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圖文網誌好讀版
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位於東歐的波蘭，氣候介於東歐大陸性氣候和西歐海洋性氣候之間，冬無嚴寒、夏無酷熱
，天氣非常宜人。整個波蘭面積大約是 9 個台灣，火車交通發達，很適合坐火車去旅行！
這次來到波蘭的 8 天，全靠火車在各大城市移動。

但波蘭火車站現場購票的窗口常常排滿人龍，再加上購票櫃檯的英文通常都不太好，強烈
建議在台灣先買好這張波蘭火車通行證，就不會花太多時間在排隊購票。另外使用火車通
行證，絕大部份的波蘭火車都可以在使用日期內無限制次數的搭乘，除了規定強制訂位的
車種要另外現場訂位外，其它都可以直接持通行證上車。

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Eurail 火車通行證

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華沙火車站現場購票的人龍

如何使用通行證
我訂的火車通行證是頭等艙一個月任選五天，自由選定五天的移動日，在這五天可以無限次數的乘坐火車。要乘坐火車的時候，自行在車票上填上乘坐日期，再於下方的「Journey details」填寫日期時間、起迄站，若沒有填寫被查票人員查到可是會被罰以數倍罰款。

通行證使用注意事項：

1. 通行證火車票會和票殼釘在一起，千萬不要拆開，不然會視同無效。
2. 日期不得塗改，塗改後那一欄就無法使用。
3. 歐洲 1 和 7 普遍的寫法和台灣不同，我其中有一天剛好是 7 月 1 號，結果查票人員
看了超久，後來還幫我改成他們的寫法。
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通行證如何訂位
在波蘭主要城市移動的話，大多是搭乘 PKP Intercity 的火車，而 PKP Intercity 的火
車除了 TLK 二等艙以外，全部都需要訂位。通常歐洲大部份的國鐵使用火車通行證都可以
在台灣訂好位，但波蘭火車只能在現場訂位。
除了科拉科夫 Krakow 的火車站較大，其它站都可以很輕易地找到訂位櫃檯（如下圖），
只要外面有他們 Logo 的那個小房間就是訂位的地方囉，最長可以訂到一個月後的位子。
雖然櫃檯的阿姨英文不是非常溜，但簡單的訂位是沒問題的！

不過要特別注意，每站的訂位櫃檯的開放時間都不一定，有些到七點多、有些只到六點就
關了，所以儘量提早去訂位比較保險。

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PKP Intercity 是波蘭國內的火車公司，可以抵達波蘭的 20 個主要城鎮。

訂完位後，櫃檯阿姨會給你一張訂位卡，如下圖。上面會標注火車日期、時間、班次，和
起迄站。查票人員查票時，再給他看通行證+訂位卡就 OK 囉！

1. OD/VON/DE 是出發車站
2. DO/NACH/Å 是抵達車站
3. WAGON 是車廂
4. SIEDZENIA 是座位
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波蘭每個車站都會有好幾個地方貼有大大的黃色火車時刻表，看時刻表可以發現波蘭的火
車班次非常多，尖峰時刻幾乎每 10 分鐘左右就會有一班車。如果是要坐較長車程怕坐錯
車或懶得看時刻表的話，可以請訂位櫃檯的阿姨幫忙查，我都是直接去請櫃檯阿姨訂最近
一班可以坐的車。

下方時刻表中，左側時間是這一站出發的時間，時間旁邊的羅馬數字表示為月台，月台下
方的阿拉伯數字是月台的哪一側，像下圖的第二欄就是 20:18 在第二月台的第 1 側出發
。時刻表上的 IC – TLK，前面是鐵路公司（IC 就是前面提到的 PKP Intercity），後面
則是火車種類。

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波蘭火車本人長什麼樣？
這次在波蘭全部都是乘坐 PKP Intercity 的火車，總共坐了臥舖夜車四人房、臥舖夜車兩
人房、IC、TLK、EIP。

IC－要訂位，免訂位費
這是我在城市間移動最常坐的車種。

頭等艙有兩種，第一種是六人包廂，有些人可能會覺得跟陌生人在一個包廂很尷尬、還得
面對面坐。但我每次乘坐都沒什麼人，而且頭等艙的人都很好，跟他們聊天他們都很熱情
回應。

包廂內可以調整冷氣溫度、燈光亮度、廣播的音量，並且有可以充電的插座，但只有靠窗
的位子可以使用小桌子，而且沒有置放行李箱的位置，只有座位上方可以放隨身包包，好
險每次搭都沒什麼人，所以我行李箱就隨便丟著。

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在火車上，通常用電腦、玩手機或看窗外的風景

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由於沒有另外放置行李箱的地方，所以只能放在腳前，好險位子還算大

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座位邊有可以充電的插座

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門上有控制面板，可以控制溫度、燈光、廣播音量

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外面走廊的樣子，有點窄，如果兩個人交會要稍微側身

IC 的第二種頭等艙是 2+1 排的座位配置，在座位後面有放行李的空間。每個位置中間都
有桌子，也有插座可以充電。跟六人包廂比起來，座位稍微舒適一點，但開放式的配置相
較於包廂也較吵鬧一點，各有利弊。

而餐車車廂都長得一樣，裡面餐飲的價格稍貴但沒有到天價，大約只比市區貴上 10% 左右
，所以滿多人都會到車廂喝杯啤酒聊個天。

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四人座位

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餐車車廂

TLK – 只有頭等艙要訂位，免訂位費

車上設備完全跟 IC 一模一樣，只是非常老舊，通常是跑短途的路段。由於班次很多，我
在旅途中都是把他當捷運在坐，像在格但斯克 Gdansk 市中心飯店選擇較少又貴，所以我
索性選擇住在格但斯克的前一個火車站旁，再搭五分鐘的 TLK 到格但斯克市中心，班次很
多、不太需要等，一晚省了近 1,000 元。

EIP – 要訂位，要訂位費
我一開始不知道要訂位費，訂位櫃檯阿姨跟我說，這是 Premium Train，所以要訂位費。
我那時候是從格但斯克 Gdansk 到華沙 Warsaw，訂位費是 43 波蘭幣，折合台幣大約 350
元。我到車上才知道有附餐+兩罐飲料+一包餅乾（用餐時間才有），加上車上設備很新，
43 波蘭幣其實滿划算的。

設備上的差別在開車門時就能明顯感受，EIP 是電動門、IC 是像以前自強號要手動開門，
EIP 一上車就有行李放置處，座位大又舒服。

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臥舖夜車 – 要訂位、要訂位費

我在波蘭坐了兩次臥舖，第一次是從布拉格坐到科拉克夫的四人房，這個可以先從台灣訂
好位，訂位費是 26 歐。四人房真的有點小，中間走道放了我一個行李就已經差不多滿，
而且要自己舖床單跟枕頭套，在舖床單的時候沒辦法四個人同時舖。

第二次是從弗羅茲瓦夫 Wroclaw 到格但斯克 Gdansk 的兩人房，因為班次較少，當天的車
都已經訂滿，所以只能坐臥舖。兩人房的空間大得多了，走道放了行李還可以輕鬆地移動
。這段的訂位費是 100 波蘭幣，折合台幣約 800 元。另外，坐了這兩班臥舖都是沒有衛
浴，所以只能坐到站之後再想辦法找地方簡單盥洗。

雖然坐臥舖不比旅館舒服，但價格只要 800-1000 台幣，又可以利用睡覺的時間來移動，
如果是要移動到比較遠的城市可以考慮坐臥舖夜車，可以省錢省時間！當然，除非是四個
好友一起旅行，可以的話還是建議訂兩人房。

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臥舖夜車的外面會有一張床的圖示

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包廂外面有床位號碼

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四人房的床單、枕頭套要自己包好

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臥舖夜車沒有衛浴，只有廁所

https://www.youtube.com/watch?v=MhyxL3Qk-nI
波蘭臥舖四人房本人

https://www.youtube.com/watch?v=2a2xGNy4bm0
波蘭臥舖兩人房本人



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