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關於 yamaha 品質 ptt ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

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「yamaha 品質 ptt」的推薦目錄：


yamaha 品質 ptt 在 Tech Dog Youtube 的最佳解答

Tech Dog By Tech Dog

2021-09-08 20:00:04 有 13,736 人看過 有 229 人喜歡
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▌建議開啟 4K 畫質 達到高品質觀影享受

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勘誤：
08:11 : 吃到飽退場的只有「綁約優惠」，實際上還是會持續有 NT$1,199 另購性能方案的選擇！
不過也不是一定吃得飽，因為有一條但書：
(1)每月總里程超過 1,600 公里達連續 2 個月；且
(2)用於包括：快遞、物流、租賃 (長租 / 短租)、客運載客、旅館 / 民宿、餐飲外送等服務時，
Gogoro Network 得將使用者移出「騎到飽方案」，使用者不得拒絕，...

看來 Gogoro 就是要懲罰吳柏毅和熊貓運匠呢

現在路上看到別人騎 Gogoro 都像吃飯喝水一樣，身為科技媒體也需要來一輛，就選了甚少人騎的 S3 ABS 款。這個貼背性能和壓車靈活可是歷代之最，ABS 煞車手感也是 SBS 比不上的。
如果單純環保愛地球那大可不必，因為換算下來花費比油車高貴得多，組裝外觀用料也是明顯落差，月租費則是真的要計算給你看，影片裡面都有就給大家參考。

話說回來 Viva Mix Superfast 款最近很香，馬力大又有彩色儀表板；稍微看了一下規格，彩色儀表板、皮帶傳動是最香的地方，爬坡扭力和馬力稍微弱一點，價格則是差不多。 對我這種飆到極限的科技飆仔來說還是 Pass 了。

講回來行車記錄器，主要就是感光元件、解析度幀率、儲存格式在做選購依據啦。最近吵得厲害的安全帽固定突出 5mm 以內是有點爭議，好在機車法官就是內裝接電式。

過來人告訴你，行車紀錄器真的很重要，我們 Vivi 去年租車去音樂祭直接被撞後不理，一萬塊就這樣飛了 可憐哪 ¯\_(ツ)_/¯

同是被三寶荼毒的苦命人，幫你們爭取到了獨家優惠，現在輸入科技狗折扣碼『3CDOG64G』就送 64G 記憶卡！原本加購可是要花 NT$400 滴，不用謝了 🤗
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全文評測
➥ https://3cdogs.com/2021/07/06/motoj/
#科技狗 #Gogoro #S3ABS #GogoroS3ABS
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::: 章節列表 :::
➥ 車體解析
00:00 哪裡環保？
00:31 外觀設計
01:31 動力煞車
02:39 型號分析

➥ 行車記錄器
03:19 選購要點
04:49 moto J Q-7
05:38 選手比較
06:00 無線傳檔

➥ 資費計算
07:05 資費計算

➥ 最後總結
08:33 心得總結


::: Gogoro S3 ABS 規格 :::
尺寸規格：1,890 x 740 x 1,110mm
軸距座高：1,316mm / 770mm
重量規格：102kg (無電池) / 119kg (含電池)
置物空間：26.5L
儀表板：​​正顯背光單色液晶
最大功率：7.6kW @ 3,000rpm
最大馬力：10.18hp @ 3,000rpm
最大扭力： 26 / 213Nm @ 0 - 2,500rpm
爬坡能力： 30% ( 17° ) : 40km/h
20% ( 11°) : 50km/h
10% ( 6° ) : 70km/h
傾斜角度：左：41° / 右：45°
單次續航： 約 170km ( 定速 30km/h )
動力系統：G2 鋁合金水冷永磁同步馬達
速度模式：電子油門 / 電子倒車鍵 / 油封鍊條
加速模式：智慧模式 / 標準模式 / 競速模式
煞車系統：油壓碟煞 / ABS 防鎖死煞車系統
碟盤規格：前 220mm 打孔碟 / 後 190mm 打孔碟
卡鉗型式：前 雙活塞 / 後 單活塞
輪胎規格：前 100 / 90 - 12 ( 59M ) / 後 110 / 70 -12 ( 53M )
前後輪胎：Maxxis MA-EV 高抓地力雙能胎
燈光系統：Class - C LED 頭燈 / LED 方向燈、尾燈組

::: 機車法官 moto J Q-7 規格 :::
處理晶片：晨星 SSC8339D
鏡頭構成：6G 全玻璃鏡片 f/1.8
解析幀率：1080P30fps
鏡頭畫素：200 萬畫素
錄影視角：DFOV 135°
錄影格式：2 分鐘循環錄影、TS 格式
記憶卡支援：最高 128GB microSD C10 / U1 / U3
供電方式：12V 轉 5V = 1.5A
防水係數：IP67
感測元件：三軸感應器
防水麥克風：Yes
無線傳輸：Wi-Fi
時間註記：App 校正 日期時間
拍照功能：App 控制
重量規格：50g
原廠保固：一年
建議售價：NT$5,500


不要錯過 👉🏻 http://bit.ly/2lAHWB4


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社群媒體上有些相關的討論：

yamaha 品質 ptt 在 [閒聊] YAMAHA高階速可達怎麼輸兩陽了？ - 看板biker 的必吃


作者pmes9866 (DontBeEvil)
看板biker
標題[閒聊] YAMAHA高階速可達怎麼輸兩陽了？
時間Fri Jul 9 21:36:36 2021

YAMAHA 全世界第二大的機車廠 僅次於Honda
產品行銷全世界 產品線齊全 在各大賽事的成績也相當不俗
（你看MOTOGP那輛車 就是YAMAHA的製造的哦！）

老一輩的人（如我爸媽）都認為YAMAHA的機車就是比兩陽好
雖然價格貴了點 但是品質有保障

高階速可達 大多數人都是買YAMAHA 畢竟背後是日本YMC
而日本工業技術之雄厚是不會有人懷疑的
都花那麼多錢了 買日本牌子感覺就是比較安心
畢竟都能夠跑MOTOGP了 區區低CC數的速可達想必也能做到完美

所以高階125龍頭是勁戰 150龍頭是smax force
沒有意外的話 YAMAHA應該會繼續統治高階速可達市場

…兩三年前都是這樣沒錯 直到最近


YAMAHA在高階速可達市場全線潰敗
神鵝賣輸jet ,smax在drg krv面前顯得是那麼的無助
只能勉強靠便宜的force撐住銷量
nmax更是毫無存在感（沒引進時很多人敲碗進了我就買 引進了之後…沒人買）

對比三年前YAMAHA的意氣風發


真是令人不勝唏噓QQ

那個曾經能在山道上為所欲為的神鵝

或是把妹神車bws

銷量都不如以往

如果是一般買菜車就算了 畢竟YAMAHA比較貴
預算導向的買家可能不會買YAMAHA
但是為什麼音叉連高階速可達都輸兩陽了？

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.216.75 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1625837799.A.AA9.html
推 polo125809: 等他新款消息 就是沒消息 要出不出講一下啊07/09 21:41
推 CharlesCL: 不長進啊07/09 21:42
推 hoverfall: 就等潮水退了07/09 21:42
推 kbt2720: 我會放棄Yamaha是因為家裡附近Yamaha老闆好像活得不耐煩07/09 21:43
→ kbt2720: 了...我說我要看一下勁6他叫我買SYM07/09 21:43
→ kbt2720: 但是主要還是因為jet sl有三零科技這種亮眼表現啦07/09 21:44
推 polo125809: force smax車行說有消息要改 等了有一陣子07/09 21:44
→ OrzOGC: 買菜車才是大多人要的,誰管你什麼小屁孩車車07/09 21:45
話說我看了一下銷量
過去smax大概一個月就一千出頭 價格好像還不用十萬
現在drg krv價格都破十萬 還可以賣兩千多台 遠遠海放force
是台灣人太有錢？
→ polo125809: 然後這一陣子Y一點消息都沒有 應該是芭樂消息吧07/09 21:45
※ 編輯: pmes9866 (123.192.216.75 臺灣), 07/09/2021 21:48:02
→ Berich: 沒進步或者說進步太慢被趕過去了，以前是資優生現在不用功 07/09 21:52
推 relaxcloud: 人家都TCS+ABS+新的發動技術，你FORCE唯一的贏外型? 07/09 21:54
推 MikeFreeway: 消費者可以認同一分錢一分貨，而且人家牛肉端出來 07/09 21:55
→ cr7hsa: 那三陽就是放牛班，後來努力(換老闆)追上資優生(山葉)XD 07/09 21:55
→ MikeFreeway: 當然願意買單，Y自己不爭氣怪誰 07/09 21:55
→ MikeFreeway: 三陽要是董事會議沒那樣炸一次，我看繼續死.... 07/09 21:56
→ pmes9866: 剛剛才發現smax nmax force都沒TCS..YAMAHA你下去吧 07/09 21:56
推 VSshow: Y牌車子只有R6 R1 R1M能買 其它完全不行……R3也不行 07/09 21:58
推 polo125809: 原來這樣 技術做不出來或是不願意做出來Y牌還是安靜吧 07/09 21:59
→ oscarwang11: 以為大家信仰無限 出再爛再貴的車都會有人吞 結果呵 07/09 22:00
推 Quart566: 沒端出牛肉 當然就失去市場啊 07/09 22:02
推 MikeFreeway: 現在發覺三陽也真的恐怖，要科技有科技，要油耗有 07/09 22:04
→ MikeFreeway: 油耗，要操控要動力也都有，雖然說空間輸 07/09 22:04
→ MikeFreeway: 但是真的把騎車變成一件快樂的事，總感覺他們還藏了 07/09 22:05
→ MikeFreeway: 好多手@@ 07/09 22:05
推 suitup: 證明國產拿出能看的東西 大家自然會買單 而不是整天像巨 07/09 22:07
→ suitup: 嬰一樣哭哭說大家要愛國買國貨 07/09 22:07
→ Kulan: 你怎麼會有台葉=山葉的錯覺? 07/09 22:07
推 eastwindow: 依然記得當年tricity 155發表前網路上謠傳售價將開在 07/09 22:09
→ eastwindow: 12萬，讓當時的討論度不輸現在的drg&krv結果公布售價 07/09 22:09
→ eastwindow: 18萬，然後大家就回家了！ 07/09 22:09
推 qaz940233: 雅哈哈那個要賣不賣的樣子不被打趴才有鬼 兩陽都有誠意 07/09 22:11
→ qaz940233: 端出好東西 就他整天遲遲不丟好東西 07/09 22:11
推 Bozhi: 網路行銷ㄅ，感覺三陽很進攻年輕人這一塊 07/09 22:12
推 polo125809: 樓上說對了 要賣不賣的..說有消息然後遲遲等不到! 07/09 22:13
→ chi17: 雅哈哈有我大輸輸去強嗎 07/09 22:17
→ chi17: 各大論壇懂車鄉民最推薦的SUZUKI+GP冠軍呢,屌打二陽一葉 07/09 22:20
推 Cervelo1995: 我覺得大家是不是把銷量看得太嚴重了 07/09 22:22
→ Cervelo1995: 另外台葉不知哪來的自信，很多科技都晚別人很多才上 07/09 22:23
→ oscarwang11: sym的年輕團隊會做行銷也敢嘗試 反觀台葉整個靜悄悄 07/09 22:27
→ PCMAN2005: YMT學台鈴佛系賣車 改款全靠心情 07/09 22:42
→ roiop710: 日本設計就死腦筋變化慢，跟不上台廠彈性靈活 07/09 22:43
推 mizumutsuki: 你看台葉是拿了多少母廠的技術，blue core比東南亞 07/09 22:48
→ mizumutsuki: 慢了幾年才用在一般的白牌速可達上面 07/09 22:48
推 js52666: 已經習慣勁戰躺著賣的光環了 07/09 22:52
推 dwyanelin: yamaha十年來幾乎都在換殼阿，看看三陽這幾年，沒多久 07/09 22:52
→ dwyanelin: 就端出新的牛肉，各大媒體試乘常常聽到不留活路，加上 07/09 22:52
→ dwyanelin: 售後口碑又好 07/09 22:52
→ sck3612575: 我是覺得不用扯到MOTOGP啦 在台灣根本不同東西=.= 07/09 23:00
→ sck3612575: 台葉舔政府加上不上進 只能說銷售成績爛剛好^^ 07/09 23:01
→ poco0960: 喝蠻牛就能跑F1的邏輯? 07/09 23:08
→ YamagiN: 不長進 就這樣 07/09 23:08
推 HsihHan: 台葉配備弱 組裝差 這次被全面打擊 銷售下滑 07/09 23:09
→ HsihHan: 明明原廠很多黑科技 就看台葉高層有沒有要改變路線了 07/09 23:09
→ nimaj: YMT也不是說佛系 而是人家總公司在日本 就算想搞什麼 07/09 23:28
→ nimaj: 最後還是要日本的大頭點頭 YMT相對台鈴已經算比較好了 07/09 23:29
→ nimaj: 台鈴的決策根本就接近死水了 07/09 23:29
→ nimaj: 台鈴跟日本提過150>否決 雙碟>否決 12吋運動>否決 ABS>再說 07/09 23:30
→ nimaj: 你就知道有多慘了 =.= XD 07/09 23:30
→ pmes9866: 輸輸去的saluto賣的還可以啦 07/09 23:34
→ pmes9866: 沒有ABS就真的好可惜 07/09 23:34
→ ayuhb: 台鈴那個市佔率 沒籌碼跟原廠談 07/09 23:39
→ ayuhb: 原廠不給東西 台鈴市占拉不起來，最後變成惡性循環 07/09 23:40
→ sonofgod: Y牌只要母廠肯授權技術早就電爆兩陽了 07/09 23:40
→ StarHero: 我覺得這是月經文捏 Y牌包也不少 而且Y牌很多設計都不 07/09 23:40
→ sonofgod: 只是不懂日本人客氣什麼 連個R15也能拖2年... 07/09 23:40
→ StarHero: 考慮維修面 07/09 23:41
推 ayuhb: Y牌母廠給個46貼紙就好了 07/09 23:42
推 maxLOVEmimi: 自從在發表會上把待轉和狗洞當作是機車的德政之後 就 07/10 00:42
→ maxLOVEmimi: 讓很多人開始反感了 07/10 00:42
→ maxLOVEmimi: 而且你說的技術都是日本山葉 跟台葉不一樣吧 07/10 00:43
→ nimaj: 台葉又不是單純代工 它是日本山葉的台灣分公司 07/10 00:45
→ nimaj: 技術授權 重大決策 還是要日本大頭點個頭才行 07/10 00:46
→ nimaj: 台葉已經算是很敢要的了 四代五代戰的電子花車 07/10 00:48
→ nimaj: 根本就不是日本人會同意的風格 07/10 00:48
→ nimaj: 回頭看看台鈴... 台鈴：QQ 07/10 00:49
推 maxLOVEmimi: 台鈴...QQ 07/10 00:51
→ GORDON2037: SALUTO沒abs的確有點傷... 07/10 00:51
推 Lumbereddy: 引擎從來不換 死好 07/10 00:52
推 mao3482160: 沒有誠意，靠信仰在賣車，客人也不是傻B，你什麼配備 07/10 00:57
→ mao3482160: 都不給就算了連雙黃燈跟超車燈這種基本配備都要偷， 07/10 00:57
→ mao3482160: 誰還要買？ 07/10 00:57
→ nimaj: 所以吃灰啦 顆顆 後面改款應該會像五代那樣塞好塞滿吧 07/10 01:08
推 jason748: 既然是分公司，那為啥很多母廠技術都很晚才下放？ 07/10 01:17
→ nimaj: 因為小排氣量的車 不需要那些好東西 07/10 01:19
→ nimaj: 台鈴跟日本提過150>否決 雙碟>否決 12吋運動>否決 ABS>再說 07/10 01:19
→ nimaj: 這是之前在台鈴做的朋友跟我講的 幫台鈴QQ 07/10 01:19
→ nimaj: 日本人就是這麼GY 07/10 01:20
→ sonofgod: 他們看市場啦 印尼250以上課奢侈稅 大廠出了250RR跟ZX25 07/10 01:24
→ kidsice: 當一台水冷125敢開價十萬五 就對它失去自信心了 我再加 07/10 01:30
→ kidsice: 三千就可以直上158了 於是我就買了別牌 07/10 01:30
推 kaj1983: 台灣人不怕花錢，就怕花錢還被嫌 07/10 01:45
→ kaj1983: 你只要給個不會被嫌的東西，貴一點都有人買單啦 07/10 01:46
推 Lans1002: 雅哈哈還是回去專心賣鋼琴吧 07/10 01:49
→ orz0928: 友善代轉 廠隊彩貼 賺爛 07/10 02:16
推 e2167471: 專心賣鋼琴? 人家是專心在點科技樹好嗎 XD 07/10 02:38
推 chc5862123: 以前勁戰一個月都是三千台以上的 現在不到二千 07/10 02:41
→ chinya51: 被看破手腳了，哭哭 07/10 03:09
推 ctes940008: 笑死，Honda都默默看戲不說話。 07/10 03:42
推 CBR650F: 台葉說台灣對機車友善兩段式左轉去舔政府的懶趴，但是台 07/10 04:18
→ CBR650F: 灣消費者的懶趴可沒有這麼好舔，端不出牛肉就下去吧！ 07/10 04:18
推 Haooconnor: 專心賣鋼琴？人家連汽車引擎都有在做 07/10 05:13
推 rainbow321: 高階速克達不就Tmax 07/10 06:10
→ darvish072: 近幾年來說，台葉就是最不思進取的廠商，比法務牌還 07/10 06:30
→ darvish072: 爛 07/10 06:30
推 kiritooooo: 真的比法務牌還爛 krv至少願意弄個新的傳動方式 雖然 07/10 07:05
→ kiritooooo: 動力輸 台葉呢 連現成藍核引擎都要一拖再拖才願意給高 07/10 07:05
→ kiritooooo: 階車款 07/10 07:05
→ nimaj: KRV六月份電腦有更新喔 加速已經比DRG快了 尾速一樣漂亮 07/10 07:06
→ good5755: krv這樣不知道油耗表現如何XD 07/10 07:07
→ nimaj: 上面那篇小三影片的推文就有提到了 07/10 07:08
→ nimaj: 我是朋友分別拿到4月還有6月的 才發現動力反應差很多 07/10 07:09
→ nimaj: 6月版油耗比4月版差一點點而已 07/10 07:11
→ nimaj: 不像4月版自己改電腦傳動的掉那麼多 07/10 07:11
→ rcf150cc: 牛肉太少吃不飽阿 07/10 08:14
→ lafeyo523: 看nmax換皮運動版能不能扳回一點 可是後雙槍還是有點 07/10 09:06
→ lafeyo523: 難 07/10 09:06
→ lp2650056: yamaha靠腦粉信仰爽幾年了 07/10 09:30
→ seraphalpha: 台葉這幾年進步最顯著的只有車價, 配備依舊給得很欠 07/10 09:36
→ seraphalpha: 改, 這樣賣車口碑遲早會用光..還有台葉不是山葉別搞 07/10 09:36
→ seraphalpha: 混 07/10 09:36
推 zaq266: 6代太醜 07/10 09:44
推 allen0981: 我爸以前：山葉是日本製的比較好。 差點沒笑死 07/10 09:49
→ allen0981: 日廠就不屑你台灣鼻屎毛又多的市場，東南亞才是主力 07/10 09:50
→ allen0981: ，台灣拿吃剩的就好 07/10 09:50
→ keikoutnet: 沒意外今年都會一直輸下去吧… y牌一直以來都是改款 07/10 10:12
→ keikoutnet: 或推新款的步調慢很多… 今年除了新force還有點期待， 07/10 10:12
→ keikoutnet: 後續應該…… 不止125系列慘輸，高階155的force/sma 07/10 10:12
→ keikoutnet: x/nmax也是慘敗… 曾經的山葉暫時回不去了 07/10 10:12
→ GORDON2037: 現在看台葉推的白牌真的有點了無新意的感覺... 07/10 10:52
→ GORDON2037: 兩陽至少還算有戲... 07/10 10:53
推 jonaswang01: 在市區Krv連普通版狗狗肉車尾燈都看不到，100cc的起 07/10 10:58
→ jonaswang01: 步可憐 07/10 10:58
→ nimaj: 新版電腦的krv已經不一樣了 嫌慢的己得去更新 07/10 11:02
→ nimaj: 記得 07/10 11:02
推 pikaholo33: Y牌除了高階速可達 就連大型速克得也被三陽追著打 07/10 11:04
→ pikaholo33: 只能說加油吧Y牌 07/10 11:04
推 edc3: 騎過三輪車之後（例如TRICITY 155/300，或是NIKEN），真的， 07/10 12:05
推 edc3: 回不去了^^ 那種穩定性跟安心感，絕對是二輪所無法比擬的。 07/10 12:05
推 edc3: 這種實際騎乘過的感受，比起在日本，相信在氣候潮濕多雨、 07/10 12:05
→ edc3: 路況相對不佳的台灣，會更加強烈^^ 07/10 12:05
推 edc3: 是說，在台灣的話，多個六萬，換來一份紮紮實實的穩定性， 07/10 12:10
推 edc3: 還有安心感，也還好吧～實在很難理解，這有什麼好大驚小怪 07/10 12:10
推 edc3: 的。該不會真的以為，三輪車（的設計），僅僅只是字面上的 07/10 12:10
→ edc3: 「多了一個輪子」吧XDXDXD 07/10 12:10
推 allen0981: Tricity 叫台葉的來令貴到想哭 07/10 12:23
推 kumaneko: 3年前問前輪單邊不含工1.2k,後輪1.5k,網拍有一家賣泰國 07/10 12:32
→ kumaneko: 原廠貨大約7~800,最後我選日亞/日本樂天買sbs 07/10 12:33
→ kumaneko: 現在是找某義大利店家買ebc,免稅額內可買1.5套 07/10 12:36
噓 cokecolatw: 07/10 12:41
→ cokecolatw: 抄襲逆向別人N年前的東西叫追著打，笑死 07/10 12:42
推 Ralfchen0429: 市場本來就是有競爭才有刺激進步動力 07/10 13:13
推 dahIia: 只有車殼和貼紙贏 07/10 13:39
噓 tonykowolf: 新車醜到爆 07/10 13:42
推 c222ssss: 山葉就是買yms會賣的車就好啊，勁戰560啊 勁豪300啊 mt 07/10 13:46
→ c222ssss: 跟r系列之類的 07/10 13:46
推 nike00000000: 騎過雙陽，雙陽品質不是很穩定 07/10 14:11
→ nike00000000: 如果要買一台新的，還是會把y牌考慮進去 07/10 14:12
推 Ralfchen0429: 台葉品質近十年也掉很多，早期會牽的理由 07/10 14:50
→ Ralfchen0429: 是因為妥善率佳，跟雙陽相比真的優質滿多 07/10 14:50
→ Ralfchen0429: 妥善率下降後消費者自然會拋棄台葉 07/10 14:51
→ Ralfchen0429: 像我親朋好友在十幾年前佔滿多比例牽台葉 07/10 14:52
→ Ralfchen0429: 車，但現在看來變成各家都有，對台葉車評 07/10 14:52
→ Ralfchen0429: 價清一色說沒以前好，價格又比較貴，幹嗎 07/10 14:53
→ Ralfchen0429: 繼續騎台葉車？ 07/10 14:53
→ Ralfchen0429: 台灣消費者也不是笨蛋 07/10 14:54
推 nike00000000: 雙陽的車近年妥善率有變好嗎？ 07/10 14:59
推 Ralfchen0429: 老實說雙陽沒有好到哪裡去，但差別在於 07/10 15:10
→ Ralfchen0429: 處理態度，台葉、光陽很不積極，三陽積極 07/10 15:11
→ Ralfchen0429: 多了，本身騎台葉車20年去年牽DRG，個人 07/10 15:12
→ Ralfchen0429: 有跟車行老闆聊過，三陽後勤體系需要花多 07/10 15:13
→ Ralfchen0429: 些時間整合後勤體系才能將妥善率逐步提升 07/10 15:14
→ Ralfchen0429: 畢竟前東家留下來的爛攤子難在短時間內處 07/10 15:14
→ Ralfchen0429: 理完畢 07/10 15:15
→ Ralfchen0429: 後勤體系多打了XD 07/10 15:16
→ Ralfchen0429: 像我的DRG襯套、ABS電腦系統異常，車行 07/10 15:17
→ Ralfchen0429: 老闆很阿殺力直接幫客人辦出保，光態度就 07/10 15:17
→ Ralfchen0429: 值100分 07/10 15:18
→ GORDON2037: 光陽的積極於否要看你當初買的店家... 07/10 15:27
→ YamagiN: 三陽前朝搞爛的口碑 這債還得還個五年吧XD 繼續加油吧 07/10 16:19
推 allen0981: 之前勁豪無故斷車廂扣環被罵一陣子才肯納入保固 07/10 17:02
推 clock0220: 新勁戰設計的超醜 設計師是不是跑到三陽那邊去了 07/10 21:17
推 kfcgg520: yamaha絕對是日後最省錢的車款 07/11 12:58
推 kfcgg520: 至少我一台勁戰13年，沒有大修過，料件還好找還好修，朋 07/11 13:00
→ kfcgg520: 友們不是yamaha的車全消失了 07/11 13:00
推 kfcgg520: 看看台灣山葉的車可以回銷日本就知道，組裝跟耐用度了， 07/11 13:03
→ kfcgg520: 貴一點我覺得並不吃驚 07/11 13:03
噓 kyokuo: 樓上你確定?我路上也遇過2位4代戰跟我反應4代戰是買來修的 07/11 16:48
→ kyokuo: 其中一個是外送員看到他改魚眼閒聊才知他的4代戰修不少 07/11 16:50
→ kyokuo: 我原本也是山葉老rs100車主,山葉在勁戰GTR之前,沒什好車 07/11 16:51
→ kyokuo: 早期svmax 風光 勁風光都有引擎曲軸等問題 07/11 16:53
→ kyokuo: 我朋友化油戰騎9萬多縮缸還輸我的rs100,我騎車還比朋友操 07/11 16:54
→ kyokuo: 山葉現在是外部的東西比國產好,但品質也是下滑中 07/11 16:56
推 aaron5555: 很簡單 當兩羊在出平價abs車的時候山葉還在出什麼ubs 07/11 20:19
→ aaron5555: 自然就下去 07/11 20:19
→ PCMAN2005: 品質聽說沒以前好 07/11 20:32
推 navysoider: 雅哈哈教徒會跳針我買外型不買配置 07/12 11:14
噓 nasa01: 競戰沒改根本垃圾 07/12 13:46
推 crutchcrutch: 某羊是有誠意，不過抄別人拿來說嘴，好像也沒有什 07/18 10:57
→ crutchcrutch: 麼好驕傲 07/18 10:57






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