[狂人新聞台] 全新第四代A3 Spotback 新潮上市
#小編:引進三款動力規格並涵蓋七款車型
作為四環旗下最具指標性的掀背車款,Audi A3 車系自1996年問世至今,於1996、2012,2013和2020年四度獲得德國金舵獎最佳小型掀背車的殊榮,依循歷代車系優異的設計傳統,全新A3 Sportback 銳利動感的外觀造型,其線條元素融合四環新世代設計語彙,車頭前方內建蜂巢格柵的大型寬幅單體式六角型水箱護罩,前保桿兩側下方大型斜角設計進氣口,散發出強烈運動跑格與銳利無比的視覺感受。此外極為傾斜的C柱設計、採用內凹設計的車側鈑件折線、楔形尾燈組及周圍環形肩線,刻劃出充滿肌力感的車身線條,搭配後尾門擾流板及後保桿下方擴散器和梯形尾飾管,賦予全新A3 Sportback 更多運動跑格元素。
此外Audi 最引以為傲的先進燈光照明科技,其設計所蘊藏的涵義不斷與時俱進,全新A3 Sportback 全車系標配LED極光頭燈、LED識別燈和LED尾燈組(含動態指示方向燈),車主另可選配Matrix 矩陣式 LED 頭燈(含數位日行燈),提供包括智慧控制的防眩Matrix LED遠光燈、動態轉向輔助燈等許多功能,以及離家/返家的動態燈光展演。未來Audi 車款的燈光設計將不僅止於提供照明而已,更是耀眼的潮流指標,其設計上的獨特性及強大科技應用,將成為汽車主動與周遭用車環境進行溝通的重要媒介,以及提升人車安全的關鍵環節。
這次導入國內的全新A3 Sportback 搭載兩款四環新世代動力規格,分別為30 TFSI車型的1.0升缸內直噴渦輪增壓引擎,以及35 TFSI車型的1.5升缸內直噴渦輪增壓引擎,兼具體積輕巧、節能舒適與高效率、高效能等優點。其中「節能新星」全新A3 Sportback 30 TFSI車型搭載的1.0升引擎,在缸內直噴技術和渦輪增壓科技的加持下,可輸出110 hp 最大馬力和200 Nm 最大扭力,不僅可完整滿足一般都會行駛需求,透過多項尖端技術的優化調校,賦予引擎擁有平順、流暢的運轉品質,並具備低稅負優勢,其整體油耗表現一舉達到20.1 km/l的優異水準!
至於35 TFSI車型的1.5升引擎除了擁有「同級最強」的動力輸出外,在缸內直噴技術及渦輪增壓科技加持下,可輸出同級車中最強勁的150 hp最大馬力和250 Nm最大扭力,同時在先進的CoD主動式汽缸管理系統精準控制下,能夠在引擎處於低、中負載時,透過油門踏板感知器關閉兩個汽缸啟動運作模式,讓引擎擁有最節能的表現。
上述兩款新世代動力系統,均同步搭載四環最先進的48V輕型複合動力系統,完美結合出色結合效能與便利性。透過48V皮帶啟動馬達發電機、DC-DC 轉換器與48V 電力系統等三大核心元件的完美運作下,系統中的48V 鋰電池可協助在引擎熄火滑行期間,供應電力至各個附屬裝置,並在引擎耗能較大的起步階段,透過此系統讓起步更為平順細緻,不僅可減少引擎耗能,更創造出優異的油耗表現。
四環旗下最新世代的「勁潮鋼砲」Audi S3 Sportback 同步火熱登場,造型設計上維持高性能車款一貫的霸氣造型,除了醒目的S3專屬運動化外觀套件外,搭配全景式電動玻璃天窗、S3 專屬鋁合金塗裝車外後視鏡,營造出強烈鋼砲車格設定。全新Audi S3 Sportback 的車室座艙除延續駕駛導向設計之外,更同步增添許多運動化配件,如Fine Nappa真皮跑車式座椅、黑色織布頂篷、不鏽鋼油門 / 煞車踏板及S 式樣門檻踏板,打造性能味十足的駕駛座艙。
全新Audi S3 Sportback 強悍的性能表現,源自其所搭載的2.0升缸內直噴渦輪增壓汽油引擎,可爆發出310 hp 最大馬力與400 Nm 最大扭力,在七速 S-tronic 自手排變速箱及quattro 智慧型恆時四輪傳動系統的強勢加持下,僅需 4.8秒即可完成0-100 km/h 加速衝刺,極速達250 km/h。為了匹配其強悍性能,更標配18吋Audi Sport鋁圈搭配紅色塗裝卡鉗、跑車式轉向系統、運動化電子可調式阻尼懸吊等性能配備。
#Audi #S3 #Sportback
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全新AUDI S3預計將在車展現身,動力規格差距不大,但預計將會導入全新的懸吊系統,讓操控表現更為熱血!
#可以開始期待RS3的消息囉
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試車報告寫好了!更方便對配備喔^^
【試車報告】 Volkswagen Passat Variant 380 TSI R-Line Performance 酷熟男之選
【4K UHD | https://youtu.be/AL3d7qadbig】
年輕時候,我對跑車、性能車,有著莫名憧憬,隨著年齡的增長,慢慢地發現,一個人,其實不太有機會同時擁有多輛車款……
然而,在為了家庭妥協的前提下,其實夢想也不必然得放棄,選擇一輛帥氣、且性能表現出色的車款,似乎能夠滿足各方面的Wagon,不僅不會被老婆大人拒絕,還可能獲得意外的支持!
【強悍深蘊】
對於品味熟男來說,除了穿搭講究,作為自我個性延伸的愛車,又怎能僅止於平凡?
因此,正如Passat Variant,它不妖豔、不做作,甚至還有著造型圓滑的電動尾門,展露著成熟男人為家庭的貼心設想,但是關於車輛質感,那則是個人對於品味的絕不妥協! 再舉例來說,就好比那採LED光源,並附有AFS轉向輔助功能的燈組,功能強悍,但設計依然不顯過於花俏,不過,再同時結合了車頭大量的鍍鉻妝點,質感,便這麼自然地流露而出。
但是,在精緻的點綴之外,不可讓人遺忘的是,本車還是Passat車系中極為強悍的380 TSI R-Line Performance車型! 正所以,除了前葉子板上的4Motion字樣之外,巨達19吋的輪圈,更是彰顯氣勢不可或缺的要角! 且要是再仔細觀察,相異於普通只以空力套件妝點的R-Line車款,R-Line Performance車型並未將排氣尾管隱藏,望向後保桿即可看到內藏的四出尾管,至於為何不乾脆做出霸氣的四出口設計? 這當然就是因為Passat的內斂性格囉!
【全面兼顧】
而在車內,不只旅行車的強項,即能由650L透過椅背傾倒提升至1780L的載物空間相當驚人,這輛車的配備同樣也不簡單,頂級的R-Line Performance不只將12向電調碳纖維紋路座椅納入標配,還包含12.3吋的數位儀錶、專屬平底跑車方向盤、類碳纖維鋁質內飾板、金屬踏板、金屬門檻飾板、車門照地燈、氣氛燈等配備。
當載著全家人時,除了前後共三區域的空調系統、全景天窗、11揚聲器音響系統可提供舒適且高檔的享受,9.2吋中控觸控幕內的功能也相當強大,不僅包含中文導航,家人也能透過手機鏡射功能操作影音娛樂,甚至能使用手機APP連結車輛,快速進行娛樂系統等功能之設定;至於車主,不只在駕車時能夠透過手勢或語音操控多項車輛設定,離車後,透過Customer-Link車輛監控系統,還能讓車主輕鬆透過手機了解各項車輛資訊,例如油量、機油溫度等,甚至還附有車輛異常警示、加油站、服務廠主動尋找功能,只要細細了解系統後,便能感受到智慧連結的強悍之處。
此外,這輛車的安全配備也包含了車側盲點警示系統、前後停車警示系統、倒車顯影系統、EBD煞車力道分配、BAS 煞車輔助系統、EDL和XDS Plus電子防滑差速器,還有像是MCB 二次碰撞預剎系統、疲勞駕駛警示系統,以及ASR、ESP和六氣囊的防護;綜合全車配備,這輛車不就像個好爸爸一般全能嗎?
【強勁爆發】
試駕的380 TSI R-Line Performance版本,稱得是上性能表現最強的Passat Variant,搭載的2.0升四缸渦輪引擎大有來頭,其型號為EA888,也就是Audi S3及VW Golf R的同型引擎,擁有280hp/35.7kgm的最大動力,若將增壓值設定在1.2bar,更擁有300hp/38.7kgm的潛力!
搭配DSG六速自手排,將動力完全運用於加速上,因此擁有凌厲性能表現,關閉動態輔助裝置,排入S檔,踩住煞車及油門,起步轉速可以拉升至4000rpm,在放煞車、全油門衝刺的瞬間,紮實的貼背感,隨著引擎的嘶吼聲展開,轉速飆升至紅線區迅速換檔時,還會傳來輕微"碰"聲,隨即繼續展現強勁的爆發力,原廠Sedan 0~100km/h成績為5.5秒,我們試駕的旅行車則為5.7秒,極速則為250km/h,從啟動引擎,踩踏油門的加速過程,就可以感受到強勁的爆發力,尾管還會傳來清脆的燃爆聲,讓人感到過癮!
【犀利駕控】
一輛性能車,如果只有強勁的動力引擎,還不足以滿足駕馭激情,心裡深層的渴望是無法獲得滿足的!but…這輛Passat旅行車可以!
在操控表現上,Volkswagen Passat Variant 380 R-Line Performance採前麥花臣、後多連桿的懸吊結構,搭配主動懸吊之外,還擁有Hadlex 5全時四驅系統,再配上235/40R19的胎圈,擁有濃郁的性能氣勢,但坐在車內,卻會喜歡那種軟、硬之間的均衡,即使在Sport模式下,懸吊阻尼回饋感覺仍有種Q韌,結合強悍的底盤剛性,會給人一種紮實感,高速通過顛簸路面,也不會出現彈跳或是讓人感到不適的碎震。
Passat的底盤採用MQB底盤,儘管配上全時四驅系統,前輪驅動的扭力分配比例還是較大,一般狀態下,前後輪驅動比例為前90%、後10%,但在前驅動輪打滑等極現狀態,驅動力可以傳遞至前後50:50,即使將循跡系統關閉,依然有著強悍的抓地力與貼地感,在彎道疾駛,即便車胎傳來哀鳴,依然能夠保有強力的貼地性及循跡性,那種感覺除了能夠忠實地將引擎的動力輸出化為速度,強悍的彎道極限,能夠人一種安全感跟信賴感,你知道可以載著加速享受飆速快感,在每次換檔、加速、收油,都能藉由完美的動態反應及尾管燃爆聲,獲得滿足!
【TCar短評】
Volkswagen Passat Variant 380 TSI R-Line Performance是一款很帥氣的性能旅行車,穿梭於繁忙的街道,除了醒目、突出之外,在紅綠燈轉換的瞬間,強勁的加速力,可以迅速地突破車陣,在山道上又能享受高安全性的貼地力及彎道極限,動態表現令人滿意與讚賞!
當然,新車款多了HUD,可以提升駕駛專注度,但升降式的設計,感覺不若前擋投射式便利。另外,現在雖然已經取消備胎設計,但後障板下方仍設有備胎架,顯得陳設有點凌亂,除此之外,試駕這款Passat之後,讓我有超過九成的好感度想擁有!
【Volkswagen Passat Variant 380 TSI R-Line Performance】
引擎型式: 1984c.c. L4 DOHC + Turbo
最大馬力: 280hp/5600~6500rpm
最大扭力: 35.7kgm/1700~5600rpm
長寬高: 4771x1832x1508mm
軸距: 2786mm
車重: 1745kg
驅動模式: 4WD
煞車結構: 四輪碟煞
懸吊結構: 前麥花臣 後多連桿 R-Line Performance運動化懸吊
輪胎規格: 前後235/40 R19
國內售價: 189.8萬元
【主要配備】
LED 極線日間行車燈、LED 遠近光頭燈、暗紅色LED 高亮度尾燈組 (附動態煞車警示功能)
AFS 動態彎道輔助照明燈
R-Line 專屬外觀空力套件 (後保桿雙邊鍍鉻尾管飾框)
R-Line Performance 專屬19 吋Verona鋁合金輪圈
全景式玻璃天窗 (附上掀功能)
銀色鍍鉻車頂架
電動啟閉尾門
雙側雙出尾管
Active Info Display 12.3 吋全邏輯數位化儀表
R-Line Performance 專屬碳纖維紋真皮ergoComfort 舒適座椅
雙前座12向電動調整座椅 (含電動腰靠調整、駕駛座記憶功能及加熱、按摩功能)
R-Line Performance 專屬運動化真皮多功能動力方向盤 (附換檔撥片)
R-Line Performance 專屬不鏽鋼踏板組
R-Line Performance 專屬 "Silver Rise"鋁質織紋內飾板
R-Line Performance 專屬湛黑色車內頂篷
R-Line Performance 專屬亮灰色縫線原廠腳踏墊
R-Line Performance 專屬金屬門檻
跑車式真皮金屬排檔桿
HUD抬頭顯示器
Discover Pro 9.2吋多媒體觸控音響主機(附手勢控制功能、Media Control 智慧型裝置遙控功能、App-Connect 多媒體手機鏡射、原廠中文導航系統、語音聲控)
MIB GEN2 Advanced Tab鏡面觸控面板、Soft Key全平面虛擬按鍵
Dynaduio "Confidence高傳真環繞音響系統(數位 16 聲道擴大機、700W輸出、高傳真揚聲器 x 10、重低音 x 1)
Customer-Link 車輛監控系統
三區全自動電子恆溫空調系統
Air Care 抗過敏原車內空氣過濾器
可前傾式4/2/4分離後座椅背
行李廂12V電源插座
LED前座腳踏照明燈
LED車門照地燈
車室氛圍燈
前後座LED閱讀燈 / 室內燈
駕駛模式選擇
定速巡航裝置 (含限速功能)
Push & Start 引擎觸控啟動開關
R-Line Performance專屬運動化懸吊系統 (車身降低15mm)
4MOTION 主動式智慧型四輪驅動系統
EPB 按鍵式電子手剎車 (含Auto Hold 車輛靜止功能裝置)
Start/Stop 引擎自動啟閉系統
剎車動能回復系統
EBD 電子式剎車力道分配系統
BAS 剎車輔助系統
EDL 電子防滑差速器
ASR 循跡防滑控制系統
ESP 電子行車動態穩定系統
MCB 二次碰撞預剎系統
XDS Plus主動式電子防滑差速器
DCC主動式底盤控制系統
Hill Hold 斜坡起步輔助功能
Rear Assist 顯影式停車導引系統
Side Assist 車側盲點警示系統 (附倒車側向動態偵測功能)
疲勞駕駛警示系統
PDC 前後停車警示系統
前座SRS氣囊、側氣囊、全車式SRS氣簾
Volkswagen | TCar 葉明德
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