以前看到滿街Toyota,和泰股價約80幾,
想說這東西都沒人買,就沒繼續留意。
這幾年來已經翻幾倍了XD
生活投資的例子之一,台灣滿街的Toyota
同時也有2部Youtube影片,追蹤數超過8萬的網紅小新新講,也在其Youtube影片中提到,#Sillen哥賴貼圖請看說明#全速域ACC #車主分享 #RAV4 #TOYOTA 總召集人 小陳Line ewan-chen 如果你支持Sillen訪問車主系列,請下載我的Line貼圖,收入用來請分享車主茶水費唷😍 共兩組看大家喜歡那一組,連結如下: https://line.me/S/sti...
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和泰股價 在 小新新講 Youtube 的最佳解答
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和泰股價 在 公視新聞網 Youtube 的精選貼文
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"日核電廠爆炸引賣壓 台股一度大跌
台北股市今天本來受到轉單效應帶動、以紅盤開出,但是在福島核一廠、傳出三號機爆炸之後、瞬間狂瀉172點,創下今年以來的新低;不過、到了尾盤又震盪走高,最後下跌47點,收在8520點。重建題材類股包括了水泥、鋼鐵和塑化股、都逆勢翻紅。
原本還以上漲48點紅盤開出的台股,不敵日本強震的恐慌性賣壓,開盤後一路下殺,尤其在早盤十點半左右,號子裡營業大廳電話響不停,因為傳出日本福島核一廠3號機爆炸,台股盤中跌幅瞬間拉大,一度大跌172點、跌破8500點,創下今年新低。還好尾盤震盪走高,終場加權指數下跌47點,收在8520點。
市場分析師認為,相較鄰近的亞洲國家韓國、香港尾盤收紅,台股是過度反應了。尤其,汽車類股中華車、裕日車和和泰股價幾乎全躺平,但重建題材類股鋼鐵、水泥、塑化氣勢如虹,替代能源股也相對抗跌。
分析師指出,台股近期會不會反彈,還要觀察日本災情是否擴大。原本市場揣測,台股尾盤拉高是因為國安基金介入護盤,但財政部表示,台股目前看來交易正常,還沒有達到啟動國安基金的標準,不過,5000億國安基金已準備好隨時進場、財經部會將嚴陣以待。
日本強震 竹科業者:產能影響有限
日本大地震的震災區,正好是國內多家半導體大廠,許多原料及設備的供應處,不過國內半導體龍頭台積電表示,短期內不會受到影響。
國內在日本有設廠的上市公司有聯電、友達和日月光,目前都還沒有傳出災情,其中友達表示工廠因為停電暫時無法運作,日月光在中午發表聲明表示已恢復供電,工廠正在復工中,而聯電則是在官網上發表聲明,表示有機台因為地震影響而需要調整,此外人員都平安。不過,DRAM產業則是在日本矽晶圓供應吃緊的情況下,各家DRAM廠商都已經停止現貨報價。
力晶表示,DRAM對市場供需失衡很敏感,所以後續漲跌的幅度如何,現在真的很難預測。竹科其他廠商表示,目前都還有安全庫存,短期內應該影響有限,但會持續密切關注,日本上游供應鏈的後續狀況。"
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好眼熟的數字...印象中我好像曾經在哪看過原來我在距今9個月前跟朋友隨便閒聊手中持有的和泰車股票時竟然不小心預告在前... ... <看更多>
和泰股價 在 [新聞] 和泰股價創新高金雞母和潤12月9日上市- 看板car 的必吃
原文連結:
https://udn.com/news/story/7252/4162749?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news
原文內容:
和泰股價創新高 金雞母和潤12月9日上市
2019-11-13 16:57經濟日報 記者邱馨儀/即時報導
汽車租賃龍頭和潤企業(6592)12月9日即將上市,今年獲利股價雙創新高的和泰車在旗
下金雞母即將上市後,和泰集團多角化的成果更受矚目。
和潤為和泰車持股65.77%的子公司,和泰車Toyota 及Lexus 2019年前三季台灣市占率達
31.9%,有助和潤在台灣汽車分期市場保持領先地位。在多角化經營策略下,今年前三季
稅後淨利來到18.15億,較去年同期成長32%,EPS為4.55元,優於去年同期的3.5元。
和潤在台灣主要核心業務為汽車分期付款,此外,近年來亦同步發展重型機車與一般機車
分期、商用貨車與大客車分期、醫療設備分期、營建機具分期以及知名品牌工具機分期等
業務,全台共有15個營運據點。在中國則以汽車租賃、設備融資租賃及保理業務(應收帳
款收買)為主,共在25個沿海及內陸一線城市設有營業據點。
2018年台灣新車市場雖較前年下滑,但對於和潤而言,卻仍是豐收的一年,無論在新車、
中古車、機車、一般商品及機器設備等各分期業務皆有所成長,總承作金額達746億,較
前一年成長14%。
大陸轉投資事業(和運國際租賃有限公司)雖面臨大陸經濟成長率放緩影響,於去年業績
、獲利仍雙創新高。整體而言,和潤於2018年合併承作金額921億元,合併稅後淨利18.3
億,EPS達到4.7元。
雖然IMF下修2019年全球經濟成長率,但和潤在業務面仍積極拓展個人金融、企業金融產
品,財務、風險面維持優良信用評等,強化風控能力,作業流程也持續精進,落實行動化
、數位化、雲端化的具體作為;這也使得公司今年表現依舊亮眼。
此外,日前台灣交通部推動「補助計程車汰舊換新」方案,針對車齡七年以上計程車補助
汰舊換新,購買燃油車、油電車、電動車將補助15~35萬元不等的費用。
目前全台計程車約8萬多輛,和潤在計程車新車分期市場有著高市佔率。若以交通部預計
補助1.2萬輛計程車汰舊換新來看,「補助計程車汰舊換新」方案將可為和潤帶來亮眼的
營運動能。
心得/說明:(30字以上)
整個集團真的很龐大 旗下二手車聯盟的貸款業務
加上和泰車的貸款業務 不過光計程車就有1.2萬輛拿納稅人錢補助
真的是大撒幣
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