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cb300r極速 在 [問題] CB300R與390ADV選擇- 看板SuperBike - 批踢踢實業坊 的必吃


作者pupu60388 (Nate)
看板SuperBike
標題Re: [問題] CB300R與390ADV選擇
時間Wed Apr 14 01:00:05 2021

身為剛簽3個月的現任300車主來稍微分享一下我這3個月的心得（12xxKM)


先說我檔車經驗，就3個月.
去年底幫在台工作日本友人買機車.
他覺得scooter 很ダサい（俗）
本來要買300 但後來看了看就簽了mt15
考慮到也沒有要待多久跟平常上班都是文心路用不到.
結果後來我練習檔車，用他的mt15之後就也立馬去簽了台檔車。
因為上班在高鐵可走74所以就沒考慮過白牌。
話扯遠了，來先說一下優點。

1 新手無縫駕馭
我第一台檔車就是黃牌，騎mt15練的時候狂熄火抓不到半離合，300完全沒這問題。
2 車子輕
我178/58 扶她過馬路積陰德沒問題。
3 檔位銜接順暢
不管是升欓降檔都蠻順的，尺匕也不錯。
4 價格
進口300cc 最便宜沒有之一。 撇除大陸車
5 操控
試過cbr650r之後，覺得這種輕檔真的騎起來完全不怕倒車。當初看大家都說重機車一定
會經歷過一次倒車，但目前感覺不要太雷應該不至於。
6 油耗
不高轉騎市區也有28 長途35
7 保養
第一次原廠保養約為2000多
8 帥
被開glc300的路人跑過來說，幹你這車真的好帥。
9 路權
在有限範圍內，都沒有跟不上車流或無法超車的問題。
10 震動
雖然沒騎過其他輕檔，但至少對震動無感。

再來講缺點

1 鏈條
本來就知道有鏈條異音，但不知道這麼煩人。500公里原廠保養後有自己去換ek,但還是一
樣可能真的還要再加尺盤吧。但我已經花了3000換鏈條不想再多花錢了。
2 動力
本來以為極速150、台灣限速等，想說夠用了，但只能說好傻好天真。
3 換檔頻率
我覺得低檔位的檔煞算很重，若想順順騎就得瘋狂換檔，加上我是平均油耗控，很容易被
油耗影響，我市區都能到6檔。
4 高速痛苦
過了120後，都是在跟風抗衡。然後140之後開始拖。
5 癢
大概騎了一個禮拜，就會開始想說484該簽650,真的痛苦。
加上最近凱旋660剛發表，40萬就能買歐洲3缸，香爆。


但說實在會買300應該大多數是經濟考量。買車要仔細思考自己的目的。若是單純通勤有
必兒要多花5萬買390或是10幾萬買650。
真的會考量的人，多1萬都是負擔，不要隨意聽人說捏一下，錢也不是他們出，一個月工
作3萬4萬多，捏10幾萬不是件容易的事。
不然我也想買紅牌，但加一點就vios 了

以上供大家參考。不說了我要去訂660了。


--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.110.13 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1618333207.A.176.html
推 joe22691128 : 笑死，我今天剛還了租了4天的650R，只能說4缸真的香 04/14 01:14
→ joe22691128 : ，動力很飽滿，拉轉不會震，萬轉爽爽爽，再加上那個 04/14 01:14
→ joe22691128 : 聲浪，真的有夠好聽，難怪會有人有四缸嘴臉我終於能 04/14 01:14
→ joe22691128 : 理解，不過撇除一切感性之後，就會想到在市區通勤， 04/14 01:14
→ joe22691128 : 車重200KG以上，很不好牽車；騎姿有點趴(個人感覺！ 04/14 01:14
→ joe22691128 : )騎久了會感覺到疲累；加上稅金、油耗、保養，想想 04/14 01:14
→ joe22691128 : 還是算了，畢竟我也經歷過一年09通勤的痛苦(市區真 04/14 01:14
→ joe22691128 : 的頂不住)。 04/14 01:14
→ joe22691128 : 最後說一句650R催蕊了啦，沒擁有過肯定必須擁有一次 04/14 01:15
→ joe22691128 : 再說吧！ 04/14 01:15
推 dy910833 : 去訂去訂，我接手你的車 04/14 01:15
推 h94m06xup6 : 300級距在風大的快速道路真的很想換車 04/14 01:30
→ h94m06xup6 : 上次騎一次長途的 西濱台北南下到台中 04/14 01:30
→ h94m06xup6 : 可能南下那邊比較靠海 被風吹到心很累 04/14 01:30
→ h94m06xup6 : 雖然車有在走但就是沒有那種從容不迫的感覺 04/14 01:30
→ h94m06xup6 : 旁邊的gs1200感覺就催得很輕鬆 QQ 04/14 01:30
→ h94m06xup6 : 後來北上感覺隔一個分隔島風有小一點就比較舒服 04/14 01:31
推 EVA96 : 300cc的通勤爽 市區移動也很棒 就長途巡航不行 04/14 07:11
推 Raychang1015: 有人想騎車我都直接推買到頂 買這種不上不下之後賣 04/14 08:05
→ Raychang1015: 車賠的錢為什麼不當初直接貼買更好的？ 04/14 08:05
→ Raychang1015: 我自己的600我都覺得不夠力要升級R1了何況300？ 04/14 08:05
→ pupu60388 : 問題就是錢啊 多花10幾萬攻頂 不是每個人都能負擔 04/14 08:16
→ pupu60388 : 的 04/14 08:16
推 tf010714 : 各有考量 最早是騎魯千->S750->300R 降下來 04/14 08:28
→ tf010714 : 工作忙 沒時間騎頂多通勤 300R最輕最舒服 04/14 08:29
推 john52795 : 同樓上650換來300很滿意 風大的地方我都開車 給你 04/14 09:16
→ john52795 : 參考... 04/14 09:16
推 Gsm30768 : 講真的你需要的是有罩的四缸車 04/14 09:43
→ Gsm30768 : 300R只是過渡,不要再欺騙自己了XD 04/14 09:43
推 BMWSP2 : 40萬真的香 04/14 09:55
推 p3w20019151 : 經過各種考量我也是600rr -> 300r 騎起來毫無壓力 04/14 10:00
→ p3w20019151 : 小車還是有小車的樂趣 馬力夠用就好 04/14 10:00
推 schumi3019 : 買這種不上不下的？所以買車唯一推薦賓士S600嗎？還 04/14 10:17
→ schumi3019 : 是直上800匹馬力的後驅車，然後一上路就後輪打滑？ 04/14 10:17
→ schumi3019 : 都嘛看各人需求 04/14 10:17
推 longya : 一些排氣量嘴臉也真莫名其妙，什麼叫不要騙自己？ 04/14 10:26
→ longya : 那自己有買市場上馬力跟排氣量最大的車嗎。不如叫 04/14 10:26
→ longya : 車商小排氣量都別出了，街車復古車多功能車也都廢 04/14 10:26
→ longya : 了，只出廠車就好 04/14 10:26
推 pdchen1218 : 快訂，300賣我！ 04/14 11:00
推 sorkayi : 看到 扶他 怕暴 04/14 11:11
推 sorkayi : 買完四缸重暴 果斷再補一台r15 真的好輕好舒服 04/14 11:13
推 veda2314 : 最後一句才是重點吧！ 04/14 11:33
推 gbear : 適合自己的車就好，我公升四缸車買了4台，下一台就 04/14 12:03
→ gbear : 設定中排氣量雙缸而已 04/14 12:03
推 shating19 : 660好香~~~ 04/14 12:26
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→ gbear : 新款的GT 大概不會來了，就算來了我看估計也要65萬 04/14 12:52
→ gbear : ，我不如直上1250ADV………現在想玩土路了，一般山 04/14 12:52
→ gbear : 路猴子太多，怕爆 04/14 12:52
推 needshe520 : 衝了啦，我是你我就衝了！ 04/14 14:05
→ sck3612575 : 300R的優點對我來說就是蝦爆幹亂操不用怕倒 04/14 14:46
→ sck3612575 : 再上去就會考量到花費驚人 會比較專注 跟小壓力 04/14 14:47
推 LiamTiger : 300R買了就不要去跨別人的車 跨了就會哭啊錢錢 04/14 15:23
推 kgskgs : 我現在騎MT-07也有在想換cb300之類的小黃牌 04/14 19:53
推 poiuy210 : 一台車騎久一點不好嗎 04/14 20:26
推 fese68688 : 目前猶豫黑箭401跟300r還有z400 04/15 08:30
推 Gsm30768 : 某樓是會通靈我要大排氣嗎,怕爆 04/15 08:50
→ Gsm30768 : 這篇文章都寫想升級了還在那邊凹 04/15 08:50
推 a901922001 : 我第一台檔車是忍者650可惜那時沒cbr650r買的有夠盤 04/15 09:04
推 gkkcast : 蛔蟲很多。人家想什麼它都知道 04/15 11:00
推 nat50601tw : 300r離合真的好抓 反而650r不好抓 04/15 19:33
→ LsugerI : 每個人需求不同啊，但也不是沒有聽過那種說他覺得 04/15 20:02
→ LsugerI : 大改白牌速克達比黃牌羊好騎，但其實是兩種都沒騎 04/15 20:02
→ LsugerI : 過的鍵盤車手這樣 04/15 20:02
推 sylang : 進口最便宜是xmax 04/16 09:08






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isCar! 追求速度可是動力機械領域最初、最終也是最浪漫的目標，科技演進至今極速突破300km/h 早已不成問題，而400km/h 大關在一眾狂人所領導的頂尖超 ...

#37. [心得] 2022小改款CB300R PTT推薦SuperBike

NekomataOkay10/06 13:52阿伯記得上快速拉一下極速再和我分享. →. NekomataOkay10/06 13:53然後你可以開始看CB1000r了.

#38. 新派復古街車本田CB300R集成了多少新科技？ - iFuun

極速 可達到150km/h。 CB300R Neo Sports Cafe是一部玩款玩外型的入門街車。 CB300R身為一款入門街車，裝備重量只有143kg，座高只有799mm，再者使用單 ...

#39. cb300r 尾箱– cb300r 2021 - Cookcn

【全館免運】適用于本田CB300R尾架后貨架鋁合金箱架衣架改裝尾箱… ... 買車前請先參考別人的意見吧性能單缸車尾段極速要俾d耐性，加尾箱唔靚仔== 每月 ...

#40. Cb300r 短管

除了4.2万的价格，本田cb300r其实并没有明显的短板，泰国纯进口的方式 ... 689139 購買[極速傳說] Akrapovic 蠍子管HONDA CB300R 尾段卡夢你在找 ...

#41. HONDA CB300R：翩翩起舞的優雅紳士｜車主心得by小薰

大家好，我是HONDA CB300R的車主小薰！在考慮黃牌級距的街車時，CB300R是很難被遺忘的一輛車，不只.

#42. 重車檔案_2018 CB300R

全新世代的HONDA CB300R 造型非常的前衛. ... 只不過配備了倒立前叉與寬距的輪胎尺寸因此讓這部CB300R. ... 跨上全新CB300R.799mm的座高跟一般輕檔車比起來算是偏高的.

#43. [重車世界] Akrapovic 蠍子管HONDA CB300R 尾段卡夢管...

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