#4月20_23世貿機車展
aRacer推出連接行車電腦OBD訊息
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威潤科技（6465）預計在 11 月 20 日轉上櫃。威潤跟衛星訊號接收行車導航設備（PND）製造廠不同之處，是威潤將定位追蹤（Tracker）結合行動網路作即時上傳，其行車軌跡資料交予企業內部作大數據分析，所以算是車載資通訊、車聯網應用的一環。已有歐美保險業者將把威潤的 OBD （車載定位監控器）用在 UBI 保險費分析用途上，威潤產品應用市場以 B2B 為主，亦跟 PND 的 B2C 消費市場不同。 威潤成立於 2010 年，以自有品牌「ATrack」行銷全球，自 2010 年推出首款 1-wire衛星定位監控器，並整合了衛星導航大廠 Garmin FMI 車隊管理介面。威潤並在2011年由2G與3G延伸至Wi-Fi，預計2016 年再擴展至 4G 網路。在獲得美國等兩大電信業者認證之後，威潤美國業績將持續看增。 威潤美國業績續看增，切入車聯網大數據分析 威潤總公司設於台北市內湖科技園區，員工數為 51 人，其中RD（研發人員）11 人，FAE（技術支援工程師）有 9 人，行銷業務為 17 人。在實際生產上，威潤則與新北市中和一帶科技廠合作，威潤本身專注在研發設計與業務開發上。 （一）威潤聚焦衛星定位價值服務，毛利率逾55%： 威潤車用衛星定位監控器用於車載資通訊領域，並長期耕耘物流車隊管理應用市場，提供物流業者駕駛行為分析、車隊監控服務，應用在運鈔車、貨櫃車、計程車、警車、大眾運輸交通監管等。 其下游客戶為保全業、租車業、物流業與計程派遣（例如要求 Uber 車輛按裝），還有汽車保險業等，算是 B2B 企業應用市場，提供客戶作大數據服務應用。這也是威潤產品毛利率都在 55% 以上的主因，遠高於消費市場的 PND 設備。 汽車保險業過去都以駕駛人手寫資料來評斷保費的高低，但是個人手寫資料都有很大的誤差，不如透過行車車載資料大數據收集來作研判，會比較精準。 歐美保險業已著手推動 [ 27 more words. ]
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