全新的IS300h車系正式亮相了，編成分為豪華、頂級以及 F SPORT，此次我們試駕的是F SPORT車型，售價為195萬元，與現行款相比大幅降價40萬元。此次也找來了LEXUS的鐵粉JR紀言愷來一起與Andy老爹試駕，究竟這台IS300h的評價如何呢.....
#IS300h #FSPORT #油電混合
※訂閱YouTube頻道➜http://bit.ly/SiCAR愛車趣頻道
※追蹤Andy老爹IG ➜ http://bit.ly/老爹IG
※SiCAR愛車趣官網➜http://bit.ly/SiCAR愛車趣官網
＊＊＊精彩回顧＊＊＊
停車位自帶電動樁的水岸景觀豪宅 ？！Ft.遠雄左岸香榭園
https://bit.ly/3649bc1
全新HINO 300！小客車駕照就能開！人人都是老司機！！！
https://bit.ly/2UVTltL
-----------------------------
00:00 開場
02:56 外觀介紹
07:43 內裝介紹
11:25 試車心得
16:26 結尾心得
bmw m6評價 在 [心得] BMW M6 GC - 精華區EuropeanCar - 批踢踢實業坊 的必吃
自從我知道M6 GC發表之後，我幾乎天天都想著它
實在太美了，M6的外型已經夠搶眼了
四門版本的GC多了一點氣質？應該是這樣說吧！哈哈
雖然是M系列，但是車長已經快跟短軸版的七系列差不多了
感覺上性能味比較沒那麼重，其實跟M6差異不大
不過後座多了一組獨立的空調系統
我個人覺得這個很沒意義又佔空間
因為車主不太可能請司機開，然後自己坐後座吧
而且這種類四門Coupe也不是家庭出遊的第一選擇吧
而且後座如果是成人坐的話，應該也不會太舒服
如果是針對小朋友，那設計一組獨立空調不怕小孩子手賤亂玩嗎？
蠻奇怪的設計....
因為四門的關係，有一點比M6有優勢的
車內空間比較沒有那麼壓迫
M6壓迫感好重阿，開其他高性能Coupe都沒這種感覺
引擎就不多說了..其實我也不知道該說什麼
開起來都差不多，轉速高了一點，聲浪比較沉
M6 CG的底盤比較不像M3 M5 M6那樣銳利
反而有點像中型轎車？要說的話大概是屬於比較
紮實的路線，我想這跟整車台的設計與定位有關係
但我還是不太認同M系列走這種中庸路線
儀表板跟方向盤說是專屬的
但是儀表板跟M5簡直一模一樣，看不出來哪裡專屬了...
方向盤是我看過超過500HP的車之中，最 爛 的
毫無特色，握感很差，比Civic9握感還爛
造型幾乎沒有，完全沒有視覺效果，看了一點都不熱血
甚至有點軟掉。
只是多了M字標跟白藍紅三色線...好想去改一組
Performance+LCI撥片的方向盤
不過M6 CG的座椅倒是很舒服
但是該有的包覆性也沒喪失
我個人對座椅看的很重，看起來沒什麼性能感
但坐上去的感覺還不錯
椅面也夠支撐大腿，椅背稍微有點挺就是了
中控台用了大量的皮面跟碳纖維
皮面的質感還不錯，細節處理的很好
M6 GC讓我感覺在某些地方妥協了
變得更實用了，但其實骨子裡還是M阿
有些設計真的很莫名....
不過我認為還是當今最強的M
一點小心得，照片這兩天補上
感恩。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 1.160.84.103
... <看更多>