[狂人日誌] 原味歸原味,迷你不迷你
#後座男孩:
近70年前,因為第二次以阿戰爭,油價一飛沖天,全球汽車市場進入冰河期。各家車廠為了提振委靡的銷售數字,紛紛推出了超小型經濟車款,例如BMW Isetta、Fiat 500,英國的BMC也在1959年推出了使用了前置引擎、前輪驅動、用極小化機械空間換取極大化乘坐空間的Mini,時勢造英雄,因應危機而生的Mini並沒有隨著石油危機的結束一起落幕,還衍伸出了更實用的Clubman Estate車型。時過境遷,如今的Mini Clubman早已不再是當初那個車長僅有3米3、車重僅680公斤的小朋友了,那究竟如今已不再迷你,正處於中壯年的Mini Clubman,是否能在他身上找到任何與Mini Austin的連結呢?
文章連結 : http://madvnz.com/2020/03/23/%e5%8e%9f%e5%91%b3%e6%ad%b8%e5%8e%9f%e5%91%b3%ef%bc%8c%e8%bf%b7%e4%bd%a0%e4%b8%8d%e8%bf%b7%e4%bd%a0/
#老饕 #原味歸原味 #苓膏龜苓膏 #Miniclubman #什麼時候才會有ACC #勞斯萊斯的輪圈蓋真的很帥 #腳踢感應的尾門可以當武器
同時也有10000部Youtube影片,追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル,也在其Youtube影片中提到,...
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新Clubman出咗喇!睇落又大部咗,繼續係六隻門五個位嘅設計,成部車長咗闊咗,增加咗後座legroom同尾箱容量,後排椅背可以40:20:40嘅比例摺平。頭炮有MINI Cooper Clubman、MINI Cooper D Clubman同MINI Cooper S Clubman三個version,馬力由136匹至192匹不等。齋睇樣,你覺得順唔順眼呢?
via: http://www.mini.com/clubman/index_content.html
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