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Kimi Raikkonen本週應該可以參賽，這是荷蘭站之前的一小段媒體訪談
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沒有什麼事情是永不落幕，Kimi Raikkonen的F1生涯也是如此，341場的出賽，21個分站冠軍，而且依然是最後一位的Ferrari世界冠軍，或許人們覺得他應該拿更多場的勝利，值得多加上一兩次冠軍頭銜，但同時我們也很肯定他並不太在乎這些「遺憾」。
所以Kimi是否真如外傳的「I don’t care」？其實也不至於那麼雲淡風輕，在他宣布準備退役消息之後Top Gear進行了一段小訪談，用一種比較不設限的方式讓他談談在F1這18個賽季的點滴。
『我還蠻滿意自己的成就，算檯得上場面，沒有人不想贏，但總不能盡如人意，我當然想拿世界冠軍，也好幾次功虧一簣，幸好在Ferrari圓夢，能跟他們一起也是最特別的成果，一路走來我用自己的方式過的算開心，而且我特別高興能保持一貫的自我行事風格。』
換個說法，Kimi 就像F1裡的法蘭克辛納屈！也別忘了他可是曾經為F1史上兩位重量級的老闆效力過：McLaren的Ron Dennis及Ferrari的Luca di Montezemolo，而且是在他們最有影響力的階段，相對起來已經熟悉芬蘭飛人Mika Hakkinen的Ron Dennis，應該是比法拉利總裁更能處理他的冷調作風。不過時間流逝，他反而是在2007年替義大利車隊贏回冠軍，然後2010年Montezemolo寧願付錢給他不必出賽，讓Fernando Alonso取代他的位子，於是Kimi也順勢趁機去玩玩WRC和NASCAR。
2012年重返F1的Kimi在媒體生態的變化下，似乎也變得「話多」了一些，當然這是相對於過去的他而言，畢竟車迷已經不能滿足總是Yes or No的答案，在賽車媒體千篇一律的類似問題之後，只剩不到十分鐘的訪談時間，Top Gear想辦法擠出一些怪問題來對付冰人…….
Ｑ：KimiRaikkonen是個好人嗎？
Kimi：（笑）我想這答案要取決於問誰，我對自己沒有什麼意見。
Ｑ：Kimi Raikkonen是怪人嗎？
Kimi：嗯，我想如果你去問100個人，應該會有一些覺得我是怪胎，我自己沒辦法回答，建議你去倫敦機場隨便抓人問看看，一定會有人說我是怪咖，至於有沒有人直接跟我說？是蠻多人說我口音很怪啦！
Ｑ：Kimi Raikkonen為什麼出名？
Kimi：（微笑）應該只在賽車圈吧！我一直覺得如果能做同樣的事，但可以像其他人一樣過正常生活，日子就更完美了。這些年來我也已經取得平衡，把這一切過的如常，但是如果有選項，我奢望能在「沒名氣」的情況下依然做同樣的事情。
Ｑ：為什麼人們喜歡Kimi Raikkonen？
Kimi ：（變臉）這什麼問題？我只是做自己，我覺得是對的事情就去做，雖然有時候老闆會不爽，但我不在乎，我認為做人就是要開心的做自己想做的事，開心是最重要的。
Ｑ：網路上的東西凡走過必留下痕跡，一些舊文常被拿出來做文章會很煩嗎？
Kimi：不幸的是人生就是這麼他媽的瘋狂，不管你說什麼，一定會有人喜歡有人討厭，所以認真就輸了。
Ｑ：你的IG很讚，感覺很愛家。
Kimi：我自己還沒小孩的時候，就很愛跟我姪子們玩，我很喜歡小孩，也許能有更多的時間和他們待在家更好，雖然他們已經習慣了我常常一星期不在家，然後再回家待一星期，很多人因為工作也常整週看不到小孩。我女兒Rianna個性就很拗，讓我和老婆很頭痛，最近吵著要玩go-kart了，我已經答應讓她試試。
基本上再怎麼奇怪的問題，對Kimi都是淡定式的回應，我們一定會想念F1的梗王…
f1重量 在 [問題] 為什麼賽後車手也要過磅？ - 看板FORMULA1 的必吃
閃光在問為什麼賽後車手要過磅？
我答不出來...
我只知道FIA規定賽後車手加車至少要600KG
但是為什麼要車子加"車手"呢
賽前跟賽後，不能都只量車重就好嗎？
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