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低風阻兼具舒適性就能像風一樣的男人 🚀🚀
柔軟度極佳能趴好趴滿算是我的優勢，這次fitting 針對降低迎風面，來減少風阻係數並降低髂腰緊繃的狀況發生。針對最新的趨勢，各家廠牌也出了不少調整組件，在透過專業的 Friday Bikefit 調整設定就能發揮到最大成效👍🏻
期待9月的 IRONMAN 70.3 Taiwan，騎上最帥的 #ScottPlasma 計時車，搭載 #DTSWISS_ARC 輪組，最後換上最厲害的 #2XU 戰袍💪🏼
#TriathleteTai #ScottTaiwan #DTSWISS #2XU #FridayBikeFit #FitterWinston #NoShortcuts #AeroIsEverything
【2019 IRONMAN 70.3 TAIWAN：十年有成，九是感動】
今年是IM 70.3 在台舉辦第十年，我幾乎不曾缺席過，但一直算不出是參賽9次還8次🤔🤔⋯⋯
算了⋯⋯果然老了⋯⋯
賽前一刻，有人問我今天目標是什麼？
我一時語塞答不出來⋯⋯
心裡想想，今年多爬了個197縣道，加上台11縣的海風也不小，還有要跑死人的轉換區（今天實測T1距離1.55km, T2 1km整；這轉換區不在活水湖旁了，而是在另一邊的公園裡，有概念了嗎？），跑步路線也改了但問題不大，去年426的紀錄是絕不可能刷新了😩😩！
最後我回，盡力去拼吧！
而心裡想得是，我要游比去年快、單車power要比去年高、跑步4分速開完，收工去吃米苔目！？
最後都算滿意的達標了，游32m、騎2h30m，瓦數比去年高近10w、跑1h23m，所以，我想⋯⋯ 所謂的比賽目標？其實就是全力以赴，燃燒怠盡，然後可以躺在終點後搏版面吧😆😆😆（有人知道這什麼梗嗎？）
總成績 4h39m
總排名21，扣除職業選手後，分齡組總排名5，前4個都外國人，包含一個在我這組，我落居M35第2🤹🏻♂️
謝謝今天幫我加油的朋友們🙏🙏🙏
以下hashtag從我的IG貼過來的，也謝謝贊助商們❤️❤️❤️
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