關於 latour 2012 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

【風格轉變之後，或許會讓驚艷成為常態？？？】
當品飲「Seña 2019」時似乎有一種莫名奇妙的喜好湧上心頭，甚至比起 JS 100分 RP 96分全球百大第三名的2015年份來的更讓我喜歡，原因或許是因為2019的 Malbec 佔了21%比例的關係？？？這是個有趣的發現。
「Seña」從1995開廠以來是經過幾次轉變的，例如首發年份1995年，是很標準的波爾多型混釀，而主角是以 CS 與 Carménère 為主加上其他的波爾多品種，CS（57%）+Carménère（20%）只佔了77%，但之後1996、97年份只使用 CS+Carménère，而且CS的比例都超過了90%，即便是1998年份也只是加了5%的Merlot，這是第一次的轉變，也確定了 CS+Carménère 是「Seña」的主調？
但從1999年份又開始了第二次的轉變，混調的主調改變為 CS+Merlot為主調（比例在70~90%之間），這也讓2004~2006年之間的「柏林品酒會」中 「Seña」總能排在前2~3名，但其中有一個特例，「Seña 2000」是Malbec第一次出現，而且比例高達 18% 這也讓「Seña 2000」在「柏林品酒會」2004年名列第4名，然後在2006年時名列第2名，僅次於「Chateau Latour 2000」，所以當知道「Seña 2019」的 Malbec 佔了21%後，我對這個年份是有期待的。
第三次的轉變則在2007年後開始，混調的主調更改為CS+Carménère（比例大約在70~80%；而且CS比例大約在58%上下，其中有一個比較特別的地方，就是2012後 Malbec 正式成為混調常態，大約在7~12%之間。
第四次的變則從2016年開始，主調轉為CS+Malbec為主調，而且Malbec的比例佔15~21%之間，2020之後的年份會不會提高更多的比例，讓我有期待性，雖然Carménère也是混調品種之一，但似乎沒有超過Malbec的佔比。
沒做作功課就去參加品飲會，讓我少問了不少事後發現的疑惑，但每一個轉變點通常都會有一個背後的故事，下次有機會我再幫大家問看看！
品飲筆記：
「Seña 2019」
2019氣候：儘管 2019 年是智利溫暖的年份，但葡萄園享受了比夏季平均溫度來的涼爽的氣候，這與 2018 年完全相同。（如圖解）
品種比例：60% Cabernet Sauvignon、21% Malbec、15% Carmenere、4% Petit Verdot
花香調、一點榴蓮味（還原味醒酒後會消失）、薄菏、涼性草本、深色漿果、咖啡、巧克力、淡淡的香料感、青椒（Carmenere的風味）、紅色漿果。
干型，酸高，單寧高、酒精中、體厚實。
酸度表現的特別好（還特點尖銳感），21% Malbec或許是最吸引我的地方，深色漿果（黑醋栗、櫻桃~等）與咖啡、巧克力共構的濃柔口感，但並沒有以前那種濃郁肥膩的風格，反而偏向柔和型的風格，我喜歡這種風味，而且也能確定他在陳年後的風味鐵定能有更佳的發展。（A~A+）
（飲酒過量有礙健康，未成年請勿飲酒&酒後不開車）
#Seña #Chileanwine #wine #阿宅Wine的異想世界

存股族都該學習的一課！

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品飲伊拉蘇酒莊（ERRAZURIZ）從1983到2017橫跨三十多年的六款酒。

席間有一個問題是『為什麼伊拉蘇酒廠留有這麼多老年份的酒款呢？』

不只是二十一世紀初期的年份，還有上個世紀的多個年份，當然還有Don Maxmiano的首發年份1983。

酒拿出來賣才是現金流，酒放在地窖裡可能還有Angle Share的風險。

那為何酒莊要把酒放在地窖呢？

原因很簡單，因為伊拉蘇酒莊不缺錢。

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不過再想得深一點～～

因為酒莊有信心自家的酒款會在陳年之後越發有價值。

就像投資股票一樣，對公司的長期發展有信心，就會長期持有，而不為短期的蠅頭小利拋售股票。

如果酒莊對酒款沒信心，那操作方式就會像玩投機股，衝一波就閃。

既然酒莊莊主都這麼有信心了，我就該有信心嗎？

當然不，只有自己喝了才知道。

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品嚐1983，2005，2007，2010，2012，2017六個年份，豁然開朗為何伊拉蘇酒莊的成功，也理解為何可以在2004年的柏林盲飲中，可以用其旗艦酒款打敗Chateau Lafite-Rothschild，Chateau Margaux，Chateau Latour，Solaia等世界知名酒莊。

從六款酒的品飲中，可以感受到酒款的風格有在變化，不只是陳年的關係，而是釀造方式，桶陳方式，以及葡萄比例，簡單的說，就是因時制宜，走的是葡萄酒市場的主流口味。

1983，輕微的烏梅味，仍然帶有些微果香、雪松等。比起同年紀的波爾多酒感覺更年輕有活力，而酒精濃度更是出奇的低，只有12%， 在那個大家爭相仿效波爾多酒風格的年代，這樣的口感會是受歡迎的，甚至可以賣進美國市場的。

2005，強烈的濃縮紫黑色系的水果，像是桑椹、黑莓等，還有明顯的黑巧克力與咖啡香氣，酒精濃度也到了14.5%，2007，2010，似乎也維持著這樣的調性，我在猜，可能是那個時代為了得到Robert Partker的青睞，想要出人頭地的酒莊都必須走往那濃郁而強烈的風格吧。

而在後Robert Parker的年代，消費者的口感以金融市場的術語來說，算是均值回歸吧！傾向均衡而優雅的感覺，在2012與2017可以發現到氣味似乎多了一點的青草味，一點的小清新，似乎有這麼一股清幽的空谷感，或許因為使用的葡萄品種改變了，也或許是因為太過年輕，也或許是我喝茫了！

P.S. 1983年份的酒款有換塞，所以看起來才這麼新，而且是在酒廠直接換塞才Release，完全沒有開斷塞的風險！
#星坊 #伊拉蘇酒莊 #ERRAZURIZ

我懷疑有幾多人想記起2020年。

由澳洲大火災 //一整個Château Boswell灰飛煙滅，19世紀的歷史建築酒莊如Cain和Burgess Cellars付之一炬。這場火，共毀了26個酒莊、超過300家園、1,555幢建築物//

到世紀肺炎瘟疫、到絕處逢zoom、Virtual wine tastings彈起、到封盤不再賣酒花的Latour終於推出 2012，疫情價訂為..........到懲罰澳洲酒//

等等世界大事都同你講。

#仲有好多花生
#仲有我自己的2020酒之時刻
#葡萄酒星期六
#好多人事 #CLS的2020
#酒界大事你記得幾多件

[旅行的旅行] 行動傳播技術空間中的旅行：#當我們用GoogleMap找路時 / 李長潔 🚎
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時常有人問我，你每次去日本的那些超級冷門的風景、傳說地點、氛圍氣喫茶老店，到底怎麼找到的，聽都沒聽過這些地方。剛開始，我會查詢中文與外文的旅行資訊，像是旅遊手冊、觀光網站，都是基本工作，可以給旅客一點基本的地理想像，如方位、氣候、規模、人文特色等。接著，我會做一件事—大量地運用google map細查地方資料。
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地圖，是一種人對空間權力的掌握，當旅人們從地圖繪製者的手中，搶回擁有地圖的權力，這將如何改變我們的旅行生活？然而，我們真正因為google map而搶回了對空間的掌握嗎？我們先從紙本地圖的使用開始。
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▓ #紙本地圖的時代
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不只是到了旅遊的當下才使用google地圖來找路，而是平常沒事時，就打開地圖滑呀滑，細察預計拜訪的地點，了解地理資訊。不過，在2005年以前，旅行時掌握地理環境的技術大都依賴紙本地圖，旅客與觀光客在出發前，會購買旅遊手冊、旅行文學，透過特定旅行專家與旅遊資訊編輯的視野，來觀看地方（林子廉，2009）。在那時之前，各種「旅遊天書」隨著出國人數的增加，而銷售量大增。
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出國旅行度假，不單僅是選好地方、買張機票、然後去就可以說「#這是我的旅行」，旅行的體驗是由生活中的不同媒介內容（電視、廣告、電影、書籍、旅遊手冊，現在還有社群網站）與你的真實旅程所交織而成（Urry, 2002）。當然也包含地圖。
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地圖是一種地理狀態的再現。我們覺得地圖模擬了真實的環境樣貌，但事實上，地圖是一種「#簡化」、「#挑選」、「#裁切」，尤其是紙本地圖，在有限的平面版面上，地圖的終極目標並不是一比一的還原，而是透過地圖繪製與資料整理，表現製圖者對大地的擁有權、解釋權。
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在從前的旅行中，我會在行前買一份巴黎的城市地圖，在台灣時就把旅行手冊上看到的景點標示在地圖中；並在旅程中逐一刪除，有時候還會用紅筆將散步走過的路徑畫上，以展示我對巴黎的熟稔程度。基本上，整張巴黎地圖我都畫滿了。
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▓ #google地圖的出現
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2005年，Google Map正式上線，一開始只是電腦版，同一年裡很快地推出手機版本，並且加入Google Earth的服務，直至今日，google的地圖是Google公司流量第二大的營運項目。Google Map運用了地理資訊系統（GIS），整合地表空間幾何特性以及地理屬性等兩種資訊之資料庫， GIS 中記錄的資料藉由適當的軟體解譯後可重現地表相關地形與地貌，使用者可以免費且自由地在地圖檔上標記並添加註記。這個地圖很快地成為旅行者的最佳找路工具，可以用微觀與巨觀的視野，審視空間樣態（廖酉鎮、陳均伊，2013）。
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相對於傳統紙本繪製，#地理資訊系統（Geographic Information System，GIS）的廣泛應用，省卻了實物儲存的難處，也使我們可以在同一空間的地圖上看到不同的主題的重叠和互動，我們更能按照我們的想法，在給定的地圖框架上任意標籤，製作對我們有意義的地圖（Lo, 2012）。
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Google不斷推出越來越豪華的地圖服務，像是「#交通資訊」、「#街景服務」、「#旅行規劃」，最近更加入虛擬實境的概念，將導航升級成「#AR導航」，透過 GPS 獲取用戶的位置，並使用街景資料產生「視覺定位系統」（Visual Positioning System，VPS），快速辨識周遭地標建築定位用戶位置，並在手機相機中以巨大的動畫箭頭結合街景，藉以更清楚地告知方向。這些方便的工具是積累在行動通訊技術、運算技術與人群使用習慣的大量應用與快速進步上，嶄新的地圖技術深刻地改變了旅行、旅人與城市的互動關係。
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▓ #人與機器結合下的旅行：地理媒介
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人與機器在移動技術空間中，被結合成一種人機複合體，或是Bruno Latour行動網絡理論中的「人—物」，這讓人的體驗更加複雜。你有沒有一種經驗，就是打開Google Map後，隨著指標轉動身體，試圖協調數位與真實的空間方向。或是，跟著導航行走，耳畔響起「向左轉」，就毫不猶豫地走向左方的街道。又或是，最一般的情況下，使用者會打開軟體，了解地理定位下自己與週邊資訊（店家、車站等）的關係。
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進入到隨身行動傳播科技時代，人與物結合下的移動與定位本身就是一種資訊，這些資訊詮釋了流動空間、網絡連結、移動過程的具體樣態。一方面，機器深刻地鑲嵌入人類的生活世界中，反過來說，人們亦透過機器產生全新、方便、延伸的特殊經驗。這種人機合一、日常鑲嵌的 #地理媒介（geomedia）（McQuire、潘霽，2019），在旅行實踐中更顯鮮明。
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在Web2.0時代，藉由地理媒介所構連起來的網絡式公共空間，展示了人類時空感知的嶄新轉變。透過行動傳播與數位化的技術，遊歷的地點本身不只是被媒介再現，而是，這些地點本身就是媒介，在程式運算的框架下，人與人、人與城市有了全新的關係：Google Map的使用與資料的積累，很大的程度上，人們利用社會實踐、消費行為與協商互動來定義旅行的地方。
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例如這次我們旅行到關東地區，特地前往宇都宮吃餃子。在行前我們藉由Google Map的即時資訊決定乘車的方式，查詢車站附近所有的餃子店以及他的評價、照片、菜單，用街景服務來定位自己如何到達要去的「餃天堂」。然後在這家算是有特色的餃子店鋪，我們竟然在餃子裡吃到了一根鋼刷鐵絲，店家也沒有很認真地看待。就默默地打開Google Map說明了當下的狀況，並給予較低的星級。
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▓ #自願式的地理資訊（volunteered geographic information）
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上述的情境是一種建構主義的場境，使用者們可能自知的情況下，#自願參與地理資訊的建構，這稱做自願式的地理資訊（VGI，volunteered geographic information）（Sieber and Haklay, 2015），Google Map的VGI使得人們更有機會參與城市意義的詮釋，在公共參與的意義上，Google Map也是一種社群媒體，它建築在遊客、居民、店家等大量用戶的傳播意向性上。在McQuire與潘霽（2019）的「地理媒介」評斷便提到中，媒介傳播技術、隨身行動和城市地理元素的深度融合，共同造就了「#成為公共」（becoming public）的體驗，打開城市生活的審美維度，同時推動了「成為公共」的過程。城市中的社會關係和權力關係，不再僅僅依據根植於城市空間結構的生活形態，而是更直接地被轉化為主動的「傳播」過程。
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從知識論的角度來看，Google Map有著三種資訊類型：自然的資訊、技術的資訊與文化的資訊。自然的資訊，如同人們所可以感受到的地形等；技術的資訊則如道路、水系的測量描述；而文化的資訊則指涉各種人類的行為，如駕駛、消費等。透過運算平台，當然也包含IG、FB上的「#社會標註」，像是打卡、分享美照、「#」，使用者、物、與城市風景大量交織成數位形式與真實形式共存的存在，並且在公共性的概念下交往互動。
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可是，我們還是可以想像與批判，一個反烏托邦正在進行。有時候我們不知道自己正是地理媒介的延伸，甚至不得不參與地理資訊的建立。當你想要運用導航系統時，其使用者本身正參與著車流量預測的演算過程。當我們行動時，我們也正經歷一種數據式的物化，個人與機器結合後，個人在時空中的所有作為都有可能面臨資本主義的收編，例如在Google Map上顯示個人化的位置性商業廣告。
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▓ #流動的社群與信任革命
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旅行者們對Google Map的使用，構成了一種流動與移動的社群，這個社群強調的並非穩定的社會記憶，他們更欣賞獲得片刻的超凡體驗，與享受如遊戲般的過程，在虛實間讓自己更能夠掌握旅行的地方。從Google Map的旅遊嚮導設計就可以發現，Google Map將每一位參與地理資料建構的人們都當作「專家」，這個構想在另一個旅行APP「#TripAdvisor」裡也非常鮮明。你可以在「TripAdvisor」裡分享更多評價、文章與圖片，分享你在移動時的超凡體驗，以獲得「#頂尖攝影師」、「#飯店達人」等等標章，以提高個人體驗的可信度。
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不過，有批評家認為，我們太容易把Google Map、Google Earth上的作為，理解為一種全景全知的圖像、透明的秩序，甚至是前面討論的參與和賦權的工具（Kingsbury & Jones, 2009）。閃耀著令人暈眩光茫的球體，反映了人類的戴奧尼索斯的妄想，我們狂亂地航行，歡天喜地地喧囂，我們全心全意、不加思索地信任它，卻低估了虛擬世界對真實世界的集體監控。
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▓ #回歸地方化?
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不過，站在創用的立場，我還是傾向對科技保持信任。信任研究者Bostman（2017）在《#信任革命》中談到，只有「信任」，人類才能在進程上有超越性的變革。當然，對Google Map的信任早在2010年以後就幾乎被廣大的使用者們接受了，雖然偶而還是會看到我父親打開地圖導航後，然後罵導航太笨，繼續走自己的路。但無疑得，Google Map扮演了旅行實踐的重要推動角色，它把商品、交通、約會與各種推薦搓合起來，讓旅行同時是個人的行動，也是集體的社群參與。也因為這些更加錯綜複雜的信任，旅人們才能獲得更多足以創新生活的服務。
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回到McQuire的地理媒介概念中，如果傳統大眾媒體帶給旅行者與地方的是一種想像的、再現的、去地方化的全球化幻覺。那麼這些隨身、隨地的地理媒介，像是Google Map，則在旅行者與地方之間形成更回歸地方化的關係，同時還包含了跨文化溝通的實現，透過這樣的地理媒介技術，更能提高人們對差異性與流動性的接受程度，還可以確保城市網絡中與他者共存的技能。
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#參考文獻:
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1. 林子廉（2009）。旅遊手冊如何影響遺產觀光客對於原住民石柱真實性知覺、旅遊動機及體驗。文化大學觀光系碩士論文。
2. Urry, J. (2002). The tourist gaze. Sage.
3. 廖酉鎮, & 陳均伊. (2013). 讓地圖活過來一 Google Earth 運用於地球科學教學設計之應用. 科學教育月刊.
4. LO, K. H. (2012). 論班雅明式史觀和空間觀: 並以領匯霸權地圖為例. Cultural Studies@ Lingnan 文化研究@ 嶺南, 32(1), 1.
5. Sieber, R. E., & Haklay, M. (2015). The epistemology (s) of volunteered geographic information: a critique. Geo: Geography and Environment, 2(2), 122-136.
6. McQuire, S., 潘霽（2019）。From Media City to Geomedia: Cross-disciplinary Insights into Information Society from a Pioneering Australian Scholar。資訊社會學研究，36。
7. Botsman, R. (2017). Who Can You Trust?: How Technology Brought Us Together–and Why It Could Drive Us Apart. Penguin UK.
8. Kingsbury, P., & Jones III, J. P. (2009). Walter Benjamin’s dionysian adventures on Google Earth. Geoforum, 40(4), 502-513.