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關於 zx-25r 停產 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

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在zx-25r 停產這個產品中，有1篇Facebook貼文，粉絲數超過66萬的網紅小老婆汽機車資訊網，也在其Facebook貼文中提到， 如果本田復刻四缸400cc的仿賽.......
　同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過3萬的網紅moto1hk，也在其Youtube影片中提到，將入門大包圍市場炒得熱騰騰的KAWASAKI，深知自己定下的2汽缸引擎規格再無新意，所以在2020年炮製了四缸引擎「小忍」—ZX-25R。而今次受訪的兩位女騎士都是KAWASAKI迷，阿WING及SHITA之前分別駕駛NINJA 400及NINJA 300，最近就轉玩ZX-25R，她們不約而同說ZX...

「zx-25r 停產」的推薦目錄：


zx-25r 停產 在 小老婆汽機車資訊網 Facebook 的最佳解答

小老婆汽機車資訊網 By 小老婆汽機車資訊網

2020-08-21 11:30:02 有 1,699 人按讚
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如果本田復刻四缸400cc的仿賽....

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小老婆汽機車資訊網

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zx-25r 停產 在 moto1hk Youtube 的精選貼文

moto1hk By moto1hk

2021-03-16 18:17:42 有 52,259 人看過 有 580 人喜歡
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將入門大包圍市場炒得熱騰騰的KAWASAKI，深知自己定下的2汽缸引擎規格再無新意，所以在2020年炮製了四缸引擎「小忍」—ZX-25R。而今次受訪的兩位女騎士都是KAWASAKI迷，阿WING及SHITA之前分別駕駛NINJA 400及NINJA 300，最近就轉玩ZX-25R，她們不約而同說ZX-25R的直四引擎聲滿足了玩大排「啡呤車」的感覺，而阿WING就話ZX-25R的裝備使車子變成一部迷你SUPERBIKE。

何解WING及SHITA都認為ZX-25R可以滿足玩大排「啡呤車」的感覺，讀者只要收看本誌製作的短片，然後飛到在2分08秒，就會看到比較ZX-25R及NINJA 300的排氣聲片段，ZX-25R排放出濃烈的大排直四跑車尖叫聲（根就是採用直四引擎）；相反，採用直列2汽缸引擎的NINJA 300卻輸出傳統雙缸聲，兩部車的分別相當顯著，而直四的尖叫聲更成為ZX-25R的賣點之一。

事實上，傳媒每次介紹ZX-25R，又會令好多資深車迷回想起90年代初，日本四大車廠推出的4衝四汽缸250「啡呤車」。直到現者，編者仍然覺得250用上四汽缸引擎，簡直是神奇，舊款KAWASAKI ZXR250就是當年其中一部神駒，當年這批車子均配備雙凸輪軸超高轉四缸引擎，而高轉的作用是突破細排氣量的局限。換句話騎士要高速飛馳，下下都要高轉才有可觀車速，過萬轉只是等閒，所以車子在低轉狀態下格外懶洋洋。

但凡經歷過90年代的騎士都知道2衝250「啡呤車」才是當年熱血騎士的最愛，其次是4衝4缸400「啡呤車」，4衝四缸250屬於新手級別跑車，同時吸引好多女騎士駕駛，不過隨著日本經濟泡沫爆破，呢類型「啡呤車」大約在90年代中陸續停產。自此，編者應為4衝四缸250「啡呤車」好難再有重見天日的一天，原因是生產成本偏高，直到KAWASAKI在2019年正式公佈ZX-25R，4衝四汽缸250才有機會重出江湖。

新款ZX-25R與昔日的4衝四缸250「啡呤車」一樣，同樣針對新手而設，所以馬力不能夠與600cc跑車—例如ZX-6R等等的高性能跑車相提並論，但由於ZX-25R的體積相對細小，重量相對輕，以及採用正宗跑車的低軑把，因此成為一款適合新手操車的入門跑車。編者當日都嘆左幾個圈，直四引擎聲固之然正斗，靈活操控性能亦都是這類型小跑最吸引地方，但是最印像深刻是快排功能，拖波之後近乎感受不到引擎煞車，車身沒有頓挫感，車子繼續向前衝，那個自動補油功能，令自己仿佛成為拖波高手（編者自問呼油技術一般），再加上ZX-25R是一部高轉車，的確有點二衝味。要是騎士喜歡利用引擎煞車協助減速，大可以熄掉快排功能，轉用全手動轉檔。編者短評至此，是時候聽聽兩位車主駕駛ZX-25R的感受。
相關內容可登入:
http://moto-one.com.hk/Products.php?id=8572

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社群媒體上有些相關的討論：

zx-25r 停產 在 [情報] 川崎推出ZX-4R/ZX-4RR! - 看板SuperBike - 批踢踢實業坊 的必吃


作者samuel881017 (hsin_7101)
看板SuperBike
標題[情報] 川崎推出ZX-4R/ZX-4RR!
時間Thu Feb 2 02:21:42 2023

如題

當年ZX-25R出來時
就有很多人預想4R有沒有市售的機會
依照各國環保法規越來越嚴格的情況下
各大車廠逐漸往雙缸去發展
例如近期Honda 的 hornet 750、Suzuki的GSX-8S都是雙缸車
最終還是在昨日推出399cc 80hps的ZX-4R
屌打自家Ninja400啊

但在台灣這個鬼島還是看看就好
還是某轉速公司會開天價引進也說不定










（圖片皆來自官網）
4RR再加1000就有6R了

--
Sent from nPTT on my iPhone 11

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.230.126.118 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1675275704.A.01F.html
→ lotiyu: 轉速公司說他們沒有要進 因為總代理想進 02/02 02:43
→ kimula01: 到台灣不知道會賣到多少XD 02/02 03:02
推 omega31perda: ！ 北美rr 歐洲再多r和se 02/02 03:03
→ omega31perda: 北美規11000轉最大扭力 最大馬力80ps估計在12500轉 02/02 03:03
→ omega31perda: 吧 濕重188kg 02/02 03:03
→ omega31perda: 還不知道過不過得了7期 02/02 03:03
推 evanervb: 都長一個模樣分不出來 02/02 05:54
推 nothing0531: 總代理要進的話 馬力大概是對折再對折 只剩20p 02/02 06:26
推 ayuhb: 是不是剩男子漢的川崎敢做四缸車了 02/02 06:47
推 ayuhb: 可惜搖臂有點醜 02/02 06:54
推 sole772pk37: 如果真的有近 有機會自己改全馬力嗎 02/02 06:59
→ breast30: 4R驗不過會不會有人拔忍四車牌去偽裝 02/02 07:45
推 hhh99876: 忍4都快驗不過 4r應該更難吧 02/02 09:24
→ daxim: 說總代理進應該是嘲諷 02/02 09:59
推 kevin4201153: 不會啊 現在日系廠剩川崎還有公司貨公升級 02/02 10:28
→ kevin4201153: R1跟RR-R都水貨 阿魯也停產 02/02 10:29
推 papaparun: 這台有EU5台灣閹個馬力要驗過應該可以，問題在售價 02/02 10:30
推 ayuhb: 反正636不賣了，應該是直接卡636價 02/02 10:32
→ lp2650056: 一台兩百萬吧 02/02 10:41
推 gkkcast: 48.8吧 02/02 10:55
推 kimula01: 為啥國外20萬左右的ninja409台灣賣到快30 02/02 11:06
→ YuTeaNe: 多那麼多錢，貨物稅是主因吧？ 02/02 11:35
推 a0930192264: 來台基本加10萬 02/02 11:39
推 B9907143: 感覺總代理RR能進45上下無敵耶！電控有給足電子油門進 02/02 12:18
→ B9907143: 退快全可調前後加上日系車無敵.. 02/02 12:18
推 zxc960409: 45萬打死一票跑車 02/02 12:26
推 sonofgod: 45萬會打爆650左右的跑車吧 02/02 12:32
推 B9907143: 還能打到R6跟600RR的天價 02/02 12:41
推 Gary9163: 他過事務 02/02 12:42
→ assblack: 不是加2000嗎 02/02 12:49
推 Miketroutla: 超心動，繳黃牌的稅金，享受公升級的動力 02/02 12:49
推 sonofgod: 你把公升級想的太弱了喔@@ 02/02 12:56
推 B9907143: 4R SE版本就標配進退快跟RR差一個後避震等級，感覺買S 02/02 12:58
→ B9907143: E之後再改後避震也是選擇之一，希望總代理至少引進SE版 02/02 12:58
→ B9907143: 本… 02/02 12:58
→ ikariamman: 400級仿賽 600級動力 黃牌稅金 相同路權 02/02 13:03
→ ikariamman: 會成為新一代神車 02/02 13:03
推 chi17: 重量能再少10公斤比較有吸引力..188跟600差不多 02/02 13:04
→ chi17: 啊不過反正價錢也會跟600差不多XD 02/02 13:05
→ chi17: 直接猜6x萬,最低59.8不能再低了 02/02 13:06
→ ikariamman: 賣6X幾萬 我買R9就好 02/02 13:18
推 LanFeihong: 25R才180公斤而已，怎多個150cc爆肥8公斤 02/02 13:22
推 ayuhb: 排氣管 02/02 13:32
→ ayuhb: 那個大雞腿 阿斯 02/02 13:33
推 ilovedirk41: 紅牌的價錢 02/02 14:06
推 YcL5566: 有夠肥 快跟R6差不多 02/02 14:23
推 gjcl6: 玩這車的稅金差那幾千根本不在意吧 02/02 14:43
→ dieorrun: 我覺得價差會讓你覺得不如繳稅金XDDD 02/02 15:01
→ jior: 48.8? 02/02 15:03
→ LanFeihong: 售價絕對不可能的低於50萬的 02/02 16:06
→ LanFeihong: 光是25RR在印尼原產地的售價就26萬台幣了4RR變成前雙 02/02 16:06
→ LanFeihong: 碟只會更貴而已，沒60萬你各位就要偷著樂了 02/02 16:06
推 chi17: 是說R9傳了那麼久就是沒出來 02/02 16:10
推 bensheep: 來台直接限8000轉，50hp就ok了 @@ 02/02 16:13
推 sonofgod: 2015 600RR跟ZX4R大家會選哪台呢 02/02 16:19
→ sonofgod: 本來都快談好過戶，現在冒出4R有可能進來 02/02 16:20
→ sonofgod: 以日本的消息來說秋季才上市，台灣可能明後年... 02/02 16:20
→ ayuhb: 能買新車誰要二手 02/02 16:20
推 B9907143: 電控滿滿跟只有ABS很好選吧！但是你先看進來的價格再決 02/02 16:22
→ B9907143: 定要不要放棄600RR實際 02/02 16:22
推 gkkcast: 當然是600RR。你買了到時候賣掉換ZX4R都沒問題 02/02 16:30
→ gkkcast: 反過來你等ZX4R，到時候沒進來/價格不漂亮的你又老兩歲了 02/02 16:31
推 ninnyshadow: 快把這顆引擎拿去做成z400RS啊!!! CB400接班人就4ni 02/02 16:33
推 ayuhb: 翅膀信仰才不屑這種東南亞車 02/02 16:35
推 ayuhb: ZX25 vs Hornet250已經上演過了 02/02 16:39
推 YcL5566: 閹割驗過才好改管 跑車根本不怕沒電腦可刷 02/02 16:54
推 ilovedirk41: 台灣ZX 25 可以掛牌? 02/02 16:59
推 baw88: 直接買6R上鍛框比較實際，這台驗的過也不知道要閹割到什麼 02/02 17:09
→ baw88: 程度 02/02 17:09
→ jior: 四缸當然是做成ZRX400小男子漢才對！！ 02/02 17:32
→ d880126d: 希望總代理能進！ 02/02 17:43
→ d880126d: 不過這價格 偶爾租來騎騎就好了… 02/02 17:44
→ matrox323: 先猜1P1萬 80萬 02/02 17:47
推 eric19850629: 真的假的台崎敢進？！ 02/02 18:09
推 whizz: 至少68萬 02/02 18:10
→ whizz: 58 02/02 18:10
推 whizz: 其實滿偷懶的。前叉37還不可全調 02/02 18:12
→ whizz: 重量188kg太重！ 車架搖臂來自25r 02/02 18:13
→ whizz: 唯一強項！ 這個年代推出4缸400cc法規能過 02/02 18:14
→ whizz: 一定有脫殼街車。大蓋 48萬吧 02/02 18:14
推 nvbetter43: 很希望台崎可以引進這台阿，反正馬力可以再刷或改 02/02 18:51
推 a0930192264: 4R都出了Z400RS什麼時候才要出QQ 02/02 19:10
推 b92345: 會想買耶，如果在日本的話 02/02 19:49
推 inuwanwan: 已經有人下訂單了,太扯了 02/02 20:00
推 sonofgod: 好奇 哪一間可以訂？ 02/02 21:28
推 ayuhb: FB 搜尋ZX4R 02/02 21:33
推 sonofgod: 看到了 ... 明天去問問 02/02 21:44
→ Kulan: 所以那個Z400RS呢 02/02 22:45
推 LiamTiger: 不可能45啦，連低於55都不太可能 02/02 22:59
推 lizardc1: 40內我買十台送樓下 02/02 23:11
→ cocount: 川崎沒有一匹一萬算佛心 02/02 23:16
→ ikariamman: 好 排隊 02/02 23:17
推 joeknight: 台崎開45就去訂一台 02/02 23:24
推 oar: 排隊+1 02/02 23:32
推 milan886: 我猜60吧 原價跟6R差一千鎂 02/02 23:32
→ milan886: 不過這裡是台灣 價格都隨車商開的... 02/02 23:33
推 blacksky124: 排隊 02/02 23:44
推 bancouman: 看到一個說法4R有打算在歐洲上市，如果有過的了EURO5的 02/02 23:56
→ bancouman: 版本，台灣再小修小改還是有點希望吧 02/02 23:56
→ skumbagkrepo: 下單收訂(X) 無息借款(O) 02/03 00:13
推 FantasyNova: 好想買阿~~~80ps 400cc 02/03 09:35
推 B9907143: 排隊 02/03 11:58
→ jior: 看到不確定真假直線的影片，一檔可以跑到158！？ 02/03 14:28
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推 crorangeazy: 台崎進50萬 我去就honda 退訂 02/03 18:55
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→ kaosie1219: 單看表速的話RS660沒全馬一檔就105 02/03 23:22
→ saTUnotSATO: 一檔100最有名不就是"我想你不懂我這台車的價值"事件 02/03 23:37
推 pussycat2009: 2023還敢出小排量四缸，川崎真的是男子漢 02/04 05:54
推 IKUZO: 之前說出四缸400就買的在哪？ 02/04 10:53
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推 ayuhb: 更想要電控升級的636，不過應該不可能出了 02/04 11:18
→ ayuhb: 02/04 11:20
推 B9907143: 所以轉速公司消息到底哪來的 02/04 13:00
→ B9907143: 我問敏捷跟一些代理商都保守說沒消息哦 02/04 13:01
→ B9907143: 臉書傳的看看就好，各大經銷商都沒消息更別說價格 02/04 13:02
→ ayuhb: 確實 拐一波訂金大不了以後退你，還不用利息 02/04 13:22
推 whizz: 不如等6R改版 新增IMU版本 還有換頭 還比較好 02/04 15:32
→ whizz: 台崎進一定55~58之間 02/04 15:33
→ whizz: 4R的成本頗高內 55~58 02/04 15:34
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→ QmaxQ: 很銷魂 02/07 17:35
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#11. 2021 KAWASAKI ZX-25R(女騎報告)—滿足玩大排跑車的感覺

... 大約在90年代中陸續 停產 。自此，編者應為4衝四缸250「啡呤車」好難再有重見天日的一天，原因是生產成本偏高，直到KAWASAKI在2019年正式公佈 ZX - 25R ...

#12. zx25r價格必看攻略! 獨家資料! (2023年更新) - Clarisonic

川崎的四缸小跑车ZX-25R应该算是今年同级别中受关注最高的车型了， ... 這個年代的四衝250，可以說得上是泡沫經濟下的產物，所以只有幾年的壽命便宣告停產。

#13. 最后的750cc并列四缸车款停产......同时新世代的「Hornet」将 ...

现行唯一的并列四缸750——GSX-S750即将停产！ 最近铃木开始在摩托车杂志等平台上， ... 这么做的原因，便是GSX-S750即将步入停产。 ... Ninja ZX-25R.

#14. 史上最强的400cc车款!? 最大马力超过61匹!? 川崎Kawasaki ZX ...

代替消逝的并列四缸CB400SF，ZX-25R的400cc版本即将问世？ 正如先前报导过的消息，2022年10月底将要停产CB400SF/SB一事，已由Honda正式宣布。

#15. HONDA正在研發四缸500c.c.引擎：停產再出發！CB400的後繼 ...

而HONDA這樣的做法，似乎也與日前傳出將以Ninja ZX-25R出發、接下來打算重振4缸400c.c.的KAWASAKI有互別苗頭的意味。而日本市場方面，根據YOUNG ...

#16. ZX-25R正面對決！400cc四缸引擎HONDA「CBR400RR」將 ...

圖文／Webike-摩托新聞. 隨着EURO 5標準即將上路，勢必有部分現行車款將無法通過標準而面臨停產命運，但KAWASAKI卻在此時推出了搭載250cc並列四缸引擎的Ninja ZX-25R ...

#17. 忍400 價格

... 250和Ninja 400之間抉擇一樣，如今ZX-4R車系與ZX-25R也出現了這個問題。 ... 面對日益嚴峻的環保標準，有不少重機「被迫停產」或是選擇「精進 ...

#18. 一一揭開神秘面紗KAWASAKI NINJA ZX-25R 引擎聲浪即將揭曉

... 而曾經一度難逃環保法規而停產，繼承W 系列經典韻味的W800 也重回市場。 ... 而Ninja ZX-25R : Vol.2 的影片中，Kawasaki 為了證明自己沒有說謊， ...

#19. HONDA將復活搭載400cc四缸引擎的「CBR400RR」！？

隨著EURO 5標準即將上路，勢必有部分現行車款將無法通過標準而面臨停產命運，但KAWASAKI卻在此時推出了搭載250cc並列四缸引擎的Ninja ZX-25R驚豔四座 ...

#20. cbr250r 價格- 250R的價格推薦2023年7月比價比個夠

接下ZX 25R戰帖！HONDA「CBR250RR」登場馬力升級售價不變 ... 預料日本上架日期是RR在01年停產，屈指算已超過十個寒暑。 現在CBR重生登場，宣傳口號是。

#21. 川崎ZX-25R登陆日本市场售价折合人民币5.4万-6万- 知乎

说到川崎的4缸250，它起源于1989年出现的第一台ZXR250，并由Naked Sport的Barrios / Barrios-II继承并一直存在到2007年，但是从那时起就停产了。 从整体上 ...

#22. 日本2021 年度最佳摩托車揭曉！川崎Ninja ZX-25R 獲最高票

由日本二輪車文化協會自2018 年開始票選的「日本年度摩托車」獎，於12 月15 日公布2021 年獲獎名單，其中Kawasaki Ninja ZX-25R 獲得年度摩托車肯定， ...

#23. zx-25r10大著數(2023年更新) - 宜東花

事實上，當年的四衝直四250停產後，新手大包圍市場漸漸沉寂下來，直至KAWASAKI在2008年推出採用雙汽缸的小 ... Kawasaki ZX-25R是一臺老少咸宜，男女通殺的獨步作品。

#24. 川崎新四缸400cc车型，ZX-4R引进国内好像也在情理之中

随着本田CB400SF系列决定停产，日本市场的四缸400cc似乎即将遭受灭顶之灾。川崎ZX-25R四缸的成功复活也让川崎信心倍增，新的四缸Zx-400cc车型Ninja ...

#25. MFC PRO 通用LED 方向信號指示燈,適用於Kawasaki NINJA ...

Amazon.com: MFC PRO 通用LED 方向信號指示燈,適用於Kawasaki NINJA 300 400 650 H2 ZX-25R ZX-6R ZX-10R Z400 Z900 Z1000 : 汽車.

#26. 川崎ZX-25R谣言四起两万转四缸魂再燃_川崎摩托车 - 摩信网

台湾也曾出现过四缸的轻档车种，是来自HONDA的HORNET CB250F，但碍于严苛的法规终究宣告停产，若ZX-25R的谣言属实，那这款「小黄蜂」无疑是非常好的前车之鉴，不过谣言 ...

#27. 摩聞｜回歸直四引擎的KAWASAKI ZX-25R！？ - 壹讀

當時正逢Ninja 250 剛推出，似乎都還言之過早，但除了R25 的登場之後，今年出現HONDA CBR250RR這樣超規格車款的亮相，對於KAWASAKI 這個最積極投入雙 ...

#28. [情報] 川崎推出ZX-4R/ZX-4RR! - 看板SuperBike - 批踢踢實業坊

如題當年ZX-25R出來時就有很多人預想4R有沒有市售的機會依照各國環保法規越來越嚴格的情況 ... kevin4201153: R1跟RR-R都水貨阿魯也停產 02/02 10:29.

#29. 动力升级还有快速换挡功能本田202 - 懂车帝

唯一复活的四缸250，川崎ZXR250到ZX-25R的故事，一起来看看吧！ 听阿屁说车2568次播放 ... 即将停产的本田CB400再试驾. 轻莓煮瑪8.7万次播放. 多少人的青春要结束了！

#30. zx25r二手-在PTT/MOBILE01上電腦組裝相關知識

【KAWASAKI ZX-25R】 250cc四缸引擎回歸https://bit.ly/3dX9jvH #Kawasaki #ZX25R. ZX-25R 停產-臉書推薦/討論/評價在PTT、Dcard、IG整理 ...

#31. 本田欲推出搭載v型雙缸cbr250rr-r，馬力或超zx-25r - 每日頭條

經過多年停產後，本田又重新推出了新一代的cbr250rr，儘管其搭載的是一款並列雙缸 ... 而川崎應戰推出的四缸zx-25r可謂一鳴驚人，其復活了真正意義上 ...

#32. 絕對不能停產的神車，本田CB400SF/SB - 每日頭條

川崎ZX-25R的成功已經說明問題，在快速發展的亞洲市場，即便是高價，通過400cc直列四缸發動機進一步挖掘需求，依然有一定的潛在買家，跑車帥氣的 ...

#33. Kawasaki 发布赛车版的ZX-25R - 搜狐

自从以日本本土市场为主的四汽缸中、小型车停产之后，Kawasaki 新推出的Ninja ZX-25R 已经没有了过去那样的赛场环境。目前，ARRC AP250 级别的赛例 ...

#34. 日系四缸400cc纷争再起？川崎ZX-4R呼之欲出？_搜狐汽车

随着本田CB400SF系列决定停产，日本市场的四缸400cc似乎即将遭受灭顶之灾。不过川崎从来都是不按常理出牌，ZX-25R的成功复活也让川崎信心倍增，新的四 ...

#35. 川崎投下震撼彈250c.c四缸引擎回歸！ | 汽車 - 三立新聞

Kawasaki Ninja ZX-25R外觀與Kawasaki NINJA 400相似，雙鷹眼大燈配上整流罩，短小的車尾完全以純仿賽的造型設計，配備方面有前倒叉配上後水平中置懸吊， ...

#36. 川崎400cc四缸平台复活？多车系预测 - 摩托天地

继ZX-25R以高转四缸小排量引擎问世后，400c.c. ... 同时如此的举动，更是重演了当年的历史——在CB400SF/SB已经宣告步入停产的现代，KAWASAKI让ZX-4R ...

#37. 2023 ZX-25R 升級有TFT屏幕！ - iBike 鐵騎網誌

KAWASAKI ZX-25R是現存世上唯一250級別採用直四機器的高級車種，廠方在2023年推出更新版及RR版。現在到港雖然是SE版不是RR版，但仍然有很多地方都升級了。

#38. 首页川崎KawasakiNinja 300(欧洲特别版) - 牛摩网

不要看错哦~这次是双缸的那款不是四缸的那款ZX-25R。 ... 而最近川崎的日本媒体上出现了这么一条消息让人惊讶，那就是川崎的机械增压神兽H2/H2R已经进入停产状态了。

#39. Ninja ZX-25R太鸡肋? Kawasaki又一款4缸400cc仿赛即将上市!

居然要 停產 了!，经典矿泉水系列第一集川崎“大牛” ZX -10R，THIS IS WHY WE RIDE 雅马哈R1 川崎H2 Yamaha R1M，Ducati MotoE 赛道展示，【老车新试】 ...

#40. 川崎400cc，四缸？日媒曝疑似ZX-4R路测，预测或将推出三款车

最近据当初率先爆料ZX-25R的日本媒体YOUNG MACHINE所说，曾拍到疑似ZX-4R ... 在CB400SF宣布停产的情况下，川崎如果真的让400CC四缸复活，无论从市场 ...

#41. 眾人皆醉我獨醒~ WING LAU X KAWASAKI NINJA ZX-25R

但十數年前，這些小排氣量的四缸車種相繼停產，250 至400cc 這個尷尬級別，已由雙缸、甚至單缸引擎取代。在ZX-25R 面世之前，市場上排氣量最細的四 ...

#42. 流行騎士Top Rider【397期】 - Google 圖書結果

KAWASAKI ZX25R 250cc 並列四缸的設計,完全以性能為設計導向小排量四缸重出江湖 ... 並在發表會中公布了 Ninja ZX-25R,也是自十幾年前 Hornet 250 停產以來 250cc 四 ...

#43. 川崎ZX-25R特别版实车到港，四缸怪兽小钢炮 - 有车以后

2021 川崎KAWASAKI ZX-25R特别版，直四小跑新车抵港售价HK$78800（折合人民币 ... 这个年代的四冲250，可以说得上是泡沫经济下的产物，所以只有几年的寿命便宣告停产。

#44. 流行騎士Top Rider【388期】 - Google 圖書結果

ZX -25R 機械增壓新成員性能和操控讓人滿足新推出的 ZX-25R 有著老大哥 ZX-10R 的兇猛外觀 ... 因為日益嚴苛的環保法規讓KAWASAKI 不得不停產這一台廣受車友歡迎的機種, ...

#45. 精劲爆！Kawasaki ZX-4RR正式发售，最大马力80匹 - 论坛

这也是ZX-25R之后川崎又一台旷世之作，在各大厂家因为环保法规的日益严苛都纷纷停产中量级四缸车型的当下川崎又一次逆流而上。

#46. RE:【閒聊】RS660 VS ZX25R 那台二手價較保值? - 巴哈姆特

ZX25R 未來即使年份較長仍蠻有希望價格死死卡在二十五萬左右看好他會比很多日系紅牌非仿賽的車種保值而純種仿賽就不用說了，停產的停產，沒停產的未來 ...

#47. 川崎四缸250再曝传闻，忍者ZX-4R街车预测图现身！ - 网易

近日有关川崎忍者KAWASAKI NINJA ZX-25R衍生车款消息越演越烈，除了前阵子刚传出的Z250RS的四缸 ... 目前川崎KAWASAKI已经宣告在2021年停产599c.c.

#48. 川崎ZX-25R特別版實車到港,四缸怪獸小鋼炮! - 人人焦點

日本版KAWASAKI ZX-25R-只有45ps馬力. 事實上，當年的四沖直四250停產後，新手大包圍市場漸漸沉寂下來，直至川崎KAWASAKI在2008年推出採用雙汽缸的小 ...

#49. 川崎ZX-25R登陆日本市场售价折合人民币5.4万-6万 - 新浪

说到川崎的4缸250，它起源于1989年出现的第一台ZXR250，并由Naked Sport的Barrios / Barrios-II继承并一直存在到2007年，但是从那时起就停产了。 川崎ZX- ...

#50. 终于来了? 川崎ZX-25R - 机车网

川崎ZX-25R. 2016年10月08日00:03 来源： 527摩托车资讯 点击：15148. 早在2014年Youngh Machine 就出现Ninja 250 将会改款，并冠上90年代四缸车系的ZX 型号，当时正 ...

#51. 知识分享｜从ZXR250到ZX-25R，川崎四缸小忍者发展史简述！

此外，R版的车身下导流罩涂装了"（SP）Sports Production"字样，属于限定车款，市场上极其稀有。到1992年末停产。 ZXR250R版各年份型号不同：1989年车型 ...

#52. zx-25r5大優點2023 - 1563

說回新一代KAWASAKI Ninja ZX-25R，採用賽車式低軑把，相信乘座姿勢比 ... 事實上，當年的四衝直四250停產後，新手大包圍市場漸漸沉寂下來， ...

#53. 歐5排放標準發佈，ZX-25R摩托車面臨存亡問題？ - 楠木軒

川崎 2021年款 Ninja ZX-25R/SE，搭載249cc水冷四衝程並列四缸發動機， ... 相較於印尼版的ZX-25R適用於EURO 3廢氣排放標準來説，日規版更改了進排氣 ...

#54. kawasaki 輕檔車- 輕檔車6大好處 - Waduye

在東京車展上，KAWASAKI終於向世人發表搭載4汽缸250cc引擎的Ninja ZX 25R，這場 ... 不是運動車型，反而是復古路線，可能是為了延續前陣子宣佈停產的Estrella 250 。

#55. 「四缸白牌」重返車壇ZX-25R是最新待轉區之王？ - 地球黃金線

早在五年前，車壇上就開始流傳著Kawasaki將要重新打造四缸250c.c.的消息，就在今年東京車展中Kawasaki終於發表了ZX-25R，而9月10日則正式在日本市場 ...

#56. 定制｜雅痞复古经典再现：定制版宝马K75复古咖啡竞技涂装

尽管宝马K75已经停产多年，但它仍然受到许多摩托车爱好者的喜爱和追捧。它的经典设计和可靠性 ... 倒立式前叉来自川崎的ZX-10R，Tokico的刹车系统。

#57. 【海外快訊】250c.c. 還是機慢車？Kawasaki Ninja ZX-25R 用 ...

Kawasaki 於去年TMS 東京車展中，正式推出許久不曾看到的四缸250 級距仿賽車款ZX-25R，最大馬力預計超過35ps 且...

#58. Kawasaki Motors Taiwan 台崎重車

NEWS & EVENT · Kawasaki W 800 / W 800 CAFE 正式召回通知 · Kawasaki一崎入魂品牌日暨ZX-10R首度展出 · 2021 Kawasaki 車主安全駕駛訓練課程報名開催中.