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こんにちは、8チャンネルです。今回のテーマは視聴者さんに質問いただいたi-stop（アイドリングストップ）によるバッテリーへの影響について。CX-8のバッテリーはディーラーで交換すると5万円前後と言われてます。このバッテリーをなるべく長持ちさせるにはどうしたらいいか。そもそもなぜバッテリーは消耗するのか？といったお話でございます。
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◆BOSCH ボッシュ HTP EXI ディーゼル アイドリングストップ車 高性能 充電制御
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◆CX-5/CX-8の必須アイテム、Sunlandダッシュボードマット
フロントガラスの映り込みが軽減し、ドライブがより楽しくなります。航空機や耐火服にも使われる難燃性機能繊維プロテックスの優れた断熱効果で、ダッシュボードの高温化を押さえ、車内が快適になります（エアコンの効き目もUP！）
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◆ホットフィールドの高品質フロアマット「Profoundブラック」
運転席床面取付フックに対応した固定リング付。運転席フットレストカバーマットを標準装備。CX-8の純正5万円のフロアマットと比較しても勝るとも劣らない質感。踏み心地の重厚感、快適性の高さは純正以上です。
※6人／7人乗り用を間違えないように注意してください
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クリーンディーゼルを新車のより良い状態で長く乗るには必須のアイテム。優れた洗浄効果でエンジンが静かに。トルクアップや燃費アップが期待できます。納車直後から使いましょう（私も使ってます）
※使い方はメーカーサイトを参照してください
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◆KF型CX-5用純正アンダースカート
質感の高さ、フィットの高さは純正オプションならでは。DIYでの取り付け時間目途は約2時間です（樹脂バンパーへ4ヶ所穴開け加工が必要）
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こちらも純正品ならではの質感と、取り付け簡単・穴開け加工不要でお手軽に楽しめるのが魅力。DIYでの取り付け時間目途は約1時間です。
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◆イージーリップスポイラー
EPDMフォームラバー製のリップスポイラー。お手軽にフロントの厚みを増すことができます。
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純正ブルーミラーに比べ20％ワイドな視界とミラー内のLEDウインカーで歩行者・バイクへ存在をアピールでき安全性が向上します。
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多くのプロショップから5万円台最強のスピーカーと評価されてます。
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◆カロッツェリア(パイオニア) マツダ車専用 デジタルプロセッシングユニット DEQ-1000A-MZ
マツダコネクトはそのままにアプリで手軽に理想の音響空間へ。カロッツェリアの音響チューニングノウハウを投入した音響調整を設定可能にします。
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※2021新型マツダコネクト搭載モデルはカプラーが合わないため、加工が必要です
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CX-8 マフラーカッター 100mm ブラックメッキ 耐熱ブラック塗装。リアビューをグッと引き締めます。
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◆大人気のガラスクリーナー、キイロビン・ゴールド
みんな使ってる超定番のフロントガラスクリーナーです。新車から1年くらい経過した車に使用するとあまりの視界の良さ、クリア感にビックリされると思います。コスパも高く大変オススメです。
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◆ソフト99 ガラコ／デカ丸
※ガラコワイパーと同時使用を強くお勧めします
2倍ヘッドでスピード仕上げ！ビッグフェルトですばやい塗り込み！ガラス面の大きいミニバン・SUVにも余裕の大容量。従来の2倍以上のどデカヘッドと手の平に絶妙にフィットするボトルのコンビネーションでスピーディかつ、スムーズな作業を実現！
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◆ガラコワイパー
濃縮ガラコ配合のシリコーンラバーでワイピングするだけで強力に雨をはじき、快適な視界が得られます。ガラコ施工のガラス面に使用すると、撥水被膜が修復され、雨ハジキ効果が長持ちします（ソフト99 ガラコワイパー パワー撥水ワイパー替えゴム マツダ KG系 CX-8用 フロント2本セット 運転席側 No.71 ＆ 助手席側 No.70）
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楽天：https://a.r10.to/hDvCQo
◆エンジンの内部を可視化する、高品質OBD2スキャナ
車のOBD情報からDPF再生間隔やDPF温度、PMの堆積・生成状況をモニタリングするアプリです。マニアックな商品のため正直オススメではありませんが、導入される方は多いです（笑）
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OBD2スキャナ解説・導入動画
https://youtu.be/yh-D9CTOkTA
Torque Pro（DPF再生間隔等をモニタするAndroidアプリ）
https://play.google.com/store/apps/details?id=org.prowl.torque&hl=ja
Torque PID for MAZDA SKYACTIV-D（トルクプロ用のプラグイン）
https://play.google.com/store/apps/details?id=io.github.sckzw.torquepidskyactivd&hl=ja
◆洗車の拭き上げを効率化、シルクドライヤー
濡れたボディの上を軽く滑らせるだけで拭き取りが完了する、マイクロファイバークロスです。マツダ純正ボディーコーティング、MG付属のクロスは吸水性が控えめに言って最悪なのでこちらを使いましょう。
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楽天：https://a.r10.to/haKHy4
◆お世話になっているオーディオプロショップ
広島の大人気カーオーディオ・セキュリティーのプロショップ「M.E.I」さん
https://m-e-i.jp/new/index.html
ブログ記事
https://www.ikumen-life.com/2020/07/mei.html
Music provided by NoCopyrightSounds.
Track: Robin Hustin x TobiMorrow - Light It Up (feat. Jex) [NCS Release]
Watch: https://youtu.be/bdE_SyHad90
Free Download / Stream: http://ncs.io/LightitupYO
Music provided by NoCopyrightSounds.
Song: Culture Code - Make Me Move (feat. Karra) [Tobu Remix] | NCS Release
Watch: https://youtu.be/MRwmxS1AL6E
Download/Stream: http://ncs.io/TobuRemixCr
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【CX-8 車両情報】
2018年式（初期型モデル）
型式 3DA-KG2P
MAZDA CX-8 AWD
グレード XD ディーゼル プロアクティブ 7人乗り
マシーングレープレミアムメタリック
2018年7月21日納車
※車検前に同じ車に乗り換えました
2020年式（2020/12月年次改良モデル）
型式 3DA-KG2P
MAZDA CX-8 AWD
グレード XD ディーゼル プロアクティブ 6人乗り
スノーフレークホワイトパールマイカ
2021年1月17日納車
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◆8チャンネル
http://www.youtube.com/c/8ChanTV
◆Twitter
https://twitter.com/hamaji36
◆Amazon欲しい物リスト
https://amzn.to/2Yn6T3r
◆雑記ブログ
https://www.ikumen-life.com/
◆インスタグラム（あまりやってません）
https://www.instagram.com/hamaji36/
#cx3 #cx5 #cx8 #cx30 #mazda2 #mazda3 #mazda6 #mazda
◆チャンネル登録お願いします！http://urx.blue/Q3Pk
ツイッター界隈でも話題になっております広島マツダ／HMレーサーズさんが改造されたMAZDA3を見てきました。手作りで製作されるカーボン製のボンネット（約15万円）レイズ・19インチタイヤ、車高調、ECUチューン等々、車好きの方はチェックしてみてください！
◇MZRacing マルチファンクションLED ブルーミラー CX-8用
https://amzn.to/2ZwiX3j
ドレスアップ効果と共に、視認性、防眩性、安全性を高めることが出来る、純正サイドミラー交換タイプのブルーミラーです。
ブルーミラー内にBSM（ブラインド・スポット・モニタリング）と共にウィンカー機能付きLEDを装備しているので、斜め後方から接近する車両やバイク、自転車などに自車の挙動をアピールして事故を未然に防ぐ効果が期待出来ます。純正ヒーテッドドアミラー機能対応。
表面は多層コーティングを施したブルーミラーにしており防眩効果が得られます。純正ミラー比で約20%ワイドとなる曲率で、死角を少なくして安全性を高めます。水滴を膜状に拡散させる親水コートをしているので、雨の日も視界を確保することが出来ます。
純正と同形状の車種専用設計なので、純正サイドミラーに完全フィットします。取り付けもウィンカー配線以外はカプラーオンのワンタッチです。車検対応品。
◇広島マツダさん
https://www.hiromaz.co.jp/
◇広島マツダHMレーサーズさん
https://www.hiromaz.co.jp/hmracers/
◇MZレーシングさん
https://mzracing.jp/
Track: Jonny Koch & Annie Sollange - LOVE ME [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: https://youtu.be/EVoN5LnipXw
Free Download / Stream: http://ncs.io/LOVEME
Play the LOVE ME game: http://dontyouloveme.com
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【CX-8 車両情報】
型式 3DA-KG2P
MAZDA CX-8 AWD
グレード XDプロアクティブ
マシーングレープレミアムメタリック
2018年7月21日納車
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◆8チャンネルのトップページ
http://www.youtube.com/c/8ChanTV
◆8チャンネルのTwitter
https://twitter.com/hamaji36
◆Mazda CX-8雑記ブログ
https://www.ikumen-life.com/
◆インスタグラム
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#cx8 #cx5 #cx30 #mazda3 #mazda #hmracers #mzracing
最も高い車買取会社はどこ？全国230社車買取一括査定
https://t.afi-b.com/visit.php?guid=ON&a=b88H-p153097u&p=Z699505a
今回は東京オートサロン２０２０似てポリメタルグレーのcx５を見学してきましたので動画にしました。
MAZDA CX5 ポリグレーメタリック
2020年モデル
MAZDA公式ブログ
https://blog.mazda.com/archive/20190905_01.html
【TOUGH-SPORT STYLE】
アンダーガーニッシュ（フロント・リア）
ルーフレール（シルバー）
オールウェザーマット
ラゲッジトレイ（ハードタイプ）
【カスタマイズショー特別架装】
システムキャリアベース
ルーフラック ＊ THULE製 マツダ適合品
エクステンション ＊ THULE製 マツダ適合品
LEDフォグランプ ＊ IPF製 600 シリーズ 40 インチダブルロー
ドアミラーガーニッシュ（ブリリアントブラック）
リアバンパーステッププレート
ラゲッジエンドプレート
ラゲッジネット
ウエルカムランプ
スカッフプレート
ホイールナットセット（ブラック）
ホイール ＊ 標準品ベース 特別仕様
タイヤ ＊ TOYOTIRE製 Open country R/T 225/65R17
ブレーキキャリパーペイント（ブラック）
CX-5 モータースポーツスタイル
エアロ ＊ 特別仕様（MAZDAデザイン）
ステンレスマフラー ＊ オートエクゼ製 スポーツマフラー
車高調整式サスペンション ＊ 特別仕様
ブレーキ ＊ 特別仕様
アルミホイール ＊ RAYS製 G25EDGE F1 20x8.5J +38 KC
タイヤ ＊ BRIDGESTONE製 ALENZA001 255/45R20
ホイールナットセット（ブラック）
スポーツペダルセット
スカッフプレート
フロアマット（プレミアム）
ラゲッジマット（プレミアム）
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cx5車高 在 [心得] Mazda CX-5 5000公里心得- 看板car - 批踢踢實業坊 的必吃
去年底買的CX-5環景旗艦版，不知不覺也開了5000公里。
雖說現在板上主流是推新Rav4，
還是po個車主心得來跟有意買這台車的板友們分享。
但首先要說明我沒辦法針對與他牌車的比較提供意見，
因為同級車中我跟太太都只喜歡CX-5的外觀，加上急著換車，實際試乘只去了Mazda，
因此本文真的只是個人主觀的心得分享。
（也很喜歡Tiguan的外觀，但預算不夠QQ）
--
1. 車高
車高是我們選擇休旅車的關鍵。
因為我身高193，太太153，
原本還猶豫是否應該為了太太買較低的馬3，
但沒想到對太太來說，馬3的低坐姿讓她看不見車頭，
CX-5的高度、視野反而讓她較有信心。
操控部分，休旅車的高重心的確還是會帶來一點側傾，
但是CX-5的重心已經比我老家的Hiace和之前開的Jimny低很多了，
所以這部分我能夠接受。
放寶寶上座椅時不用彎腰，加上車門大開口真的很方便～
底盤高可以很放心地去一些路況較差的地方～
2. 隔音
在市區時這台車的隔音真的很好，
除了偶而傳進車內的引擎聲，幾乎聽不到車外的噪音，
上高速之後的風切跟輪噪就比較明顯，
這部分我打算之後換胎時選擇比較靜音的輪胎試試。（有推薦的嗎？）
另外，環景旗艦配的是原廠非Bose音響，音質還行，
車機音響有個ALC的功能可以設定，
它會在車速拉高時，自動調高音樂的音量，
這樣就不需要在上高速時把音樂調大聲了。
3. 內裝
在網路上比較時，CX-5低調的內裝真的有打到我們，
近距離看細節可能比不上豪華車，
但是待在車內整體的感覺是很舒適的，不會有一種被塑膠環繞的感覺。
椅子的軟硬度適中，駕駛座也很容易使用電動調整到合適的坐姿。
但是在需要和太太換手或是放躺休息後，就好希望能有記憶功能啊！
4. 空間
我知道，CX-5最為人詬病的就是空間。
後座的空間的確不大，若常需要載人的朋友要注意一下，
但是因為我們90%的時間都是一、兩個大人在前座，後座只有兒童椅，
所以對我來說很夠用了。
（前面提過我前一台車是Jimny，
所以剛換車時根本覺得CX-5超大，最開心的是有四個門欸XD）
至於行李箱的空間也很夠用，最常放的娃娃車收起來可以隨手丟，
我在工作上常需要載的攝影器材也都放得下，
後廂最長的部分居然剛好可以橫放140公分的C-Stand燈架，
令我很慶幸買了SUV。
5. 動力 2.0NA
我對動力的需求不大，加上車是用來載小孩的，
上高速時可以輕鬆地上120km，超車也ok，就夠用了。
但滿載上坡時會有點重拖，這時讓人不禁想知道2.5 turbo是什麼感覺啊！
6. 安全
全速域ACC真的很值得擁有，春節回南部時在車陣中，不斷感謝有它的陪伴～
以往長途總會煞車油門踩到腳踝抽筋，有了ACC和Auto Hold後腳踝輕鬆許多～
AEB的部分，我個人是被它救過兩次，
所以我對最近的那個直播測試感想是，可以參考，但AEB在這台車上是個有用的配備。
無論如何，知道自己開的車有獲得iihs的高分推薦，著實會讓人安心不少。
7. 配備
CX-5的環景畫質真的有比較低，
平時很夠用，但若在晚上加上下雨時雨水沾濕鏡頭，會讓人比較沒信心。
車機的部分，
Apple Carplay好用，但有時開機反應稍嫌慢，也遇過幾次次需要重插才連得上的狀況，
另外，不知是Mazda還是Apple的問題，有時候明明連上了，Spotify卻無法叫出歌單，
這部分是我比較不滿意的。
8. 油耗
根據etc紀錄，我的高速/市區大約4比6，油耗10.9應該算普通偏低？
9. 保養
目前只去過1000公里的回廠保養，換了機油，沒有自備，兩千多。
妥善的部分因為現在也開沒多久，就不多說了。
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一不小心打了一大堆，對大家好像也沒啥幫助，
當然，建議大家買車還是親自貨比三家不吃虧，
我是覺得市面上一定有比CX-5更超值的車款，
但有時候喜歡一台車也會參雜了許多不理性的情感，
總而言之，我認為它還是一台值得考慮的好車。
這半年來，這台車帶給我們家許多便利與舒適，
陪伴我們在下雨天接送小寶，完成工作，
也讓我享受了一個人漫無目的的兜風時光，
讓我對它的感情與日俱增，也比較不會去看路上別人的Tiguan了（QQ～）
總之，愛你所選，
看著老婆在副駕睡著，孩子在後座開心地唱歌時，一切都是美好的～
最後，曬個女兒：
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.159.150.164
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1553248162.A.AC4.html
※ 編輯: henry6203 (49.159.150.164), 03/22/2019 17:52:47
※ 編輯: henry6203 (49.159.150.164), 03/25/2019 02:50:05
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