k sport卡鉗評價 在 コバにゃんチャンネル Youtube 的最讚貼文
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k sport卡鉗評價 在 XYZ 跟K-Sport... - GIMO Racing 佢茂國際有限公司 的必吃
355mm 配置的多活塞本體就不一樣，XYZ卡鉗本體是「國際標準6pot 有活塞防塵套」，K-Sport 卡鉗本體是小8活塞pot 、沒有活塞防塵套！ 有沒有防塵套有差嗎？看一下Brembo ... ... <看更多>
k sport卡鉗評價 在 [問題] 國產卡鉗代工/貼牌疑問- CAR-TUNING | PTT Web 的必吃
國產卡鉗就那幾間工廠在做, 做出來由某廠牌認證後, 就貼廠牌的品牌2. ... D2 與K-sport 是一樣的, 只是D2 打下來, 就貼上K-sport 的牌. b. ... <看更多>
k sport卡鉗評價 在 [建議] 煞車升級- 看板CAR-TUNING - 批踢踢實業坊 的必吃
目前車子依據使用狀況
輪框有時候會使用15吋有時會使用17吋
國產VTTR牌加大碟跟競技的來令片使用了5年(大概換了3~4組、JC的也有使用過)
最近因車子動力會提升滿多的
考慮再把煞車往上升級
店家推薦大六活塞配303碟盤加墊片
價格約50k
這價位要買國產的煞車部品我會遲疑一下
所以花了點時間google各論壇一些關鍵字
有以下一些想法
1.原店家推薦
2.流用CRV之類的大卡鉗(15K)
3.流用R32或R33(30K)
4.其它國產牌子JBT、世盟、K-SPORT等(30~50K不等)
5.AP卡鉗配國產碟盤(也是50k左右的套餐)
6.先使用原本組合，等有預算上全AP(7~80K)
其實網路上各自擁護者都有
我也會儘量找機會找同型車有裝上述配備的車試開
目前還打不定主意
除了爬文以外 我想參考一下版上車友的意見
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◆ From: 61.224.16.155
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