2022 Suzuki GSX-S1000GT-超電級旅行車 (新車速報)
SUZUKI公佈新款2022 GSX-S1000GT,取代舊款GSX-S1000F,而SUZUKI為新車加上GT一字,亦即是廠方將車子提升至運動型高性能豪華旅行車級別。事實上,不論新或舊款都擁有超電底子,皆因她們都使用大R—GSX-R1000 K5的雙翼樑鋁合金車架及999cc水冷直四引擎,但新車改用新款副車架及新座墊,而新款2022 GSX-S1000GT輸出152ps@11,000rpm最大馬力,及106.0Nm @ 9,250rpm扭力,裝備重量為226kg。
相比舊款GSX-S1000F,新款2022 GSX-S1000 GT的包圍及風擋等等提供更強的擋風效力,讓騎士在長時間高速行駛下不用跟強風作戰,大大減輕疲倦。相比之下,新款的外觀更有跑車味,新車還配置新款6.5吋TFT彩色液晶儀錶,付設GPS功能,並可以顯示地圖引路,用藍牙連接手提電話後,騎士可用軑把的手掣接收來電及選歌。電子方面就有5段循跡系統、定速巡航、快速電子轉波(上及落)、USB充電插頭及5個馬力模式,由於車子不設IMU(慣性測量系統),所以ABS不設彎道感應功能。
避震及掣動與舊款相同,採用43mm KYB全調校倒立前叉,尾避震提供預載及回彈調校,前制動採用Brembo Monobloc放射式4活塞卡鉗配310mm煞車碟。
2021 SUZUKI GSX-S1000-車身纖巧的直4公升級Streetfighter
http://moto-one.com.hk/Products.php?id=8731
2021 SUZUKI GSX-R1000R—可變氣門超電
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文偉電單車 - Man Wai Motorcycle Centre
同時也有44部Youtube影片,追蹤數超過13萬的網紅TCar Test Drive,也在其Youtube影片中提到,當年的速度機器如今以嶄新面貌呈現在我們眼前,就跟著官人跨上它再次勾起當年的悸動,更感受新世代SUZUKI HAYABUSA改款的魅力! 【試車編輯有那麼好當?帶你看看!】: https://youtu.be/8e2ecJX_4uo (一日試駕編輯點我!) 【SUZUKI Gixxer SF250...
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(新車速報)
2022 Suzuki GSX-S1000GT-超電級旅行車
SUZUKI公佈新款2022 GSX-S1000GT,取代舊款GSX-S1000F,而SUZUKI為新車加上GT一字,亦即是廠方將車子提升至運動型高性能豪華旅行車級別。事實上,不論新或舊款都擁有超電底子,皆因她們都使用大R—GSX-R1000 K5的雙翼樑鋁合金車架及999cc水冷直四引擎,但新車改用新款副車架及新座墊,而新款2022 GSX-S1000GT輸出152ps@11,000rpm最大馬力,及106.0Nm @ 9,250rpm扭力,裝備重量為226kg。
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2021 SUZUKI GSX-R1000R—可變氣門超電
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suzuki 2021 新車 在 8891汽車 Facebook 的最佳貼文
Suzuki Vitara微油電版現身 2021年8月能源局油耗出爐
8月能源局油耗出爐,除了已上市的M.Benz C-Class、預售中的VW Golf R以外,Suzki Vitara微油電版也名列其中!
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【SUZUKI Gixxer SF250 官人試駕】:
https://youtu.be/sfc5B6nXiOA

suzuki 2021 新車 在 Moto7汽機車 Youtube 的最佳解答
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GIXXER 250及GIXXER SF250該如何選擇?街車版本及跑旅版本差別又在哪裡?讓站長及亞亞來分析給你聽!
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suzuki 2021 新車 在 Moto7汽機車 Youtube 的最佳貼文
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這台有著霸氣外型的 SUZUKI GIXXER 250 實際騎乘感受如何?就讓站長與亞亞為你帶來試駕心得!
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