中港路? 02/21 06:17

→ mengling: 更不用說現在公車班次更多，會比brt之前更塞更危險 02/21 06:18

推 GrafRaphael: 很難吧，其他路段的公車專用道都定型了，維持原本的 02/21 06:54

→ GrafRaphael: 樣子至少不會拉長交通黑暗期。那時蓋brt塞的樣子跟蓋 02/21 06:54

→ GrafRaphael: 捷運差不多 02/21 06:54

推 GrafRaphael: 況且台灣的交通規劃連左轉偏移車道都做不出來，首都 02/21 06:56

→ GrafRaphael: 一堆地方還在用落後的連續禁左來處理交通問題，世界 02/21 06:56

→ GrafRaphael: 上沒有其他地方會這麼弄 02/21 06:56

→ GrafRaphael: 有另一個說法是，台中不像台北是棋盤方格有替代幹道 02/21 07:09

→ GrafRaphael: ，加上分隔島是私有地，變成公車專用道沒辦法設置在 02/21 07:09

→ GrafRaphael: 中間 02/21 07:09

→ GrafRaphael:

02/21 07:20

推 GrafRaphael: 藍線其中一個明挖工程要蓋跟橘線的過軌設施，在東協 02/21 07:24

→ GrafRaphael: 廣場附近，因為路幅狹窄且開挖很深，這應該會是封路 02/21 07:24

→ GrafRaphael: 封最久的明挖之一 02/21 07:24

→ GrafRaphael: 都市計畫變更說明會時，規劃單位有提到，路幅狹窄的 02/21 07:27

→ GrafRaphael: 道路工法程序會變多 02/21 07:27

→ youkisushe: 看看現在新版嘉義垂楊路已經算及格了公車專用道在 02/21 08:22

→ youkisushe: 中間沒什麼問題 02/21 08:22

→ youkisushe: 初步透過標線去做偏心左轉車道 02/21 08:22

→ ELYC1x: 交通部而已，不用高興這麼早，到國發會後爭議已久的經費 02/21 08:51

→ ELYC1x: 分攤、投資必要性(包括每個決策、每個車站規劃、開發策略) 02/21 08:51

→ ELYC1x: 及政策面都會再有更嚴謹的review 02/21 08:51

→ ELYC1x: 交通部只是做技術層面的審查，初步認為你硬體內容規劃沒 02/21 08:53

→ ELYC1x: 問題 02/21 08:53

→ s6210603: 是說橘線好像最近沒啥消息？ 02/21 09:55

→ s6210603: 台中市府都把心力弄在藍線上了吧？ 02/21 09:56

→ GrafRaphael: 不是很希望橘線進度大幅落後藍線，就像以前藍線進度 02/21 10:04

→ GrafRaphael: 大幅落後綠線一樣 02/21 10:04

推 fspmlp: 橘線可行性研究修正中

02/21 10:46

→ Howard61313: 橘線真的該考慮好好解決與藍線的轉乘問題，之前官方 02/21 10:50

→ Howard61313: 回覆是說橘線與藍線轉乘距離不長於機捷與北捷在台北 02/21 10:50

→ Howard61313: 車站的轉乘距離，故做此安排，然而中捷藍橘線並非跨 02/21 10:50

→ Howard61313: 系統轉乘，而是同系統轉乘，應該爭取更短的轉乘距離 02/21 10:50

→ Howard61313: 為佳 02/21 10:50

推 geesegeese: 希望未來可以分段施工分段通車，港區到機廠先行 02/21 12:13

→ geesegeese: 綠線延伸段直接併入紫線 02/21 12:13

推 eugene0315: 藍線要分段通車至少要通到市政府做分段比較好不然 02/21 12:25

→ eugene0315: 沒什麼紓解交通的效果 02/21 12:25

推 souken107ttc: 藍橘線應該反而是最多人轉乘的站，認真設計吧 02/21 12:55

推 fs1314520: 認同藍橘線轉乘必須重新設計，最好跟北車紅藍線距離一 02/21 13:01

→ fs1314520: 樣，在遠也不該比美麗島站遠，做為轉乘大站就算路線變 02/21 13:01

→ fs1314520: 彎行車變慢都要拉近轉乘距離，不然捷運效益會大打折扣 02/21 13:01

→ fs1314520: ，需要換線的人可能會選擇公車或騎機車比較方便 02/21 13:01

推 rail02000: 還是希望公車專用道留著，改中間也OK，至少讓轉乘的公 02/21 13:13

→ rail02000: 車不用擠在慢車道。就算藍線蓋了，前往其他地方還是要 02/21 13:13

→ rail02000: 靠公車。 02/21 13:13

推 chenstar1234: 推 02/21 13:37

推 eternalmi16: 美麗島其實也沒那麼遠吧 02/21 13:49

推 eugene0315: 美麗島怎麼說都還在付費區內而且標示已經算清楚了 02/21 14:25

→ eugene0315: 台中車站是真的設計不佳 02/21 14:25

→ wayne48190: 美麗島主要是因為沒掛滿車廂所以往大寮要多走三節車廂 02/21 14:40

→ wayne48190: 的距離才會覺得遠 02/21 14:40

→ wayne48190: 往西子灣距離就還好 02/21 14:40

→ wayne48190: 台中車站之前看設計圖是真的覺得很遠 02/21 14:41

→ Howard61313: 我其實有列過轉乘方案，但這樣涉及到藍線站體的修改 02/21 15:23

→ Howard61313: ，所以會不會被採納也很難說 02/21 15:23

推 windward: 拖好久早就該蓋了 02/21 15:34

→ jh505: 【台中綠線我用學生票卡】 02/21 16:27

→ jh505: 【台中藍線我用老人票卡】 02/21 16:27

推 toast520520: 還有國發會這個大魔王過了的話就離動工不遠了 02/21 20:44

推 KHAkira: 大魔王是招標這關吧。 02/21 21:26

推 zimt: 最理想情境明年藍線開工橘線開啟綜規 02/21 21:28

推 YellowWolf: 大魔王是招標程序+1 看看北捷環狀線吧 02/21 22:02

推 scitamehtam: 盧媽讚，台中進步神速 02/22 16:53

→ suitup: 真的讚情勒和邀功諉過的功力進步神速 02/22 16:59

推 suitup: 人家高雄輕軌都要成環了要不是被韓卡還能更快黃線也過了 02/22 17:00

→ suitup: 對比台中這也配叫神速？ 02/22 17:00

推 Howard61313: 我也覺得不是神速，因為龜速幾十年了 02/22 18:07

→ Howard61313: 換成她，也不到神速 02/22 18:09

噓 drea: 林佳龍任內進度還贏高雄黃線，那林不就超神速 02/22 21:53

推 eternalmi16: 林佳龍任內什麼線的進度贏高雄黃線？政治狂開玩笑也 02/22 22:36

→ eternalmi16: 要有個限度吧 02/22 22:36

推 Howard61313: 橘線吧，變成輕軌的速度蠻快的（誤 02/23 00:25

推 YellowWolf: 樓上XDDDDDD 02/23 10:02

推 xy1904312: drea應該只熟正英站，橘線對他來說太遠了 02/23 11:37

推 coffeemilk: 除了橘線變雙港輕軌很快以為還有台中山手線也是很快XD 02/23 13:03

→ coffeemilk: 以未來結果論來說現在的橘線真的比林佳龍的規劃好很 02/23 13:03

→ coffeemilk: 多，至少不是輕軌版本，很難想像這條經過的人口稠密區 02/23 13:04

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推 Howard61313: 但還是有一點很可惜，盧版橘線的台中車站站址差不多 02/23 14:24

→ Howard61313: 跟林版雙港輕軌的台中車站站址一樣了，這個站址就是 02/23 14:24

→ Howard61313: 藍橘轉乘很遠的原因 02/23 14:24

推 GrafRaphael: 很怕藍橘不是站內轉乘，我的最低要求就是要站內轉， 02/23 15:20

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推 xy1904312: 橘線只能改路線才能轉乘近了，只能期待之後綜規有委員 02/23 17:57

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推 coffeemilk: 不是聽說工程施工也有難度？還是要看看有沒有工程師能 02/23 19:31

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推 eternalmi16: 橘線怎沒人說林佳龍把大里霧峰段砍掉，好在現在有改 02/23 20:47

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噓 dday660428: 不需要蓋 03/15 10:12

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我們點了兩樣主餐，分別是「爐烤煙燻櫻桃鴨腿佐蕃茄莎莎」（388元）及「炙燒沙朗牛排趁鮮時蔬」（428元），均加118元升級套餐，含歐式餐包、田園沙拉、主 ...

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台中市長盧秀燕2月9日在列席行政院會時，籲請中央儘速核定台中捷運藍線綜合規劃，讓工程早日開工，中央也釋出善意願予協助，交通部今日即召開「大眾捷 ...

#86. 社论.莱纳斯，新木马屠城记- 言路 - 星洲日报

歐美先進國，包括今天的中國，對於會製造高社會成本的化工、染整、電鍍、造紙工業嚴加監管，甚至禁止生產，避免企業私利的追求產生公害威脅。

#87. 学习弟子规的心得体会1 - 人人文库网

《弟子规》对我们的一生都会有帮助，因此我会时时刻刻用这本书来鞭策自己的。我决定以后会认真学习这本书，并且学会去做到。不再让我的父母为*那么多 ...

#88. 今日新闻丨小米汽车谍照曝光！吉利银河系列首款SUV车型定名 ...

《今日新闻》将会每天给大家带来几条当日重磅新闻，并附上社长的简单评论。关注「电动车公社」，新能源圈大事小事看我们就够啦～. 今日新闻要点：.

#89. （超認真）網上識女人47碎話搵老公，我應該介紹朋友給她嗎？

與此同時，討論區桌面版將增設M版現有的回帶及追蹤功能，發表頁面的題目輸入位置亦會加入字數提示功能，希望能改善大家的使用體驗。

#90. 水电四局东庄水利枢纽工程大坝首仓混凝土浇筑纪实

施工局认真对备仓情况进行了检查验收，确保浇筑万无一失。 ... 成为发挥防洪减淤、供水灌溉、减碳发电、改善生态等多重效用为一体的新时代精品工程！

#91. 申请h1b流程

H1B申请的关键在于"专业职位" （Specialty Occupation），雇主必须向移民局证明，这个职位需要特定领域的本科及以上学历才能够胜任。注意，这里的要求有两个方面，一 ...

#92. [新聞] 秀新的LINE截圖！陳琬惠諷陳宗彥喬事有效 - PTT評價

一小時就處理好了。另外，陳琬惠也提到對法務部長蔡清祥稱「直球對決」的態度非常不滿，希望蔡好好辦案。行政院長陳建仁24日率內閣首長到立法院進行 ...

#93. 關於我轉生變成史萊姆這檔事 (18) - Google 圖書結果

歐貝拉不像柯洛努那樣眼界窄小,是個生性認真的女人,和背叛之類的事完全扯不上邊, ... 蜜莉姆雖然顯得很不滿,但最後的結論還是將伊瓦拉傑交由金全權處理而後, ...

#94. 約定：案簿錄．浮生卷三 - Google 圖書結果

o o 0 虞因並沒有馬上回話,反而有點疑惑地盯著自己一會兒,那表情很認真,雖然讓比自己小又帥氣的大 ... 缺大概再去一趟老老闆家裡後,老闆娘的肩膀疫痛就會改善了吧。

#95. 鳩子與我的愛情喜劇 (2) - Google 圖書結果

鳳杏奈希望學生會的人數能盡量維持在少數當然即便她如此表示她應該沒打算自己一肩 ... 的心意我已經切身感受到了事實上我的確沒在做學生會的工作而且認真起來也確實有 ...

#96. 年輕，不打安全牌 - Google 圖書結果

就沒有人會輕忽你當你有能力做更難的事為了可以在很短的時間內解完學生的所有問題我 ... 老人又從身上拿出一顆珍珠任務的小孩都排不到地理解題老師希望我們補習班改善 ...

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