早前收拾舊物,挖出一堆簽名CD,發現這一張。2012年10月10日發行的 王藍茵 Tangerine 《牽著時間私奔去》,至今日才開封,現在看起來還真的像一封寄往未來的信。專輯裡的歌我早就聽過了,就是沒拆過這簽名版的。
這是全手製CD,設計包裝印刷,都是家庭工廠式作業的。2012年距今雖然不到十年,然而當時數位發行這事還不如現在普及,真的要發表音樂作品,還是得用老法子,對獨立製作來說是相當不容易的。我忘了是怎樣的情況下,藍茵決定了自己燒錄,做小量發行。
現在聽起來,這張CD裡的歌,還是十分新鮮的。當時的製作團隊謙卑地把自己稱為Demo製作人,9年過去了,這幾個人不管經驗或技術都必然突飛猛進,但我想,以大家現在的能力再做一次的話,某程度上,他們大概也無法超越當時的自己。近年常想的是:“你不會有完全準備好的一天,當下該做的,再難也盡量做掉吧。“因為做音樂,永遠不會有比較容易的一天,他在你人生中任何階段,都是難的,也是無法有做得更好的所謂最佳時機與狀態,只有要不要忘卻目的地的音樂私奔之旅。
我把這張燒錄的CD放進CD機裡,嘿,還可以讀取,這些歌與CDR的化學塗層一樣,都熬得過時間,在滂沱大雨的下午,好聽極了。當然這也可能是因為我已回到過去聽歌的狀態,不管數位還是實體,都能投入地反覆播放一段時間,當然,就不在電腦前聽了。
現在要做音樂,獨立製作的話,都會選擇把足夠做一張專輯的材料拆開,每隔一段時間以單曲數位發行的模式來操作,或許比較能延長每一首歌的壽命,但歌手的面目卻難以串起,至於手作CD這回事,挺累人的,更少人做了。
《牽著時間私奔去》的那個人,後來也在不同的人生階段裡繼續發新專輯紀錄自己,也越來越多同伴,大概也越活越清楚,越像自己了。
馬來西亞多年來都盛產音樂的追夢人,如果你現在正在準備做自己的單曲專輯,又或是,你已經做了,但不知接下來該怎麼辦,歡迎你使用 #musicboleh #就醬聽音樂 來標籤,我們正在積極地把大家拉靠近一點,讓大家找到大家。如果你好奇馬來西亞還有哪些人哪些作品值得關注,也可以依循以上的標籤探索,或能發現更多。
對了,這張專輯的數位版本在streetvoice,連結在留言處。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過29萬的網紅陳寗 NingSelect,也在其Youtube影片中提到,陳寗全客製化音響請直接 Line 討論:http://bit.ly/ningline ────── NOW! 成為陳寗頻道的會員並獲得獎勵:https://lihi1.com/ZT8bZ 陳寗嚴選 iPad Pro/iPhone 保貼:https://lihi1.cc/VnHIF 陳寗嚴選兩聲道音響...
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想跟大家聊聊兩個對我很重要的生活夥伴
這…是一張每天都要承受超過200公斤重量的IKEA沙發
已經快要4歲了,你敢信?
有時開完直播我都會跟003在客廳看劇
看一看兩個人就窩在沙發上睡著了
說起來還蠻好睡的
每對會吵架的夫妻都該有一張啦!
不管是誰被趕出房間 這張沙發都是你當晚的依靠
原本以為在我們一家重量級的摧殘
家裡的貓咪常抓它 小孩在上面跳來跳去 打翻東西
這張沙發的壽命應該不會太長
但是它努力服役 依然堅固 沒有變形 沒有明顯破損的痕跡
跟我一樣,一路以來始終如一
這就是IKEA沙發跟我的契合之處
客廳對我們來說是很重要的地方
吃飯在客廳、看劇在客廳、陪小孩看書在客廳、
運動也在客廳、午睡也在客廳
家裡大部分的地方都很亂 只有客廳始終保持整齊
為什麼呢?因為我有IKEA的電視櫃
遊戲片、CD、書、遊戲機放在電視櫃上一目了然,恰到好處的尺寸是我們當初剛認識它時最喜歡的地方
算一算,這個電視櫃已經當了我3年的收納老師
不管什麼書、什麼桌遊通通都往電視櫃堆
層板都沒有變形,跟我一樣穩重如山
怎麼會這樣啊!太耐用了吧!
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[狂人新聞台] 台灣奧迪發表首輛純電車款Audi e-tron,建議售價自304萬元起。
#小編:台灣奧迪將致力打造友善電動車環境,建置便捷的充電服務網絡。
Audi e-tron 外觀造型採用獨特創新的雙層設計概念,搭配四環休旅家族最重要的設計DNA,如單體式水箱護罩、流線楔形車頂等元素,其車頭前方特別保留單體式水箱護罩,目的在於延續Audi 早已深植人心的品牌設計精神,雖已不具備以往的散熱功能,但透過巧妙運用不同顏色的點綴讓人很清楚就辨認出這是一部百分之百的Audi。
當引擎蓋下不再有引擎和其他周邊零組件後,A柱的位置明顯向前移動延伸;而受惠於電池模組平整地設置在底盤上,可讓底盤軸距得以最大化並將座艙尺寸放大,向外擴張的巨大車輪、更小的懸垂點及全車整體的配重更趨平均,這些設計上的全新比例,定義了電動車獨有的特徵。
全新Audi e-tron匯集多項智慧新科技,其中造型最吸睛的即是首次搭載於量產車型的全數位虛擬後視鏡 (Audi Virtual Exterior Mirror),其整合高動態成像技術 (HDR)、環景攝影機與感測器,能於不同天候與各式駕駛情況,如高速行駛、轉向或停車狀況時,捕捉拍攝畫面,讓駕駛者可透過內建於車門上的OLED螢幕,直接以多點觸控方式來放大、縮小或調整影像的角度;此外還可根據三種不同模式包含:高速公路、過彎以及停車三種使用情境進行切換和設定,讓駕駛可更輕易全方位掌握車輛死角。
而全數位虛擬後視鏡不僅造型前衛,相較於配備傳統後視鏡的車型,體積可更為縮減,除了車寬可減少15公分,亦可有效減少風切噪音及降低風阻,為Audi e-tron | e-tron Sportback 分別造就出傲視同級豪華休旅的0.27 Cd和0.25 Cd超低風阻表現;透過極佳的空氣動力學設計,不僅可有效減少行駛過程中的耗電量並提升續航力表現,還能有效改善風切噪音及增進車室寧靜度,同時保有過往收折的功能,無需擔心意外擦撞造成的損傷和高額修繕費用,帶來更舒適便利且安心的乘車體驗。
Audi e-tron搭載直覺化智慧操作介面「12.3 吋 Audi 全數位虛擬駕駛座艙 plus」與中控雙層高畫質觸控螢幕,融合仿效遊艇操縱桿設計的懸浮造型排檔頭,整體搭配刻畫強烈高科技氛圍,而車室座艙受惠於底盤軸距達2,928 mm 及後座平整化設計的優勢,前後座皆擁有寬敞的駕乘空間,延伸至後行李箱容量,在標準乘坐模式下,Audi e-tron | e-tron Sportback 後行李箱分別擁有 660公升與615 公升置物空間,而後座椅背傾倒模式則可擴充至1,725公升與1,665 公升,同時車頭也額外提供60 公升的承載空間,提供實用的空間機能性。另外全車系皆標準配備齊全的智慧安全駕駛輔助系統,集數位化、實用機能與智慧科技於一身,這些優勢都讓Audi e-tron 成為一部能滿足每天日常通勤需求的豪華電動休旅車。
車系編成方面,Audi e-tron | e-tron Sportback 均提供55 quattro及50 quattro 兩款動力選擇,其純電動力系統透過總輸出功率分別達300 kW 和230 kW的雙電動馬達模組,並融入四環最純粹品牌DNA的電動化quattro 恆時四輪傳動科技,不僅傳輸效率更高、動態反應更快,整體加速與操控表現也具備優異水準。在雙電動馬達的加持下,50 quattro 車型可輸出313 PS及664 Nm最大扭力表現,0~100 km/h加速只需6.8秒;而55 quattro 車型更具備408 PS及664 Nm扭力峰值,僅需5.7秒即可完成0~100 km/h 加速衝刺。
Audi e-tron搭載嶄新的電動化quattro恆時四輪傳動系統,不僅具備過往在各式地形上優異的牽引力和動力傳遞,受惠於純電動力平台的優勢,能夠更敏捷地在前後車軸之間調整出最佳化的驅動扭力分配。在一般的道路行駛模式下仰賴後軸電動馬達的動力輸出,以維持最佳的電能效率使用。除此之外,Audi e-tron全車系標配獨立五連桿式跑車化氣壓式懸吊系統,駕駛者可透過Audi Drive Select 可程式車身動態系統切換七種不同阻尼與車高設定,並依據道路狀況、行車速度與駕駛偏好等因素調整車身高度,使其能因應各種地形、天候狀況。
除高效率純電動力系統之外,Audi e-tron更搭載多項創新科技,設置於座艙下方平整的水冷式高容量鋰電池組,可分別儲存71 kWh (50 quattro) 與95 kWh (55 quattro) 總電量,同時保持在396 V定額電壓下穩定運作,讓Audi e-tron 能穩定維持高效的高原式充電曲線,並以最高達150 kW的充電功率覆蓋大部分充電過程,0 ~ 80% 僅需約30分鐘,充電10分鐘即可行駛約115公里,提供絕佳優勢並大幅減少充電所需時間。此外Audi e-tron 先進的熱能管理系統,透過內建的加熱幫浦可有效運用高壓電模組運作時所產生的熱能,確保電池壽命以及可重複充放電的效能。
在電動化quattro 智慧型恆時四輪傳動系統與最新電能回充科技相互輔助下,當駕駛者鬆開加速踏板讓車輛依慣性滑行時,可同步透過方向盤後方撥片或MMI觸控回饋操作介面上設定三種不同的能量回收模式,而先進的溫度管理系統還可靈活運用高壓電池的廢熱對車室內部空間進行加熱和空調調節,最多可使續航里程提升多達10%。依據WLTP 測試之數據,搭載71 kWh 電池組的Audi e-tron Sportback 50 quattro車型,單次續航即可達到347公里 的水準,而搭載95kWh 的Audi e-tron Sportback 55 quattro 車型,單次續航里程共可達到446公里。
#Audi #e-tron #電動化quattro #Sportback
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本集的前情提要:
書架喇叭更好聽靠這5大關鍵!腳架高度一定要XX公分嗎?寗哥到我家#6
https://youtu.be/j-WpcMEsPBY
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人總有第一次,而許多人的「音響第一次」,都是看完我的影片之後,從陳寗嚴選音響組開始的。而在這麼多的「第一次」中,今天這位 Brother 所問的問題是最多人問過我的,像是「舊 CD 怎麼辦」、「喇叭架怎麼選」、「音響怎麼保養」等等。
這些問題非常重要,因為它會影響你聽音樂的方式、音響聲音的表現、以及音響的壽命等等。因此今天就趁著拍攝寗哥到你家的同時,一起來個現場 Q&A,看看上述的幾個問題到底該如何解決吧!
片中提到的 MELCO 光碟機及 AURALiC 數位串流播放器都在「陳寗嚴選串流訊源/光碟機」:https://lihi1.com/AlzxA
#音響 #串流 #室內裝潢
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本頻道幾個原則跟你約定好:
1. 開箱零業配:
真實使用過後才發表心得,通常試用至少 1 個月,所以你通常不會看到我最早發表,但哥真性情的評論,保證值得你的等待。
2. 理性討論:
我有自己的偏好,你也有自己的好惡,我們互相尊重,時時用大腦,刻刻存善念,不謾罵,不矯情。可以辯論,不可以沒邏輯。
3. 我團購我驕傲:
我很愛買東西,也很愛比較產品,我自己使用過、多方比較過,還是覺得喜歡的東西,我才會辦團購。(簡單說就是挑品很嚴格,至今 80% 廠商找上門都被我打槍。)辦團購我一定有賺,但我跟廠商拿到提供給你的團購價,也會讓你一定有划算感。所以如果你品味跟我相近,或是剛好有需要,就跟我團購,我們互惠。如果你覺得跟我團購,你就是我乾爹,說話不懂得互相尊重,那就慢走不送,你可以去找一般店家買貴一點。
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CD 与黑胶唱片,哪个寿命比较长? CD的制作,是在塑料上再镀上铝或其他金属,通常在20年甚至更短的时间内,金属膜在光或氧气的作用下开始氧化直至彻底穿孔报废。 ... <看更多>
cd壽命 在 [討論] 大家CD都會丟防潮箱保存嗎- 看板Headphone 的必吃
請問大家CD會丟防潮箱嗎
忽然想到CD其實壽命有限
(https://ppt.cc/ZlYo 關於CD壽命的報導)
好好保存說不定能活久點
於是剛把手邊CD丟防潮箱
(之前防潮箱只放耳機)
只是這樣每次拿CD都要開開關關
除了麻煩又會使箱內濕度上升
不過選CD時倒有種冷藏櫃挑選飲料的感覺
"請挑選好再開門"
意外地有趣
可惜我的防潮箱太小沒辦法放很多張CD
題外話 最近計畫敗CD
發現CD真是比器材便宜太多了
挑了15張大概才6000多塊
雖然CD坑永遠填不完
但是買CD卻有種買器材無法得到的踏實感啊
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