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社群媒體上有些相關的討論：

jet sl改電腦 在 [閒聊] JET SL改裝潛力好像不錯- 看板biker - 批踢踢實業坊 的必吃


作者rogerhung (Roger)
看板biker
標題[閒聊] JET SL改裝潛力好像不錯
時間Tue Aug 3 15:02:12 2021

看到小老婆分享這篇aRacer的改裝部品，看完覺得JET SL好像改裝潛力比普通車強
(https://forum.jorsindo.com/thread-2559604-1-1.html)

比較值得注意的是這兩台白牌車，KRV及JET SL

KRV

KRV改裝ECU後馬力可以提生10%以上，動力提升還滿多的，以小車來說10%就很有感了

再來是JET SL，雖然也是10%的動力，但更有趣的是

轉速居然能突破萬轉!!
(很誇張所以說三次)

原來小車靠外掛ECU就能達到11500轉的境界，不知道催起來爽度多高
感覺同樣是水冷引擎，但SYM這顆極限更高，跟原本車的體質應該也有關係
有人嘗試過把JET SL改到萬轉了嗎?

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.167.53 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1627974134.A.F5D.html
→ cygnusracing: 就算過萬轉還是白牌啊。 08/03 15:08
也是拉xd
推 shuahan: 讓轉速落在馬力甜蜜區間比衝高轉速來得實際 08/03 15:09
推 Loser01: 高轉會耗油吧 08/03 15:12
如果真的要改成這樣，應該也不會太在意油耗了吧
推 sck3612575: jet車系近幾年在小車賽事表現好 應該是有刻意 08/03 15:17
→ sck3612575: 要這麼做吧 這樣路上阿迪仔願意掏錢的也越多 08/03 15:18
→ s14545: 沒有跟六代一樣的eboost應該算痛點 08/03 15:19
→ cokecolatw: 10p提升10%變成11p，好哦... 08/03 15:20
→ TerryRozier: 萬轉沒有比較厲害... 08/03 15:22
推 ikariamman: 會短命 08/03 15:22
推 VANDAS: 催起來的爽度大概有11.5匹馬力那麼高！！ 08/03 15:26
→ Zetaxin: 很耗油，而且光是路上cuxi小車都跑得比SL灌滿把還快 08/03 15:37
→ Zetaxin: 原廠配置油耗就只有35了，改下去低於30就真的不行 08/03 15:38
推 ayuhb: 果然一堆酸民 哈哈 08/03 16:02
推 Lineages: CUXI比較快？請問哪邊有討論到這個 08/03 16:21
推 xjy320: Cuxi比較快不要嘴砲啊 有數據的被你人體測量酸?! 08/03 16:30
推 milesfee: 萬轉沒啥好奇怪的吧 地瓜原廠就萬轉.. 08/03 16:45
推 RC8377: 這樣高中剛畢業的學生才會買 08/03 16:45
推 atlaswhz: 妹子45kg+cuxi 100kg,當然海放90kg +jet sl 127kg的肥宅 08/03 16:48
→ Zetaxin: 不好意思 字數限制我把爆改cuxi拿掉爆改 抱歉 08/03 16:49
推 liao14523: 小車轉速能突破萬轉還真滴猛阿，但改這樣可能連皮帶那 08/03 16:53
→ liao14523: 些都換一換會比較好 08/03 16:53
不換 原廠可能撐不久
推 ctx705f: 黃晧要再去炸大麗寶了嗎？ 08/03 16:54
→ Inar: 你說用原廠SL改ECU跑大麗寶嗎.... 08/03 17:00
→ dhtsai: 30年前的愛將,原地無附載也能上萬轉,沒有比較厲害 08/03 17:03
推 defenser: 對改裝車廠跟零件商來說確實不錯 08/03 17:22
推 atlaswhz: KRV比較厲害,一樣都是10%,但增加在低速域 08/03 17:27
推 a0972723495: 萬轉鴨 08/03 17:28
推 atlaswhz: KRV只要改裝高凸和平頂活塞,至少多3p 08/03 17:32
→ atlaswhz: 相對的jet已經是高轉速設定,改裝空間不大 08/03 17:33
→ mPotatoHead: 外廠ECU有怠速熄火跟TCS才考慮 08/03 17:33
講到這個，看這篇文章有提到KRV無TCS版，改這個跟另一個配件，好像就會有TCS?
推 z2608002: 白牌車怎麼改還是白牌，萬轉有意義嗎？ 08/03 17:54
心靈爽度?
推 sorkayi: 20p+10% 也才22 不覺得有提升多少 08/03 17:58
→ BruceLuo: 拿壽命換萬轉 08/03 18:02
推 Lineages: 爆改CUXI...那至少都改缸了這樣比較沒意義吧... 08/03 18:05
→ Lineages: 萬轉真的沒比較好 08/03 18:05
→ nimaj: 萬轉 然後曲軸連桿就斷了啊 顆顆 08/03 18:24
→ nimaj: 這個系列的引擎 我是建議不要那麼榨轉速比較好 08/03 18:26
→ nimaj: 身邊已有榨轉速榨到斷的案例了 08/03 18:27
推 pmes9866: 榨不了轉速油耗又不怎麼樣 那新引擎是好在哪 08/03 18:35
→ a123454698: 改一堆，但如果水冷冷卻能力沒加強，耐用度勘慮 08/03 19:00
推 chi17: 壞了?? 繼續改啊 08/03 19:06
→ superLM: 還是六代勁戰改起來比較爽 08/03 19:10
→ superLM: 勁戰連儀錶板都有改裝的淺力 SL能嗎? 08/03 19:21
不能XD
→ buzz1067: 百分之十算很多了 08/03 19:39
推 tommy449: 不曉得大魔王會不會把KRV跟JET SL都直上ECU，然後再測 08/03 20:06
→ tommy449: 試一次呢，有點期待耶~~ 08/03 20:06
→ nimaj: 好歹拿drg改ecu去跟krv改ecu比 08/03 20:11
→ nimaj: jet改ecu才11.6匹 連drg沒改的馬力12.1匹都不到 是要比個 08/03 20:11
→ nimaj: 鬼 =.= 08/03 20:11
坐等aRacer出?
→ potns: 以前jet power原廠就能萬轉… 08/03 21:02
推 john09935087: 其實這樣看下來KRV比較厲害啊，不需要破萬轉就能多1 08/03 21:44
→ john09935087: 0% 08/03 21:44
推 john09935087: 榨高轉是不得已的設定，能用較低轉速提升相同趴數 08/03 21:46
→ john09935087: 的馬力，沒人吃飽太閒會去刻意榨高轉好嗎 08/03 21:46
→ saTUnotSATO: 萬轉這兩個字會點燃男孩心中那顆中二熱血的心 08/03 21:52
→ as12938a: 在意這些的時候，紅牌的一檔已經離你遠去 08/03 22:32
推 ikariamman: 地瓜125 轉速衝到進萬。油用噴的 08/03 22:44
推 a95297: 萬轉震動應該很大吧 08/03 22:46
推 ayuhb: 坐汽車裡面吹冷氣看著猴子們拉轉 08/03 22:50
推 miland: 跑大麗寶也是整組改到沒幾樣是原廠了.... 08/03 23:06
推 lanevo9: 真的不能同意坐在車裡更多 08/03 23:24
推 HsihHan: 改太大，以後驗車過得了嗎？ 08/04 00:08
→ chspoutre: ㄜ 08/04 00:21
推 wern05: 我比較想知道七期DRG的TCS能不能移植到SL或SR上 08/04 01:06
推 Red3ean: TCS應該不能移吧 6期龍都不行了 08/04 04:27
推 YJM1106: NA車改電腦多10%動力 很兇猛呢 08/04 08:15
→ cokecolatw: 還好吧，CP3 remap+蠍管，輪馬力直接多30p... 08/04 10:12
推 cokecolatw: 08/04 10:14
推 eddie04: 我通勤車油耗還是很重要的(推眼鏡) 08/04 11:10
考慮油耗應該就不會想改了吧
推 YJM1106: 沒改管高轉差很大啊 08/04 11:55
推 johnnyhsu7: 花大錢改白牌 呵呵 08/04 11:56
→ superLM: 挖 好強喔 08/04 12:13
推 fatetree: 08/04 12:25
→ scoutking85: 假如這台傾角和jet s一樣的話 潛力確實不錯 08/04 13:23
推 allen0981: 勁戰改裝最速-領先全品牌 讚 08/04 14:42
→ allen0981: 他牌改裝最速-再快也是白牌！廢 08/04 14:42
推 gkkcast: 那張催蛇900是台規刷原廠map吧？ 08/04 16:45
→ cokecolatw: 那張是希臘改裝車行po的，沒意外的話應該是歐規115p（ 08/04 17:03
→ cokecolatw: 輪馬力約100p），remap後，輪馬力+30p左右 08/04 17:03
※ 編輯: rogerhung (27.242.228.18 臺灣), 08/04/2021 18:27:11
推 yoanzhong: 一定要破萬轉嗎? 會比較快? 我阿法妹原廠就九千了 08/04 19:59
→ nimaj: 阿發妹原廠轉速極限很高喔 傳動配一下就破萬轉了 08/04 20:04
推 rickey1270: PGO當然高啊，你繼續轉就跟彪虎一樣了，也不想想原廠 08/05 00:14
→ rickey1270: 為何要限轉？何況轉速也不等於時速，超過最大馬力扭力 08/05 00:14
→ rickey1270: 後只為了跟人說自己引擎能萬轉…… 08/05 00:14
推 xhung: 如果能讓SL也有TCS才會考慮 破萬轉很震很少用到 08/05 09:16
噓 Jerry05: 無聊，白牌代步而已猴子最愛拉轉 08/05 13:06
推 YJM1106: 同一顆引擎 轉速越高跑得越快啊 08/05 15:56
推 boddingtons: 勁戰換硬硬大彈簧就破萬了... 08/05 17:24
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#34. 無題

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#35. Jets 改裝

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#36. jet sl 傳動。 現貨推薦與歷史價格一站比價

Jet sl 改裝精品 [閒聊] JET SL的拉桿精品組好用嗎? PTT推薦- biker SYM 三陽機車JET SL 125 水冷/七期/ABS/雙碟- PChome 24h購物【採訪】賽道王者升級水冷！

#37. JET SL改裝特輯：輕量化入門！ 排氣管/齒輪/傳動同步升級前齒

Jet sl改 155价格 JET SL 155的價格推薦- 2023年5月比價比個夠BigGo Web4 okt. 2022 · JET SL 155 Lavender Coffee 4179分2樓去車行找輛來試騎最準有無感也要看改了多少 ...

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#39. jets 改缸- 改Fighter 6汽缸第3頁

... 改59不拉條,小老婆汽機車資訊網. 萬公里的曲軸是否還能接受59缸的摧殘騎長途氣冷原廠不改油溫就夠高了你套缸又不改電腦 ... 改缸JET SL 1 180 直線加速誰更快? 馳風工坊IG : ...

#40. HP 印表機設定（Wi-Fi 網路） | HP®顧客支援

... HP 印表機連線至區域Wi-Fi 網路，以便從個人電腦、智慧型手機或平板電腦 ... 請改為使用Wi-Fi Direct 連線進行列印。 還原印表機的Wi-Fi 設定模式. 透過還原 ...

#41. 無題

新竹jet sl 改裝 [特別企劃] 鷹眼戰鬥機進化！SYM JETSL 水冷第一改MotoBuy JET SL 改155的人多嗎? - Mobile01 Sl Jet 牛角的價格推薦- 2023年5月比價比個夠BigGo Web ...

#42. 59 缸的價格推薦2023年8月比價比個夠- jets 改缸 - 7Xhio93C

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#43. 汽機車零件百貨2023年5月蝦皮購物台灣Jet Sl 改裝套件的價格 ...

Jet sl 改裝套件 JET SL改裝零件與用品Webike摩托百貨良輝JET SL傳動套件開箱：找回被封印的動力！輕量化、變速範圍加大！ Web1 de nov. de 2021 · 部品資訊.

#44. 59單套jets改缸旅遊日本住宿評價

改Fighter 6汽缸. 最近有看到JET SL因為引擎是用DRG的引擎修改而來的，所以能夠透過改裝成DRG的汽缸來加大排氣量跟馬力，那既然JET S的引擎是用Fighter 6 的引擎修改來 ...

#45. 🔥[小新Moto] 2022年YAMAHA FORCE2.0 ABS+TCS🔥全車 ...

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#46. 光陽新車「遭網友提前暴雷」！運動旗艦級車款9／26見真章

三陽「JET SL」登場水冷125最大馬力操控. △SYM三陽的JET車系不僅在賽道上稱霸，在該級距的市場銷量也佔有一席之地。（圖／資料照）. 其實光陽會推出 ...

#47. 光陽「MOTO魔鬥家族」成軍！4款新車麗寶賽車場同台發表

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