【免費網上學習資源】2020年精選-1
2017年剛開Page時候, 寫了一篇叫"{11} 【免費網上學習資源】Future Learn/MOOC/Class-central" 的post。相信是不少朋友開始關注這個專頁的起點。
Link:
https://www.facebook.com/littleUK.HKer/photos/a.436035653437889/437048693336585/?type=3&theater
幾年過去,MOOC 免費網上課程的發展愈來愈成熟。
近日的「停課不停學」正好是時候又再網上學習一下了。
這次為大家介紹一下2020年吸引我的一些課程精選:
健康系列 Health & Medicine:
意想不到的是居然有2個關於COVID-19 新冠狀病毒的Course!
1)Science Matters: Let's Talk About COVID-19
Imperial College London via Coursera
https://www.classcentral.com/course/covid-19-19029
這個由Imperial College London 開辦的今天剛開課,已有近8000人報讀了,費用全免。
約17小時的內容中,會講述一些公共衛生的概念、如何評估疫症爆發的情況、預計死亡率等。
有幾實用不知道,但會是一個規窺探學院派如何看待這次武漢肺炎的機會。
2) COVID-19: Tackling the Novel Coronavirus -
London School of Hygiene & Tropical Medicine via FutureLearn
https://www.classcentral.com/course/covid19-novel-coronavirus-18996
3) Food as Medicine
Monash University via FutureLearn
https://www.classcentral.com/course/food-as-medicine-5742
~Explore evidence-based research on how what we eat impacts our health
育兒系列 (Parenting):
4) The Science of Parenting @University Of California, San Diego
https://www.classcentral.com/course/edx-the-science-of-parenting-8936
之前開始了但沒有完成,是時候重溫一下~
5) Supporting Parents Of a Newborn Baby @University of Colorado System
https://www.classcentral.com/course/supporting-parents-newborn-baby-12810
~認識產後抑鬱症、與新生兒建立關係等
6) Standford's Short Course on Breastfeeding @Stanford University
https://www.classcentral.com/course/breastfeeding-10633
~1 week
7) Food for Kids: A Parents' Guide @ University of Newcastle
https://www.classcentral.com/course/edx-food-for-kids-a-parents-guide-17254
~2-3 hours a week, 3 weeks long
下篇再揀選一些關於Happiness、文學、藝術和科技的跟大家分享~
#免費學習資源
同時也有5部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅CarDebuts,也在其Youtube影片中提到,Ford Ranger เบียด Toyota Hilux Revo ใน 10 อันดับแรก ยอดขายรถกระบะปิกอัพในประเทศออสเตรเลีย ประจำเดือนมีนาคม 2020 (2563) ออสเตรเลีย ถือว่าเป็นตลาดรถกระ...
「colorado class」的推薦目錄:
colorado class 在 BioMed Talent Training 生醫人才培育計畫 Facebook 的最讚貼文
colorado class 在 Vicky Hung (洪雅琦) Facebook 的最佳解答
感謝王醫師的分享
今年五月這場,是籌備已久的夢想
不為什麼,只希望能讓台灣的相關人員
能跟國際接軌,不用擔心語言的問題
好好的親自探索人體的奧妙
明年我會不會再籌辦?
我想機率不大
畢竟從成本、從人力、從繁瑣度的角度來思考
都不是件容易的事
卻是件必須完成的任務
我有聽說許多教練
想去的,不見得有錢
有錢的,克服不了心理障礙
有錢、有勇氣的,沒有假期
哈哈哈~很典型的市場預期
但我仍希望大家努力克服
我一開始也會怕
但收穫的遠遠大過於我的恐懼
剩下個位數的名額~
有興趣的!一起來學習吧!
============
趁著Andy Hung和陳建行在美國上解剖列車🚄大體解剖課,再來推坑一次!
五月還有一場,台灣🇹🇼Vicky Hung帶隊前往!我和I-Chen Liu當協助翻譯!
報名網址:https://bit.ly/35CVhKx
#跟著大師一起學習!
《解剖列車🚄》作者Tom Myers主辦的 #未浸福馬林 #大體解剖課程 五月即將舉行!
大師親授 #筋膜的奧秘!保證不虛此行!
台灣方面🇹🇼由知名教練 Vicky Hung (洪雅琦)主辦,這次與日本🇯🇵知名教練 谷佳織さん合作!希望能有互相交流的機會,未來台灣也獨自承辦一場!
#有英日文翻譯不用擔心
#學習人體最好的方式就是從無言的大體老師上學習!
#你的疑惑都能得到答案
親眼親手解剖大體老師,印證你的臨床所學及想法,我覺得沒有什麼比這堂課更好了!
平常治療的骨骼、神經、肌肉、血管、內臟,3D實體自己親眼印證。臨床上累積的經驗,也終於可以解惑!
談了兩年,好不容易佔到兩桌!機會難得呀!
名額有限,報名從速喔!
上課時間:2020/05/18-05/23
地點:Laboratories of AnatomicalEnlightenment
5401 Western Ave, Boulder, Colorado 80301 USA
https://lofae.com
See how the body really looks, feels and moves.
學習人體,上再多課、讀再多書,都不如眼見為憑。
由解剖列車作者、世界筋膜大師TomMyers與解剖大師Todd Garcia兩人共同舉辦的「筋膜解剖課程」(Fascial Dissection),將要帶領各位從實作課程來認識人體筋膜系統。讓學員親自觀察身體的真實樣貌、感受與活動。
台灣更是首次與美方、日方合作,共同辦理該梯次大體解剖課。本次課程台灣方爭取到兩台共16個名額,BELIEVE TRAINING將會邀請曾參加過本課程的醫療與訓練專家臨台同赴美國協助即時翻譯並現場指導,參加的學員全然不用擔心語言的問題,更勿需擔憂技術層次的壓力。
整個大體解剖課程為期五天,這五天課程內容包括:
l 未經防腐處理的大體(無防腐劑處置讓組織結構更近實際,更能清楚的感受並觀察組織)
l 八人一台的分配,讓學員更能清楚的觀察到人體所有細節
l 同一場課程至少七具以上的大體提供觀察與比較
l 師資:解剖大師ToddGarcia,解剖負責人Tom Myers,與經驗豐富的兩位助教Lauri Nemetz、Holly Clemens
l 與日方合辦,將會有許多日本醫療、治療與訓練專家共同參與,透過交流能認識更多跨領域的專家
【本課程報名方式】
收費方式採兩階段收費:台灣報名費用(新台幣NTD收費)及美國課程費用(美金USD收費):
(1) 請於此處完成報名及匯款繳費,台灣報名費用為新台幣NTD$35,000。
(台灣報名費用包含:行政代辦處理費、確認保障名額、三位醫療與訓練專家協助課程即時翻譯並現場指導、五天課程所需之拋棄式手術衣五套、課程相關問題諮詢及建議等...)
(2) 確認台灣報名費用匯款成功後,方提供美方收費報名網站連結。美國課程收費為美金USD$2700,採刷卡分期收費
(3)完成台灣與美方報名繳費之後才算完成報名手續。
【本課程注意事項】
(1) 以上費用不含個人來回機票及當地食宿,請學員自理。
(2) 台灣報名費用及美國課程費用皆需繳費完成才是報名成功。
(3) 由於美國課程費用採分期付款方式,金額較高且繳費期間長,故不提供退費。如學員因故無法參加,尚未繳納的費用一樣會定期扣款,請特別注意!若因故無法參加請自行協調轉讓名額,並通知主辦單位。
colorado class 在 CarDebuts Youtube 的最讚貼文
Ford Ranger เบียด Toyota Hilux Revo ใน 10 อันดับแรก ยอดขายรถกระบะปิกอัพในประเทศออสเตรเลีย ประจำเดือนมีนาคม 2020 (2563)
ออสเตรเลีย ถือว่าเป็นตลาดรถกระบะปิกอัพ อันดับต้นๆของโลก โดยเฉพาะรถกระบะ Pure pickup ขนาด 1 ตัน และยังเป็นตลาดส่งออกรถกระบะ ที่สำคัญของเมืองไทย นั่นทำให้ออสเตรเลีย มีบทบาทสำคัญ ในอุตสาหกรรมยานยนต์ของภูมิภาค ในฐานะผู้วิจัย พัฒนา และออกแบบ ให้กับรถกระบะจากหลายค่าย ทั้งๆที่มีฐานการผลิต อยู่ในเมืองไทย
ล่าสุด หอการค้าอุตสาหกรรมยานยนต์แห่งออสเตรเลีย ได้เผยแพร่ยอดขายรถยนต์ ประจำเดือนมีนาคม 2020 ที่รวมถึงยอดขายของรถกระบะปิกอัพ ซึ่งเราจะขอนำเสนอเป็น 2 ส่วน คือยอดขายรถกระบะ Pure pickup ขนาด 1 ตัน ที่รวมทั้งรุ่น 4x2 และ 4x4 เข้าไว้ด้วยกัน และเฉพาะรุ่น 4x4 ที่เป็น segment สำคัญ ของตลาดรถกระบะในประเทศออสเตรเลีย
เริ่มจาก 10 อันดับแรก รถกระบะ Pure Pickup ขนาด 1 ตัน ประจำเดือนมีนาคม 2020
ทั้งแบบ 4x2 และ 4x4 มีดังนี้
อันดับ 1 Toyota Hilux 3,556 คัน
อันดับ 2 Ford Ranger 3,108 คัน
อันดับ 3 Holden Colorado 2,391 คัน
อันดับ 4 Mitsubishi Triton 1,813 คัน
อันดับ 5 Isuzu D-MAX 1,467 คัน
อันดับ 6 Nissan Navara 1,000 คัน
อันดับ 7 Mazda BT-50 782 คัน
อันดับ 8 Volkswagen Amarok 501 คัน
อันดับ 9 Mercedes-Benz X-Class 201 คัน
อันดับ 10 Great Wall Steed 161 คัน
จะเห็นว่า 2 อันดับแรก ขับเคี่ยวกันมาโดยตลอด ในขณะที่อันดับ 3 อย่าง Holden Colorado อาจจะค่อยๆจางหายไปจากตลาด จากการถอนตัวของ General Motors ตามที่เป็นข่าวไปก่อนหน้านี้ ทำให้มีการจัดโปรโมชั่นคล้ายกับที่เกิดขึ้นในเมืองไทย ส่งผลให้ยอดขายในเดือนล่าสุด กระโดดขึ้นมามาก จากเดิมที่มีเพียง 598 คัน ในเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา
ที่น่าสนใจก็คือ Isuzu D-MAX ที่ปีนี้ สามารถยึดอันดับ 1 ในไทย มาได้ตั้งแต่ต้นปี ตามมาเป็นอันดับ 5 แต่ก็ถือว่ามีแนวโน้มที่ดี เพราะเพิ่งเข้ามาทำตลาดในออสเตรเลีย ได้เพียง 11 ปีเท่านั้น และยังไม่มีการเปิดตัวรุ่น All-new ที่คาดว่าจะเกิดขึ้น ในช่วงไตรมาสที่ 3 ของปีนี้ ซึ่งยอดขายในเดือนล่าสุด ก็เพิ่มขึ้นมามาก จากที่มีเพียง 1,047 คันในเดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา ส่วนอันดับ 9 อย่าง Mercedes-Benz X-Class มียอดขายเพิ่มขึ้นเกือบ 50 คัน จากเดือนที่ผ่านมา ทั้งๆที่มีข่าว ว่าจะถูกยุติการทำตลาดในอนาคต และอันดับ 10 Great Wall Steed หรืออีกชื่อหนึ่งว่า Great Wall Wingle แบรนด์จีนเพียง 1 เดียว ที่อยู่ในระดับ Top 10
colorado class 在 CarDebuts Youtube 的最佳貼文
LAS VEGAS — Today the Colorado ZR2 will be competing in its third Best in the Desert’s General Tire Vegas to Reno race. Since the truck made its debut at the 2017 Vegas to Reno, the ZR2 has been piloted by Chad Hall of Hall Racing in 11 Best in the Desert races, logging 3,275 miles in some of the most challenging off-road conditions imaginable.
A total of 434 vehicles have competed in all 11 races in the Best in the Desert series since the ZR2’s race debut. As a testament to the grueling nature of off-road racing, the ZR2 is one of only four vehicles — fewer than 1% of total entrants — that completed each of these 11 competitions.
“Our goal with the Best in the Desert competition is to push the engineering and development of the Colorado platform in the most extreme conditions imaginable,” said Mark Dickens, chief engineer, Government Programs, Performance Variants, Parts and Motorsports. “We’ve already learned things over the past two years that have shaped our off-road portfolio, including the performance parts and motorsports catalog, production vehicles and GM Defense projects.”
Not only has the ZR2 survived the challenges of the Best in the Desert series, but the Chevrolet and Hall Racing teams have found ways to make the truck more robust and efficient since its debut. The truck finished its first 2017 Vegas to Reno in 18 hours and 51 minutes. The following year, the ZR2 improved its finishing time by more than four hours to 14 hours and 34.5 minutes.
The production-based ZR2 is one of the only vehicles that competes in the stock 7300 class. It regularly beats the race times of a wide range of off-road vehicles — everything from dune buggies to modified Ford Raptors, Jeep Wranglers and trophy trucks in the more extreme and well-represented Class 6000 and 6100 classes.
World-renowned off-road racer and engineer Chad Hall received one of the first Colorado ZR2s ever built in May 2017, and he’s been running it ever since. His vehicle began life as a Red Hot Crew Cab ZR2 powered by a 3.6L V-6 engine paired with an eight-speed automatic transmission.
This vehicle was modified with prototype suspension and driveline parts that were developed into 15 factory race components now available to Colorado ZR2 customers. The truck has since been updated with the same production parts available through the Chevy performance catalogue. This portfolio includes race-tuned versions of ZR2’s Multimatic Front and Rear Long Travel DSSV shocks with up to 15 percent more suspension travel in the front and 10 percent in the rear.
Other factory racing parts include a 1.5-inch Body Lift System, Front and Rear Jounce Shock Systems, ZR2 Steel Driveshaft, Plunging Ball Spline Half Shaft System and severe duty Tie Rod Sleeve Systems.
“In off-road racing, your speed comes from your suspension, not your engine. Usually, when you modify the suspension on a stock truck, the rest of the truck can’t keep up with it,” said Chad Hall. “However, the Colorado is such a great platform, everything seems to work at the same level. This is true even during off-road races, which are some of the most punishing miles you’ll ever put on a truck.”
Hall’s race truck was recently upgraded with ZR2 Bison skid plates on its engine, transmission and differential as well as other American Expedition Vehicles Colorado accessories such as Crestone DualSport beadlock wheels and a snorkel for air filtration while racing in dusty climates. For its third year, the ZR2 race truck also receives a new wrap that incorporates the GM Defense logo and additional HID KC HiLiTES to improve nighttime visibility.
colorado class 在 CarDebuts Youtube 的最佳貼文
Chevrolet is expanding the performance envelope of the segment-redefining Colorado with the Colorado ZR2 AEV concept and ZR2 Race Development Truck.
Revealed at the SEMA Show today, the trucks demonstrate the capability of Colorado and its off-road performance variant, the Colorado ZR2.
“Colorado has reignited the midsize segment with class-exclusive features and performance,” said Jim Campbell, U.S. vice president, Truck Strategy, Performance Vehicles and Motorsports. “Some customers want even greater capability, and the ZR2 AEV concept and ZR2 Race Development Truck showcase the efforts we’ve made to explore how owners can get even more from their trucks.”
The Colorado ZR2 AEV concept, created in collaboration with legendary off-road manufacturer American Expedition Vehicles and featuring the available 2.8L Duramax turbo-diesel engine, elevates the already capable ZR2 for even greater adventures.
“ZR2 puts an exclamation point on Chevy’s off-road engineering ability,” said AEV founder Dave Harriton. “Our collaboration taught us that Colorado makes a great platform for building an off-road truck that can take you as far out as you want to go, safely.”
The ZR2 AEV concept and the ZR2 Race Development Truck feature a Chevrolet Performance development suspension that includes:
Front and rear jounce shocks, plunging front half-shafts, high-angle upper ball joint and increased stiffness high-angle tie rods
Long-travel rear leaf spring suspension, anti-wrap link and rear differential cover
Specially tuned Multimatic DSSVTM Shocks
The concept’s unique content includes:
AEV front and rear off-road bumpers, complete underbody skid protection, expedition bed rack, high clearance fender flares and high-rise snorkel
AEV DualSport beadlock wheels
35-inch BF Goodrich® KM2 Mud-Terrain tires
Front and rear high output LED auxiliary lighting
ARB refrigerator/freezer, Equipt aluminum storage cases, NATO-style fuel cans and James Baroud USA awning in the bed
Recovery shackles, Hi-Lift jack, Warn 9.5xp-s winch and MAXTRAX
ZR2 Race Development Truck
The ZR2 Race Development Truck builds on the ZR2’s desert-running capability with a long-travel version of the stock truck’s DSSV shocks. These are tuned for high-speed off-road use, adding unique parts validated by Chevy Performance Engineering and legendary off-road racer Chad Hall in the Best in the Desert racing series:
1.5-inch body lift
33-inch Goodyear Wrangler MT/R tires
Rear shock skidplates
Rear differential skidplate
Steel driveshaft
Wheel spacers with extended-length wheel studs
Off-road air intake and performance exhaust
The ZR2 Race Development Truck also shares the 3.6L V-6 and segment-exclusive eight-speed transmission with ZR2. Both trucks leverage the electronic locking front and rear differentials, Off-Road Mode and additional elements from the regular production ZR2.
“Colorado can play any way you want,” said Campbell. “The work with AEV and Hall Racing acknowledges the strengths of our midsize platform, with both SEMA entries showcasing the versatility that’s already made Colorado a resounding success.”
Colorado celebrates its three-year anniversary this month, with more than 250,000 sales in 36 months. Colorado also boasts the segment’s first applications of 4G LTE Wi-Fi and Apple CarPlay, along with safety features such as Forward Collision Alert and Lane Departure Warning.
The Colorado ZR2 AEV concept and ZR2 Race Development Truck join approximately 20 additional Chevrolet models this week at the SEMA Show, Oct. 31-Nov. 3. Follow the action at ChevySEMA.com, #CHEVYSEMA, @ChevroletPerformance on Instagram and Chevrolet Performance on Facebook.
colorado class 在 Search Classes 的相關結果
Title, Subject, Instructor or Keyword. Term. Spring 2022, Summer 2022 (Cart available March 2022), Fall 2021, Academic Year 2021-2022, Summer 2021 ... ... <看更多>
colorado class 在 USN Ship Types--Colorado class (BB-45 through BB-48) 的相關結果
The Colorado class battleships (or Maryland class, for those who prefer to name ship classes after the first unit to be completed) were up-gunned versions ... ... <看更多>
colorado class 在 Colorado-class battleship - Wikipedia 的相關結果
The Colorado-class battleships were a group of four United States Navy super-dreadnoughts, the last of its pre-Treaty battleships. Designed during World War ... ... <看更多>