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DUCATI廠手-白奈亞(Francesco Bagnaia)連勝兩仗
2021 MotoGP意大利聖瑪利諾站(14回合)速報~
相信好多車迷仍然回味上回合-白奈亞(Francesco Bagnaia) 與馬坤斯的精彩大鬥法，相隔一個星期，比賽移師到意大利聖瑪利諾，今仗也是倒數第五場比賽，雖然YAMAHA廠手-法比奧(Fabio QUARTARARO)仍然領先DUCATI廠手—白奈亞(Francesco Bagnaia) 53分之多，但是白奈亞的後勁凌厲，且看他能否乘主場之利，進一步收窄積分差距。另一位不容忽視的車手是上季冠軍得主—SUZUKI的米雅(Joan Mir)，他只落後白奈亞僅僅4分。

27圈比賽
起步後，有主場之利的白奈亞(Francesco Bagnaia)應聲彈出，眨眼間拋離第二位隊友米拿(Jack MILLER)超過１秒之多，而第三位之爭卻相當激烈， 與法比奧(Fabio QUARTARARO)大鬥法的的DUCAT衛星車手-馬田(Jorge MARTIN)於第三圈不幸滑倒，執車後已跌到最後位置，最後更退出比賽。跑至第六圈，前三位車手位置不變，鏡頭捕捉著新手-DUCATI衛星車手Enea BASTIANINI（2020 Moto2世界冠軍-意大利車手）超越馬坤斯的畫面，他隨即升上第四位，隨後更造出最快圈速，此子於上回合奪得第六名，今仗繼續有出色表現。

車手跑畢10圈後，白奈亞(Francesco Bagnaia)越戰越勇，已經拉開隊友米拿接近3秒距離，大有可能出現頭車起步，由頭領放到尾的情況，而法比奧(Fabio QUARTARARO)則守住第三位，伺機向米拿進攻。說時遲，那時快，法比奧於第14圈超過米拿升上第二位，經過多圈後，法比奧更與第一位的白奈亞，收窄至不足1.5秒距離，然而精彩的畫面出現在20圈，造出最快圈速的Enea BASTIANINI駕駛著DUCATI衛星戰車，以強勁的步伐超過DUCATI廠手米拿，登上第三位。相信經此一役後，將有更多車迷認識這位新秀。

比賽進入倒數第二圈，白奈亞雖然仍然領先，但領先第二位的法比奧僅0.3秒，跑至最後一圈法比奧雖然越追越近，但白奈亞卻以穩定無懼的表現力壓法比奧，繼上仗後再度奪冠，奪得個人第二個分站冠軍，並將積分由53分收窄至48分，Enea BASTIANINI奪得季軍(個人首次上頒獎台)，馬坤斯第四名，米拿第五名，米雅(Joan Mir)僅得第六名。

意大利車手Enea Bastianini-煞科戰摘下2020 Moto2世界冠軍
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法比奧（Fabio Quartararo）Scorpion EXO-R1 AIR新花頭盔
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DUCATI廠手-白奈亞(Francesco Bagnaia)首奪冠軍
(末段與馬坤斯鬥得相當精彩)
2021 MotoGP西班牙阿拉崗站(13回合)

今仗是今季倒數第六場比賽，而暫列榜首的YAMAHA廠手-法比奧(Fabio QUARTARARO)領先第二位SUZUKI廠手-米雅(Joan Mir) 65分，相等於要最少奪得2場冠軍及1場季軍的分數，（冠25分、亞20分、季16分、殿13分、第五11分、10、9、8、7、6、5、4、3、2、1如此類推），法比奧能否在今仗擴大距離，好快就有結果！而今仗焦點之一肯定是由YAMAHA「華麗轉身」變成APRILIA廠手的 維那勒斯(Maverick VINALES)，畢竟今仗是他首次駕駛APRILIA戰車出戰MotoGP，換句話要由過去開慣的直4引擎戰車，突然一下子轉變為V4引擎戰車，因此在排位賽只得19位，象徵仍需要更多時間學習及適應新戰車。

而正在享受人生的前MotoGP車手-羅倫素(Jorge LORENZO)在現場觀戰車，賽會主播-Simon Crafar (前GP500車手) 就問羅倫素認為誰是奪標大熱，羅倫素認為頭車起步的DUCATI廠手-白奈亞(Francesco Bagnaia)好大機會奪標，以及奪得個人首個MotoGP分站冠軍，另一位大熱是法比奧，第二熱門就包括上回合奪得季軍的APRILIA廠手A艾斯柏加路(Aleix Espargaro)，以及DUCATI的米拿(Jack MILLER)及馬田(Jorge MARTIN)，羅倫素亦都看好第四位起步的馬坤斯。

23圈比賽
頭車起步的白奈亞(Francesco Bagnaia)起步後能夠保住第一位，但第四位起步的馬坤斯在沒有過激超車情況下，如箭般彈上第二位，米拿及A艾斯柏加路(Aleix Espargaro)緊隨其後，但是大熱之一的法比奧雖然第三位起步，可是起步後不久便跌落第七位，之後更缺乏力爭上游的力量，及後更被兩位KTM車手超越，守在第9位，至於首次駕駛APRILIA的維那勒斯(Maverick VINALES)停留在倒數3-4名，。

即使車手跑畢11圈，比賽仍未出現任何高潮，馬坤斯仍未向頭車的白奈亞(Francesco Bagnaia)策動攻勢，所以前列車手的位置不變，但是鏡頭一轉DUCATI米拿犯錯，衝入緩衝區，讓APRILIA的A艾斯柏加路及SUZUKI的米雅(Joan Mir)超前；但是米雅(Joan Mir)隨即再下一城，超過A艾斯柏加路後登上第三位，可是已經被前兩位車手拋離超過3秒距離，稍後更擴大至超過4秒差距。

事實上，馬坤斯除了上季因傷停賽之外，2016-2019均奪得今站冠軍。跑至最後４圈，跟足19圈的馬坤斯開始進攻，跑至最後三圈雙方首次互相超越，之後再多次互相超車，可是馬坤斯始終無法爭取到頭車位置；雖然如此，未到最後都未知鹿死誰手，亦成為整場比賽高潮，馬坤斯更在最後一圈最後關頭衝出緩衝區，白奈亞(Francesco Bagnaia)如羅倫素所言，奪得個人首個MotoGP分站冠軍，馬坤斯亞軍，SUZUKI米雅(Joan Mir)，A艾斯柏加路(Aleix Espargaro)第四名。

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▍為人父母的，有朝一日會卸下責任

一般來說，社會的進步是基於兩個世代的對立。
當個體在成長時，脫離父母權威是個體發展中最主要的關鍵，卻也是最令人難受的副作用之一。能夠完成分離是件必要的事。我們也可以說，在人類演進的同時，已經在某種程度上，實現了這個程序。
—西格蒙特‧ 佛洛依德（ Sigmund Freud ）

能夠坦然平靜地面對自己的「前父母」的成年人少之又少。若是這些大人，在面對自己的父母時總是被當成小孩對待，試問要如何自處？又要如何面對自己的子女呢？倘若心中潛藏著固著的信念如：忠誠、責任感、憤怒、罪惡感、反抗、融合、羞恥、害怕⋯⋯等等苦痛的情緒，將會嚴重傷害親子間的連結。

好消息是，和解仍然是可能發生的，但它僅在個人完整地修復自身的孩童經驗之後，才會發生。

我們正面臨的挑戰是：哪些是阻礙成人和自己父母健康關係的舊有觀念？要如何解決永遠被父母當成小孩看的不適感？我們該如何從困住自我的過往經驗中解脫？我們又該如何和自己的「前父母」建立一種新的同盟關係？又該是以哪種型態繼續維持下去呢？

若想開始疏離與父母的依附關係，勢必要將一些傳統的信念捨去。

建構互相尊重以及合理的憧憬，使自己從原生家庭系統中解放出來，並不會與建立互敬、有益的人際關係及世代關係相抵觸。事實上，這樣的新關係，反而對個人生命歷程有相當的助益。

￭ 非得做一個「好」父母？

心理治療師席薇．嘉蘭（Sylvie Galland）強調：「討論親職這件事已有二、三十年的時間，如今已經動用了太多的精力以及情感，投射太多爭議點及強勢的意見在親職的想像之中。其中有許多對於親職的迷思，是無意識地把兩代間的人生經驗緊緊地連在一起，並堆疊而成。只因為父母的角色是被社會推崇、認可的一個價值觀，在無形中塑造我們的人生，也對我們人生的許多決定，有一定程度的影響。」

她接著說：「對父母來說，卸下親職任務在生活上其實不容易適應，因為需要從過去那種被需要、不可或缺的習慣過渡到以前不曾有過的感受之中，例如開始出現一些失去身分認同、感到無用或是念舊的情懷。」

這些感受顯現了家長自動把自己的職責和角色綁在一起的一種強烈的身分認同。然而再這樣下去，我們很可能會自認為父母是一種「不可或缺」也理所當然必要存在的角色，固定在一個不能變動的立場中，終而無法脫身。

嘉蘭繼續道：「儘管卸下養育小孩、青少年的家長身分後，父母會有種如釋重負和重獲自由的感覺，卻也會同時出現一種空洞感，迫使我們無法完全地放手。目前新的親子關係研究越來越多，其中像是：如何成為成年人的父母？尤其重要。」

對嘉蘭而言，為人父母都需要學會如何放棄自己的職責。當然不是指全然拋棄，只不過，這樣的親職觀念的確需要改變，因為身為父母，並不會永遠是父母，更不會是成年人的父母。

在大多數著作裡，在處理成年人的親子關係問題時，最經典的基礎理論反而很少被重新質疑或討論。太過武斷的種種言論，很多時候只是在不斷地肯定這些親子關係的事實狀態，甚至被奉為聖旨。例如：「所有的父母當然都會想要給孩子最好的」「當家長在貶低自己小孩的時候，其實是在用激將法，激勵他們而已⋯⋯」「家長其實沒有惡意啦！」「一日父母，終身父母」「我們就算成年，永遠都是父母眼中的寶。」⋯⋯諸如此類的。

我們對於父母都有美好的想像，會把親子關係、父母職責以及自然血緣關係三者混為一談。但是這樣的人生，是很苦的！

這些其實都是受到「反正也改變不了的既定事實」這種意識形態的影響。不管是群體也好，個人也好，都是以一種消極抵抗的表達方式來消耗父母親職力的展現。這樣說來，「父母的職責不僅不是在保護小孩，實質上只是潛意識地、盡其所能的守護每個人心中（或群體中）已經內化的父母形象。這樣的形象極其重要，得免於任何的詆毀，唯有在變成研究個體心理層面和社會和諧議題時才會被質疑。」

￭ 對親職任務結束的哀悼

萬事萬物都有始有終，這是生命的自然法則，並不會有例外，若是去否認，可能會比哀悼還來得苦痛。

要解決父母與成年子女的關係，難就難在是否能夠正視當親職關係結束時的哀悼。為人父母的，有朝一日會卸下責任，而當孩子的，將來也會成為獨立個體。更何況，「一個成年人」，儘管從這個稱呼，我們無法得知他背後那段漫長的自我建構過程，但也已不再需要一個額外的父母了，他自然能夠在他個體成長的過程中學習成為自我。

心理治療師馬丁．米勒（Martin Miller）完美地總結出我們的觀察：「卸下親職的目的，其實是在切斷和父母情感上的連結，並成為自己內在小孩的對話者。當事人就能在心理層面上，為自己重建親子關係。」

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本文摘自
《#你的父母不是你的父母》
透過「內在小孩」心法，重整成人與父母更平和與成熟的親子關係
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作者：瑪麗-法蘭絲 巴雷．迪．寇克侯蒙,艾曼紐 巴雷．迪．寇克侯蒙

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各位朋友好：

這是等一下（8/30）晚上9點半贈書直播我要討論的書，抽書三本，歡迎參與。

這段摘文，談到的是我常說的「情感獨立」。簡化來說，也就是我們得先成為自己，再發展關係。

如果不會做「人」，怎麼可能突然會做「父母」？

做人失敗，做父母就容易荒腔走板。然而，父母的形象很偉大，所以有人寧可抓著父母的形象不放，遺忘自己都沒關係。

這也是為什麼有人很熱衷於當父母，卻不在意好好修養自己。但矛盾之處在於，愛自己都做不到，要拿什麼來愛人？

祝願您，能活出自己，這意味著不輕易接受社會套在每個人身上的角色劇本！

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