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drg六期節流閥 在 コバにゃんチャンネル Youtube 的最佳貼文

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2021-10-01 13:19:08 有 9 人看過 有 1 人喜歡
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drg六期節流閥 在 大象中醫 Youtube 的精選貼文

大象中醫 By 大象中醫

2021-10-01 13:10:45 有 0 人看過 有 0 人喜歡
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大象中醫

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長照是一個劇變的旋轉舞台 百年難得一見 沒有準備的人 被旋轉舞台甩出去 不是坐下就是躺下 而大象中醫是太極的推手 推動著旋轉舞台 讓 所有爬不起來的人 背後有一股推手力量 支撐再站起來
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drg六期節流閥 在 大象中醫 Youtube 的最讚貼文

大象中醫 By 大象中醫

2021-10-01 13:09:56 有 0 人看過 有 0 人喜歡
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大象中醫

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長照是一個劇變的旋轉舞台 百年難得一見 沒有準備的人 被旋轉舞台甩出去 不是坐下就是躺下 而大象中醫是太極的推手 推動著旋轉舞台 讓 所有爬不起來的人 背後有一股推手力量 支撐再站起來
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社群媒體上有些相關的討論：

drg六期節流閥 在 [閒聊] DRG R版動力又變更猛? - 看板biker 的必吃


作者IanPong (Ian)
看板biker
標題[閒聊] DRG R版動力又變更猛?
時間Thu Jun 17 17:14:24 2021

DRG改款變成R版之後，外觀基本上沒什麼變
就是多個流水方向燈跟尾燈造型改掉而已，主要是多了大家說很香的TCS
但我個人是覺得，TCS還不是最讓人驚豔的，只是要不要加上去而已
覺得這台最猛的是為何變成七期環保之後還可以把動力變強啊?

記得以前不管哪個牌子，從四期到五期到六期
每一次都是說因為更環保，所以動力相對應也會變差
害我都以為動力差完全是環保法規害的

沒想到SYM這次直接把大家的謊言戳破，還是SYM引擎的研發真的比較強
除了國產唯一的三零科技，現在又搞一個七期馬力比六期還強
何況六期的DRG馬力本來還不是很弱，甚至起中速比排氣量更大的KRV還會跑
這樣DRG R版把動力變更猛，不就讓排氣量更大而且也同是七期環保的KRV更沒面子了XD

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.4.82 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1623921266.A.A95.html
噓 chunnhp0716: 也太lag…06/17 17:18
我之前就有看到的啦 只是好奇DRG怎能符合七期還更會跑
推 kenny72014a: FNX七期就已經維持馬力還減輕重量啦，只是太多人注意06/17 17:28
→ kenny72014a: DRG而已XD06/17 17:29
原來不是第一次
→ eastwindow: 當年剛上市的時候三陽就有說排放已經能夠符合七期標06/17 17:42
→ eastwindow: 準了，新引擎做優化總是比老引擎榨七期省事，怎麼一06/17 17:42
→ eastwindow: 堆人覺得不可思議啊？06/17 17:42
推 Strangers: 看車廠願不願意給而已 不可思議三小06/17 17:46
→ ZSX1013: 雖然我也是DRG車主06/17 17:54
→ ZSX1013: 但怎麼感覺有葉味06/17 17:54
→ jior: 不是都說了節流閥還加大了06/17 17:55
那其他車怎麼不把節流閥也加大就好
→ LuckSK: 好猛喔，零百6秒可以嗎06/17 17:56
→ rcf150cc: 那你還不快點買06/17 17:57
喜歡就要買的話那我不就破產破不完
推 chspoutre: 油耗不是變差了嗎06/17 18:04
差多少啊
推 rachechen: 問題是一堆車廠都不給，我覺得在國產品牌來說SYM算不可06/17 18:05
→ rachechen: 思議的XD06/17 18:05
→ za1038: 你那裡還來得及 趕快買航運06/17 18:13
噓 jason748: 但油耗變差06/17 18:41
推 rexwuxxx: 用油耗換的呀，不過三陽在調校上有下功夫是真的06/17 18:42
※ 編輯: IanPong (223.137.4.82 臺灣), 06/17/2021 18:48:09
推 karen71014: 傳動都逼到快極限了吧 改裝品店的也說改了差距極微 06/17 18:50
推 seifer007: 但krv還是怪給七期 06/17 19:01
→ zzff92: 的確是蠻不可思議的啊 三陽配備敢給 七期馬力還變大 06/17 19:02
→ zzff92: 其他兩大廠有做到嗎？ 06/17 19:02
推 MikeFreeway: 就是傳動那些優化，而且依照這狀況來看，DRG那顆引擎 06/17 19:16
→ MikeFreeway: 應該還沒到極限，另外油耗還是犧牲掉了，42.2→39.9 06/17 19:16
推 chspoutre: 七期排放標準也是150～250一個級距嗎 06/17 19:32
→ chspoutre: 如果是的話就油耗換輸出跟排放沒啥關係 06/17 19:32
噓 dwyanelin: 前幾篇應該都很多資訊了吧 06/17 19:35
→ dwyanelin: 印象就是升級噴射系統節流閥肥腸進氣歧管風扇電腦傳動 06/17 19:36
推 z2608002: 油耗換動力 06/17 20:58
推 kdjf: 軸馬力上升對油耗影響很有限，頂多就低轉速時扭力小一咪咪 06/17 21:11
→ kdjf: 三陽連偏心汽缸都放下去了，油耗本來就會是不同的世界 06/17 21:14
推 liao14523: K牌只能看SYM稱霸白牌速克達囉，除非KRV改款，不然要 06/17 21:19
→ liao14523: 贏過這代DRG有難度 06/17 21:19
噓 lanevo9: 你那邊還來得及趕快all in航運股換台紅牌還比DRG快很多 06/17 21:22
噓 gto2001: 二週前就發表了 06/17 21:54
噓 ponguy: 可以先爬文 06/17 22:06
→ JoyRex: 二代戰4噴就比5噴馬力小不是?舊的不一定就有力啊 06/17 22:10
推 u0221016: DRG現在幾乎該有的都有，性能配備都給了價格也沒變高， 06/17 22:13
→ u0221016: 真香 06/17 22:13
推 Strangers: 車廂再大一點 我就買 06/17 22:28
推 ftwing: 我覺得那些數字可以說是用使用壽命換來的吧 06/17 22:36
→ ftwing: 把原廠車設定成已經改裝的狀態使數據極大化 06/17 22:37
→ ftwing: 那麼可以想像得到先犧牲油耗再來犧牲使用壽命吧 06/17 22:37
推 dwyanelin: 所以把150做的比125慢來換取壽命好了 06/18 00:57
→ dwyanelin: 就像唉鳳用了十年的5v1a充電頭跟十年前的720p螢幕說壽 06/18 00:59
→ dwyanelin: 命比較好一樣 06/18 00:59
→ YamagiN: 啊? 所以動力輸人的車車零件壽命有比較長嗎? XDDD 06/18 02:19
噓 Aukillexz: 你那邊還來得及 06/18 02:34
推 prolion: 動力輸人就說壽命 要不要扯個良率啊 06/18 03:03
推 chinya51: 油耗差一點換來的，但還是比隔壁的好，還不用付費解封 06/18 03:47
→ chinya51: 印 06/18 03:47
推 F430: 說使用壽命的那個結果被打打打打的臉好腫，原來是騎師帥騎 06/18 05:55
→ F430: 不快哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈 06/18 05:55
→ F430: 騎帥騎不快 06/18 05:56
推 automaton: 三洋用心作車子 推 06/18 07:37
推 chspoutre: 哪裡臉腫…人家是指跟6期DRG比吧 06/18 08:02
推 oh5566oh5566: 可是fnx7期體感比6期沒力 06/18 08:58
→ a123454698: 就擠牙膏呀，2013年的smax早就有30mm節流閥了 06/18 09:21
推 kennylan: 雖然犧牲一點油耗但還是一級標準就是 06/18 09:22
→ ilovedirk41: KRV 有 Keyless DRG死都不給 06/18 11:11
推 roiop710: 原廠都幫你改好，比花錢還要改外廠的阿傻不魯牌省事 06/18 11:55
推 slex: 沒有keyless和絞鍊 覺得美中不足阿 06/18 11:56
推 makigoto0202: 機車Keyless都很醜欸，沒辦法像汽車一樣嗎？靠近按 06/18 12:04
→ makigoto0202: 引擎就可以發動惹 06/18 12:04
→ makigoto0202: 鍵 06/18 12:04
推 ilovedirk41: 樓上有阿 TMAX 本田最新的就是按鈕式的 06/18 12:08
→ yao03911: 油耗比六期差，請問他七期六期標準是什麼 06/18 16:12
→ OnePlusDash: 環保級數差異不就排放部分而已，跟油耗是兩件事 06/18 17:02
→ maochuan: 鉸鏈還好，DRG椅子上掀後不容易掉下來，Keyless我沒差 06/18 21:28
→ superLM: DRG紫色實車真的好美 在大太陽底下 那個顏色有夠潮 06/18 21:34
→ superLM: DRG真的好快 不用改就很猛 屌打爆改勁戰 06/18 21:35
→ Kulan: 紫色真的好看 06/18 22:04
推 jack18262: 紫色那種配色公路車流行幾年了 XD 06/18 22:31
推 dwyanelin: 把流行實作在機車上，國內哪家原廠給你變色龍烤漆 06/19 00:46
→ dwyanelin: 雖然我個人是沒很愛那個顏色啦，也覺得品質普通，但就 06/19 00:47
→ dwyanelin: 還是比其他家有誠意 06/19 00:47
推 joe51408: 有改裝場測過，7期整體設定已經跟6期拿下去改差不多了 06/19 10:21
→ joe51408: 簡單說就是原廠幫你改好了 06/19 10:21
→ garth: DRG不改屌打爆改勁戰？疫情後記得出去看看外面世界 06/19 11:22
推 p4342001: 我有改也是被爆改勁戰海放好嗎 06/19 12:45
推 revon: 進氣歧管加大，應該是一開始設計就有考量到6/7期的條件 06/19 13:06
推 jack18262: 爆改競戰跑的贏爆改Dio嗎？ 06/19 15:13
推 flamedevil: 當然要買原廠幫你改好了 06/19 18:17
推 flamedevil: sym performance 06/19 18:19
推 ps2pvcps2pvc: 油耗就跟手機電池一樣都沒進步 06/19 23:00
推 sakusaketaro: 有人還不知道七期標準 Google個懶人包上來好了 06/20 00:05
→ sakusaketaro: https://www.7car.tw/articles/read/62930 06/20 00:05
推 navysoider: 笑爛，引擎技術升級就有人說那是壽命換的.... 06/20 04:22
→ nimaj: 本版 #19iuim3C 篇可參考 drg原廠沒改0-400m 大概19.4秒 06/20 11:04
→ nimaj: 光g4單套58.5加傳動 0-400m就也有19.4秒了 06/20 11:04
→ nimaj: drg是要怎麼比爆改勁戰？ 06/20 11:04
→ nimaj: 我這邊67缸900條勁戰 0-400m 13.8秒 尾速gps150up 06/20 11:04
→ nimaj: 都只能算小爆改了 上面還有7x缸 拉千多條的勁戰 06/20 11:04
→ nimaj: 是要跟人家比啥 =.= 06/20 11:04
→ nimaj: https://upload.cc/i1/2021/06/20/VvpIl5.jpg 06/20 11:33
→ nimaj: 小小爆改63缸參考 06/20 11:33
推 ayuhb: 好奇 爆改勁戰壽命有沒有超過2萬km 06/20 11:46
→ chinya51: 爆改！皮帶看你能撐多久，拖車電話記得 118.171.159.94 01/02 08:06
→ chinya51: 多帶幾組 118.171.159.94 01/02 08:06
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#38. 摩托車雜誌Motorworld【430期】 - Google 圖書結果

... 傳動、CODO 凸輪軸、RC1全取代電腦、新雅34mm節流閥、RPM LS倒叉、鯊魚工廠X2 ... 3 暴 _ 拉拉熊龍 03 4 BUSYS 6 SYM DRG BT 158 ZRG 車輛提供/銳智捷車業 好師就 ...

#39. 千年老妖GY6-GT125 也要炸裂_直上RF3A全取代電腦

之前凸輪軸那篇提到為所欲為Cygnus六期車是6.9 kw 約等於9.38 ps. ... 使用墊片安裝 三陽的原廠電腦跟節流閥體是用膠黏死的, 不像光陽是用墊片, 很分解容易及拆裝; ...

#40. drg 6期改7期傳動 - 職涯貼文懶人包

SYM「DRG BT R-Edition」 | 汽機車- Yahoo奇摩。 2021年6月3日· 加大節流閥、修改傳動. 說完結論，來看看7 期DRG 改了哪些東西。 供油系統由京濱4 代升級為6 代， .

#41. DRG 畫龍點睛｜六期DRG 改七期，與正七期DRG 大PK，看誰比較強!!

SYM DRG 六、七期引擎的差異，小老婆帶你深入了解逆天神龍的秘密｜引擎解析 ... 這應該沒有意義孫生電腦傳動也動了應該是要原本七期和只有改這個節流閥的六期去比看看.

#42. Drg 七期

除了將節流閥口徑與進氣岐管加大，已達更佳的進氣量提升馬力與扭力表現，同時也優化了曲軸與CVT傳動，使傳輸效率更靈敏。 SYM三陽機車於今日（6月3 ...