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繼上次跟大家分享我家老爸的吉普車，今天來與各位分享我家老媽的保母車=年齡30歲的M
ini。
上一台吉普車，是我媽生我哥那年時我爸為了家庭買的，這台迷你則是我爸看家母騎著機
車挺著大肚子，背上再背著年僅兩歲的家兄，實在是非常危險，於是於民國89年4月份是
在家附近的二手車行看到這台迷你，路過了兩天、看了兩天後，我媽就跟我爸說：「這台
好可愛喔，我可以開這台載孩子喔！」，然後第三天她就開開心心的拎著我爸去車行刷卡
買回家了XDD
當時這台買了12萬臺幣，在開回家的過程中，底盤各種雜音ㄎㄧㄎㄧㄎㄧㄤㄎㄧㄤ的，據
我爸的說法是車子好像快要散掉了，於是又修了20萬XDD話說現在車況正常的迷你市場上
約20萬左右，車況超好又很多改裝品的還有30-40萬左右不等。
不過這台沒什麼故事就是，因為長大後家母怕我們太常開會壞掉，所以現在都只能偶爾在
他的允許下在市區繞繞。
因此雖然這台車32歲，也在我家20年了，還只有36萬公里。
因為儀錶版離方向盤實在太近，所以我實在找不到不會反光又能拍的角度哈哈哈
下面這個是開大燈後的儀錶燈，其實看起來蠻帥的，很戰鬥的感覺。
從駕駛座看起來的樣子差不多是這樣。
開車的時候因為車小，車頂又不夠，所以其實駕駛的上下視野蠻狹窄的，不過這台的AB柱
都非常非常的細而且車又小，所以這台沒什麼駕駛死角。
開車的時候為了要看儀錶還要稍微移一下位置。喔對了這個方向盤摸起來應該是橡膠的，
已經32年了還完好如初跟新的一樣。
不過這台車很小所以駕駛姿勢蠻緊繃的，左腳完全沒有地方可以伸直休息，上圖我右腳在
煞車上，兩腿中間上面還有一根方向柱（？
這是我（176/70）最舒服的駕駛姿勢，上半身有點點躺著的感覺，下半身有點點點蹲坐著
的感覺。而這台車椅子不能前後調，只能調整椅背角度。
啊忘了說，這個方向盤，連動力方向盤都沒有，不過這台是12吋胎，開的時候不會很難轉
，只是要稍微出一點力就是。
這台是四速自手排款的，其實變速箱蠻運動的，用力踩到底馬上自動退檔，但前提是在時
速50公里一下XD差不多在時速45~50左右時上四檔，可以一直開到時速120公里。我上次自
己偷偷開上高速時踩的，感覺猛猛的哈哈哈，不過70以後就沒有再加速了油門已經到底，
但速度會持續上去。
下面這張是排檔桿，連P檔都沒有XD
前座是我的正常駕駛姿勢，後座差不多還有半個拳頭的空間。
不過頭部空間就完全沒有位置了哈哈哈，而且這張其實我脖子還有稍微彎一點。
後座空間差不多是這種概念，還有新潮的前座傾倒功能喔！我媽說他實在沒有辦法接受原
本灰色布椅的顏色，所以訂做了兩套椅套共2500，一個是各位看到的這個Hello Kitty的
椅套，另一個是櫻桃小丸子的。
我老爸想說這台32歲了，很害怕她哪天生氣，火燒車，所以車上備了一個3公斤滅火器（
抱歉我不是滅火器專家只知道三公斤），放在後座側邊的置物空間，而那邊也是輪弧的位
置跟駕駛座左邊一樣（原本要放左腳的位置）。
再來是中控臺，有這麼一點點想飛機用按的哈哈哈，上面是冷氣出風口，第二層是車機與
調冷氣的。真的是很討厭，原廠車機壞掉，換成這個toyota的。
最下面這排我只知道最左邊這個是阻風門、第二個是大燈、第三個是警式燈，剩下的我都
不知道了。
後座看起來差不多是這樣。
這台也是手搖窗，最靠A柱的是門把？用壓的才可以開門，最外面這個是門鎖左右扳開鎖
與上鎖，而這台甚至不能鎖著時關門，他會自己開鎖，一定要關門才能上鎖。
這個門把也是很特別，大拇指按銀色那個鈕開門，我小時候還因為單手壓不下去，叫我媽
幫我開門她又在弄自己的東西，我就只好雙手一起壓，結果我手上的玻璃果農水果牛奶就
掉到地上破掉，然後我便為我媽不幫我開門對他生氣。
然後這個神奇的後車窗，我也不知道該怎麼解釋這是什麼鎖XD非常有效的不讓後座的孩子
把手伸出去，非常推薦板上的年輕夫妻改裝哈哈哈。
我前幾天去車行修後鼓煞，老闆頂起來後車子看起來特別的小台。後面兩輪的來令片、煞
車鼓都換掉花了5200，不過我也不知道這樣是貴還是便宜就是。
四輪避震器都沒有彈簧，家父說黑色那根是避震器裡面只有橡膠做緩衝，後面有一顆圓圓
的我們都叫“饅頭”，應該就是俗稱的hi low kit了。不過原廠好像沒有饅頭，是後來自
己改裝的。
擁擠的引擎室，而且位置跟一般車差很多，尤其是他的散熱鰭片不是在前面撞風，而是設
計在最右邊的位子，也就是這樣散熱常常出問題，而英國原廠沒有冷氣，只有暖氣，貿易
商引進來臺灣後才把冷氣的散熱拉到底盤去，也是常常出問題XD。
我老爸說，小時候住鄉下時有次颱風下大雨，家裡淹水，淹過mini引擎蓋，所以我老爸就
開著他的吉普車拖著這台mini，而我老媽在mini上控制方向盤，水已經幾乎蓋過他的上半
身，只留了一顆頭在那邊。不過那次因為沒有發動，所以只花了3000洗引擎而已。
上面這張圈起來的地方是油箱蓋，要加油還要親自下車用鑰匙把油箱蓋打開。
總結來說這台車沒什麼優點，優點就只有可愛而已XD這台回頭率真的超高，我爸媽都說開
這台出去比別人的保時捷還要吸眼睛，所以我家老媽一直很驕傲他有這台車。
動力方面1.0四缸自然進氣，真的只有順順而已，起步完全比不上新車，變速箱也還行32
年間換過一次1檔與2檔齒輪而已，現在都還很順，底盤操控及路感方面了話，因為車身低
，避震器又只有橡膠墊，所以過彎極限蠻高的，路感非常非常的明顯，可是有時候會有彈
起來的感覺，如果在平路上非常的讚。跑山了話上坡非常痛苦，只有比騎腳踏車快一點點
，但是下坡就非常刺激了可以很犀利的過彎，而且駕駛感受非常顯明，可惜是前驅車，而
且車頭又重，所以彎中踩油門會有很嚴重的推頭感。
下面跟大家分享一下我那天去修車看到的其他迷你吧，就不分享車廠是哪家了，如果有車
友找不到車廠維修或是有興趣買車的再麻煩站內信一下。
這台不知道是哪台保時捷的車殼，剛好看到就拍下來了，聽說mini設計師與某代的保時捷
設計師是同一個，說不定就是這台的（？
這家車廠現場還有一台有氣囊的，可惜拍不清楚，老闆還有台加裝防滾籠跟尾翼之類的，
而且還有改雙凸輪軸版的，非常非常迷你多，很難想像30年的迷你零件還有很多，而且還
有新的零件，比我家20年吉普車還好找零件，不過是找到好車廠就是，以前修了好幾家，
都不是修的很好，最近找到這家真的厲害而且老闆又熱血，修了一堆迷你，年年都辦mini
day讓車友聚一聚去，年還包了麗寶的賽車場讓一堆車友下去跑。
最後就聽我老爸的放一張18年前我們全家與喜樂阿嬤的合照做結尾吧！
ps 自己發文才知道別人發分享文、圖文並茂的，有多辛苦了這篇文花了小弟我2個小時，
女朋友都生氣了，希望板上能少一點酸言酸語，才能讓車版有更多的分享文，這樣才符合
原本創版的目的啊啊啊。
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※ 編輯: eI6Q4u (49.216.164.240 臺灣), 04/19/2020 23:04:25
1000多台有牌的老密。
※ 編輯: eI6Q4u (49.216.164.240 臺灣), 04/19/2020 23:44:02
會拼英文不過我爸都這樣念）家庭主婦版
※ 編輯: eI6Q4u (49.216.164.240 臺灣), 04/20/2020 00:04:01
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