今年塔塔加三大賽事準備登場,分別是:
3月20日 日月潭come bike day
4月11日 Never Stop 新中橫開幕戰
8月1日 山道王挑戰賽
為此Terry特別為各位選手去探路,以下為個人腳軟心得,就分享給下一位勇腳參考囉。
#總距離72公里 (從水里玉山國家公園管理處到塔塔加)
#總爬升2615公尺
塔塔加是一條極具經典路線,個人目前騎過三次,每次都有一種「怎麼騎不完」的錯覺。最主要的原因是此路線距離夠長就算了,沿途都是4%以上的緩爬坡居多。下滑路段少到十個指頭都算的出來,真的沒有打算讓你的大腿偷偷摸魚的機會。
1. #別小看4%
千萬不要認為4%陡坡沒有什麼,25%都難不倒你。你要知道長時間重踩的情況下,疲勞累積到一定的程度,即便只是微風一吹,也有可能把你擊垮。建議不要騎上路就覺得有神力附身一樣,狂騎猛抽,然後提早完賽(抽筋/無力)。我看過太多人前面騎很快,過了望高茶園後,一個一個都沒力了……
2. #補好補滿拉尾速。
所以在挑戰的策略上,我會建議「密集補給」。對,就是設定5公里或10公里一定要強制補給,不論是鹽錠、果膠還是能量條,時間一到或里程數一到都要吃一點,或是交換吃也行。重點就是讓你過了望高茶園(116.5k處)後,還有滿滿能量繼續拼下去。
從起點抵達望高茶園的距離大約是40公里,已經吃掉一半的里程,相對的體力如果剩不到一半,接下來高海拔跟18%的陡坡可是會讓你的腳變得更重,這時就可以驗證你在這之前的補給及配速是否確實。
3. #重踩留到後面
在踏頻上,我會盡量維持在70-90之間,以不重踩為優先考量,一來是為了讓自己的雙腿保持在穩定狀態,再者就是為了不要提前耗掉體力,免得後繼無力。尤其過了觀山停車場(131.8k處)之後,最徒坡會來到18%,雖然路程不會太長,但也足夠消減你的鬥志了。
4. #戴上車燈
此路線會有兩個隧道處於全黑狀態,也就是沒有燈啦!在沒有車頭燈的情況之下,你會完全看不到路。而這兩個隧道都是過了望高茶園之後才會遇到,所以這就是為什麼我個人覺得望高茶園之後的挑戰會比較多。
5. #天氣變化
這一路上是從海拔274公尺出發,到達塔塔加遊客中心時,最高海拔為2605公尺,2000公尺上的直線距離!! 由於塔塔加的地型以及地理環境的關係,中午過後容易起大霧,氣溫也會驟降,建議還是帶上背心或風衣,因為過了夫妻樹之後,那個冷真的很有感呀!!
最後,我覺得額外需要的配備是「全天候變色片」太陽眼鏡,因為此路線你會遇到太大陽、大霧、伸手不見無指的隧道,這個時候變色鏡片的好處就是可以隨光線變換遮光/透視率,在騎乘上更為安全,一鏡全包的好處啦!
個人首推 Ziv專業型運動太陽眼鏡 ZIV 1系列或是 IRON,這一次就是配戴IRON的變色款。如果感興趣可以上他們家官網瞧瞧。
祝各位勇腳順利完賽。
#塔塔加
#影片剪輯中
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅I'm Terry 泰瑞190,也在其Youtube影片中提到,路線難度:⭐⭐⭐⭐ 路線風景:⭐⭐⭐⭐⭐ 來回距離:⭐⭐⭐⭐ 海拔高度:⭐⭐⭐⭐⭐ TERRY塔塔加賽事粉絲獨享優惠碼 1. 於2021年4月12日前輸入email,即可收到ZIV官網獨享優惠碼NT$300 2. 每一個email限領乙次 3. 每筆優惠碼僅限使用乙次 4. 優惠碼僅限ZIV官網購...
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阿里山最新楓紅情報(2020/12/25)
想要上山賞楓的朋友們,請把握未來幾天的好天氣。錯過了,就要再等一年囉!
目前的阿里山國家森林遊樂區及台18線公路的楓紅幾乎都已達到高峰,還沒跟上這一波的楓葉,也許還會轉紅,但賞楓講究的是氛圍及意境,本週推薦的景點,遊樂區內就是小笠原山、慈雲寺及對高岳。台18線公路推薦的是89.5K及90.1K兩處,至於自忠往塔塔加的路段,有些楓紅景點也是不錯。
天氣多變化,上山賞楓請注意日夜溫差的變化。
建議的遊樂區賞楓路線:祝山(徒步或祝山線火車、遊園車)→小笠原山→植物園→對高岳→沼平公園→慈雲寺→大客車停等區。
台18線公路:大客車轉運站→89.5K觀景台→90.1K三角楓地毯→自忠(特富野古道)→鹿林神木→石山→鹿林山莊登山口→上東埔→塔塔加遊客中心。
分享的照片因時間有限,以推薦景點為主,無法紀錄全部路線,這幾天的貼文相關照片亦可參考。歡迎分享交流!
阿里山楓和日麗:https://www.facebook.com/539042792792051/posts/4200222210007406/?d=n
阿里山隱藏版青楓:https://www.facebook.com/539042792792051/posts/4197401150289512/?d=n
大客車停等區迎賓青楓:https://www.facebook.com/539042792792051/posts/4191847054178255/?d=n
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【2020另累父親節禮物--玉山登頂啟示錄】
(2020/8/8 父親節大禮:玉山主峰+北峰)
2020/8/8父親節,玉山登頂成功,竟然,玉山主峰與玉山北峰,都幸運解鎖了?!
事前準備,臨機應變,安全第一,且看且走,順勢隨緣,趨吉避凶,天時地利人和,天氣地氣人氣,天助自助人助,有辛酸煎熬,有喜悅興奮,高潮迭起,像極了愛情XD
愛父親,也愛天地,更是愛台灣啦!
回想起來,真的很不容易:
1幸運: 竟然抽得到!
2幸運: 竟然出大景!
3幸運: 竟然看得到銀河流星!
4幸運: 竟然連玉山北峰都解鎖!
5幸運: 竟然是父親節的禮物!
6幸運: 老弱婦孺雜牌軍竟然全部成功登頂且健康平安無傷!
其實,成功,得來不易!
天時地利人和,缺一不可!
天氣,最關鍵!
地氣,要適應!
人氣,要正向!
福氣,運氣,決定在人的氣!
事前的充分準備,
風險的預防控管,
當下的臨機應變,
團隊的氣氛營造,
彼此的關懷互助...
天助自助人助,是真理!
親身經歷,感受體驗,玉山全程的點點滴滴後才知道,網路上一批批玉山登頂美照後的真相,其實是:
玉山,永遠都在!
風險,無常,也永遠都存在!
不要輕易嘗試,除非,身心靈,都準備好了!
成功,光鮮亮麗,從來不是輕鬆簡單的事!
平安,不出意外,從來不是意想之外!
醫師壓陣當醫護志工,全程神經緊繃注意戒護,超累,超有感!
登玉山主峰,其實沒流什麼汗,
衝北峰跑回排雲,才算有運動到,倒是流了不少汗,
戒護壓陣,倒是從頭到尾,冒冷汗XD
*
【8/7 登頂前一夜 8pm 】
我親眼肉眼看到了,玉山上的「銀河」,「星雲」?
睡不着,起來尿尿,天啊…
我看見了滿天星,還有流星,還有...
我的媽呀,
阿母,我真的又看到小時候肉眼就看到的銀河了!
我都快哭了!
台灣好美好美好美,
玉山行,好值得!
*Day 1
【8/6 高雄開車嘉義高鐵接人阿里山公路到東埔山莊】
開始年休啦,颱風遠離,雨也停...
進入玉山國家公園,幸運造訪各景點,西望阿里山山脈的晚霞,玉山山脈明天見,誠心祈求護國山神:
出大景出大景出大景XD...
晚安...
* Day 2
【8/7東埔山莊到塔塔加遊客中心報到刷身份證】
很早起床,一夜難睡,大通舖鼾聲此起彼落。
東埔山莊出發到塔塔加報到。
團員搭接駁車,我用跑的,到玉山登山口,3.6K,大概只有這段可以跑了,
感恩山神,希望繼續出大景,出大景...
*【8/7 玉山登山口走到排雲山莊】
報平安,玉山排雲山莊到了!氣溫8度C.
最後,還是接受了午後雷陣雨的洗禮,幫隊友多揹了一個背包,也還是流汗了。
不過,一切順利平安。
7pm要睡覺,預計8/8, 1am起床,
父親節,看玉山日出,希望山神繼續保佑: 出大景出大景.....
*【8/7 登山口走8.5公里到排雲山莊】
5點吃晚餐,看美麗玉山晚霞,雨過天晴,7點要睡覺熄燈。
預計8/8 01:30am早餐,2am 起登,裝備都清點好了,希望看到日出東方,玉山頂 0-2度C,晚安。
*Day 3
【8/8 02:40排雲山莊起登,攻頂玉山主峰】
排雲山莊大通舖,還是一夜鼾聲協奏曲,幾乎沒睡。早餐倒是豐富營養。
02:40出發上坡後,就壓陣守護隊員。
隊員,沿路都有放棄危機。最後,還是循循善誘鼓勵,最後,一起成功登頂。
報平安,台灣最高點到了,愛台灣,也是愛到最高點!
登頂成功了,雖然,最後一名,
因為,壓陣,帶了一位要放棄的隊友也登頂成功了! 等拍照囉。
*【8/8 10:30排雲山莊到玉山登山口】
恭喜,全員登頂成功,平安下山才是真成功!不離不棄,天時地利人和,山神保佑。
壓陣最後一組登頂,
玉山登頂照,
配合家長隊員導演擺出各種姿勢,
哪一張來當大頭貼比較好?
*跳起來那張應該有3956公尺高了?
*
是誰想到用這種方式來慶祝父親節?
真的是太特別/操了!
讓人終身難忘!
感恩祝福 父親節快樂!
*
第一次登頂玉山主峰,還有玉山北峰了!
其實,玉山北峰景色更美!
玉山的美景,也要從北峰看最美。
護送玉山登頂成功隊友下山到北峰三叉路口,報備隊長後,06:50出發下衝,09:50 跑回排雲山裝:
輕鬆衝下幾百米玉山碎石坡,穿越北峰下黑森林,再登山北峰三角點,造訪玉山氣象站,與站長朋友一起回程,狗爬數百米碎石坡,再從玉山交叉路口一路跑回排雲山莊,依約10點前回山莊會合,繼續壓隊戒護,啟程,平安回到玉山登山口。
在玉山登山道上,看到有人用「跑」的爬玉山,山友紛紛投予異樣的眼神,其實,對我的神人朋友們,只是小菜一碟XD
【登山越野風險應變SWOT 分析】2020/8/9
「蔡主任好,你的玉山北峰攻頂照片喔...」
玉山北峰頂上,新認識的新朋友,有誰認識?
感恩他們,從我line ID傳來了,我珍貴的玉山北峰照片。
也感恩他們讓我同行,避免迷路黑森林,加速了跑回排雲的時間。
如果,沒有遇上他們,我早就放棄了獨衝北峰了!
因為,誰說爬山沒有危險?
風險控管,安全意識,平安要擺第一!
在玉山主峰頂下到北峰叉路口前,
腦中已經快速決策好幾遍了,
【登山越野風險應變SWOT 分析】:
S :
我的體力還夠(戒護最後隊員登主峰,一滴汗都沒流),耐力強,速度快,無高山缺氧症候。
W:
手機快沒電(後來也沒電),時間不太夠(06:50下衝,要10:00前集合排雲),一瓶600CC水補給,陡降陡升,很操肌力。
O:
難得老天賜福,好天氣,出大景,1. 天氣晴 2. 無風雨 3. 地標明顯。
T:
1. 雖然,陡降爬升U字型地標明顯,但是 北峰黑森林,第一次跑,很怕迷路。
2. 沒同伴,判斷力很重要,南側是斷崖,不能衝太快。北側是未知森林,絕對不能誤入歧途。
3.數百米碎石坡,下衝技巧快,但,回程陡爬很費肌力與心肺,水份會不會不夠,太陽已升,汗水會不會流更多,更不能慌,穩定性很重要...
觀察北峰間路徑至少還有2組山友,在北峰叉路口,當下,快速決策,策略:
1. 就先快速下衝碎石坡200公尺,爭取時間,看看自己體能速度,太慢就回撤。
2. 再追上前方400公尺山友,問問前方還有多少山友可同行。
3. 如果,人煙稀少,時間太慢,就放棄,安全第一。
陸續遇上上兩組山友,說還有最後一組在峰頂,就小心翼翼,繼續認路往前衝。
就這樣,
且戰且走策略,
隨時應變撤退策略,
最後,狗爬式,衝上了北峰頂,遇上了這群好朋友,跟氣象站主剛喝完了咖啡。
「我可以跟您們同行,一起下山嗎? 我第一次來,怕迷路...」
「好啊...
不過,我們也是第一次來..」
哈,無論如何,
出外打拼靠朋友,一起努力總比單打獨鬥好。
感恩 台灣山友,都好有素質。
*感恩 Yu Hsun Li...
*
雖然,回程黑森林,真的有一段,「一起迷路」了!
還好,30秒內,就分頭探察,一起找到了真正的回排雲「回家」的路XD
*感恩 台灣山友,都好有素質。
一起回到叉路口,我的登山杖還在風口鐵籠處,也沒有被偷走了。
*
昨天新聞說,一早5點多站主貼文,有山友擅闖進氣象站辦公室的,不是他們,也不是我XD
因為5-6點,我還在玉山主峰前,戒護鼓勵最後一名隊員最後也登頂成功。
我的足跡,出現在玉山北峰與叉路口來回,是06:50-09:00間。
塔塔加遊客中心天氣 在 I'm Terry 泰瑞190 Youtube 的最佳貼文
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千萬不要認為4%陡坡沒有什麼,25%都難不倒你。你要知道長時間重踩的情況下,疲勞累積到一定的程度,即便只是微風一吹,也有可能把你擊垮。建議不要騎上路就覺得有神力附身一樣,狂騎猛抽,然後提早完賽(抽筋/無力)。我看過太多人前面騎很快,過了望高茶園後,一個一個都沒力了……
2. #補好補滿拉尾速。
所以在挑戰的策略上,我會建議「密集補給」。對,就是設定5公里或10公里一定要強制補給,不論是鹽錠、果膠還是能量條,時間一到或里程數一到都要吃一點,或是交換吃也行。重點就是讓你過了望高茶園(116.5k處)後,還有滿滿能量繼續拼下去。
從起點抵達望高茶園的距離大約是40公里,已經吃掉一半的里程,相對的體力如果剩不到一半,接下來高海拔跟18%的陡坡可是會讓你的腳變得更重,這時就可以驗證你在這之前的補給及配速是否確實。
3. #重踩留到後面
在踏頻上,我會盡量維持在70-90之間,以不重踩為優先考量,一來是為了讓自己的雙腿保持在穩定狀態,再者就是為了不要提前耗掉體力,免得後繼無力。尤其過了觀山停車場(131.8k處)之後,最徒坡會來到18%,雖然路程不會太長,但也足夠消減你的鬥志了。
4. #戴上車燈
此路線會有兩個隧道處於全黑狀態,也就是沒有燈啦!在沒有車頭燈的情況之下,你會完全看不到路。而這兩個隧道都是過了望高茶園之後才會遇到,所以這就是為什麼我個人覺得望高茶園之後的挑戰會比較多。
5. #天氣變化
這一路上是從海拔274公尺出發,到達塔塔加遊客中心時,最高海拔為2605公尺,2000公尺上的直線距離!! 由於塔塔加的地型以及地理環境的關係,中午過後容易起大霧,氣溫也會驟降,建議還是帶上背心或風衣,因為過了夫妻樹之後,那個冷真的很有感呀!!
最後,我覺得額外需要的配備是「全天候變色片」太陽眼鏡,因為此路線你會遇到太大陽、大霧、伸手不見無指的隧道,這個時候變色鏡片的好處就是可以隨光線變換遮光/透視率,在騎乘上更為安全,一鏡全包的好處啦!
個人首推 Ziv專業型運動太陽眼鏡 ZIV 1系列或是 IRON,這一次就是配戴IRON的變色款。如果感興趣可以上他們家官網瞧瞧。
祝各位勇腳順利完賽。
下次,我們山上見囉!
Let's go!
#塔塔加
#沒完沒了
Janet IG:janet______666
騎樂趣IG:bikefun_discovery
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