【#過去24小時 9.03 美國🇺🇸】
「這是『明天過後』的暴雨洪災版...。」以紐約、紐澤西為災情軸心的美國東岸各州,目前正遭大西洋颶風「艾達」(Ida)所帶來的風暴殘餘威力強襲,自1日晚間開始各地突遭極端暴雨,突襲而來的破紀錄降水,瞬間在紐約市區造成大面積洪水,並在紐澤西州造成大量交通死傷,紐華克自由國際機場(EWR)更因淹水癱瘓。雖然災區各地目前都已各自進入最高戒備的緊急狀況,但艾達的風暴餘威卻仍持續破壞足跡,截至當地時間9月2日晚間11點為止,美國東北地區已知至少45死——其中在23死的紐澤西,大多數人是在行車中被沖走;至少13死的紐約市,則是因為多起「地下室公寓淹水」多人滅頂至死。
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根據紐約市政府的救災說法:艾達所帶來的強降雨,直到9月2日晚間10點為止,一共為中央公園氣象站帶來了183mm累積降雨,但其中最強的1小時80mm數據,卻發生在1日晚間8~9點之間,過度「大量」的瞬間強降雨讓紐約市區的排水系統完全無法負荷,繁華的大街無預警地開始淹水成了運河,地表上的淹水也如同瀑布一樣直接灌入了還沒關閉的紐約地鐵站。
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雖然紐約市中心的一小時瞬間雨量「只有80mm」,但對於終年有雨、四面環水的紐約卻已是過於極端的駭人數據——因為紐約市9月全月的月均雨量也只有89mm左右——換句話說,中央公園所測得的暴雨紀錄,幾乎是在1小時內下光了整個月的雨量總和。
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艾達所帶來的短時強降雨雖然非常可觀,但真正讓美國東北陷入汪洋破壞的關鍵原因,其實是連續幾個星期的「風暴侵襲」——在艾達強襲紐約之前,美國東岸已經連續兩周遭遇了熱帶風暴佛雷德(Fred)與亨利(Henri)的先後肆虐,雖然兩者的氣候強度都沒有艾達危險,但累積的大量降水卻已經讓各地的河床、土石與城市排水系統吸水飽和,因此艾達的瞬間強降雨,才會造成末日光景一般的「紐約大淹水」。
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#美國 #紐約 #紐澤西 #HurricaneIda #極端氣候 #氣候變遷 #ClimateChange #淹水 #洪災
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翻開城市外交嶄新的一頁,今天,桃園與美國紐澤西州的紐華克市(Newark, NJ)正式簽訂為 #姊妹市,也是我上任後的第15個的友好城市,不僅是美東地區第一個,更也展現面對國際疫情的挑戰,桃園城市交流的不間斷,在台美夥伴關係最好的時刻與紐華克市「好上加好」。
紐華克是美國紐澤西州的第一大城,也是美東海空運樞紐城市,許多朋友應該知道,早期只要從台灣飛往紐約,就會降落在紐華克國際機場,紐華克不僅是通往紐約都會區和美國中部大西洋的重要門戶,並且鄰近紐約市商業中心,是許多台灣人在紐約工作與讀書選擇居住的城市。
紐華克市長拉斯.巴拉卡(Mayor Ras J. Baraka)今天在線上簽約典禮上表示:很榮幸能和同為國際機場樞紐的桃園市締盟成為姊妹市,讓紐華克市在亞洲地區多了一位堅實的朋友,相信兩市透過各項合作互相學習、相互幫忙,定能讓兩市都有更好發展。
今年6月台美貿易暨投資架構協定(TIFA)復談,會中達成多項共識,也開始成立各項委員會,而紐華克與桃園之間有許多相似之處,未來我們將以機場經濟學、綠色經濟、文化、觀光等面向進行更多的交流與合作,也希望未來可以推動直航,讓雙方往來更便利。
謝謝外交部北美司與 Taiwan in New York 駐紐約台北經濟文化辦事處 李光章大使的協助。期盼疫情趨緩後能進行更多實體交流,讓桃園以城市外交的角度,繼續深化台、美夥伴關係。
City of Newark, NJ - City Hall
Newark Liberty International Airport - EWR
#讓世界看見桃園
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日前一架印度航空的波音777航班,由印度德里機場(DEL)飛往美國紐約的紐華克機場(EWR)時,在飛機起飛不久後,竟然在機艙中出現一隻活生生的蝙蝠飛來飛去,把乘客跟機組人員都嚇了一跳。
飛機因此緊急的折返,讓全體乘客下機後要試圖去抓這隻蝙蝠時,發現該蝙蝠已死在商務艙。
估計該蝙蝠出生貧寒,生前夢想就是想搭乘一次商務艙,遺願達成就可以安心的走了(亂扯
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現在在美國交換學期結束想回台灣一趟,但只注意到價錢,後來才發現我中間五小時等機要從紐華克(EWR)機場想辦法到JFK機場,請問有沒有人能給我建議? ... <看更多>