我又要回饋了!比較下我最便宜!!照過來⋯ 懂車的就知道行情價。
T妹讓小資族都能輕鬆擁有名車,可以協助貸款條件ok也「能全額貸」,讓你輕鬆無負擔。
我原本要給車行賣,他們的售價是一百萬以上,以相同車款、相同的車況必須破百萬!!心想乾脆福利給粉圓,讓你免於跟車行買,直接省下大筆錢,加上我決定低於市價!!
當初跟原廠汎德總代理購買(不是水貨),決定回饋遠低於行情,讓你輕鬆帶回家八十五萬即可,如果你還可以全額貸款,開不開心?請先親T妹一下!😚😚
人生至少要有台像樣的車,不再是夢想!也最適合入門新手,但它的性能會嚇死人,外加M-power套件三十多萬,適合熱血又不失沈穩的你,M5特有的前後配19吋鋁圈,讓你在劇烈操駕時更能得心應手,陪你征服每一條彎道。
我喜歡買歐洲車的原因,因為鋼筋硬就算事故時,比許多日本車耐撞,事故時多層保護,不會輕鬆削掉你跟車的頭蓋骨,上高速時也不用擔心車在飄搖晃,感覺要四分五裂快散了!隔音效果佳,給予車內人極高舒適環境杜絕噪音。
歐洲車唯一缺點是較耗油,但因為整體性能佳,對有錢人沒影響,但這台車對小資族有福,解決歐洲車較耗油的問題!
因為這台是選擇柴油車,最大優勢是最便宜的油品,目前一公升15元比超商水還便宜,扭力遠大於汽油車,對於同級cc數的汽油車是望塵莫及的加速力與貼背感,扭力大也相較省油,加滿油從台北到高雄來回,只需約一半油箱的油耗而已,根本毫無缺點!!
520D(F10)2000cc雙渦流渦輪(TwinPower Turbo) + M-Power 套件
保證無泡水及重大事故!(這很重要)
跑13萬 全車原鈑件(交車時曾全車鍍膜)
8速手自排(換擋綿密亦可熱血)、8顆倒車雷達(前4後4)、倒車軌跡顯影、內建中控螢幕、雨點感知自動雨刷、免鑰匙起閉、方向盤熱鍵定速、限速功能、鑰匙起閉車窗、剛小保養完車況極佳!
👇M系列套件👇
M版❸幅方向盤+撥片
M版19”跑車前後配輪圈
M版小壓尾翼。 (跑車)
*教大家一個小學問,每個車有它的行情價,如果你發現還有低於T妹給的就絕對要小心,因為車況可能極差,你必須擔心這款車已有多方面耗損,原車主不願意維修,讓你買去修到拖褲子,所以他急於脫手。
不然有的是車行會故意標很低價,先把你騙過去,再跟你說車子剛剛賣掉要你看其它款,所以不是單純比價錢,小心遇到陷阱。
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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過16萬的網紅Kokee講,也在其Youtube影片中提到,重啟不專業試駕系列 這次為大家試駕Mercedes-Benz E300 試完了只有一個感受就是舒服 果然是最適合中高階管理層的車子 對Recon或者二手車有興趣的朋友 可以聯絡BSL Motor Sdn Bhd Bryan +60 17-232 8778 #賓士 #奔馳 #E300 ▶ 訂閱...
cc 全車 隔音 在 Andy老爹 Facebook 的最佳解答
這位Jerry 游先生,抽到了免費試駕Infiniti QX60十天,這10天的時間他帶了全家六口,上山下海開了900公里,他說他超開心的,他也很熱心,在他自己臉書分享了一篇非常不錯的試駕日記,全車六人+行李真的是塞到好,塞到爆,真的是太可愛了!他說超感謝我們的!哈哈哈!開心!!!
QX60 試車日記
首先感謝
infiniti 新店廠
Andy 老爹的sicar媒體同仁
讓我有機會免費體驗QX60 十天
心得只有四個字
伍告讚啦!
回想起當初接到小編通知我中選的訊息
當下心情跟中樂透頭獎沒啥兩樣...
(小弟長那麼大,只有偶爾中中統一發票200元而已...)
當初原本是要開家裡的納智捷m7趁著228連假,載家人去武陵農場露營賞櫻
現在剛好可以讓大家坐上接近300萬等級的新車,開心出遊去...
這如果這沒有伍告讚,哪裡才有伍告讚呢?
當下看到QX60實車時
被它霸氣又有神的車頭深深吸引住...
再看一下車身
接近5.1米的車長真的有夠巨大
還好小弟平時m7開習慣了!
適應上倒沒什麼問題...
配合著英俊的Andy老爹團隊錄製此次交車活動以及在infiniti 新店廠帥氣的長官以及美麗的小姐講解車上功能後
開心的把車開回家啦!
這次出遊成員
我/老婆/女兒/老媽/丈人/丈母娘
五大一小
228假期旅遊路線
桃園走國道一接國道五到宜蘭後
走台七 台七甲到武陵農場露營及福壽山農場/梨山一日遊
這次開著QX60旅遊有幾個讓小弟印象很深刻的地方跟大家分享
行車品質
隔音真的沒話說,搭配著原廠專屬的Bose音響,開車也能變成一種享受
滿載狀態下,開在崎嶇山路上
絲毫沒有車室異音傳出
代表車身剛性與組裝品質極佳
外加第二排到第三排上方有大型全景天窗,讓這趟旅遊加分不少
車室空間
在坐下五大一小後,還有剩餘空間讓我們擺下此次露營的設備及所需的盥洗衣物(真的已經一拜了!)
操控駕駛
接近5.1米,整車幾乎滿載狀態下
山路過彎的感覺沒辦法像小車般犀利,但過彎感覺沉穩,懸吊支撐夠,不至於像船一般晃
它就像車界的洪金寶,雖大卻穩
高科技輔助駕駛
最讓我有感的是跟車系統
在高速公路上,只要設定好車速及車距,車子就會根據前車的速度自動加減速,只要控制好車子方向即可
雙腳幾乎可以休息,但還是要預防突發狀況時,隨時要踩煞車...
開車的疲勞度可以減少一半以上
動力表現
V6 VQ3.5 搭配CVT變速箱開在山路上剛好恰如其分,因為引擎CC數夠大,低轉速的扭力很足夠
加上CVT不會有因車速變低而需降檔的頓挫感...
而在大腳油門的加速過程中
這顆CVT又會在高轉時提供像自排升檔的頓挫感覺,真的很奇妙
油耗表現
在這趟出遊旅程大約600km,山路佔了大約200km,全車滿載重量應該有2.5噸以上,平均油耗大概在8km/L,算是很不錯了!
再來說說此車的缺點啦!
引擎
因為台灣的稅制是以CC數來決定
所以3.5升的引擎會讓人考慮再三的,其實不妨可以用QX50那顆2.0T可變壓縮比引擎來替代
車用影音
現在人手一隻智慧型手機,在這身價快300萬的車上竟然影音主機還沒有支援Apple Carplay及android auto真的要加把勁
跟車系統
目前僅有車道偏移輔助,希望之後能加入車道偏移維持
後記
灰姑娘要趕在12點前回家就如同我此刻的心情
一轉眼,十天就到了!!!
QX60告訴我的
車不僅是移動的工具
而是能提供給你快速快樂且寧靜安全的移動座駕...
cc 全車 隔音 在 Kokee講 Youtube 的最讚貼文
重啟不專業試駕系列
這次為大家試駕Mercedes-Benz E300
試完了只有一個感受就是舒服
果然是最適合中高階管理層的車子
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鏡頭:11-22, 15-35
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