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關於 mv agusta f4 rr ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

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在mv agusta f4 rr這個產品中，有13篇Facebook貼文，粉絲數超過0的網紅，也在其Facebook貼文中提到， #教士你捨得賣你的F3哦? 好吧，其實我必須承認把F3RC po 拍賣是po爽的，因為嚴格說起來 #MV的二手車很難賣 - 一般人買車其實都會以CP值、性能、外型與品牌信仰下去挑。大部份的人會挑選CP值高的日系車來養，性能好外型也吃的下去。但坦白的說，就我個人騎到現在，我覺得MV Agusta的受眾...
　同時也有33部Youtube影片，追蹤數超過5萬的網紅REIVLOG，也在其Youtube影片中提到，以前レビューしたMVアグスタのスーパーベローチェ800。 いつ見ても本当に美しいバイクですが、そのバイクを「金城IVY RACING」 さんでカスタム進行中と聞きつけて見に行って走らせてみました。 カッコイイバイクが更にカッコ良く、美しさも増していました。 「金城IVY RACING」さんの許可をい...

mv agusta f4 rr 在 Facebook 的最讚貼文

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2021-07-03 00:18:34 有 3,281 人按讚
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#教士你捨得賣你的F3哦?
好吧，其實我必須承認把F3RC po 拍賣是po爽的，因為嚴格說起來
#MV的二手車很難賣
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一般人買車其實都會以CP值、性能、外型與品牌信仰下去挑。大部份的人會挑選CP值高的日系車來養，性能好外型也吃的下去。但坦白的說，就我個人騎到現在，我覺得MV Agusta的受眾並不太一樣…
-
就像我影片說的
#這是一間沒在和你管CP值的車廠
#他們只想製他們想造的車
-
先不說日系車，以F3RC的規格與售價，歐系車廠的主力對手就是DUCATI 959 Panigale Corse，不過959 Corse原廠配的就是前後歐和鈦蠍，相較之下F3RC就是限量車殼配色外加附送的精品(SC管、RACE ECU等等的)，唯一差別的就是F3RC原廠就配備進退快排，959 Corse想要的話還得改外掛，然後F3RC是單搖臂，959Corse還是雙搖臂這樣。
-
不過2020年後開始這個級距DUCATI 派出來很強的Panigale V2出來迎戰，雖然硬體配件沒強多少但電控強了非常多…
-
那對上另一家Aprilia的RSV4 1100就不用說了，想上街、上賽道戰鬥的，RSV4的CP值甚至能咬到日系頂級仿賽的尾巴了(精美的CBR1000RR-R、R1M、ZX-10RR等等…)，雖然是義大利車，但是在110萬左右這個級距，RSV4 1100給的配備和性能幾乎完爆另外2家義大利車廠。
-
那MV Agusta賣的是什麼?
我覺得MV Agusta比較像是『林北就是賣你一台性能很好的藝術品啦』這樣的感覺。
-
數量少沒關係，反正車外觀長的漂亮就好，1998年弄出來的F4到現在2021年走入產品末期，單看外觀如果不是很懂的人可能還分不出來，可是就算是2021的現在看也不會覺得有什麼老氣的感覺。你能想像一個1998年設計出來的車，到現在2021年都不會覺得老氣是一件多恐怖的事嗎?
-
我覺得這就是MV Agusta這個品牌有趣的地方，賣的不好沒關係，我就也不賣多，讓你每台市售車都有限量車的感覺。
-
所以會買MV Agusta新車的人， #就我個人的感覺，其實性能什麼都是其次，重點就是美不美，爽不爽，放在家裡車庫看會不會讓你捨不得關燈上樓睡覺，然後重點是這個收藏品的性能還能讓你出門不會漏氣，甚至猛到有點抓不住這樣…
-
不過放到二手車就不是這樣了，因為二手車很多人重視的是CP值。
2016年F3RC賣70萬，你知道70萬可以買到多強大的日系二手車嗎?
ZX-10R、GSX-R1000R、R1、CBR1000RR(SC77)，然後還外加一個RSV4 RF。
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外加MV Agusta F3RC有一個很致命的缺陷(對我來說啦)，那就是因為賣的太少，所以連副廠殼都沒有。沒錯，一台2013年問市賣到2021年外觀都沒變過的車，沒有半個左岸工廠願意幫她推出副廠殼的。
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沒有副廠殼的缺點最大的影響就是 #摔車成本會變的非常的高
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就算你很有錢，覺得買殼的錢不算什麼，但是如果你的車殼是像RC限量版這種摔了就沒了的殼， #你敢摔嗎?
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也因為這樣，想飆車的人不會想買F3，因為摔的成本很可怕。想要性能的也不會想買F3，因為同價位CP值高的選擇更多，剩下的就是『想收藏的人』。
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坦白的說在二手車市裡，以想收藏的心態在找車的人少之又少，而且真的要找收藏車也不是找仿賽車這種出去就是要打架的武車，多半會選擇造型經典如Dragster RR或Brutale這類有個性的街車還是復古車。
-
而且MV Agusta的車還有一個比較麻煩的地方，就是這個品牌的一些奇奇怪怪的毛真的很多，如果不是熟門路或專精的店家很容易就會弄出一身怪病，在我養了這幾年的時間裡的感想就是
#MVAgusta的車只要顧好電系基本上就能很安心的騎了
-
-所以如果要養MV Agusta的車，你後勤維保最好的地方就是原廠的直營通路，像北部就忠孝車業，中部就力馳之類的。你沒有太多選擇，也沒有什麼比較省錢的方法，就我在力馳那邊看到的狀況，很多為了省錢而亂保養、維修改裝的，#最後都是被送回去花更多的錢處理……
-
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而這也讓人更加深了MV二手車難賣的印象…因為買二手車就是想省錢買好車嘛，可是買到的好車你養起來也是要花很多錢好像就那麼香了?
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不過這台F3RC養了快一年了，環過幾次島跑了3場賽道日，通勤台北台中來回跑市區塞爆買飲料便當等等的…其實也只有花保養的錢啦，所以你說難養嗎?真心覺得是還好啦。 #重點是你養的地方要選對
-
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其實原本只是想簡單分享幾句心得，沒想到居然能讓我打了20分鐘的字還沒打完，覺得這個題材拿來做影片講故事好像還不錯…
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總而言之，雖然被 怪獸重型機車買賣 的富哥毒到，不過我真心覺得能在他那台我哈的車賣掉之前，賣掉我的F3RC的機率是十分渺茫的，會PO拍賣其實也只是給自己一個台階下。
-
大概就是
啊~好想買這台車啊，富哥等我一下我把F3賣掉就去買。
.
.
啊，富哥的車賣掉了啊，好可惜哦緣份不夠~
劇本應該就是這樣吧(大笑)
-

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mv agusta f4 rr 在 2banh.vn Facebook 的最讚貼文

2banh.vn By 2banh.vn

2020-10-20 10:06:30 有 31 人按讚
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Hy vọng có ai đó mua chiếc xe này, thế là người dân miền Trung lại có thêm một khoảng tiền cứu trợ đầy ý nghĩa 🙂

#2banh

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2banh.vn

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Từ những thập niên 80 trở về trước, khi nói đến xe máy là người ta nghĩ ngay đến một khối tài sản lớn. Vào thời đó, ai sở hữu được một chiếc xe máy đã được cho là tầng lớp giàu có và đẳng cấp. Do đó, hầu hết những người có xe máy thời bấy giờ rất "cưng" chiếc xe của mình. Họ bảo sử dụng và bảo quản xe rất cẩn thận, hầu như không dám chỉnh sửa hay thay đổi bất cứ thứ gì làm phá vỡ tính nguyên bản của xe. Tuy nhiên, bên cạnh số đông đó đã xuất hiện một số người đam mê xe, với gu thẩm mỹ, mục đích sử dụng và vốn kiến thức riêng về xe khác nhau. Họ nhận thấy rằng chiếc xe mà hãng mang lại cho họ chưa đáp ứng được những gì họ mong muốn. Và từ đó, phong trào "Độ xe" và thú "Chơi xe" ra đời. Thời đó, thú "Độ xe" và "Chơi xe" gặp rất nhiều khó khăn. Phần vì bản thân cái xe cũng như phụ tùng độ xe rất mắc tiền nên người chơi cũng khá ngại ngùng khi quyết định làm một cái gì đó đặc biệt cho xế yêu của mình. Thêm vào đó, các phương tiện truyền thông chưa phát triển mạnh nên vốn kiến thức, kinh nghiệm trao đổi giữa những người chơi là rất hạn chế. Thú chơi gần như mang phong cách cục bộ giữa những nhóm nhỏ người chơi có cùng vị trí địa lý. Và do đó, phong trào chơi cũng kém vui, kém sôi động. Ngày nay, nền kinh tế phát triển cộng với sự bùng nổ công nghệ thông tin đã giúp cho phong trào chơi xe trở nên phổ biến và rộng khắp. Diễn đàn xe máy "2banh.vn" ra đời với mong muốn tạo ra sân chơi, làm cầu nối cho các bạn chơi xe trên mọi miền đất nước. Với tiêu chí "Chuyên chở đam mê", 2banh.vn sẽ giúp các bạn chuyển tải đam mê của mình đi xa hơn và nâng lên tầm cao hơn nữa. Kết nối và xích các bạn lại gần nhau hơn trong ngôi nhà chung này, ngôi nhà 2banh.vn Thay mặt BQT diễn đàn Trân trọng!
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mv agusta f4 rr 在 Linda Onn Facebook 的最佳解答

Linda Onn By Linda Onn

2018-09-02 19:02:54 有 27 人按讚
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Dulu time zaman bujang, sorang ride MV Agusta, sorang ride Ducati. Kadang2 dia ride F4 RR, kita ride Harley Davidson. Nak breakfast sanggup ride ke Janda Baik.

Sekarang ni masing2 busy. Sorang dah kawin, sorang dah dapat anak. Nak minum petang dapat bawak motor kecik rempit kejap beli goreng pisang kat kedai pun jadi. Hahaha! Asalkan konvoi!

Tak gitu @brutalegurlz ? Jom ride!!!

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mv agusta f4 rr 在 REIVLOG Youtube 的最佳貼文

REIVLOG By REIVLOG

2021-03-22 12:36:23 有 3,022 人看過 有 0 人喜歡
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以前レビューしたMVアグスタのスーパーベローチェ800。
いつ見ても本当に美しいバイクですが、そのバイクを「金城IVY RACING」
さんでカスタム進行中と聞きつけて見に行って走らせてみました。
カッコイイバイクが更にカッコ良く、美しさも増していました。
「金城IVY RACING」さんの許可をいただいて紹介をさせていただけることになりましたので、ぜひ観てください！ホントかっこいい！！

《SUPERVELOCE 試乗キャンペーン詳細はコチラ》
https://www.mv-agusta.jp/2021/03/01/superveloce-personal-test-ride-campaign/

関連動画はコチラ〜
⭐️新型の800ネイキッドはどうだ？『MV AGUSTA DRAGSTER 800 RR SCS & BRUTALE 800 ROSSO』インプレッション！！！
https://youtu.be/m7WbSnHxbNo
⭐️最新の４気筒はどうだ！？『MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR』インプレッション！！！
https://youtu.be/qGBCYRUjOd8
⭐️遂に上陸！！「MV AGUSTA SUPERVELOCE 800」実際乗ってみてどうなの？
https://youtu.be/w3F6BYqFyqQ
⭐️「MVagusta F3 800−MY2020」最新型をインプレッション！
https://youtu.be/osG8HaiAUoE
⭐️MV AGUSTA BRUTALE DRAGSTER 800 RR MY18 レビュー
https://youtu.be/hHU617tbWi8
⭐️悩んだらJAMへ！MV AGUSTA TURISMO VELOCEに乗って「れい散歩」
https://youtu.be/HZvcaCw0wlc
⭐️BRUTALE 800 Nero Rosso by.金城IVY RACING
https://youtu.be/KIJmUZZ3Zpk

『REIVLOG』のREIです！
ご視聴ありがとうございます！
よかったらまた寄ってください！

▶️メンバーシップ登録はこちら▶️
『REIVLOG CREW プログラム』
https://www.youtube.com/channel/UC1Src-nuNbxa5uTZjt7RVeg/join

【メインチャンネル】
『REIVLOG』
https://www.youtube.com/c/REIVLOG

【サブチャンネル】
『れいぶろぐ』
https://www.youtube.com/c/れいぶろぐ

【ゲームチャンネル】
『REIVLOGAME』
https://www.youtube.com/c/REIVLOGAME

【公式ストア】
『REIVLOG STORE』
https://reivlog.shop-pro.jp


【DMMオンラインサロン】
『河西啓介とREIのバイク部』
https://lounge.dmm.com/detail/1656/

【Twitter】
http://twitter.com/ReiFukuchi

【Instagram】
http://www.instagram.com/reifukuchi

【Facebook】
https://www.facebook.com/REIVLOG/

【note】
https://note.mu/reivlog




カメラはなんですか？など、撮影機材の質問をよくいただくので、僕が撮影で愛用してる素晴らしい機材たちを紹介します。

・メインカメラ、ミラーレス一眼 Canon EOS R6 BODY
EOS Rの万能性にハマり、すっかりCanonユーザーになってしまいました。R6になり、自然光と室内撮影が多い僕にとっては念願の暗所性能が手に入り、しかもオートの部分がより賢くなって、瞳AFも、頭AFも大満足です。次はC70？
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F2と悩みましたが、動画用途ではF2はボケすぎたので、ほどほどなF4のこちらと、やや広角なところが気に入っています。
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・元メインカメラ、ミラーレス一眼 PANASONIC DMC-GH5
バイク移動のために、ボディが小さくて軽いカメラを探していて、見つけたのがこれでした。ムービーに特化した、と言える一眼レフです。写真用途ではあまり使いません、動画用途では本当にオススメです。僕が使ってるのは一つ古いGH4ですが、画質はGH5に劣りますが、小型軽量で取り回しには優れています。でもGH5とGH5Sが欲しいです。
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憧れのライカに近づく最も手軽な方法が、PANASONICボディを選ぶことです。きつくはないけどあたたかい色味、解像と立体感の絶妙なバランス、独特な美しい描写をしてくれるので、本当に気に入ってます。広角側12mmと望遠側60mmというのがトーク動画からブツ撮りまで使い勝手がいいです。同じくLEICAの単焦点レンズも持ってますが、使うのはこっちばっかりです。
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最初は別のものを使っていましたが、もっと音声をクリアに収録したくて、高性能なマイクが欲しくなって、世界中のユーチューバー御用達にこれにしました。高いけど素晴らしい性能で、一眼レフと組み合わせて機動性と両立するなら、これです。トークが大事ならば、音はきれいに録りたいですよね。
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ナレーションなど声を綺麗に録るなら、これはとても便利です。ビデオレコーダーなのでムービーも撮れますが、マイクが秀逸なので、あくまでレコーダーとしか使っていません。後継機が出ないまま消えゆく運命のようで、SONYがミュージシャンのために開発した稀有な機械です。
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・ピンマイク SONY コンデンサーマイク ECM-PC60
MV1に繋いだり、時にはカメラに直結したり、ガンマイクも重要だけど、カメラから離れるにはピンマイクが必要です。同じような価格帯の他メーカーのものも使ってますが、これが一番クリアに録れています。本当はワイヤレスが欲しいところですが、MV1と組み合わせるのが、コストとパフォーマンスの合致点でした。
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HDR-MV1を壊してしまったタイミングで、もっと小型の専用レコーダーが欲しくてこれを選びました。他の競合機種との比較はしていませんが、使いやすくて気に入っています。ワイヤレスに移行しようかなー、奮発しちゃおうかなーと悩んだところで、HDR-MV1はナレーション録りで本領を発揮するので、ピンマイクのリプレイスとしてこれにして正解でした。ワイヤレスは次の目標にします。（追記、もう一機買い足しました）
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REIVLOG

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This Rei Fukuchi's vlog channel. Model, Motorcycle Journalist, blogger, Traveller. Husband to a wife, Father to a daughter. Based in Tokyo/Japan. 【Facebook】 http://www.facebook.com/rei46 【Blog】 http://ameblo.jp/rei-pilot 【Instagram】 http://www.instagram.com/reifukuchi 【Twitter】 http://twitter.com/ReiFukuchi
51000 subscribers 16364255 viewes
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mv agusta f4 rr 在 REIVLOG Youtube 的最讚貼文

REIVLOG By REIVLOG

2021-03-21 17:00:25 有 3,052 人看過 有 0 人喜歡
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以前レビューしたMVアグスタのスーパーベローチェ800。
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ご視聴ありがとうございます！
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F2と悩みましたが、動画用途ではF2はボケすぎたので、ほどほどなF4のこちらと、やや広角なところが気に入っています。
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最初は別のものを使っていましたが、もっと音声をクリアに収録したくて、高性能なマイクが欲しくなって、世界中のユーチューバー御用達にこれにしました。高いけど素晴らしい性能で、一眼レフと組み合わせて機動性と両立するなら、これです。トークが大事ならば、音はきれいに録りたいですよね。
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上でFDR-X3000の良さを語っておきながら、新しいものを知りたい気持ちで、数年ぶり二回目のGoProです。一定の条件が揃うと神がかり的に綺麗に撮れますが、実は環境を選ばないのはFDR-X3000で、だけども旅動画の手持ち撮影とかで気軽にぶん投げるように使えて仕上がりも意外と扱いやすいのがGoPro HERO7 Blackだと思います。
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コンデジとは思えない圧倒的な画質、内臓マイクもなかなかいいです。僕はM4を使ってますが、このM5が後継機です。一眼レフを持ち歩きたくない手ぶら志向のときは、これで済んじゃいます。4Kも撮れちゃうし、FHD 60FPSというのもいいところです。
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・レコーダー SONY HDR-MV1
ナレーションなど声を綺麗に録るなら、これはとても便利です。ビデオレコーダーなのでムービーも撮れますが、マイクが秀逸なので、あくまでレコーダーとしか使っていません。後継機が出ないまま消えゆく運命のようで、SONYがミュージシャンのために開発した稀有な機械です。
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HDR-MV1を壊してしまったタイミングで、もっと小型の専用レコーダーが欲しくてこれを選びました。他の競合機種との比較はしていませんが、使いやすくて気に入っています。ワイヤレスに移行しようかなー、奮発しちゃおうかなーと悩んだところで、HDR-MV1はナレーション録りで本領を発揮するので、ピンマイクのリプレイスとしてこれにして正解でした。ワイヤレスは次の目標にします。（追記、もう一機買い足しました）
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mv agusta f4 rr 在 REIVLOG Youtube 的最讚貼文

REIVLOG By REIVLOG

2020-11-23 17:00:09 有 9,440 人看過 有 0 人喜歡
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11月13日〜15日に金城IvyRacingさんで行われた「MV AGUSTA DAY」。
14日に参加させていただいてトークショーやってきました！
最新型の試乗会も行われていて、今回は『DRAGSTER 800 RR SCS』と『BRUTALE 800 ROSSO』の800cc２台を比較しながらインプレッション！！
イベントに先駆けて、試乗させていただいてその感想や比較などインプレしております！！！

是非最後までご覧ください！

金城IvyRacingさんのHPはコチラ
https://kinjoh-ivy.tsnt.net/

関連動画はコチラ〜
⭐️最新の４気筒はどうだ！？『MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR』インプレッション！！！
https://youtu.be/qGBCYRUjOd8
⭐️遂に上陸！！「MV AGUSTA SUPERVELOCE 800」実際乗ってみてどうなの？
https://youtu.be/w3F6BYqFyqQ
⭐️「MVagusta F3 800−MY2020」最新型をインプレッション！
https://youtu.be/osG8HaiAUoE
⭐️MV AGUSTA BRUTALE DRAGSTER 800 RR MY18 レビュー
https://youtu.be/hHU617tbWi8
⭐️悩んだらJAMへ！MV AGUSTA TURISMO VELOCEに乗って「れい散歩」
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⭐️BRUTALE 800 Nero Rosso by.金城IVY RACING
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『REIVLOG』のレイです(^^)
ご視聴ありがとうございますm(_ _)m
よかったらまた寄ってください！

【メインチャンネル】
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カメラはなんですか？など、撮影機材の質問をよくいただくので、僕が撮影で愛用してる素晴らしい機材たちを紹介します。

・メインカメラ、ミラーレス一眼 Canon EOS R6 BODY
EOS Rの万能性にハマり、すっかりCanonユーザーになってしまいました。R6になり、自然光と室内撮影が多い僕にとっては念願の暗所性能が手に入り、しかもオートの部分がより賢くなって、瞳AFも、頭AFも大満足です。次はC70？
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・元メインカメラ、ミラーレス一眼 Canon EOS R BODY
スペインでテストしたらあまり画質と使い勝手が良かったので、メインカメラを乗り換えました。遂に念願のフルサイズです。フルオートでお任せで撮影しても、マニュアルで追い込んだGH4よりも安定して狙った絵作りができるので、とても頼もしい味方です。
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・メインレンズCanon RF24-105mm F4L IS USM
F2と悩みましたが、動画用途ではF2はボケすぎたので、ほどほどなF4のこちらと、やや広角なところが気に入っています。
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・元メインカメラ、ミラーレス一眼 PANASONIC DMC-GH5
バイク移動のために、ボディが小さくて軽いカメラを探していて、見つけたのがこれでした。ムービーに特化した、と言える一眼レフです。写真用途ではあまり使いません、動画用途では本当にオススメです。僕が使ってるのは一つ古いGH4ですが、画質はGH5に劣りますが、小型軽量で取り回しには優れています。でもGH5とGH5Sが欲しいです。
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・元メインカメラ用のメインレンズ PANASONIC LEICA VARIO-ELMARIT 12-60mm/F2.8-4.0 ASPH./POWER O.I.S. H-ES12060
憧れのライカに近づく最も手軽な方法が、PANASONICボディを選ぶことです。きつくはないけどあたたかい色味、解像と立体感の絶妙なバランス、独特な美しい描写をしてくれるので、本当に気に入ってます。広角側12mmと望遠側60mmというのがトーク動画からブツ撮りまで使い勝手がいいです。同じくLEICAの単焦点レンズも持ってますが、使うのはこっちばっかりです。
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最初は別のものを使っていましたが、もっと音声をクリアに収録したくて、高性能なマイクが欲しくなって、世界中のユーチューバー御用達にこれにしました。高いけど素晴らしい性能で、一眼レフと組み合わせて機動性と両立するなら、これです。トークが大事ならば、音はきれいに録りたいですよね。
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上でFDR-X3000の良さを語っておきながら、新しいものを知りたい気持ちで、数年ぶり二回目のGoProです。一定の条件が揃うと神がかり的に綺麗に撮れますが、実は環境を選ばないのはFDR-X3000で、だけども旅動画の手持ち撮影とかで気軽にぶん投げるように使えて仕上がりも意外と扱いやすいのがGoPro HERO7 Blackだと思います。
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ナレーションなど声を綺麗に録るなら、これはとても便利です。ビデオレコーダーなのでムービーも撮れますが、マイクが秀逸なので、あくまでレコーダーとしか使っていません。後継機が出ないまま消えゆく運命のようで、SONYがミュージシャンのために開発した稀有な機械です。
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・ピンマイク SONY コンデンサーマイク ECM-PC60
MV1に繋いだり、時にはカメラに直結したり、ガンマイクも重要だけど、カメラから離れるにはピンマイクが必要です。同じような価格帯の他メーカーのものも使ってますが、これが一番クリアに録れています。本当はワイヤレスが欲しいところですが、MV1と組み合わせるのが、コストとパフォーマンスの合致点でした。
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HDR-MV1を壊してしまったタイミングで、もっと小型の専用レコーダーが欲しくてこれを選びました。他の競合機種との比較はしていませんが、使いやすくて気に入っています。ワイヤレスに移行しようかなー、奮発しちゃおうかなーと悩んだところで、HDR-MV1はナレーション録りで本領を発揮するので、ピンマイクのリプレイスとしてこれにして正解でした。ワイヤレスは次の目標にします。（追記、もう一機買い足しました）
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#84. MV Agusta F4 RR - SAGMart

The MV Agusta F4RR has a high performance motorcycling history in its blood. It encompasses the cutting edge technology and the latest engine design, the F4 ...

#85. Mv agusta f4 rr - Vendita in Moto e scooter - Subito.it

Mv agusta f4 rr in vendita in moto e scooter: scopri subito migliaia di annunci di privati e aziende e trova quello che cerchi su Subito.it.

#86. 2012 MV Agusta F4 RR Pictures and Details - Cycle Canada

After a teaser video last week, MV Agusta have now released pictures and specs for their 2012 F4 RR. MV's latest piece of “motorcycle art” ...

#87. MV Agusta F4 RR 312 1078 2009 (1 Products) - Dynojet

Dynojet is the world leader in Fuel Management for your MV Agusta F4 RR 312 1078 2009 Motorcycle. Shop online!

#88. MV Agusta F4 RR - Talking Trendo

MV Agusta F4 RR ... A Joint Venture between the Italian bike manufacturing unit, MV Agusta and its Indian partner, Kinetic Engineering Group has ...

#89. 2009 MV Agusta F4 RR 312 1078 Parts & Accessories - RevZilla

Start your holidays early, HUGE SAVINGS & HOLIDAY DEALS have already begun! 2009 MV Agusta F4 RR 312 1078 Parts & Accessories at RevZilla.com.

#90. 2013 MV Agusta F4 & F4 RR | First Ride (Video) - Ultimate ...

2013 MV Agusta F4 & F4RR Review. This week, our International corespondent, Tor Sagen, was at the Ricardo Tormo Circuit in Valencia, Spain, ...

#91. MV Agusta is productie F4 RR gestart - Motorfreaks

MV Agusta heeft haar nieuwste paradepaardje, de recentelijk onthulde F4 RR, in productie genomen. De F4 RR Corsacorta is een überversie van ...

#92. Informasi Perawatan Motor MV AGUSTA F4 RR - Webike ...

Dapatkan spesifikasi lengkap motor MV AGUSTA F4 RR, Tipe Mesin, Berat, Horsepower, Ketinggian Jok, Ukuran Velg, dll.

#93. Essai complet - MV Agusta F4 1000 RR - Moto-Station

La motrice, immatriculée en Italie, est craquante et forte de plus de 200 chevaux ! C'est parti pour 1 000 kilomètres aux commandes de la MV Agusta F4 1000 RR, ...

#94. Mau Punya Moge Eksotis, Ini Harga MV Agusta Terbaru di ...

MV Agusta F4 RR (MV Agusta) ... Line-up MV Agusta tergolong lengkap, mulai dari naked bike, ... Brutale Dragster 800 RR RC: By request

#95. MV Agusta F4 RR - BikesMedia

The MV Agusta F4 RR is the ultimate machine from the stable of the Italian manufacturer. The F4-RR comes equipped with advanced four cylinder inline engine.

#96. f4-rr parts - Safexbikes

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