先前我們已經去海外試駕過中國大陸版本的Nissan Kicks，不過我相信很多人跟我ㄧ樣想知道台灣版本會有什麼樣的差異，所以這次我們特別再找來了台灣版本的Kicks，跟我們一起來看看到底有什麼不同之處吧！
在這次的影片中，我們除了探討Kicks的優缺點之外，也在這同時列出競爭對手的報導，讓大家可以在看完影片後做一個參考。
Honda HR-V 2018 跨界CUV全新測評，只講重點，優缺點都有
https://goo.gl/AD6Bwq
Toyota C-HR 2019 調整配備又降價，已經符合我們對跨界CUV的期待了?
https://goo.gl/XmVU8i
Hyundai Kona 2019真能殺出CUV跨界休旅重圍嗎?
https://goo.gl/vjUpaf
查看Nissan Kicks的詳細規格配備
https://goo.gl/Woht6n
8891新車《為什麼要買？》單元從消費者觀點出發，結合實際的使用過程，針對您關注的車款整理出三個值得買的理由和三個不值得買的理由。讓大家理性地了解各車優缺點，提供客觀的選車參考，這裡沒有業配，只有實話實說！
kicks缺點ptt 在 [心得]2022 小改款kicks 旗艦版900km 駕駛心得- 看板car 的必吃
以下心得是跟8x左右的車款做比較。
1. 隔音適中，60km以下在市區行駛隔音比Altis&CC好，開110km風切聲不大，但胎躁聲明顯。整體來說沒到進口車氣密肅靜，但是也算有隔離不少雜音。Altis的隔音跟沒關車窗的Kicks差不多Orz 。
隔音感想 Focus > Kicks >HRV > CC >> Altis
2. 動力一般般，還在適應CVT轉速拉高後速度起不來的常態，但以油車來說算省油。目前平均油耗15左右(高速通勤7成，市區3成，高速習慣用ACC)
如果說放棄人生1號是VIOS，2號是altis，那kicks應該也能名列十強。
3. 車體平常行駛還算穩定，但有的時候會覺得車身挺晃，以前同樣是停車場內的路，Kicks開起來就是比較晃，但營業所試乘時候晃動沒有這麼明顯XD。
4. 車室空間: Kicks輸HRV、CC，贏focus好像也沒什麼好講的 。
(更正 : Kicks大輸focus 改謝指正)
後座偏挺，但也有乘客覺得舒服有支撐力。前座3D椅子真舒服。
6. 主被動配備:國產車style，多塞配備然後價錢稍低。
以旗艦版來說83.5有環景 carplay、盲點偵測、LED頭燈；
CC要尊爵GR 以上(92起跳) 才有LED頭燈環景盲點，carplay要3~4萬選配；
HRV則是LED全標配，但盲點要高階款(87.9)才有，
Focus 182 也有盲點 LED頭燈，但是災情慘重，各種渦輪水塞文，怕jpg
整體而言，考量主被動配備，Focus & Kicks算CP值高，但考量妥善率後Kicks會稍微勝出。
7. 加油:Kicks可以加92微省錢(畢竟是日產南美戰略車)，但感覺加92比95抖一點點。
8. ACC: Nissan 叫ICC，跟車算穩定，時速低於24km且無前車時時ICC會解除。如果有前車可以跟到0km，車子靜止後解除ICC
按ICC起步，起步速度設置不能太高(預設30km)，不然會爆衝。(此部分有修正)
CC的全速域， 0km 用ACC起步時加速度偏慢，有種為了安全調低參數的感覺。
Focus 和 Honda的ACC用起來都不錯，最推的還是Ford 的copilot 360。
Honda Sensing 感覺沒copilot 360調校的聰明，但也比toyota好很多。
9. Autohold: 方便，輕踩即可啟動，會記憶使用，下次再開車時也不用重新選擇。不過倒車時autohold不會自動解除。這點Focus就比較好，倒車會解除autohold。
BTW ，kicks 號稱全速域ICC，但沒有stop & go，有點浪費autohold。
8. 後座偏挺，但也有乘客覺得舒服有支撐力。前座3D椅子真舒服。
9. 後車廂: 比較喜歡HRV的平整化，空間則是CC大，Kicks空間中等+不平整XD，如要添購平整化套件要選配(好像要破萬，社團有人賣3500)
總結:
小弟之前開過三門老車、四門六缸老車，後來各種因素所以年底開始瀏覽新車。
主要鎖定80萬左右的車款，考量ACC(Venue 沒有)、妥善率(KIA FORD)、覺得CC的腳煞車刮小腿很討厭、HRV第四季停產、CUV、預算、通勤(一年至少18000km)，原本應該是要想選擇CC油電，但是缺車到連油車都沒了，最後選擇了原本沒有考慮過的
Kicks，也算是挺意外但是還不錯的選擇，供車版版友參考。
也感謝車版版友被我問了不少業務名單，在此諸多感謝，感恩
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.250.120.121 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1673326696.A.9B9.html
文章已修正，感謝
有S檔可以開但我還不敢用，馴車中
※ 編輯: bigharry (59.124.9.166 臺灣), 01/10/2023 14:18:40
※ 編輯: bigharry (59.124.9.166 臺灣), 01/10/2023 15:25:08
另外我也覺得懷疑，但我租過汽油CC和試乘過油電altis，試乘速度應該不超過80km
但altis的隔音讓我原本期待油電的肅靜有點落空 囧 ，也懷疑業務當時是否沒把車窗關起來orz
※ 編輯: bigharry (60.250.120.121 臺灣), 01/10/2023 16:29:06
※ 編輯: bigharry (60.250.120.121 臺灣), 01/10/2023 16:57:36
開朋友altis 或自己租CC、Yaris，至少還有基本操駕空間，kicks的體質只能適合穩穩開，不超不催，快樂一生
Focus MK4三大通病，六角鎖、ISS、渦輪水塞，跟著社團裡的老師背起來
Kicks要擔心的就是底盤生鏽和CVT變速箱，最好八萬Km的時候換變速箱油+濾網:Q
※ 編輯: bigharry (60.250.120.121 臺灣), 01/11/2023 09:25:47
然後認同你說的越野感。平常還好，但偶爾出現翻山越嶺的左右晃動，很像在過河床。
不確定這種搖晃感改避震有沒有得解，希望有經驗的人可以分享一下
※ 編輯: bigharry (60.250.120.121 臺灣), 01/12/2023 11:47:50
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