《 Yamaha 的浪漫英國情》
我們現在很難預測機車世界，未來會演變成怎樣，
1973年，當BSA垮台，當時也沒人能預料，英國機車未來會變成怎樣，整個亂成一團！
說不定英國機車業，可以透過政府疏困整併後，重整旗鼓，再度奪回江山，
英國機車有著扎實的基礎工業，多年的龍頭地位，應該還是有很多優點，很強的競爭力，不至於這麼一無是處吧？
如果您也這麼想，那就不難理解 Yamaha 在1973年在TRIUMPH 推出 X75 的三年後，1976年推出了同樣三缸的GX750 (輸出版名為XS750)
事實上， 1972-3 TRIUMPH X75 在市場上仍然是吃了敗仗，很多人認為 X75 造型太過前衛，消費者不接受，
這讓 BSA 的管理階層終於徹底死心，因為眾所周知 1969 BSA 的火箭3 號( Rocket-3 )與 Honda CB750 之爭，就是敗在外型太過傳統保守，
消費者的心，到底在那兒呢？
日本四大廠當中，對英式機車最無法忘情的，應該就屬Yamaha 了，從1970年的 XS 650、1972年的 TX750， 一直到 1976年的 GX750 ，都透露濃濃英國風。
同為1976這一年，Suzuki 經歷 RE-5 的失敗後，終於屈服，生產了最重要的橫列四缸的基礎車 GS750，
Yamaha 的英國風系列，只有 XS 得到應有的肯定，TX 與 GX 雖然性能在英國車之上，但是第二名總是容易讓人忽略，大家的眼光還是多半集中在同時期的第一名， Kawasaki Z-1這個寵兒身上，直到現在。
圖片為網路照片，
前二為1972-3 TRIUMPH X75 ，
後二為 1976 Yamaha GX750。
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