Search
［Gotland 高特蘭小島夏天］
.
這周末回島上參加唐先生妺妹兒子及前夫的聯合生日派對，家庭團聚在一起並且小孩一堆。見到大家一起就開心🥳。
.
家人也特別安排載我去夏天的跳蚤市場到處逛逛。也挑著一些自己喜歡的東西。
.
今年夏天太美，好多櫛瓜，我吃了這輩子第一個櫛瓜起司蛋糕😻超級好吃，拿到食譜，改天換我製作再分享給大家：）
.
唐媽媽的花園永遠都是我最喜歡💕的地方。這瑞典的夏天太美啦！好短暫哦，才二個月，一定要好好珍惜。
.
.
.
#gonordicfikastyle
#gonordiclife
#北歐生活
#麗麗的北歐生活
#gotland
E-Road ถนนแห่งอนาคต ที่ชาร์จไฟ ให้รถยนต์ได้ /โดย ลงทุนแมน
ยานยนต์ไฟฟ้าเป็นการเปลี่ยนผ่านครั้งสำคัญของอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลก
แต่หนึ่งในปัจจัยที่ทำให้บางคนยังลังเล ที่จะเปลี่ยนมาใช้ยานยนต์ไฟฟ้าก็คือ
ความกังวลเรื่องระยะทางขับ ที่แบตเตอรี่อาจหมดระหว่างทาง
หรือที่เรียกว่า “Range Anxiety”
ซึ่งการลบจุดอ่อนนี้ นอกจากการพัฒนาความจุแบตเตอรี่และความเร็วในการชาร์จและการเร่งสร้างสถานีชาร์จแล้ว ก็คือ การชาร์จแบตเตอรี่ขณะขับขี่ยานพาหนะไปบนท้องถนนได้
ซึ่งนวัตกรรมดังกล่าว ถูกเรียกว่า Electric Road หรือ “E-Road”
แล้ว E-Road จะเข้ามาเติมเต็มอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าอย่างไร ?
ลงทุนแมนจะเล่าให้ฟัง
╔═══════════╗
Blockdit เป็นแพลตฟอร์ม สำหรับนักอ่าน และนักเขียน
ที่มีผู้ใช้งาน 1 ล้านคน ลองใช้แพลตฟอร์มนี้เพื่อได้ไอเดียใหม่ๆ
แล้วอาจพบว่าสังคมนี้เหมาะกับคนเช่นคุณ
Blockdit. Ideas Happen. Blockdit.com/download
╚═══════════╝
แม้ว่ายอดขายรถยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกในปี 2020 ที่ผ่านมา จะมีการเติบโตกว่า 40%
แต่ถ้ามาดูในภาพรวมของยอดขายรถยนต์ใหม่ทั่วโลก รถไฟฟ้ายังมีสัดส่วนของยานยนต์ไฟฟ้าเพียง 5%
ในขณะที่ประเทศสหรัฐอเมริกาซึ่งถือเป็นเจ้าแห่งนวัตกรรม กลับมีสัดส่วนยอดขายรถไฟฟ้าเพียง 2% เท่านั้น
ปัจจัยสำคัญที่ทำให้บางคนยังลังเลที่จะเลือกซื้อรถยนต์ไฟฟ้าก็คือ “แบตเตอรี่”
ทั้งเรื่องความจุแบตเตอรี่ที่ยังไม่เพียงพอสำหรับการขับขี่ในระยะทางไกล ทำให้ต้องชาร์จบ่อย
สวนทางกับสถานีชาร์จที่ยังคงมีอยู่น้อย ซึ่งนี่ก็เป็นหนึ่งในนโยบายของประธานาธิบดีโจ ไบเดน
ที่ต้องการสร้างสถานีชาร์จยานยนต์ไฟฟ้า 5 แสนแห่งทั่วประเทศภายในปี 2030
แต่อีกหนึ่งนวัตกรรมที่เข้ามาช่วยแก้ปัญหาเหล่านี้ได้อย่างน่าสนใจไม่แพ้กันก็คือ “E-Road”
โดย E-Road คือนวัตกรรมในการสร้างถนนที่ทำให้ยานยนต์ไฟฟ้าสามารถชาร์จแบตเตอรี่ขณะขับขี่บนท้องถนนไปด้วยได้พร้อม ๆ กัน
แล้วที่ผ่านมา เทคโนโลยีในการสร้าง E-Road เป็นอย่างไร ?
สำหรับเทคโนโลยีการสร้าง E-Road แบบแรก ซึ่งมีมานานที่สุดก็คือ “ระบบรับไฟฟ้าแบบสายส่งเหนือหัว”
วิธีนี้จะเป็นการวางระบบสายไฟโยงอยู่เหนือยานพาหนะขณะขับขี่ไปด้วย ทำให้ยานพาหนะชาร์จแบตเตอรี่ได้โดยตรงจากสายไฟเหล่านั้นเลย
ตัวอย่างของบริษัทที่เลือกพัฒนาเทคโนโลยีนี้ก็คือบริษัทยักษ์ใหญ่ในประเทศเยอรมนีอย่าง Siemens
แต่แม้ว่าระบบรับไฟฟ้าแบบสายส่งเหนือหัวจะมีต้นทุนการวางระบบที่ไม่สูงมากนักและเป็นวิธีที่ส่งกระแสไฟฟ้าได้เร็ว เพราะเชื่อมต่อสายชาร์จไฟโดยตรง
แต่เทคโนโลยีดังกล่าวจะใช้ได้กับรถที่มีความสูง เช่น รถบรรทุกและรถบัสเท่านั้น การลงทุนในระบบนี้จึงมีข้อจำกัดสูงและไม่ค่อยคุ้มค่า
นั่นจึงนำมาสู่การพัฒนานวัตกรรมชาร์จแบตเตอรี่จากพื้นถนนแทน ซึ่งสามารถชาร์จแบตเตอรี่ให้กับยานยนต์ได้ทุกประเภท
เทคโนโลยีชาร์จแบตเตอรี่จากพื้นถนนที่นิยม จะแบ่งได้เป็น 2 แบบ
แบบแรกจะเป็น “ระบบรางนำไฟฟ้า” โดยจะติดตั้งรางไว้ที่ถนนตรงกลางเลนเสมอไปกับผิวถนน
ส่วนที่ใต้ท้องยานยนต์ไฟฟ้า ก็จะติดตั้งแท่งเหล็กที่สามารถพับเก็บได้แบบอัตโนมัติ
เมื่อยานยนต์วิ่งผ่านจุดที่ติดตั้งรางชาร์จไว้ ก็จะต้องปลดแท่งเหล็กนั้นลงมาให้สัมผัสกับรางเพื่อชาร์จไฟ
โดยตัวรางจะปล่อยกระแสไฟฟ้าเฉพาะเมื่อมียานยนต์ขับอยู่เท่านั้น จึงปลอดภัยสำหรับผู้คนที่เดินบนถนน
ตัวอย่างของบริษัทที่พัฒนาเทคโนโลยีนี้ก็เช่น บริษัทขนส่งขนาดใหญ่ของฝรั่งเศสอย่าง Alstom และ eRoadArlanda จากประเทศสวีเดน
แต่เทคโนโลยีชาร์จแบตเตอรี่จากพื้นถนนอีกรูปแบบที่น่าจับตามองและได้รับความนิยมมากที่สุดในปัจจุบันก็คือ “ระบบชาร์จไฟฟ้าแบบไร้สาย”
ระบบดังกล่าวจะทำให้ยานยนต์สามารถขับผ่านถนนแล้วชาร์จแบตเตอรี่ได้โดยไม่ต้องมีการเชื่อมต่อกับถนนเลย ซึ่งหลายคนน่าจะคุ้นเคย
เพราะเป็นเทคโนโลยีแบบเดียวกับแท่นชาร์จสมาร์ตโฟนไร้สายและมีพื้นฐานมาจากทฤษฎี วิธีการส่งพลังงานแบบไร้สาย ที่ Nikola Tesla ได้เคยเสนอไว้ตั้งแต่ในทศวรรษ 1890s
สำหรับการวางระบบที่ถนนจะต้องลอกผิวยางมะตอยออก แล้วติดตั้งแผ่นขดลวดทองแดงเหนี่ยวนำ หรือที่เรียกว่าคอยล์ ซึ่งมีคุณสมบัติในการสร้างสนามแม่เหล็กไฟฟ้า
โดยแผ่นคอยล์เหล่านี้จะเชื่อมต่อกับสายไฟที่วางระบบไว้ใต้ดินอยู่แล้ว ทำให้ไม่ต้องเดินระบบไฟใหม่
หลังจากติดตั้งเสร็จแล้วก็ลาดยางมะตอยทับ ซึ่งยางมะตอยมีคุณสมบัติป้องกันการเกิดไฟฟ้าลัดวงจรอยู่ในตัว
โดยระบบรางและระบบไร้สาย จะติดตั้งบนถนนเป็นช่วง ๆ เท่านั้น ไม่ได้ทำตลอดถนนทั้งเส้น เลยทำให้ปลอดภัยและไม่รบกวนผู้คนที่เดินบนถนน
ส่วนที่ตัวยานยนต์ไฟฟ้าจะติดตั้งแผ่นรับกระแสไฟฟ้าไว้ที่ใต้ท้องรถ ยานยนต์เหล่านี้จึงสามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้ทันทีที่ขับผ่านถนนช่วงที่ติดตั้งแผ่นคอยล์ทองแดงไว้
แม้ว่าระบบชาร์จแบบไร้สายจะมีต้นทุนในการติดตั้งต่อระยะทาง 1 หน่วยที่สูงกว่าระบบรางเกือบเท่าตัว
แต่ระบบชาร์จแบบไร้สายก็มีข้อดีที่ผู้ลงทุนยอมแลกเพราะง่ายต่อการติดตั้งและใช้งานมากกว่าและมีค่าบำรุงรักษาที่ต่ำกว่า ทำให้ในระยะยาวแล้ว คุ้มค่ากับเงินลงทุนมากกว่านั่นเอง
เทคโนโลยีถนนชาร์จไฟฟ้าแบบไร้สายนี้ แม้ว่าจะมีการทดลองกันมานานแล้ว
แต่ประเทศแรกที่เริ่มใช้งานจริงได้ก็คือ ประเทศเกาหลีใต้
จุดเริ่มต้นก็มาจากโครงการนำร่องของสถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีขั้นสูงแห่งเกาหลี หรือ KAIST ในปี 2009 ที่ได้วิจัยและทดลองระบบ Online Electric Vehicle หรือ “OLEV” ซึ่งได้ทดลองวางระบบชาร์จไฟฟ้าแบบไร้สายในเลนของรสบัสและให้รถบัสที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าวิ่งรับส่งผู้โดยสารด้วยการชาร์จไฟแบบไร้สาย
ระบบ OLEV เริ่มใช้งานจริงได้ในปี 2013 โดยเริ่มวิ่งรับส่งผู้โดยสารในเมือง Gumi แต่เพราะว่าในเวลานั้น รถบัสไฟฟ้ายังแทบไม่ได้รับความนิยม จึงยังไม่มีการผลิตรถบัสไฟฟ้าในเกาหลีใต้
ทีมวิศวกรจึงต้องดัดแปลงรถบัสแบบใช้น้ำมันให้กลายเป็นรสบัสไฟฟ้า
ซึ่งมีต้นทุนสูงหลักสิบล้านบาทต่อคัน โครงการนำร่องนี้จึงถูกพักไว้
แต่เมื่อรัฐบาลเกาหลีใต้ตั้งเป้าจะลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจนเหลือศูนย์
โครงการ OLEV จึงถูกนำมาปัดฝุ่นใหม่ และจะเริ่มต้นทดลอง
โครงการนำร่องได้อีกครั้งในเดือนกรกฎาคมนี้ที่เมือง Daejeon เป็นระยะทาง 14 กิโลเมตร
อีกหนึ่งประเทศที่รัฐบาลจริงจังกับการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกก็คือ ประเทศสวีเดน
ที่ต้องการวางระบบถนนชาร์จแบตเตอรี่ไร้สายให้ได้ 2,400 กิโลเมตร ภายในปี 2037
นับตั้งแต่ปี 2013 รัฐบาลได้ริเริ่มโครงการ E-Road ขึ้น และต่อมาก็ได้กลายเป็นประเทศแรกในโลก
ที่สร้างระบบชาร์จไฟฟ้าไร้สายบนถนนที่ให้ยานยนต์ไฟฟ้าทั่วไปวิ่ง แม้จะยังเป็นระยะทางสั้น ๆ
อีกโครงการใหญ่ของรัฐบาลสวีเดนที่เริ่มเมื่อ 2 ปีที่แล้วก็คือ เส้นทางรถบัสไฟฟ้าชาร์จแบตเตอรี่แบบไร้สาย เพื่อรับส่งผู้โดยสารจากสนามบินไปยังเกาะ Gotland เป็นระยะทาง 4 กิโลเมตร
แต่ระบบชาร์จไร้สายที่รัฐบาลสวีเดนเลือกใช้ เป็นเทคโนโลยีจากสตาร์ตอัปของประเทศอิสราเอลที่ชื่อว่า “ElectReon” ที่เริ่มก่อตั้งในปี 2013 และเป็นผู้นำด้านนวัตกรรมถนนชาร์จไฟฟ้าแบบไร้สายอยู่ในปัจจุบัน
หลังจากวางระบบให้กับประเทศสวีเดนแล้ว ElectReon ก็ได้เริ่มทดลองระบบในประเทศอิสราเอลด้วยเช่นกัน โดยเริ่มโฟกัสที่รถบัสไฟฟ้า
ElectReon ได้วางระบบชาร์จไร้สายบนถนนระยะทาง 2 กิโลเมตรในเมือง Tel Aviv ประเทศอิสราเอล ด้วยเทคโนโลยีในปัจจุบัน รถบัสในเมืองสามารถวิ่งได้ทั้งวันโดยใช้เวลาชาร์จแบตเตอรี่รวมทั้งหมด 2 ชั่วโมง
และสิ่งที่ต้องจับตาในการพัฒนาเทคโนโลยีของถนนชาร์จไฟฟ้าแบบไร้สายต่อจากนี้ ก็คือการเพิ่มความเร็วในการชาร์จแบตเตอรี่ด้วยกำลังไฟที่สูงขึ้น
นอกจากประเทศเกาหลีใต้ สวีเดน และอิสราเอลแล้ว ก็ยังมีอีกหลายประเทศที่รัฐบาลเลือกสนับสนุนเทคโนโลยีถนนชาร์จแบตเตอรี่ไร้สายมากกว่าการเพิ่มจำนวนสถานีชาร์จไฟฟ้า โดยเฉพาะประเทศในยุโรปอย่างเช่น เยอรมนี อิตาลี และสหราชอาณาจักร รวมไปถึงหนึ่งในประเทศผู้นำยานยนต์ไฟฟ้าอย่างจีน
จากเรื่องราวของ E-Road ก็คงพอสนับสนุนมุมมองที่ว่านวัตกรรมถนนชาร์จไฟฟ้าแบบไร้สายนี้
ดูจะเป็นทางออกที่สำคัญ
ที่จะช่วยเร่งให้ผู้คนหันมาใช้ยานยนต์ไฟฟ้าได้เร็วมากขึ้นนั่นเอง..
╔═══════════╗
Blockdit เป็นแพลตฟอร์ม สำหรับนักอ่าน และนักเขียน
ที่มีผู้ใช้งาน 1 ล้านคน ลองใช้แพลตฟอร์มนี้เพื่อได้ไอเดียใหม่ๆ
แล้วอาจพบว่าสังคมนี้เหมาะกับคนเช่นคุณ
Blockdit. Ideas Happen. Blockdit.com/download
╚═══════════╝
ติดตามลงทุนแมนได้ที่
Website - longtunman.com
Blockdit - blockdit.com/longtunman
Facebook - facebook.com/longtunman
Twitter - twitter.com/longtunman
Instagram - instagram.com/longtunman
Line - page.line.me/longtunman
YouTube - youtube.com/longtunman
Spotify - open.spotify.com/show/4jz0qVn1AL7tRMHiTvMbZH
Apple Podcasts - podcasts.apple.com/th/podcast/ลงท-นแมน/id1543162829
Soundcloud - soundcloud.com/longtunman
References
-https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-07-06/israel-s-electreon-charges-electric-car-batteries-on-the-go
-https://www.wsj.com/articles/these-companies-want-to-charge-your-electric-vehicle-as-you-drive-11610965800
-https://www.wsj.com/articles/SB10001424127887323980604579030340856307338
-https://www.businessinsider.com/electreon-wireless-electric-road-that-charges-electric-vehicles-2020-6
-https://www.cnbc.com/2020/06/08/researchers-work-on-the-next-generation-of-wireless-charging-for-evs.html
-http://www.koreaherald.com/view.php?ud=20210711000076
-https://www.ev-volumes.com
-https://www.statista.com/statistics/1236625/electric-vehicle-global-sales-by-region/
[小島的大休息]
.
每次回唐媽媽的小島都是大休息，小島上的生活是平靜而且與自然融合的。可能對很多台灣人而言是無聊，但是對我這以前在台灣生活、總是要把行程表排得滿滿滿的王麗麗而言，現在才開始真正學習「休息」。
.
婆婆總是睡到自然醒，我跟老唐自行吃完早餐，我就獨自一個人去花園散步。蟲鳴鳥叫的花園跟森林是緊緊相連的，每天都給我很大的幸福感、散步沈思真是快樂無比。婆婆喜歡花花草草，這些植物春夏秋冬在不同的季節中，總有不同姿態呈現：有些初春綻放、有些夏天開花、果實累累的蘋果、梨子樹、桑椹、藍莓、覆盆子，還有一個小溫室裡頭種植辣椒、番茄，這幾天吃了很多蘆筍，婆婆這些蘆筍是20年前種的，每年這時候就會一根根冒出來，我可以一邊採一邊吃著，反正就是可以吃的都可以拔來吃吃。
.
我們回島上，家裡就會有比較多訪客，大家會來喝咖啡以及談天，婆婆的甜點都是他自己做的，大家都很喜歡，也是家族中有名的，然後就是家人的小聚餐，夏天的聚餐因為天氣好，日照長了，常常都聊到好晚，晚上十點天空還微微亮亮的，然後客人離開、我真的就累到直接上床睡去。
.
沒事不出門，我就在一個安靜屬於自己的角落，看書、上網、看影片。我在這個家裡很安心、因為沒人需要我一定要幹嘛！老唐在院子裡幫婆婆砍材、整理倉庫，婆婆可能在種東西除草或是聽收音機，我就做我自己的事情，這給我很大的安靜以及放鬆，一般來說台灣的媳婦要幫忙、要有伺機而動的美德，我是都不需要。我想幫忙就過去幫幫忙，大家做著自己的事情，這給我很大的放鬆，也讓我喜歡回婆婆家，因為自在。
.
Gotland 高特蘭的美麗以及自然風光，我無法言喻說盡，你會常常遇到小鹿、花園中時不時還會出現刺蝟，今天上午去教堂花園裡出現一隻帝雉Phasant ^__^ 有時候會發現u野兔。喜歡這些步調以及過日子的方式：我沒有急著要做什麼，我坐在花園裡喝咖啡、曬太陽、或是看書、或是什麼都不做，安靜聽聽周圍的聲音，這才發現：原來我真的在休息了。感謝這些療癒了我以前舊時代焦躁的心。
.
當你開始跟上帝和好、然後跟自己和好，你才能找到真正的平靜。
#gotlandsdrick
#北歐選物經紀
#gonordicfikastyle
#gonordiclife
#麗麗的北歐生活
#生活美學
訂閱頻道，打開小鈴鐺🔔 https://goo.gl/PFKb3d
Email ▸▸▸ courage0024@hotmail.com.tw (For business inquiries)
Facebook ▸▸▸ @gracechang602 https://goo.gl/djfMrE
Instagram ▸▸▸ @gracechang602 https://goo.gl/Edmcj4
-----------------------------------------------------------------------------------------
👏🏻我的膚質 混合肌，夏季偏油、冬季偏乾
蘭吉兒
超能亮美白安瓶精油噴霧
NARS 瞬效裸肌蜜 #小肌蜜
- GOTLAND 蜜桃色調的白皙偏明亮膚色
NARS 極光柔霧粉底露
- DEAUVILLE 自然淺膚色
NARS 妝點甜心遮瑕霜
- VANILLA 白皙粉膚色
理膚寶水 全護清爽防曬液
植村秀 武士刀眉筆
- H9 棕03
I’M MEME 我愛持久染眉雨衣
- 04深棕色
NARS 金緻誘光9色眼影盤
#小金盤
KAIBEAUTY 極線持久眼線液
- 柔和棕
Be My Boyfriend 燙睫毛器
1028 飛激長瞬翹防水睫毛膏
- 濃情巧克力
NARS 雲霧腮紅
- HUSHED 氣質裸粉
SOLONE 專屬訂製光影盤
NARS 絲絨柔霧唇筆
- Take Me Home 豆沙玫瑰
▸▸▸ 刷具
SOLONE 絲絨雪紡立體粉撲 - 水滴型
LSY 林三益 560 斜弧眼影刷
LSY 林三益 513 暈染眼影刷
KAIBEAUTY E05 訂製眼窩暈染眼影刷
SOLONE 專屬訂製刷具 E04圓頭暈染刷
-----------------------------------------------------------------------------------------
✨Grace專屬折扣碼✨
Vecs Gardenia嘉丹妮爾
折扣碼 【grace】 下單任一件商品可享85折優惠
https://bit.ly/1T4TXUX
Sudio 瑞典時尚耳機品牌
https://www.sudio.com/tw/
搭配折扣碼【gracee】全館85折！
Sigma 折扣碼 【GRACE10】
下單任一件商品可享9折優惠
https://www.sigmabeauty.com
-----------------------------------------------------------------------------------------
‣ 頻道必看大片
唇膏用完不要丟掉 https://goo.gl/mUicBe
開架回購十款好物 https://youtu.be/GcL1Nrfgy7o
32個關於我的問題 https://youtu.be/KcrONEY7LPs
‣ 相機 Canon 800D
‣ 剪輯軟體 Final Cut Pro X
Hope you enjoy this video! xoxo
艦これ海域攻略解説 https://bit.ly/36Yet6E
艦これお役立ち動画 https://bit.ly/2qrJArr
艦これネタ動画集 https://bit.ly/2PJvWK7
動画のご視聴ありがとうございます。
これから動画や配信で色々な事に挑戦してみたいと思っていますので、少しでも興味があればチャンネル登録をよろしくお願いします
チャンネル登録 https://bit.ly/38dvvPu
メンバーシップについて
特典は現在ちょっとしたスタンプの使用とコミュニティでの限定投稿の閲覧になっています
今後何かしら増やせたら良いなと思っています。
メンバー登録 https://bit.ly/2v4nkpS
Twitter https://twitter.com/kobabu2424
ツイッターでは配信の日時等の告知をしています
配信ではお気軽に絡んでくれたら嬉しいです。
今後やりたい物＆欲しい物 https://bit.ly/36b2sdG
すみません欲望に忠実になり置きました。
カンパして頂けると興奮します。
使用させて貰っているBGM
魔王魂さん
https://maoudamashii.jokersounds.com/
#艦これ#KanColle
สวัสดีค่าา ทุกคน อาทิตย์นี้ เอินเอิงตั้งใจอัพเดต 5 วันติด เพราะเป็นรร. มี Spirit Week เนื่องจากกล้องโดนขโมยทำให้แผนที่ตั้งใจว่าจะตัดต่อ วิดีโอ Gotland part 2 พังทลายย ? วิดีโอนี้เลยถ่ายด้วยโทรศัพท์ค่าา คุณภาพไฟล์อาจจะสู้คลิปอื่นไม่ได้ เเต่ความสนุกมาเพียบเเน่นอน อย่าลืมติดตามวิดีโอวัน อังคาร พุธ พฤหัส เเล้วก็ศุกร์กันด้วยนะ ถ้าไม่อยากพลาด อย่าลืมกด subscribe ด้วยนะค่าา
"""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""
Camera: Iphone 6s
Edit: final cut pro
Let’s be friend
Instagram: https://www.instagram.com/enuntr/?hl=en
Ask.fm: @Enun_enchante
Email: [email protected] (for work only)
gotland 在 Gotland - Home | Facebook 的必吃
Gotland. 1826 likes · 3 talking about this. Book Gotland | Travel inspiration Share & enjoy your Gotland #gotland for repost. ... <看更多>