【和泰小發財車 恐撼動中華車霸業】
和泰車導入Townace，並嗆聲要拿下台灣「小發財車」市場半邊天，與長期享有九成以上市占的中華菱利（Veryca）車款正面對決…
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toyota 台灣 市佔率 在 工商時報 Facebook 的最讚貼文
同時也有3部Youtube影片，追蹤數超過8萬的網紅mobile01，也在其Youtube影片中提到，#Mobile01#Hilux#Toyota#巨人之手 Toyota 小改款 Hilux 試駕，探索秘境的好夥伴！ https://bit.ly/31yT4Q9 自從國內的皮卡車型（ Pick-up ）後座限制法規解禁後，可說是打通該車型的任督二脈，在台灣新車市場成為一股成長中的新勢力，而除了引進...
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【從差點要被關廠，到創14年最好成績 他們做對了哪3件事？】
2020年台灣汽車市場為15年來最旺，傲視全球。其中TOYOTA穩居國產、進口車雙料榜首；福特FOCUS和KUGA也有進榜。
曾經，福特是台灣銷售冠軍，路上每4輛車，就有一輛是福特。從差點被關廠命運，扭轉銷量逆勢成長。這3年來，福特六和做對了哪幾件事？
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和泰汽車不只會賣車，對於未來的規劃更是超前佈署。在iRent之後，yoxi也進入大家的生活了嗎？
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toyota 台灣 市佔率 在 mobile01 Youtube 的最讚貼文
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Toyota 小改款 Hilux 試駕，探索秘境的好夥伴！
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自從國內的皮卡車型（ Pick-up ）後座限制法規解禁後，可說是打通該車型的任督二脈，在台灣新車市場成為一股成長中的新勢力，而除了引進時間較早的 Ford Ranger、VW Amarok 之外，和泰汽車也在2019年正式引進素有「皮卡界神車」之稱的 Toyota Hilux；而在國內上市之後，Hilux 的銷售表現可說是扶搖直上，2020年在國內皮卡級距中擁有60%的市佔率；隨著今年六月 Toyota 原廠推出 Hilux 小改款車型，國內也在第一時間引進發表上市，單一等級設定145萬元的售價，相較於改款前漲價了9萬元，不過小改款 Hilux 在動力設定、整體配備等皆有實質的升級，透過本回試駕，來看看小改款 Hilux 的實際表現吧！
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toyota 台灣 市佔率 在 狂人日誌 Youtube 的最讚貼文
入門而不入門的Premium sport compact級距乃兵家必爭之地，曾在台灣締造49%市佔率的CT200h就是個很好的例子---只是當眾家好手們正毫不留情的靠著躍進的動力科技與效率演繹分食著這塊大餅，至今邁入第七個年頭與第二度小改款的CT200h又要如何在這個強調著個性 樂趣 質量與實用兼具的掀背鋼砲市場中詮釋，甚至是定位自己？
狂人日誌網站：madvnz.com
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toyota 台灣 市佔率 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳解答
台灣汽車市場市佔率第一的和泰汽車自去年透過子公司和展投資收購蘇黎世產險 99.73% 股權後，今年3月1日蘇黎世產險正式更名為「和泰產物保險」，今日（3/9）正式於寒舍艾麗酒店舉辦成立記者會，宣示將以和泰品牌耕耘國內產險市場，不僅提供汽車銷售與保險「一條龍」服務，也在其餘保險項目持續為消費者服務，更打出「懂車，也懂您」貼近消費者服務的理念。在和泰汽車成立70週年的時刻，和泰產險的加入也讓整個事業體更趨完整。
link: https://www.7car.tw/articles/read/41302
toyota 台灣 市佔率 在 [新聞] 進口車突破51% 市佔率！台灣第一季新車銷售5 大現象剖析 的必吃
原文連結：
https://auto.ltn.com.tw/news/15064/2
原文內容：
台灣第一季新車銷售成績，Toyota RAV4 暫時領先群雄，位居第一名；前 3 個月繳出
10 萬 4046 輛的銷售成績，也比去年同期成長 8.2%。除此之外，還有哪些值得注意的
現象？
現象一：進口車市佔 51.1%
進口車近幾年的市佔越來越高，去年（2020）整年就已來到 47.7%，今年第一季更已突破
50% 大關，來到 51.1%，國產車只剩 48.9 %，除了賓士小幅衰退外，進口車前幾名都是
成長狀態。Toyota 的進口車，更因為 RAV4 熱賣，Toyota 進口車今年第一季比起去年成
長高達 44.6%，相當驚人。
現象二：豪華車市佔 20.8%
去年（2020）的豪華車整年市佔就已衝上 20.3%，今年第一季則小幅成長到 20.8%，國人
購買豪華車的意願越來越高，多家豪華車廠今年第一季的表現，都比去年同期更好，包括
去年成長神速的 Lexus，今年 BMW、Porsche、Audi 等都有顯著提升，當然還包括大量交
車的 Tesla。
現象三：Tesla 躍居豪華車 Top5 車廠
去年靠著 Model 3 的上市及陸續交車，讓 Tesla 去年得以超越 Audi，以超過 3000 輛
的成績，拿下豪華車第六名的成績，今年第一季，Tesla 又再次因為 Model 3 在 3 月的
大量交車，讓 Tesla 在第一季繳出超過 1700 輛的成績，一舉超越 Volvo 與 Porsche，
攻佔第四名，僅次於雙 B 及 Lexus，在豪華車品牌中的市佔來到 7.9%，若能持續下去，
今年有望穩坐豪華車 Top5。
現象四：前 10 名 Ford 成長最多 25.2%
去年年初發表第四代 Focus，持續熱賣以及推出新車型的情況下，也讓 Ford 的市佔率攀
升，雖然今年少了 Fiesta 及 Escort，但第一季表現依然亮眼，Ford 比起去年成長
25.2%，是前 10 名車廠中成長最多的品牌，除了 Focus，接下來還有 Kuga，將可望趁
勝追擊。
亮點五：前 10 名 Honda 跌幅最深 -20%
去年以 37000 輛為目標，最終挑戰失敗，反而衰退 14.9% 的 Honda，今年的第一季表現
依然沒有好轉，雖然仍穩居車廠第五名，但跟去年同期相比衰退 20%，也是前十大品牌裡
衰退最多的。不過今年 Honda 將迎來 CR-V 小改款，這款 Honda 最熱賣車款，應有望替
Honda 扳回目前的劣勢。
心得/說明：
1.國慘/國殘車死死算了
2.Ford成長很大,Honda狂跌
3.誰說臺灣人不愛豪華車的?
4.Tesla真的很受歡迎
5.電動車在臺灣的潛在市場很大
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四角四面は豆腐屋の娘。色は白いが水臭い。四谷赤坂麹町、チャラチャラ流れるお茶の
水- 。 粋な姐(ねえ)ちゃん立ちしょんべん、ってなどうだ。
大したもんだよカエルのしょんべん、見上げたもんだよ屋根屋のふんどし。 結構毛だ
らけ猫灰だらけ、お前の尻(ケツ)はクソだらけ。
男はつらいよ,寅さん啖呵売
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.47.201 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1586167062.A.B97.html
台本的生產設備還沒像和泰/國瑞和福特六和那樣,已經徹底更新過,可以生產跟日本同樣
車體剛性標準的新一代車款
CRV若進口,頂多跟RAV4打成六(RAV4)四(CRV)開,臺灣人就是愛牛頭牌
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