你問我平時有乜做?
其實大部分時間都係奉獻晒俾小朋友,帶佢地返放學之餘,又要上吓興趣班、間中又話要同朋友仔玩,真係愈來愈忙。岀岀入入,冇返架車真係好唔方便。
Volkswagen歐洲 7 座SUV Tiguan Allspace
有靈活 7 座位編排,更加有三區恆溫冷氣連後座獨立溫度調較,唔怕小朋友玩完話嗌熱。
仲有個全景式天幕天窗,希望幾位老細滿意呢架車啦😉
大家快啲嚟預約試揸下🚘,亦都可以去到Volkswagen Hong Kong九龍灣E-Max陳列室,體驗歐洲7座SUV Tiguan Allspace啦!
#Volkswagen
#VolkswagenHK
#TiguanAllspace
☎️3698 9888
💻www.vw.com.hk/zh/models/tiguan-allspace.html
同時也有56部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅CarDebuts,也在其Youtube影片中提到,สายการผลิต 2022 Audi e-Tron GT production รถสปอร์ตซีดานพลังไฟฟ้า พละกำลังสูงสุด 640 แรงม้า ก่อนเปิดตัวในเมืองไทย ก่อนที่จะมีการเปิดตัวในเมืองไทยอย่าง...
e models 在 Facebook 的最佳貼文
TIKTOK – CHỈ LÀ NƠI ĐỂ GIẢI TRÍ?
Tiktok – platform không còn xa lạ gì với chúng ta, đặc biệt là những người trẻ, Không khó gì để chứng kiến thế hệ mới (Gen Z và Gen Alpha) sử dụng những chiếc điện thoại siêu thông minh của mình để lướt – lướt và lướt xem những clips gây cười, hài hước và rất nhiều clip rất “không” mang một nội dung nào. Đơn giản là vui, là cười và “lố bịch đến phát cười” của những người chơi tiktok. Trong diễn biến mà Facebook và Instagram thực hiện những chính sách, điều khoản thắt chặt về nội quy và quản lí nội dung ngày càng chặt chẽ hơn. Liệu TikTok – với sự bùng nổ của nó – có phải là một “Kênh” truyền thông mới của các thương hiệu thời trang. Và liệu cửa có sáng hay là “Cửa Tử”, hay là một nơi mang những nội dung cảm hứng về thời trang?
Ra mắt vào năm 2016, tính tại thời điểm hiện tại Tiktok đến từ Trung Quốc (Còn mang cái tên là Doujin) đã có hơn 1 tỷ account sử dụng và hoạt động, upload lên nền tảng này khoảng 1 tỷ 5 đến 2 tỷ videos và nội dung. Trải dài về độ tuổi sử dụng ứng dụng, tập trung đa phần ở thế hệ mới với 41% từ 16-24 tuổi (Độ tuổi ăn mặc, chi tiền mạnh bạo nhất). Đại dịch Covid19 hiểu theo 1 cách nào đó lại là cơ hội cho phần mềm đến từ Trung Quốc tiếp thêm lửa với việc không có gì làm trong giai đoạn lock-down, thôi thì swipe – xem vài ba video hài hước rồi nghiện lúc nào không biết. Thực ra với kiểu này chúng ta đã có Vines nhưng thời lượng của Vines chỉ gói gọn trong 7-10secs, không hiệu ứng còn Tiktok với thời lượng dài hơn, nhiều hiệu ứng hơn, lung linh bùm chéo hơn. Đã là một nơi để các thanh thiếu niên thể hiện mình, từ hay ho cho tới lố bịch. Nhưng thực ra mà nói thì concept của Tiktok không phải là điều mới nhất mà những ai rành đều biết tới Musical.ly được thành lập năm 2014. Về cách thức hoạt động đều có nhiều điểm tương đồng nhưng Musical.ly lại thiên về âm nhạc nhiều trong nội dung mà người dùng sản xuất nhiều hơn. Dĩ nhiên không phải ai cũng là thiên tài âm nhạc nên khá khó tiếp cận đại đa số thị phần. Một điểm nữa là Musical.ly được phát hành tại thị trường châu Âu, còn Tiktok phát triển bắt đầu từ thị trường Trung Quốc. Chỉ riêng việc so sánh mức độ dân số của Châu Âu và Trung Quốc đã thấy sự thua thiệt về số người sử dụng. Chưa kể Châu Âu là một lục địa già với tỉ lệ dân số có số tuổi lớn khá cao, họ không hứng thú trong việc sử dụng một phần mềm để tạo nội dung giải trí (Tại thời điểm đó) và quan trọng là tính personal privacry (Bảo mật cá nhân). Trung Quốc đông dân hơn, người trẻ nhiều hơn và người Châu Á lại yêu thích trong việc thể hiện hình ảnh cá nhân bằng nhiều cách khác nhau nên Tiktok như một công cụ yêu thích. Từ Trung Quốc, Tiktok nhanh chóng thu hút được lượng lớn người trẻ trên toàn thế giới tham gia nhờ cộng đồng đông, cách sử dụng app dễ dàng – tạo ra được những cú “đa vũ trụ” trên các nền tảng. Cộng đồng của Tiktok cứ theo cấp số nhân, theo số mũ mà nhân lên và cái quan trọng nhất đó là khi cộng đồng đông, lượt người xem cũng đông và mang tới hàng triệu views cho người sản xuất nội dung. Tạo nên các “K.O.Ls thời 4.0”, những “Influencer 4.0” – đánh thẳng vào tâm lý “Thể hiện mình” trong nhu cầu của mỗi con người.
Nên nhớ Vines đã sản sinh những con người như anh em nhà Logan Paul không ngại đủ trò pranks, trêu chọc để có fame thì Tiktok – với cách kiểm duyện content vô cùng rộng mở - đã trở thành một nơi để Gen Z làm đủ mọi thứ họ muốn. Chẳng mấy chốc, trong chiếc điện thoại của bất kỳ người trẻ nào – hẳn phải có app Tiktok hoặc ít nhất, họ đã xem Tiktok bằng cách nào đấy. Facebook – ông trùm của thế giới mạng – cũng đã “phải” chạy theo sự
Vậy – với một lượng audiences/ người xem hùng hậu như vậy, TIKTOK có phải là 1 kênh truyền thông của các thương hiệu thời trang hay là một nơi để người ta đi vào tìm hiểu các cảm hứng về thời trang.
Hmmmm. Có thể có hoặc có thể không. Tùy thuộc vào cách sử dụng của thị trường. Nhưng nên nhớ Tiktok là một nền tảng giải trí. Mà giải trí thì tính học thuật và các kĩ năng chính thống được đào tạo trên ghế nhà trường là rất ít (Nhưng không phải là không có). Lịch sử, văn hóa, giá trị di sản từ thời trang hay bất kì ngành nghề nào khác không thể nào dễ dàng thể hiện tất cả lên trên 1 clip 1 phút được. Có thì sẽ không bao giờ là đủ. Ngay cả Youtube, một nền tảng video streaming cũng phải mất một thời gian dài mới có thể là một nơi để khiến tính học thuật của mình tăng cao từ các nhà phát triển nội dung.
Quay trở lại về thời trang:
Nhận thấy tiềm năng từ thị trường phát triển liên tục này (Và đặc biệt là sự tươi mới của người xem) – các hãng thời trang lớn như Gucci, Prada, YSL, Balenciaga, Givenchy vv.vv đều cố gắng tiếp cận TIKTOK và người xem của họ. Nhưng có vẻ như, phản hồi không hề tốt.
Một thương hiệu thời trang lớn như Prada cũng chỉ vỏn vẹn có 162.000 followers với 18k likes trên Tiktok, số lượng xem mỗi video đạt đỉnh nhất là 48.000 views. Trong khi ở một nền tảng hình ảnh khác là Instagram – con số này là 24.6 triệu. Cũng tương tự với 1 brand mà nhiều chàng trai cô gái Việt Nam yêu thích là Gucci thì ở Tiktok là 762k followers, 4.2m likes – Insta là 41.5 followers. Còn thua cả những hot boy, hot girl biến hình bùm chíu, khoe đường cong nóng bỏng ở Việt Nam với cả chục triệu followers hay likes – lượng comments đông nghèn nghẹt.
Có vẻ như, Tiktok không phải là một nơi mà các Fashion brands có thể tiếp cận dễ dàng.
LÍ DO
Nào – hãy quay trở lại ban đầu. Người xem tìm đến Tiktok là vì lí do gì? Vì nó dễ dàng upload, nội dung không rào cản. Up cái gì cũng được (Không đụng đến sexual hay bạo lực quá mức) – Người ta tìm đến TIktok vì nó vui, nó xàm và chẳng cần hiểu và suy nghĩ gì nhiều. Còn các thương hiệu thời trang, up lên đó nào những collection, những fashion films, những campaign/chiến dịch ngầu đét. Nhưng mấy ai hiểu? Có vui không? Không – Vậy là mục đích của fashion brands và mục đích của người xem là hoàn toàn trật nhau rồi.
Các thương hiệu cũng có thể làm các clips “dễ gần” hơn. “Thân thiện” hơn nhưng nó cũng chỉ nằm ở một mức nhất định so với một nền tảng “Lố là vui” như Tiktok. Người xem cảm thấy buồn ngủ khi dạo qua các account của các hãng thời trang lớn. Ở Tiktok – một nơi thượng vàng hạ cám, người xem không mong chờ ở các thương hiệu thời trang. Nếu muốn chuyên nghiệp và xịn xò hơn thì Instagram phù hợp hơn rất nhiều. Vì Instagram đánh vào trải nghiệm của người dùng ở hình ảnh trước.
Trớ trêu thay, những official account chính như Gucci – Givenchy – Prada không nổi nhưng những Tiktok-er lại vận dụng những điều đó để tạo ra được sự viral hơn cả brands mẹ đẻ. Chẳng hạn như “Với $50 – làm sao để có 1 look trông như Gucci” hay “Bạn mặc những gì để trông thật luxury” vv.vv lại thu hút hơn 50 triệu đến 60 triệu lượt xem. Và hài hước rằng, người ta lại nhắc nhiều đến thương hiệu hơn các clip mà chính họ post trên nền tảng Tiktok. Tất nhiên, trong 60 triệu lượt xem đó – tỉ lệ quan tâm và muốn mua Gucci thật, Prada thật chắc chỉ đếm ở trên đầu ngón tay.
Cũng vì lẽ đó, mà Tiktok lại trở thành 1 nền tảng
“không kiểm soát” của đồ phếch hay replicas với việc các models, những account sở hữu thân hình hot, khuôn mặt ưa nhìn với những tít le “Outfit today” “Làm thế nào để ngầu?” blah bloh cộng thêm 1 đống effect ảo diệu con nhà bà Thiệu đã thu hút lượng lớn người xem. Từ tiếp cận thì khoảng cách giữa người xem/ audiences với các thương hiệu thời trang lại càng xa hơn.
Một mối nguy hại với các thương hiệu thời trang nữa đó là cái cách mà khách hàng trung thành hay khách hàng cao cấp của họ nhìn vào thương hiệu. Sự khác biệt về nhận thức, kiến thức trong thời trang đã làm cho tệp mà thương hiệu đang có trở nên “e ngại” và “Khó chịu” khi mình mặc một sản phẩm nào đó mà nó xuất hiện đầy rẫy trên Tiktok (Chưa biết fake hay real) và cả triệu người nhìn vào cười chọc, bông đùa. Điều đó không khác gì họ đang bị cười cả.
“Ê, mày mặc áo Gucci hả?”
“Đúng vậy, đẹp không? Collection mới đó”
“HAHAAAHAA. Hôm qua tao thấy thằng kia trên Tiktok mặc áo Gucci y chang mày bị con bồ ném bánh kem vào mặt”
Ơ…
Người xem trên TIktok thường không quá tập trung vào cụ thể một điều gì trên màn hình mà họ thu hút bởi nhân vật, diễn biến và âm nhạc. Những tiktok-er sở hữu hàng chục triệu followers cũng nhận thấy rằng – việc họ mặc sản phẩm nào, brands gì cũng không nổi trội bằng việc người xem cảm thấy thú vị về hành động và cách diễn của họ nhiều hơn.
Ở Việt Nam, rất nhiều local brands cũng đang sử dụng Tiktok như 1 kênh chiến lược để phát triển sản phẩm . Nhưng thực chất, hiệu quả “thuần túy” đạt được là không cao. Cái mà chúng ta đang bị lấp liếm là “Các founders không sử dụng Tiktok để quảng bá brands của họ” mà là “Họ đang sử dụng TIktok để xây dựng hình ảnh nhân vật A/B/C nào đó”. Từ các nhân vật A/B/C đó – thông qua Tiktok- sở hữu lượng fan hùng hậu thì sẽ sử dụng nhân vật A/B/C đó trở thành con bài chiến lược để thuyết phục khách hàng trẻ mua đồ. Nên nhớ người xem chính và dễ bị ảnh hưởng nhất của Tiktok là những khách hàng trẻ, họ dễ dàng tin và nhảy ra quyết định mua hàng dễ dàng dựa trên một hình ảnh nào đó thu hút trên mạng xã hội. Số tiền chi ra là vô cùng hào phóng bởi nhiều yếu tố khác nhau – trong đó chủ yếu là nguồn tiền được cung cấp từ gia đình, phụ huynh. Nỗi sợ “Tiền mất tật mang” chưa cao nên các quyết định mua hàng là vô cùng dễ dàng.
Tiktok còn là một công cụ để phát triển “Fast Fashion” – “Thời trang nhanh” vô cùng hiệu quả. Ai sẽ thu lợi được nhiều nhất từ Tiktok trong mảng thời trang? Tất nhiên là các thương hiệu đang sống dựa vào thời trang nhanh. Việc refresh/thay đổi hình ảnh liên tục mỗi ngày bắt buộc người dùng/sản xuất nội dung phải sử dụng các sản phẩm thời trang khác nhau. Mỗi người sẽ có một lượng theo dõi nhất định và lượng người theo dõi khổng lồ sẽ “ăn mòn vào lí trí” về việc thay đổi thời trang nhanh nhất có thể. Đó là “Xu hướng” mà mình đã đề cập ở 1 clip.
VẬY TỐT HAY XẤU? PHỤ THUỘC VÀO CHÚNG TA
Vẫn luôn một câu nói quen thuộc là “ Chọn lọc thông tin”. Loài người là động vật bậc cao và tư duy, lí trí là thứ khiến chúng ta đứng đầu chuỗi sinh học. Trong tình trạng ngổn ngang thông tin được cung cấp hàng ngày thì việc sử dụng “Lí trí và Tư duy” như 1 hình phễu để chắt lọc thông tin là một kĩ năng cần có để biết thu cái nào cho tốt và không thu cái nào xấu dành cho mỗi người dùng. Sẽ không có câu chuyện nền tảng nào xấu hay nền tảng nào tốt. Tiktok cũng vậy, việc cảm hứng thời trang hay học hỏi điều gì từ platform này cũng là điều hoàn toàn có thể xảy ra (Dù ít dù nhiều) nên việc nó mang được lợi ích gì cho bạn phụ thuộc vào bạn sử dụng nó ra sao thôi.
Giống như đi câu cá vậy, một người câu cá giỏi thì dù đưa cho anh ta một cái cây gỗ - sợi dây thì kiểu gì anh ta cũng câu được cá. Người không biết câu cá thì có sở hữu một cây cần câu xịn nhất thế giới thì cũng chưa chắc câu được cá hoặc tỉ lệ câu cá sẽ có thể không bằng người biết câu giỏi. Ngược lại, nếu người câu cá giỏi mà sở hữu 1 công cụ giỏi thì chắc chắn anh ta sẽ thu về cho mình một lượng cá khổng lồ.
UnghoBi (2021)
Paypal: https://www.paypal.me/triminhle0808
Banking account: Vietinbank
STK: 104005424124 - Chủ tài khoản: Lê Minh Trí.
momo: https://nhantien.momo.vn/triminhle
e models 在 經濟部中小企業處 Facebook 的精選貼文
【創業大冒險】#AWE女性創業學院線上小聚超級精實💪❤️
上週與美國在台協會 AIT一起為11位女創菁英導師與133位優秀女性學員,展開一系列產業趨勢與業界經驗分享的精彩活動~
第一天隆重邀請到Shopify與Facebook的講者分享 #B2C跨境電商的趨勢與應用!
接續的主題產業分享講者,也不吝於分享在食品餐飲與民生消費類的紅海中,如何應用電商平台,以數據驅動銷售,掌握海外市場!
第二天由LinkedIn的專家,分享如何在線上找到 #B2B潛在客戶,建立客戶關係。
而主題產業從AR/VR到XR的運用,到生技公司的案例分享,以及製造業如何開拓出美學之路,可說是一場傳統與創新的複合式饗宴😍
第三天則是由創投代表,帶大家了解何謂創投、以及早期創投的關注重點,延續到導師分享,企業因應碳風險的對策,以及建立歷史生態系,打造台灣的新商業模式。
透過豐厚的經驗分享活動,幫助學員掌握產業勢,拓展新業務商機,還能得到募資的指導!
每場次都破百名學員的積極參與,說明AWE學員在創業與學習經驗的熱情,也期待活動後續的互動,能為學員的創業項目帶來不同的觀點與火花🔥🔥🔥
【Startup Adventure】#AWE online meetups exchanged solid industrial knowledge💪❤️
#AWE The Academy for Women Entrepreneurs from 美國在台協會 AIT and MOEA’s #SMEA Small and Medium Enterprise Administration held a series of events last week, sharing industrial trends and exchanging best practices between 11 female facilitators and 133 outstanding participants.
On day 1, the keynote speakers were the leading e-commerce platform and social media platform, Shopify and Facebook. They shed some light on the trend and application of #B2C cross-border e-commerce.
To understand overseas markets better, the speakers in the best practice sessions have given some advice. Such as, in highly competitive industries like the “food & beverage” and “consumer products,” it is critical to fully utilize the e-commerce platform and analyze numbers to drive sales growth.
Day 2, the expert from LinkedIn shared how to identify #B2B potential clients online and build up client relationships.
From AR/VR to XR, bio-tech and manufacturing were the three industries highlighted in this session. The variance and in-depth industrial knowledge were indeed a mingle of tradition and invention!
On day 3, the speaker has taken us through the essence and decision-making focuses of venture capitals. In the sharing of the facilitators, the points were the enterprise solutions of carbon risk and how to build up a historical eco-system, to create business models for Taiwan.
These fruitful events have enlightened the participants with experience sharing, gaining knowledge of industry trends, exploring business opportunities, and obtaining funding guidance!👏
Each meetup has over 100 participants who have shown their passion for creating a business and learning from best practices. We look forward to more interaction in the coming events to bring up different perspectives and sparkles for the very own business for each participant! 🤩
#LetWomenWinTogether
#AWERocks
#AWEnergized
#AWEinTaiwan
#AWE
e models 在 CarDebuts Youtube 的最讚貼文
สายการผลิต 2022 Audi e-Tron GT production รถสปอร์ตซีดานพลังไฟฟ้า พละกำลังสูงสุด 640 แรงม้า ก่อนเปิดตัวในเมืองไทย
ก่อนที่จะมีการเปิดตัวในเมืองไทยอย่างเป็นทางการ ในอีกไม่กี่วันข้างหน้า เราขอพามาชมสายการผลิต Audi e-Tron GT รถสปอร์ตซีดานหรูพลังงานไฟฟ้า จากตระกูล e-Tron ซึ่งในต่างประเทศเพิ่งมีการเปิดตัวในวันที่ 9 กุมภาพันธ์ที่ผ่านมา โดยทำตลาดใน 2 รุ่นด้วยกันคือรุ่น e-Tron GT quattro และรุ่น RS e-tron GT
With an energized driving demonstration and a world premiere featuring high-caliber participants, Audi has presented its new electric spearhead – the Audi e-tron GT. In two events on the digital Day of Progress, the Four Rings showcased the highlights of this fully electric Gran Turismo: dynamic driving performance, emotional design, and sustainability.
“The e-tron GT is a stand-alone Gran Turismo, reinterpreted for the future. Its looks are a testament to premium automotive design.Bringing impressive driving performance, this is electro-mobility in the most emotive way. And with its sustainable concept, it takes a stand,” explains Markus Duesmann, CEO of AUDI AG. “Because it’s not just the drive concept that is sustainable. The entire production at our Böllinger Höfe site now has a carbon neutral energy balance.This sends an important signal – for the site, our workforce and the future viability of Audi.”
Audi also set a new benchmark with the digital world premiere, the Day of Progress. Two digital events presented the Audi e-tron GT: in the Sprint of Progress, the Formula E driver Lucas di Grassi and the sustainability entrepreneur and Formula 1 world champion Nico Rosberg demonstrated the dynamic driving performance of the Audi RS e-tron GT alongside the current Formula E racing car of the Four Rings, the Audi e-tron FE07. In a trip on the circuit of the Audi Driving Experience Center in Neuburg an der Donau, the spotlight was on the dynamic performance of the new model.
In the Celebration of Progress, the brand with the Four Rings introduced the Audi e-tron GT to the public for the first time. In the hour-long virtual show, Markus Duesmann and Hildegard Wortmann, Board Member for Sales and Marketing, together with further Audi protagonists such as Henrik Wenders, Senior Vice President for the Audi Brand, and Marc Lichte, Head of Design, presented the highlights of the new model.
A varied program emphasized the forward-looking attitude of the Four Rings brand. With reference to the importance of design, sustainability and performance, the actor and producer Tom Hardy, the designer Stella McCartney and Nico Rosberg added their personal insights. Themusical accompaniment to the unveiling of the car was performed by the US-American singer and songwriter Janelle Monáe, while Steven Gätjen as moderator guided the audience through the show.
The GREENTECH FESTIVAL and Audi, a founding partner of this platform for sustainability, together presented the GREEN FUTURE Award for the first time as part of the world premiere of the Audi e-tron GT. The prize, part of the festival’s GREEN AWARDS, is given to projects and persons that promote environmentally compatible urbanization and at the same time make an important contribution to improving the quality of life in urban infrastructure. The winner is the start-up Zencity, based in Tel Aviv, with an algorithm that collects and analyzes social media posts and local news from cities.
Both events are still available to be accessed online.
Quotes from the Celebration of Progress
“The Audi e-tron GT is the beginning of a new era for Audi. Our aim is to shape the future of electric premium mobility. Love of detail, maximum precision, and design that points the way to the future show how much passion we at Audi put into designing and making vehicles.”
Hildegard Wortmann, Board Member for Sales and Marketing, AUDI AG
“With the Audi e-tron GT we are putting the DNA of Audi on the road. The Gran Turismo superbly reflects our innovative strength and our pioneering spirit. For us it is already part of a line of icons of the brand, alongside the Audi TT and the Audi R8.”
Henrik Wenders, Senior Vice President, Audi Brand, AUDI AG
“For me, progress means creating something new. Something that no one has ever done before in this form. Designing a fully electric vehicle is like this: the entire design process has to be thought through anew.”
Marc Lichte, Head of Design, AUDI AG
“The Audi RS e-tron GT is a milestone in the development of electrified high-performance models.”
Lucas di Grassi, Formula E driver and entrepreneur
“Electric mobility is the future. Of course the path to the goal is a long one. It’s great to see that Audi is taking this path with determination.”
Nico Rosberg, sustainability entrepreneur and Formula 1 world champion
e models 在 DrTech Youtube 的最佳解答
iPhone 12 Pro Max in 2021 Review
Hey whatsup guys, in this video i did the review video on iPhone 12 Pro Max in 2021, so if you like this video, sub to channel would be awesome!
Subscribe for more content (IT'S FREE)
Follow me on:
★ INSTAGRAM:https://www.instagram.com/hassantheshah
★ TWITTER:https://twitter.com/hassantheshah
★ FACEBOOK:https://facebook.com/hassantheshah
MUSIC USED:
https://www.youtube.com/watch?v=lJZ-kzhsL48
iphone 12 pro max,
iphone 12 unboxing,
iphone 12 mini,
iphone 12 pro max unboxing,
iphone 12 pro,
iphone 12 pro max pubg test,
iphone 12 mini unboxing,
iphone 12 pro unboxing,
iphone 12 all colors,
iphone 12 ad,
iphone 12 apple,
iphone 12 all colors unboxing,
iphone 12 and 12 pro,
iphone 12 all models,
iphone 12 accessories,
iphone 12 apple event,
a iphone 12 pro,
a iphone 12 mini,
a iphone 12 pro max,
iphone 12 blue,
iphone 12 black,
iphone 12 blue unboxing,
iphone 12 battery test,
iphone 12 battery,
iphone 12 break test,
iphone 12 battery drain test,
iphone 12 box,
iphone 12 camera,
iphone 12 camera test,
iphone 12 colors,
iphone 12 charger,
iphone 12 clone,
iphone 12 charging,
iphone 12 copy,
iphone 12 camera review,
usb c iphone 12,
iphone 12 usb c or lightning,
iphone 12 tipo c,
iphone 12 type c or lightning,
iphone 12 drop test,
iphone 12 ducky bhai,
iphone 12 durability test,
iphone 12 dubai,
iphone 12 dual sim,
iphone 12 drop test 1000 feet,
iphone 12 design,
iphone 12 display,
dave2d iphone 12,
iphone 12 d,
pas d'iphone 12,
iphone 12 event,
iphone 12 event live,
iphone 12 electric,
iphone 12 experiment,
iphone 12 electric prank,
iphone 12 event 2020,
iphone 12 expected price,
iphone 12 electric sensor,
ee iphone 12,
ee iphone 12 advert,
ee iphone 12 pro max,
ee iphone 12 advert rita ora,
ee iphone 12 rita ora,
ee iphone 12 advert music,
e iphone 12 pro,
e iphone 12 pro max,
iphone 12 features,
iphone 12 fingerprint,
iphone 12 flip,
iphone 12 free,
iphone 12 funny,
iphone 12 features in hindi,
iphone 12 free fire gameplay,
iphone 12 full review,
iphone 12 f,
iphone 12 gold,
iphone 12 giveaway,
iphone 12 green,
iphone 12 gold unboxing,
iphone 12 green unboxing,
iphone 12 gaming test,
iphone 12 graphite,
iphone 12 golden colour,
iphone 12 5g,
iphone 12 4g,
iphone 7 128gb,
iphone 12 hands on,
iphone 12 honest review,
iphone 12 hindi,
iphone 12 honest review ducky bhai,
iphone 12 hammer test,
iphone 12 hidden features,
iphone 12 how to charge,
iphone 12 hacks,
iphone 12 notch,
iphone 12 in pakistan,
iphone 12 in pakistan price,
iphone 12 in hindi,
iphone 12 introduction,
iphone 12 irfan,
iphone 12 ijustine,
iphone 12 iphone 12,
iphone 12 in dubai,
iphone 12 jerry,
iphone 12 junejo,
iphone 12 jv,
iphone 12 jailbreak,
iphone 12 jerryrigeverything,
iphone 12 justine,
iphone 12 japan,
iphone 12 jokes,
j'ai cree iphone 12,
j'achète l'iphone 12,
j daniel iphone 12,
обзор iphone 12,
iphone 12 ki price,
iphone 12 ki pakistani price,
iphone 12 kab launch hoga,
iphone 12 korean,
iphone 12 ki video,
iphone 12 ki ringtone,
iphone 12 kaisa hai,
iphone 12 keynote,
iphone 12 k price,
iphone 12 launch event,
iphone 12 launch,
iphone 12 launch date,
iphone 12 lidar,
iphone 12 live,
iphone 12 launch date in pakistan,
iphone 12 launch event live,
iphone 12 leaks,
l'iphone 12,
l'iphone 12 pro max,
l'iphone 12 pro,
l'iphone 12 mini,
tout sur l'iphone 12,
quand l'iphone 12 va sortir,
je crée l'iphone 12,
quando esce l'iphone 12,
iphone 12 mini price in pakistan,
iphone 12 mini pubg,
iphone 12 mini camera,
iphone 12 max,
iphone 12 mini review,
iphone 12 mini camera test,
my iphone 12,
my iphone 12 pro,
iphone 12 pro m,
iphone 12 no charger,
iphone 12 new features,
iphone 12 new,
iphone 12 night mode,
iphone 12 new model,
iphone 12 navy blue,
iphone 12 no charger reaction,
iphone 12 non pta price in pakistan,
on iphone 12,
on iphone 12 without charger,
on iphone 12 pro max,
on iphone 12 mini,
iphone 12 official,
iphone 12 official video by apple,
iphone 12 opening,
iphone 12 official launch,
iphone 12 or 12 pro,
iphone 12 or 11 pro,
iphone 12,iphone 12 pro max,iphone 12 pro,iphone 12 pro max unboxing,apple iphone 12 review,iphone 12 review,apple iphone 12 pro max,iphone 12 pro max camera,apple iphone 12,iphone 12 pro max review,iPhone 12 Pro Max in 2021 Review,iphone 12 unboxing,iphone 12 in 2021,iphone 12 pro max camera test,iphone 12 pro review,iphone 12 mini,iphone 12 pro unboxing,iphone 12 mini unboxing,iphone X in 2021,iphone XS max in 2021,iphone 11 pro max in 2021,apple
e models 在 LOVECARS!TV! Youtube 的精選貼文
ポルシェ Taycan Turbo
https://www.porsche.com/japan/jp/models/taycan/taycan-models/taycan-turbo/
車両本体価格 2023万1000円(税込)
オプション込み車両価格 2380万5000円 (税込)
【ボディ/エアロダイナミクス】
全長4,963 mm
車幅1,966 mm
車幅2,144 mm
全高1,381 mm
ホイールベース2,900 mm
フロントトレッド1,702 mm
リアトレッド1,667 mm
空車重量(DIN) 2,305 kg
空車重量(EU) 2,380 kg
許容総重量2,880 kg
最大積載量575 kg
最大ルーフ積載量75 kg
容量
ラゲッジコンパートメント容積(フロント) 81 l
トランク容量366 l
性能
最高速度260 km/h
0 - 100 km/h加速 (ローンチコントロール時) 3.2 秒
0 - 160 km/h加速 (ローンチコントロール時) 6.9 秒
0 - 200 km/h加速 (ローンチコントロール時) 10.6 秒
フレキシビリティ(80-120km/h) 1.9 秒
オプション装備
■ ツートン レザー インテリア、スムースレザー、ブラック / ボルドーレッド 80,000 円
■ サイドウインドウトリム、ハイグロスブラック 58,000 円
■ ドア モデル名 レッド 33,000 円
■ エレクトリック スポーツ サウンド 84,000 円
■ ポルシェ ダイナミックシャシー コントロール(PDCC)545,000 円
■ スポーツクロノ パッケージ 186,000 円
■ リア アクスル ステアリング、パワーステアリング プラスを含む 389,000 円
■ ポルシェ サーフェス コーテッド ブレーキ(PSCB)ハイグロスブラックのブレーキキャリパー 137,000 円
■ 21 インチMission E デザイン ホイール 537,000 円
■ ホイールブラック ペイント仕上げ(ハイグロス)198,000 円
■ 固定式パノラミック ガラスルーフ 268,000 円
■ グレーバンド フロントウインドウ 19,000 円
■ プライバシーガラス 84,000 円
■ トラフィック ジャム アシスト 96,000 円
■ 4 ゾーン クライメート コントロール 137,000 円
■ アンビエントライト 71,000 円
■ シートベンチレーション (フロント) 169,000 円
■ リアシート用サイドエアバッグ 69,000 円
■ カラークロノ メータパネル ボルドーレッド 58,000 円
■ スモーカーズ パッケージ 9,000 円
■ マットカーボン ステアリング ホイールトリムおよびRace-Tex リム、ヒーターを含む 176,000 円
■ パッセンジャーディスプレイ 171,000 円
#ポルシェ #電気自動車 #タイカン原宿
LOVECARS!TV!メンバーシップも是非!
https://www.youtube.com/channel/UCtLo4nwb3ObCDZ4m8b8u7fA/join
YouTubeチャンネル登録はこちら!/Subscribe here→ http://goo.gl/QbqnNS
LOVECARS!ツイッター↓
http://twitter.com/lovecars_jp
河口まなぶ・ツイッター↓
http://twitter.com/manablog
LOVECARS!Facebook Page↓
https://www.facebook.com/lovecars.jp
LOVECARS!Facebook公開ページ↓
http://ow.ly/vhRh7