悄悄的2019年也接近尾聲了，沒想到那麼快就過完了。今年美里計時賽 KING OF TIME ATTACK 今年也舉辦了四場比賽，第一輪（30-31/3）、第二輪（22-23/6）、第三輪（21-22/9）及第四輪（7-8/12)。
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Hee Wei Seng 在美里計時賽第四輪中，成功使用 EVO X FINAL EDITION 在四驅組以最快單圈42.986秒奪得冠軍。
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其餘 Vtec NA 組開上 Allen Liew 提供的 EG8，以最速單圈45.224秒排名第六；後輪驅動公開組開上 Steven Ong 提供的 Silvia S15 ，以最速單圈 45.970秒排名第4；Half Track Open 開上 EVO X FE 在雨天中以最速單圈 46.377秒排名第八；Full Track Open 開上 EVO X FE 雨天行走以76.053秒，排名第五。
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Miri Open King of Time Attack R4 Finale 成功圓滿結束，感謝主辦單位舉辦合法賽車活動，讓我們能在合法的場地上發揮賽車技巧。希望明年可以繼續舉辦活動，讓賽車愛好者繼續參加比賽。
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感謝 AE86 車主 Liew Zia Fang Liew Zia Fang, Wallace ，在這次的計時賽中不計較的讓出車子讓 HWS 參加比賽，才能在最後奪下“2019年度後輪驅動組總冠軍”。
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感謝 EG6 車主 Thomas Siew 也是不計較車子會不會被搞壞，讓出車子供 HWS 參加許多場比賽。遺憾總分相差5分，最後並沒有在 VTEC NA 組為他拿下總冠軍。
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Allen Liew 及 Steven Ong 也在第四輪幫了很多，臨時讓我開上他們的 EG8 和 Silvia S15。可惜並沒有為他們爭取到漂亮的成績單，深感遺憾。
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這次也要非常感謝 EVO X Final Edition 神秘車主，終於讓 HWS 開了四輪傳動車子比賽，體驗不同的駕駛技巧。在幸運女神眷顧下，拿下了第四輪冠軍。
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當然，沒有了 LMEM 東馬 Liqui Moly 背後的支持，今年也無法參加美里計時賽。感謝 LMEM 東馬 Liqui Moly 支持合法賽車活動，提供優質的引擎機油讓 HWS在比賽中使用。
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最後，也要感謝 TEAM GYX，GYX BOLEH！
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