關於 formula 1 theme ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

・・・
"What does it take to be a world champion? Is there any secret formula in making a world-class athlete? Are the attributes of a great athlete leadership similar to the qualities that make for a great leader?
.
I will have a chat with Dato Hamidah @hamidah.naziadin on my cycling career journey and how i overcome all challenges to become the World Champion and World No 1 cyclist in the world.
.
Join us and be part of the E-Nation Conference 2021 with a theme of Future Fast: Thriving for a Better Tomorrow. Get the full details and grab your seats now at enation.mymagic.my
TODAY!
.
Series 1: Innovative Leadership by Design will be seeing you on the 31st of March 2021 with 6 sessions and more than 10 world-renowned speakers to guide your thoughts through the day.
.
#ENation2021 #FutureFast #ThrivingForABetterTomrrow #SpeakForChange #SharedConversations
@magic_cyberjaya

Global discovery opportunity :series: Electronic vehicle(3) : เราอยู่ตรงไหนในอุตสาหกรรมEV

ถ้าหากนักลงทุนท่านใดที่มีเเนวทางการลงทุนที่เน้นหลักการเติบโต(หุ้นgrowth) คงหลีกเลี่ยงไม่ได้ที่จะไปมุ่งเน้นที่การเติบโตของกำไรเป็นหลัก ซึ่งถ้ามามองในอุตสาหกรรมในไทยเป็นหลัก การจะหาหุ้นที่กำไรจะเติบโตไปเรื่อยๆคงไม่ง่ายนัก เเต่ถ้าเราไปหาหุ้นในต่างประเทศที่มีเเนวโน้มในการเติบโตอย่างก้าวกระโดด ผมก็ต้องบอกเลยว่าการมาของ EV car ถือว่าน่าสนใจทีเดียว

จากการรายงานเเละการคาดการณ์ของหลายๆนักวิเคราะห์ ต่างบอกว่า ยอดขายของ EV car ในปัจจุบันที่ประมาณ2 ล้านคันต่อปี จะมีการเติบโตไปที่3เท่า เป็นที่ประมาณ6ล้านคันต่อปีภายในปี2025 เเละจะโตอย่างก้าวกระโดดไปที่15ล้านคันต่อปี ในปี2030 เเละมีเเนวโน้มจะเติบโตไปที่ยอดขาย50ล้านคันต่อปี ในปี2040
ซึ่งหากคิดจากยอดขายรถยนต์ต่อปีในปัจจุบันจะอยู่ที่ประมาณ 70ล้านคันต่อปี(ณ ปี2020 จากรายงานของ IEA) ซึ่งหมายความว่าภายในปี2040 การขายรถยนต์สันดาปจะลดลงอย่างมีนัยยะสำคัญ

เเล้วอะไรเป็นปัจจัยที่ขับเคลื่อน EV car ได้ขนาดนี้?

สิ่งหนึ่งที่มีผลอย่างมีนัยยะสำคัญในการขับเคลื่อนพลังงานสะอาดก็คือ นโยบายของรัฐที่ทั่วโลกจะเข้าสู่การเป็น zero-emission country จากการประชุม C40 cities climate leadership group ตั้งเเต่ปี2016 เเละคาดว่าจะเเบนการขายรถยนต์สันดาปภายในปี2025 ในหลายๆประเทศ เพราะปัญหาของสภาวะโลกร้อนที่กำลังมีผลที่รุนเเรงขึ้นเรื่อยๆ นอกจากนี้การมาของEV car ยังนำไปสู่การเป็นautonomous car ที่จะสร้างการdisruption ในอีกหลายsector เพื่อการเข้าสู่โลกที่เป็น smart cityอย่างสมบูรณ์ ดังนั้น Theme การลงทุน EV car คงจะไม่ใช่เรื่องที่น่าปฏิเสธเลยทีเดียว

เเล้วจุดนี้ของอุตสาหกรรม EV car น่าลงทุนหรือยัง?

การจะยืนยันว่าน่าลงทุนหรือไม่นั้นคงจะประกอบไปด้วยหลายปัจจัย ปัจจัยเเรกก็คือ จุดที่ยืนอยู่ของอุตสาหกรรมนั้น ว่าอยู่ stage ไหน

Stage ของอุตสาหกรรมประกอบไปด้วย 4 ระยะ

ระยะที่1(ระยะของความสงสัย)

ระยะนี้ยังเต็มไปด้วยความกังวลว่าผลิตภัณฑ์จะดีจริงหรือเปล่า จะไปได้นานเเค่ไหน ใครจะใช้ ซึ่งผลบอกได้เลยถ้าคุณมีตาทิพย์เเละรู้ล่วงหน้า การลงทุนในระยะนี้จะสร้างผลตอบเเทนมหาศาล

ระยะที่2 (ความชัดเจน)

ระยะนี้ทุกคนจะเริ่มรู้สึกถึงความเป็นไปได้ หลายๆคนเริ่มพูดถึง คนจำนวนมากเริ่มให้ความสนใจ ซึ่งเรากำลังอยู่ในจุดนี้ เเต่ผลที่ตามมาคือ ราคาหุ้นจะเเบกรับความคาดหวังของอนาคตไปเรียบร้อยเเล้ว

ระยะที่3 (เเพร่หลาย)

ระยะที่เกิดการนำไปใช้อย่างมหาศาล(mass adoption) ซึ่งคนทุกคนจะเริ่มใช้กันอย่างปกติ เเละ ผมเชื่อว่าระยะนี้จะทำให้มีผลจากnetwork effectเข้ามา การทำระบบautonomous car จะมีประสิทธิภาพสูงมาก เพราะรถเริ่มมีเครือข่าย

ระยะที่4 (คงที่)

ระยะที่ทุกคนจะรู้สึกปรฝกติกับเทคโนโลยีใหม่ๆจน เป็นความชิน

ดังนั้น การที่เราทุกคนต่างรับรู้ถึงการมาของEV carคงไม่ได้เเปลกไปกว่าใคร (ระยะที่2) หากเเต่ราคาของหุ้นเหล่านั้นได้price inความคาดหวังไปเรียบร้อยเเล้ว เเถมยังการจะประเมินหาผู้ชนะ ก็ยังมองได้ไม่ชัดเจนนัก การรอเพื่อการลงทุนระยะยาวน่าจะเป็นทางเลือกที่น่าสนใจกว่า เเล้วรอตีhomerun ทีเดียวก็ยังไม่สาย

ติดตามความรู้ด้านการเงิน เศรษฐกิจ การลงทุน หุ้นไทย หุ้นต่างประเทศ ได้ที่คุยการเงินกับที

Ref: https://qrius.com/electric-vehicles-we-all-want-formula-1-inspired-electric-cars-are-coming-to-india-australia/

Trin T

【麥記Gulf花】McLaren Elva Gulf Theme By MSO！McLaren和Gulf的關係始於60年代尾、70年代初的Can-Am、Formula 1、Indy car，在90年代，我們還看到Gulf花F1 GTR賽Le Mans，之後近年還有675LT、Lanzante P1 GTR也有過Gulf拉花。今次輪到在Goodwood SpeedWeek登場的Elva。

聽過F1賽車，但你知道現場看比賽要花多少錢嗎？
13萬的門票...這麼貴是不是有什麼加值服務🤭
好想體驗看看這種奢華享受...

看完賽車後也絕對不能錯過附近的水上樂園！
超多條滑水道保證你玩到翻～
玩完後再去布達佩斯吃個在地美食「蘭戈斯 Lángos」

這麼豐富的行程，其實費用真的不算貴！
（全部費用在影片中揭曉🤩）

＃F1＃匈牙利＃門票多少錢

影片章節👇
0:00​ 精彩時刻
0:12 F1賽車懶人包都在這！
0:27 匈格羅寧賽道獨特之處是？
1:00 一張門票竟然要13萬！？
3:40 前往賽道的交通方式
4:30 看比賽＋吃喝玩樂總共多少錢？
5:04 看完比賽一定要去的水上樂園！
7:07 匈牙利必吃！經典牛肉湯
8:25 殘酷二選一！

想要知道更多資訊請往這邊👇

匈牙利布達佩斯夜景與城市巡禮：零下的低溫，凍結不了我聆聽夜曲的心
👉https://pse.is/3lypva

Liz 😘
臉書：https://pse.is/3h5caf
IG：https://pse.is/3gzd5g

採訪、合作來信：service@tripmoment.com

如果我是F1 賽車手...
舊招新用而已 😏

Facebook：小綠人 Littlegreenman
https://www.facebook.com/littlegreenmanartist


Instagram：littlegreenman_official

チャンネル登録お願いします。
→　http://u0u1.net/QWo0

★Twitter
MotorSports Battlefield ver1　(MBFv1)
@BattlefieldVer1
★ニコニコ動画
https://www.nicovideo.jp/my/top
過去にアップロードした動画を順次公開しております。
自主削除した動画が順次投稿されています。
こちらのフォローも宜しくお願いします。

　タイトル
☆ ろっしふみVR46がんばって！ペトロナス・ヤマハSRT 2021　　　
使用BGM:OPENNING
☆彡NoCopyrightSounds
ROY KNOX Shiah Maisel - Living With Regret [NCS Release]
https://www.youtube.com/watch?v=VTcttmCCh8Y
NoCopyrightSounds
Elektronomia - Limitless [NCS Release]
https://www.youtube.com/watch?v=cNcy3J4x62M

#2021MotoGPQatar #MotoGP2021開幕戦 #MotoGPバレンティーノロッシ


☆彡動画内使用BGM
Brian Tyler
Brian Tyler - Formula 1 2018 Official Theme ( F1 Video Clip ) English
https://www.youtube.com/watch?v=8AYy-BcjRXg

☆彡画像転用【Image quote】
https://mowmag.com/sport/l-eterna-lotta-tra-alpinestars-e-dainese-in-motogp-continua-nel-team-petronas

☆彡動画クレジット【MovieCredit】
MotoGP
　　Day 1 Highlights 2021 QatarTest
https://www.youtube.com/watch?v=rSoYycRZWT4&t=53s
　　Day 2 Highlights 2021 QatarTest
https://www.youtube.com/watch?v=uvWo_gXgNSA&t=63s
　　Day 3 Highlights 2021 QatarTest
https://www.youtube.com/watch?v=fxNK8K9Buh0&t=84s
　　Day 4 Highlights 2021 QatarTest
https://www.youtube.com/watch?v=hORqcF0wDOs&t=61s
　　　　
☆彡Ending　BGM
Give Heart Records
Demon Slayer Opening - Gurenge 【FULL English Dub Cover】Song by 　NateWantsToBattle
https://www.youtube.com/watch?v=eFEMZ9rzvtc


記事引用
モータースポーツ.com
https://jp.motorsport.com/motogp/news/rossi-atmosphere-within-new-srt-motogp-team-beautiful/5782893/
ロッシ「2021年のヤマハは“クレバー”」ペトロナスSRTの雰囲気にも高評価
バレンティーノ・ロッシは今季加入したペトロナス・ヤマハSRTでの初走行を終えたが、MotoGP3年目の若手チームが非常に雰囲気が良いと感じているようだ。
　MotoGPの2021年シーズンにヤマハファクトリーチームからペトロナス・ヤマハSRTへと移籍したバレンティーノ・ロッシ。
彼は新チームでの初テストを終えたが、チーム内の環境は気に入っている様子だ。
3月初旬から計5日間行なわれたMotoGPのプレシーズンテスト。今季チームを移籍したロッシは新たな環境での再スタートを切った。

　ロッシはテスト序盤こそ難しい始まり方となってしまったが、最終的には改善を進めていき、総合11番手タイムでテストを終えた。

　テストでのポジティブな点について尋ねられたロッシは、ヤマハのオフシーズン中の開発を称賛し、さらに移籍したペトロナスSRT内の雰囲気が良いと語った。

「ポジティブだったのはヤマハが冬の間にしてくれた作業で、新シャシーや新しい空力フェアリングといったいくつかの良いモノを持ち込んできた点だ」

「彼らはとても賢いやり方で取り組んだんだと思う。それがとても重要な点だ」

「それから2つ目として、チームのフィーリングだ。僕についているスタッフはみんな素晴らしいし、雰囲気も良いんだ。
こうしたふたつのポジティブな点が、僕を満足させてくれる」

「多くのライダーやメーカーが強いから、競争が激しいのは確かだろう。でも僕らもそこに入っていけるようにトライしていくよ」

　ロッシの語るように、ヤマハはカタールテストに新型フェアリングやシャシーを持ち込みテストを実施。
ライダーからは前年に比べ改善があると語られているが、特にフェアリングに関しては不足している最高速を補えるということで、非常に評価が高かった。

　ファクトリーチームのマーベリック・ビニャーレスとファビオ・クアルタラロはテストを総合2番手と3番手タイムで終了。
ロングランのペースも良好だったため、ヤマハは問題が多かった2020年型からバイクを改善してきていることを示した。

　ロッシは2021年シーズン開幕に向け、ヤマハがベストなスタートを切っているのではないかと訊かれると、次のように答えた。

「僕としてはここ数年は改善すべき多くの問題を抱えていたと思う」

「日本から送られてくるパーツはどれもあまり良いとは言えなかったけど、（今年は）よりクレバーなやり方で作業をしているようだし、ポジティブだよ」

「でも今はレースウィークエンドを待つ必要があるね。特にレースになると多くの要素が出てくるからね。ただバイクのフィーリングはいいよ」