關於 chattanooga ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

【2021 IRONMAN CHATTANOOGA】

今早起床，先看昨天這賽事新聞，結果先來：

PRO Men
1. Joe Skipper (GBR) 7:46:19
2. Lionel Sanders (CAN) 7:54:46
3. Ben Hoffman (USA) 7:57:50
4. Cody Beals (CAN) 8:00:06
5. Adam Feigh (USA) 8:18:41

PRO Women
1. Skye Moench (USA) 8:34:07
2. Gurutze Frades (ESP) 9:00:38
3. Mel McQuaid (CAN) 9:04:21
4. Kelly Fillnow (USA) 9:10:59
5. Jen Annett (CAN) 9:23:31

這場游泳距離，根據我在strava抓到的約在3500m左右，故男子組領先團在42分游完，女子組領先團44分游完，所以也許不只距離有少，河水順流也幫了大忙，故整體成績都很漂亮。不然Lionel Sanders 43分游完3800m，我實在無法相信XD

言歸正傳，我關注的點有幾個～

第一個是Sam Long，前一週拼完IM703WC，昨天又來一場IRONMAN，單車騎完都還很猛，甚至第一個進T2。但我覺得疲勞是這樣，最容易引爆的地點就是在跑步，而且撞牆期會來得很早很早，10km後就一路掉速，跑完半馬後棄賽DNF，他也提到自己身體已到極限了，再跑下去，身體就會受傷了。

他從5/23與6/27各一場IRONMAN，接著8/7一場IM70.3, 8/28是Collins Cup, 9/18再一場IM703WC。 跟我前幾天在個人網站文章寫的Daniela Ryf是一樣狀況，疲勞是不分年紀的，就算Sam Long僅25歲，但今年的賽事太多，若沒好好規劃，一不小心是可能賠上自己運動生命的。

尤其我留意他從9/18比完IM703WC之後，到這場8天的時間裡，依然有17個小時的訓練量，其中也不少組是有強度的訓練，或許是事後諸葛，但他輕忽了減量與IRONMAN所帶來的操勞程度了。

第二個，Lionel Sanders 沒去比IM703WC，就是在準備這場，但單車足足輸給了Joe Skipper 將近7分鐘，兩人的游與跑都差不多，尤其最後全馬，Lionel跑245，Joe Skipper跑244，就輸在單車，這倒也挺少見的現象。

第三是久違的Ben Hoffman與Cody Beals都出現了，尤其好久沒看到Ben的訊息了！

第四個是個意外插曲，女子組第三名的Mel McQuaid（加拿大籍），是1973年出生，今年已經48歲了，游45m、騎4h57m、跑3h16m，撇開游泳距離問題不談，這三項的實力放在當今職業組，依然是具高度競爭力，48歲了還以職業選手身分拼戰，給你滿滿的RESPECT！

最後，附上個賽事小短片，來振奮一下週一的心情吧。

其實美規的Passat是市場特供車型，現在休旅車與電動車當頭趨勢之下，也面臨淘汰了...
https://www.7car.tw/articles/read/75618

#Volkswagen #Passat #7Car

The lobby of the Chattanooga Choo Choo Hotel, formerly the terminal station! Book stays and experiences with Culture Trip #SomewhereWonderful 🤪

📸 Ian Dagnall / Alamy

การลงนามในความร่วมมือของ Ford และ Volkswagen ไม่ได้หยุดอยู่แค่เพียงการพัฒนารถกระบะปิกอัพขนาด mid size ร่วมกัน อย่าง Ford Ranger และ Volkswagen Amarok เท่านั้น

เพราะล่าสุด Volkswagen Atlas Tanoak รถกระบะต้นแบบ ตัวถัง dual cab ขนาด 5 ที่นั่ง ท้ายสั้น ก็ถูกบรรจุลงในแผนการพัฒนาร่วมกัน ที่จะใช้ platform T6 แบบ ladder frame ของ Ranger ซึ่งได้รับพัฒนาโดยทีมงานของ Ford Australia จากเดิมที่ Volkswagen ควรจะใช้แพลตฟอร์ม MQB ของบริษัทเอง ทั้งนี้ เพื่อที่จะทำตลาด Atlas Tanoak ในอเมริกาโดยเฉพาะ

ขั้นตอนต่อไปก็คือ ให้ทาง Ford เป็นผู้รับผิดชอบในการผลิตให้กับทาง Volkswagen ในอเมริกา เพื่อหลีกเลี่ยงภาษีนำเข้าที่เรียกว่า Chicken Tax ที่รัฐบาล Trump ใช้เป็นมาตรการกีดกันทางภาษี สำหรับรถกระบะที่นำเข้ามาจำหน่ายในสหรัฐอเมริกา ด้วยการเพิ่มภาษีนำเข้าอีก 25% จากราคานำเข้า

Volkswagen Atlas Tanoak ถูกออกแบบมา เพื่อเป็นคู่แข่งของ Ford ranger เอง รวมถึง Chevrolet Colorado, Toyota Tacoma และ Honda Ridgeline แต่มีความกว้างเท่ากับรถกระบะ full size อย่าง Ford F-Series คือที่ 2030 มิลลิเมตร และมีฐานล้อยาว 3260 มม ความยาวตัวรถอยู่ที่ 5438 มม โดยรับ payload ได้ที่ 750 กิโลเมตร ซึ่งสามารถรองรับน้ำหนักได้มากกว่านี้ หากมีการอัพเกรดเพลาหลัง

การเปลี่ยนแชสซีส์มาเป็นแบบ ladder frame นอกจากจะช่วยในเรื่องของการควบคุมการขับขี่ที่ง่ายขึ้นแล้ว ยังทำให้ Atlas Tanoak สามารถผลิตขึ้นที่โรงงานของ Ford ในเมือง Chattanooga ได้ด้วย

อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีการพูดถีงช่วงเวลาที่้รถรุ่นนี้ จะเริ่มเดินสายการผลิตที่โรงงานของ Ford ในสหรัฐอเมริกา

Visiting Nashville and Chattanooga, Tennessee.

--- Music ---

Sun Glitters:https://soundcloud.com/mushrecords/sun-glitters-i-tear-you-apart
Eternal Summer:https://soundcloud.com/p-sus/eternal-summer-new-album
Spazzkid:https://soundcloud.com/p-sus/spazzkid-kokeshi-doll-psus-remix
Diplo:https://soundcloud.com/diplo/lorde-tennis-court-diplos-andrew-agassi-remix