佳龍一直認為，越是偏鄉，就越需要被照顧。偏鄉人口不多，年輕人多半出外打拼，因此更需要政府幫忙照應老小。
所以今年過年期間，蘇治芬委員跟佳龍反應海線鄉親到高鐵站缺乏大眾運輸的問題，我們一個禮拜就促成台西海線快捷客運建置；交通部也吸收城際客運運價漲幅，減輕長輩和學子的負擔；讓夾心世代更放心。
今天在蘇治芬再邀請佳龍視察雲林土庫、褒忠、元長的交通建設；除了爭取公路總局「提升道路品質建設計畫」經費，進行鄉道、縣道的路面改善，也特別關心媽祖遶境必經的「崙仔大橋」拓寬改建。
崙仔大橋跨越北港溪，是嘉義新港到雲林北港間的重要運輸橋梁，不過橋梁老舊且只有單線雙向道，重車輾壓、車速快，又沒有人行道，對行人、車輛都產生壓力。
佳龍向委員及鄉親承諾，會將崙仔大橋拓寬為寬度19米的橋樑，打造一座媽祖觀光大橋。總經費7.26億，將由中央水利署、公路總局補助共5.9億，嘉義跟雲林縣府負擔一點點就好，給大家一條安全、便利又美觀的橋樑。
佳龍的故鄉在雲林麥寮，雖然在台北念書、工作，但永遠繼承著來自風頭水尾的海口人的拼搏和情義互助的精神。認識蘇治芬委員超過30年，她一直都像佳龍的大姊，給佳龍很多關懷和提攜，是佳龍非常尊敬的前輩。蘇委員當過雲林縣長，對雲林的需求最了解；期望鄉親繼續支持了解雲林、認真做事的 @蘇治芬。
#2020台灣要贏
#我今天又當GOGO龍
#人本交通
#交通平權
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