【全馬課表的訓練量規劃方式】
在科學化訓練中,有三個原則,分別是1)量化、2)個人化、3)週期化。其中「量化」是一切的基礎,而訓練量的量化更是關鍵。有數據後,才能進行更精準地週期化課表安排。剛好這週的 #KFCS 跑步教練培訓進入到第六堂課,在上週講解完週期化(Periodization)的歷史、演變、原則和量化方式後,我設計了一個範例來跟培訓教練說明,同時也把它寫成試算表,也順便分享出來。
這個範例的假想學員是:
⇨ 已訓練有素一段時間
⇨ 體能好,是隻中猴子
⇨ 有16週的時間可練
⇨ 分為4個中週期
我把訓練量的量化與週期化安排流程設定為六個步驟,如下:
一、先決定最大量週要設定在哪一週?
二、決定最大週總量要設定多少?
三、中週期最大訓練週總量可直接等於下週期的第一週的量
四、各週期「加量幅度」要設定幾%?
五、各週期減量週的「減量幅度」要設定幾%?
六、比賽前最終減量期,總減量幅度要設定幾%?減量的時程和比例要如何安排?
整個規劃的關鍵是在第一和第二步驟。附上影片中的紅色數字即是第二步的最大量週的數據(此為 #RQ 訓練指數),若對學員不熟悉,一般來說我會在第一週期先設定為130(假設他/她是中猴子),後續再來調整。如果是長期合作的學員,確定是隻大猴子,一開始就會先設定為160;小猴子則從100開始,中後期再來微調。
影片中的Google試算表連結:https://reurl.cc/ZjAxEQ
先把試算表寫好的好處是,微調很方便,也比較不複雜,只要調整最大量週(以此範例來說是第14週)的週總量,其他週也會跟著調整。這個計算出來的數字也跟 #RQ 的開課表系統整合在一起了,只要你是白金會員,在 #RQ 的課表系統中開好一週的課表後,#RQ 會自動計算出該週的週總量,可以藉此幫助自己和學員確認開出的課表是否符合預計的量。
想要了解背後的邏輯,例如加量和減量為何要用試算表中的比例?減量的方式有哪些?大中小猴子如何判斷?可以前來 #KFCS 跑步教練培訓平台選修。
⇨ 週期化的安排原則:https://reurl.cc/WXr9y7
⇨ 如何確認自己該加量到多少才夠:https://reurl.cc/n51gy8
—
#KFCS 跑步教練培訓平台是為「想要進行科學化訓練」的教練和嚴肅跑者打造的,考慮到有些人想從事教練工作(兼職帶跑團或擔任全職教練),或是想要為自己開課表,進行科學化的自主訓練,而不知從何著手。這門課會深入淺出地引導大家認識訓練背後的科學(包含數學與哲學)。
目前共計24部教學影片(約十個小時的理論講解)外加作業,預計在一個月內再上架5部以上的教學影片(教練課於10月中結束後還會不定期更新),我的目標是幫助有心想成為跑步教練的人與想自主訓練的嚴肅跑者更系統性地學習「跑步訓練」的相關知識。對本套跑步教練培訓系統有興趣的人,可以不用再受空間時間限制,隨時上線學習……但要提醒一下,想要正式成為 #KFCS 跑步教練(銅牌)並不容易,有意加入的要有心理準備,我們的進修流程如下:1)觀看影片學習 → 2)完成學習日誌與作業 → 2)PB班實習與日誌選寫 → 4) 完成三個月實習教練 → 5)完成實習報告 → 6)報告合格 → 7) 取得 #KFCS 跑步銅牌教練。當然,想學習自主訓練的跑者也可以只上來教學平台「學習」與「提問」,不一定要走完教練培訓的流程。
其他詳細資訊,請參考:https://reurl.cc/gz25l4
若有任何疑問,可到臉書專頁「 飢餓傻瓜」上諮詢,或來信詢問: kuofengcoaching@gmail.com
同時也有317部Youtube影片,追蹤數超過11萬的網紅Moto7汽機車,也在其Youtube影片中提到,#HONDA #CBR1000RR #召回 #Nikon_Z6II #Nikon_Taiwan 繼上次訪問車主對於HONDA召回的想法後,許多觀眾詢問關於此次事件的法律疑問,因此這次站長邀請到同為重機車友的黃大慶律師,從專業角度為大家解答相關法律問題! 【Moto7十週年感謝祭】 https://...
全馬 在 Facebook 的精選貼文
其實創立了Run For Dream跑團,
一直是我放在心中的一個憧憬,
在10幾年的國外比賽與訓練的日子中,
看見了許多不同國家的運動文化,
更是一種深入內心的生活的態度,
於是回台灣後,集結了專業運動員,
由潘瑞根教練培育的選手組成教練團,
討論課綱架構、訓練系統,
編排路線設計、多元課程,
防疫相關規定,危機處理,
花了很多時間討論與籌辦,
大家的理念與目標一致
透過跑步、越野跑的專業,
帶領著一群人,努力奔跑著、訓練著,
一起實踐自己的目標
在上週假日,我們做了一次聯合訓練,
看到每位夥伴早起到來,
共同為自己的目標而努力,
從起初少數人,到現在越來越多人加入RFD大家庭,
其實內心非常感動,也謝謝大家信任與支持,
讓所有團隊更加用心投入
在RFD,有23歲~64歲的夥伴
每週一次訓練,期待著與大家相聚,
甚至有遠從宜蘭、台中、新竹來上課的,
每個人跑步的理由都不同,
全馬破3目標的、
追求身體健康的、
上班壓力大來紓壓的、
希望能夠建立運動習慣的、
希望能夠修復家庭關係的、
我相信,只要找到內心的初衷,
持續向前,就可以找到生活的態度
接下來,我們也將展開更多戶外活動,
帶給大家更多不同的人生體驗,
4周年沙灘對抗賽,
大家準備好了嗎!
#RFD週四全馬挑戰班
#RFD週二半馬進階班
#RFD週一路跑基礎班
有一種生活態度,叫RFD!
歡迎加入我們!
#11月初開放報名
https://www.facebook.com/RunForDream1
全馬 在 Goddess Yoga TW Facebook 的最讚貼文
<< 9/30 週四中午 12:30-13:10 直播預告 >> ‼️
上次聊的不夠盡興,我們覺得還有太多好東西可以跟大家慢慢分享,所以本週四要又準備來跟小傅老師聊聊『 3D動態分析 』,學習如何用這樣的分析方式幫助評估自己、提升瑜伽或運動的練習效率 :
1. 什麼是3D動態分析 (3Dmaps)?
2. 應用於物理治療與傳統做法的差異?
3. 應用於瑜珈評估與動作練習的可能性?
歡迎大家預先留言提問、收看、與現場互動喔!☺️
關於 傅宥霖 物理治療師 PT TALK
FuFu,PT,MS
台灣大學物理治療研究所畢
長庚大學物理治療學系畢
前尼西健康小學堂 講師/店長
Gray institute國際課程亞洲區代表講師(2018_迄今)
決戰台北全馬訓練營合作物理治療師 (2017)
UA鬥陣跑團全馬訓練營 物理治療師 (2017)
Gray Institute GIFT Program (2017-18)
中華民國雪橇協會 隨隊治療師
台灣大學田徑隊 隨隊物治療師
Gray institute :3D Movement Analysis & Performance System 認證
Gray institute :Certification in Applied Functional Science認證
FMS功能性動作檢測 level 1&2 認證
赤足訓練 level 1 認證
NKT®神經動能療法level 1 認證
現服務於 👇👇👇
癒健物理治療所 Empower Physiotherapy Clinic
感謝視覺設計 IYoga 愛瑜伽
#beyourowngoddess #betheinspiration 🦋
#bethechangeyouwant #livethelifeyouwant
#Ibecomethelove #bemindful #befullyyou #soulspeak
全馬 在 Moto7汽機車 Youtube 的最佳解答
#HONDA #CBR1000RR #召回 #Nikon_Z6II #Nikon_Taiwan
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全馬 在 Moto7汽機車 Youtube 的最佳解答
#HONDA #CBR1000RR #召回 #Nikon_Z6II #Nikon_Taiwan
當初為了解除因環保法規而被限制住的馬力,車友們自掏腰包升級成全馬力版本,但近期HONDA發出要回收之前升級的歐規電腦、齒輪的消息,讓車友們都措手不及,站長這次邀請到有升級全馬力的CBR1000RR SP車友,來訴說整件事情對這些車友的心情及看法!
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全馬 在 新竹強- 你知道為什麼全馬是42.195公里嗎 ... - Facebook 的必吃
你知道為什麼全馬是42.195公里嗎? 為什麼不是42或43?偏偏就要多個195。 TALK.LTN. ... <看更多>
全馬 在 [心得] 2016台北馬拉松全馬新PB-3:23:04 - 看板Road_Running 的必吃
這兩天在路跑板上看到多位sub3的神人們分享台北馬的心得,很謝謝這些神人們長期在
路跑板上跟跑友們分享經驗;自己也來分享一篇時完賽時間差得有點多的心得文好了 :)
部落格圖文版 https://blog.sssun.com/20161218-2457/
sssun路跑誌_20161218_2016台北馬拉松全馬新PB_M42-3:23:04_42K
本週跑量65.195K,過去7天跑量65.195K
寫這場2016台北馬心得前先簡單地審視自己這一年來的狀況吧:2015台北馬跑出3:29:16
首次跑進330,這一年來給自己訂了再把PB往前推到320的目標,但回顧2016年這一年來,
上半年因為非常忙而疏忽了練習,月跑量總是勉強破百,一直到了這個夏天7 、8月份才
又重新打底讓有氧能力健全了些,但原本該接續吃著自己排定課表的9月份到10月中又因
眾多事務加上颱風攪局,又讓自己差點得再度打掉重練;幸好10月中旬到台北馬前這兩個
月盡可能地讓自己按表操課,只是很可惜的是沒辦法在每個星期一跟著山貓路跑團到政大
跑甜甜圈,星期三回到家後也總是來不及跟著山貓團一起跑貓空練心肺 ,只有星期五固
定的FNR能夠跟著山貓們一起練河堤。
時間有限而事情卻太多,自己也算是在僅有的空檔之中讓自己能夠再往前推進一些,2016
台北馬再把PB往前稍微推進了6分鐘來到了3:23:04,雖然挑戰全馬320未能成功,但幸運
的是自己能無傷地跑完這場年度賽事,未來僅存全馬組的2017台北馬繼續加油!
11月初在大太陽下跑了場艋舺辦桌馬,331的完賽成績讓自己對今年的台北馬有滿高的期
待,11月到12月初的練習多半都以均速4:40~4:45讓自己習慣比賽的配速感,賽前10天又
跑了趟均速4:37的21K(不過賽前10天才跑其實太遲,能再提早一週會更有助之後兩週減量
週的恢復),跑完也覺得台北馬應該可以挑戰320了,今年是以一種繼續挑戰前方未知世界
的心情繼續跑台北馬…
賽前也滿留意自己的體能以及疲勞狀況,幸好有RunningQuotient (RQ網),付費加入白金
會員後得以持續觀察自己的狀況指數圖表,雖然持續在全馬配速強度的練習讓雙腿脛骨前
側偶而會有痠痛,自己判斷應該就是疲勞引起的,於是台北馬賽前兩週將跑量減量到維持
跑質的50K以及23K,再配合RQ網的狀況指數圖表看到體能指數和疲勞指數呈現黃金交叉,
賽前的星期五/六全休了兩天又讓疲勞指數變得更低,在科學化數據的幫助下沒勉強自己
在賽前多跑,在這場台北馬賽事中脛骨痠痛完全沒出來干擾自己。
RQ網狀況指數圖表:2016台北馬賽前,狀況2.4 體能10.4 疲勞7.1;
疲勞值大幅度降低了,如果能再多降些會更好
RQ網狀況指數圖表:2016台北馬賽後,狀況2.4 體能12.7 疲勞21.7
賽前當週的飲食也採取了傳統式的肝醣超補法,週一至三幾乎只吃蛋白質,週四開始只
碰碳水化合物,極端的肝醣超補法讓自己往肌內裡多塞了不少醣份,效果算是有達到了;
容易緊張的我在晚上9點半就往床上躺平,也戴上了耳塞,但是…
但是我翻到了快半夜快一點竟然還在翻,像小學生隔天要遠足一般興奮期待卻又帶著緊
張,為什麼我就不能以平常心看待這年度驗收呢,看來身體練到了,心卻還練得不夠啊
啊啊!
實際上只睡了兩個半小時左右,但3點半醒來時精神卻出奇的好,果然是小學生準備遠足
了XD 全馬前例行性的肝醣超補早餐吃了3片全麥土司配蘋果汁、1塊義美小羊羹+1條香蕉
+1罐雞精+1包weder in jelly果膠,在家裡跟抵達市政府後又各清空了一次腸胃(果真是
愈緊張愈容易腸躁啊,練心,要練心!),穿上了山貓團團服+飄飄褲+Santini ZERO踝襪
+Asics Tartherzeal 4-Wide路跑鞋,身為義美小羊羹佐寶礦力水得粉附舒跑運動飲料全
馬推廣協會會長的老孫這次在水壺腰包裝滿將近600cc的舒跑、3塊義美小羊羹+3包寶礦力
水得粉,預計每5K喝一口運動飲料,每10K吃一塊義美小羊羹+一包寶礦力水得粉,賽後證
明這樣的補給策略再加上20K後每5K進水站多喝一杯水,足夠我在3個半小時以內跑完全馬
的水份、電解質和碳水化合物補給…
今年台北馬全馬組一樣是在6點半起跑,但早班捷運5點20才發車實在太趕,5點鐘就跟老
大搭上Uber趕往台北市政府,只不過今早的Uber司機在開上水源快速道路前走錯路了,繞
了大鵬新城一大圈後讓我緊張了好一陣子,還好還能趕上在台北市政府石獅子前跟山貓團
跑友們大合照以及後續的寄物;賽前1個小時又再喝了包weder in jelly果膠,寄完物後
伸展暖身後上了洗手間讓自己再輕量化些,開心的是今年台北市政府開放了各樓層的洗手
間,不像往年一堆人擠在一樓洗手間前大排長龍,滿意度++
山貓路跑團賽前合照,謝謝Jack Chin拍攝
6點整跟老大say bye準備進起跑區,今年老大一樣是跑半馬,台北馬拉松的末代半馬,不
曉得明年有沒有機會推她到全馬這個深坑呢?半馬實力1:50以內、月跑量200K以上的老大
應該只要再練練幾趟LSD就可以上全馬賽道了,只不過她不習慣跑那麼久的時間,就明年
再推坑看看吧…
今年是台北馬第2次實施分區起跑,一共有A區(3小時)~F區(5個半小時)共6個起跑區塊,
我填在B區,雖然今年進入起跑區前有再加上工作人員核對號碼布,但是事後發現前兩區
實在太擠,還有不少跑友是進不來起跑區的;來年主辦單位應該要考慮把分區再擴大些,
而賽前的分區選填再配合實際成績登錄,應該可以減少分區擁擠以及起跑後動線不順的問
題吧!
在B區等待起跑,倒數計時中
今年台北馬全馬路線有了大幅度的修改,仁愛路接信義路後南行繞行了數個古城門而後經
總統府前再轉回中山南路,「只有」19K~38K這大約19K的路線是在基隆河岸吹風曬太陽,
雖然比往年24.5K還來得好,但我還是比較想在市區裡跑步,這才像都市馬啊
6點半準時鳴槍起跑,只花了不到30秒鐘就經過感應地墊,按下Garmin FR220這支老GPS錶
的開始鍵,今年的成果驗收起跑! 賽前配速策略是1K人多跑5:30暖身,2K進仁愛路前緩
緩加到5分速讓身體run開也接近工作心率了,再把配速跑進去原先目標的配速,雖然前2
公里稍微保守些,但算一算也不過多花1分鐘左右,重點是別讓心率在一開始就跟著人群
炸掉堆乳酸;2K跑完進入仁愛路之後就一路配在4:40~4:45左右並藉著前半馬165bpm以
下、後半馬170bpm以下的心率來調速配速;但是剛起跑後我的GPS錶跟心率帶就面臨兩個
狀況,首先是起跑後在信義區高樓林立,GPS訊號飄很大導致測速出了點狀況,明明自己
還跑在5分多錶面卻顯示3分的配速還嗶嗶叫,而心率帶今天全程完全不配合,一下子測到
心率只有130bpm,過不久又突然衝到190bpm,最高還來到205bpm,讓我完全打消以心率來
調整配速的念頭,只能說裝備久了問題就開始來了,難道該買FR 735XT了嗎?
前幾K被幾位山貓跑友超過,但只要我來得及提醒就會要他們再降點速免得跑到爆心跳,
進仁愛路後配速跑到4:40左右也開始找超過一些山貓跑友,大家熱情地喊加油總是讓自己
多了些動力,完賽後也才知道山貓團的黃仲廷大哥一路跟著我的配速在我後方數十公尺處
跟跑到將近32K處,最後黃大哥也以328大破PB,想一想也是跑友對自己的配速信任,才讓
他跟了那麼久(希望這一路沒做出奇怪的舉動讓黃大哥看到 XD)
今天的心率帶一直測不到正常值,讓我跑得有點不安,頻頻看錶;也是自己對自己還不夠
有信心,經驗仍不足,心理素質仍不夠,才會常看心率看配速。 照片來源 Soonnet
不得不說台北馬的路線的確有進步,在市區幫跑者們加油的市民朋友也比往年來得多,還
有幾處有弦樂隊演奏幫跑者打氣,坐著吹風真的辛苦啊,謝謝這些為我們加油的市民們;
由於在中正區多繞行了將近6K左右,延路受到交管影響的用路人也變多了,我也算是跑在
前面幾波的跑者了,在中山北路上都看到好幾處有機車騎士破口大罵甚至跟交管人員起衝
突,不曉得晚我將近30~40分後才經過這些路口的跑者會遇到怎樣的怒火?雖然說要互相
體諒,但想想如果我是那位前幾天都沒注意到標示,一早出門幫小孩買早餐卻要被擋在路
口30分鐘到一個小時的用路人,我應該也靜不下心幫跑者加油吧?只是站在城市馬的角度
來看,如果台北馬想發展成國際級的大賽,還是希望能有更多路線能在市區、能夠貼近這
個都市,而不是把跑者趕到市區繼續在河堤內吹風曬太陽連跑18K…
今天前半段不到20度的氣溫還滿好跑的,且跑在市區多數路段都有遮蔽物可以阻擋今天
的艷陽,延路的里程標示也算是準確,扣除一開始在信義區受到高樓影響而讓自己的GPS
錶顯示的里程多了路邊的里程200公尺左右,但就是記在心裡,最後要留意里程只會比
42.195還多而不會更少;繞行中正區,10K在中華路上吞下了第1塊義美小羊羹及寶礦力水
得粉也喝了點運動飲料,經過北門前看到可達鴨柯市長站在路邊跟跑者們擊掌加油,這是
創舉也令人滿感動的,經過他面前還對著他大喊「柯市長加油」,接著繞經總統府前凱達
格蘭大道也算是台北馬路線的創舉,不過凱達格蘭大道向東跑直視太陽讓滿多跑者有點吃
不消,幸好我的眼鏡是全視線;12K~16K是我跑台北馬最喜歡的中山南北路,延路有樹蔭
遮蔽、路面寬廣且平坦好跑,但因為全馬跑者及晚半個小時起跑的半馬跑者在中山南路上
匯流,路面又開始稍為擁擠些,我就一路跑到最左側繼續以4:40左右獨跑並超車,看一看
心率將近190,這心率帶真的有問題,自己扣個20bpm好了XDD…接近13K在市民大道前超過
全馬330的超大集團,緩步超車時列車長還看了看我的號碼步還為我喊了聲加油,不過在
中山北路上陸陸續續有狀況很好的半馬跑者一路超前,還看到Daniel教練從我左側超了
車,對他大喊「丹丹教練加油」,他也回頭問我今天打算跑多久?320,丹丹教練也為我
加油,以非常輕快的步伐繼續往前…
16K上了中山橋,接著就離基隆河堤不遠了,穿著Santini ZERO踝襪搭配
Asics Tartherzeal 4-Wide路跑鞋,完跑台北馬無水泡無黑趾甲,滿意!
照片來源:運動筆記
北安路上看到攝影大哥還能比個手勢,再稍等進入河堤內就要吃不消啦!
照片來源:運動筆記
全馬半馬跑者在19K處進入基隆河堤內後開始分流,原本16~19K北安路這段路還有河堤可
以遮蔽陽光直曬,一轉進河堤內左轉往基隆河上游跑就覺得不妙,今天太晴朗啦,陽光就
在眼前綻放,身體被陽光一曬開始大量冒汗,19~26K這一路往東南跑到成功橋這7K得面臨
陽光+東北風逆風的吹拂,20K吞下第2塊義美小羊羹及寶礦力水得粉後也進了水站抓水喝
每每看到水站有海綿也試著抓塊海綿擦擦臉再擠點水到頭頂散散熱,也學其他跑者讓海綿
殘留點水份夾在路跑衣肩膀位置下,今天的海綿塊算是我這隻水牛的救命恩物啊!
在河邊跑馬真是無聊乏味得吹風日曬且景物又相當單調,幸運的是大約在22K左右抓到了
山貓團的一力哥,之後有6K左右是跟著一力哥一起跑的,過成功橋前這段路我跑在一力哥
前方順便幫忙擋風擋太陽,一力哥在我後方也提醒我不要太在意GPS錶上頭的配速,順著
感覺跑就好,320不是問題;爬上成功橋這段路均速掉到4:47,示意要一力哥先自己跑不
用理會我,下了成功橋不久就看到一力哥頻頻回顧,要跟他一起去找一開始就搭上315列
車的蛙哥,跑著跑著在27.5K的水站看到蛙哥在水站停留補給,而一力哥也降了速進水站
接著最後的三分之一馬看來是得自己繼續獨跑了…
今天自己的補給策略算做得很好,全程水站都是抓了水抓了海棉就走,沒多花時間降速停
留下來,也因此全程就是靠水壺腰包裡的3塊義美小羊羹及3包寶礦力水得粉加上2罐一共
將近600cc的舒跑補充能量,而一路上有些微尿意但忍著沒進流動廁所,最後竟然無感…
唯一從水站多拿的補給是在32.5K處第一次在跑馬過程喝了罐白蘭氏雞精,這雞精放置的
地點真是巧妙,32.5K是很多人撞牆期,自己喝了白蘭氏雞精後沒幾分鐘果然讓自己又覺
得比較有動力了些,當然消化速度也許沒那麼快,但心理上的補給卻是滿滿的...
謝謝白蘭氏!
30K吃了最後一塊義美小羊羹和寶礦力水得粉,水壺腰包裡的舒服也僅存一半不到了,陽
光愈來愈曬,氣溫愈來愈高,自己的配速也逐漸掉到4:50左右,小腿逐漸堆了不少乳酸,
要再跑快也快不起來了,就順著還跑得起來的步伐看著Garmin FR220錶面的avg pace已經
掉到4:43左右,心裡想著今天可能320不保,畢竟路線實長一定會比GPS錶測出來的還要來
得長,若以全程長度42.5K計算,要跑進320得要配在4:42才行…
這樣子的想法就想是心魔般,愈去想無法達成,自己的信心愈低,逐漸地配速慢慢地掉,
34K折返點前看到全台最快女律師邱律師,為她大喊一聲加油,繼續往折返點前進是往西
邊有點順風且陽光是在背後,但一取完信物折返後又是面臨逆風加上強光照射,當下很
想跑到外側人行道有河堤遮蔭處啊XD…
約35K基隆河七號水門附近從腰包取出水壺,第一次被拍到喝舒跑的連續照;已經被太陽
曬到崩潰的我還好有全視線適度變色遮蔽紫外線,不然全程跑完視力也大傷了@@。
謝謝chunchi wu拍下的連續照片。
34K折返後有將近2公里的路程可以看見對向的跑者,一路看到幾位山貓跑友們,大家互相
加油,只是我已經喊不出聲只能比手勢QQ,這時的配速已經掉出4:55了,小腿頗痠也只能
偶而高抬腿換換跑姿舒緩一下;38K終於出了河堤回到塔悠路,看到台灣藏香館就知道即
將轉個大彎到健康路上接環東大道,準備跟來自麥帥二橋的半馬跑者匯流,原本以為以
5:05的均速跑上高架道路已經掉出目標配速很多了,跟半馬跑者匯流後看到整條路面幾乎
是滿滿的步兵,自己只能邊跑邊喊聲請前方跑者借個過,才能勉強迂迴往前跑,這段高架
道路的配速竟然掉到了5:12,相當無奈啊!
總算是下了高架道路,但接著前方40.5~41.4K處這段將近1公里基隆路地下道又是一大挑
戰,空氣不佳加上先下坡後爬坡,完全是進終點前的奈何橋啊啊啊…不過基隆路的全馬半
馬分流做得比剛才的高架道路來得好,也因為即將抵達終點了,就燃燒最後的體力吧,逐
漸又把配速加到4分半左右…
出了基隆路地下道,最後的1公里路,轉了第一個左轉進信義路後101大樓就在左側,去年
台北馬我在101前大小腿一起抽筋跌坐在地上,今年則是順利地通過信義路;最後的左轉
進了市府路,終點就在前方但感覺有點遠,小腿有點不聽使喚地抽動,是得再放慢點速
度,再快恐怕負荷不了…
市府路上的民眾為我加油,前方的電子鐘已過3小時23分,進了終點通過感應地墊按下GPS
錶停止鍵,轉身回頭面對賽道,深深鞠躬感謝跑過的段長路以及賽前上所有工作人員以
及加油民眾,3:23:04,2016台北馬,我的新PB,雖然成績不如預期,但總是再讓自己前
進了!
GPS錶的成績跟晶片時間一樣都是3:23:04
請工作人員幫我拍張回到終點後的連拍照,今年終於沒抽筋了 YoY
領了獎牌毛巾和完賽禮,回到市政府前,老大已經在那等待好一陣子了,她以晶片成績
1:46:46/大會1:49:30完跑末代台北半馬,幾乎是全程5分速跑完,這樣的成績明年不跑
全馬說不過去吧? 山貓團的明樺則以3:12:32的成績抓了BQ,今年山貓路跑團第2位達標
波士頓馬拉松門檻的跑者,恭禧大家!
檢視自己這場表現得不夠完美的台北馬,來年要繼續進步,就趁現在記憶猶新仔細memo:
1. 課表的執行度:每個星期都有開給自己間歇、Tempo以及M,中間配合輕鬆跑,但是很
多時候因為自己忙、因為天氣不佳就讓自己少跑了一次,雖然並不是要把自己逼得很緊,
但「有練就有,沒練就無」,這是跑馬拉松不變的真理。
2. LFD得再多吃一些:這個跑季的LFD練習不夠,導致30K開始失速而掉出預期的配速區
間;另外跑前兩週減量週就別再跑LFD了,要讓自己充份地排除疲勞並維持跑感才是減量
週的重點。
3. 耐熱能力:遇到今年台北馬以及11月艋舺辦桌馬這樣的好天氣,像我這樣的水牛常常
會耐不住熱而意志消沉,明年夏天得多試著在白天練習。
4. 裝備熟悉度:去年穿了不熟悉的Tabio Racing Run Pro五趾襪導致後半馬起水泡改變
跑姿跑到抽筋,今年從夏天開始就一直穿著Santini ZERO踝襪,今年完跑台北馬無水泡無
黑趾甲算是非常難得;另外GPS錶跟心率帶在賽前就出過幾次心率不準確的狀況,雖然換
過電池,但是在台北馬的賽道上卻一下子破190bpm一下子不到140bpm,讓我完全打消以心
率來調整配速的念頭,好吧,Garmin 735XT,我等你再降價 XDD
2014台北馬 3:35:42
2015台北馬 3:29:16
2016台北馬 3:23:04
連續兩年都把自己的PB微微地往前推了6分鐘,幅度也許不大,但也算是這一年來對自己
付出的肯定了;如同在山貓路跑團自介區給自己訂下的目標:「希望全馬每年能有至少5
分鐘的進步幅度,40歲時能有機會進波士頓馬門檻。」
離BQ全馬310還很遙遠,再給自己幾年努力看看吧!
跑者們,繼續往前!
2016台北馬拉松成績證明
個人時間3:23:04、大會時間3:23:28、總排252/4863、分組105/1487、姓別:268/5560
10KM –07:19:48
20KM –08:06:48
30KM –08:53:56
40KM –09:42:37
終點 –09:53:42
1st Half: 1:40:52, 2nd Half: 1:42:12
本日Garmin FR220數據: https://goo.gl/iydXNF
sssun路跑誌_20161218_2016台北馬拉松全馬新PB_M42-3:23:04_42K
距離: 42.58 公里
時間: 3:23:04
平均步速: 4:46 分鐘/公里
平均移動步速: 4:42 分鐘/公里
最佳步速: 4:18 分鐘/公里
高度增加: 291 公尺
高度減少: 296 公尺
平均心率: 171 bpm (心率帶訊號亂跳)
最大心率: 205 bpm (心率帶訊號亂跳)
平均步頻: 189 spm
最高步頻: 205 spm
平均步幅: 1.11 公尺
RunningQuotient當前跑力: 52.1
RQ跑前體能10.4 狀況 2.4 疲勞 7.1
RQ跑後體能12.7 狀況 2.4 疲勞 21.7
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應該是這次的台北馬前段邱律師咬著前面列車咬太緊了,之後我們再一塊努力吧!馬場見
也讓有心的跑者們有個明確的目標,至少能在台灣田徑史上留名
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